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    • 21. 发明申请
    • 중장비 스윙베어링의 볼트체결장치
    • 用于联接螺栓的设备用于重型设备中的摆动轴承
    • WO2014077477A1
    • 2014-05-22
    • PCT/KR2013/003987
    • 2013-05-08
    • 주식회사 토시스
    • 김상필
    • B23P19/06E02F9/08
    • E02F9/121B23P19/065B66C23/84F16C33/586F16C35/067F16C2226/60F16C2300/14
    • 본 발명은 중장비 스윙베어링의 볼트체결장치에 관한 것으로서, 스윙베어링의 상부에 안착되면서 중앙축이 스윙베어링의 중심과 일치되도록 위치를 설정하는 위치세팅유닛과, 상기 위치세팅유닛의 상부에 상기 중앙축을 중심으로 하여 스윙베어링의 원주방향으로 수평회전이 가능하게 설치되는 수평회전유닛과, 상기 수평회전유닛의 상부에 스윙베어링의 반경방향으로 직선이동이 가능하게 설치되는 직선이동유닛과, 상기 직선이동유닛에 설치되어 스윙베어링 중심과의 거리가 조정되며, 상기 수평회전유닛의 회전에 연동하여 스윙베어링의 원주를 따라 위치이동이 되면서 스윙베어링의 체결볼트를 설정 토크로 체결시키는 토크체결유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 중장비 스윙베어링의 체결볼트를 규정된 설정 토크로 편리하게 체결시킬 수 있어 작업성을 향상시킬 수 있으며, 특히 다양한 중장비 모델에 따른 스윙베어링의 상이한 사이즈에 관계없이 다양한 사이즈의 스윙베어링에 적용하여 토크 체결작업을 수행할 수 있는 효과가 있다.
    • 本发明涉及一种用于将螺栓连接到重型设备中的摆动轴承的装置,包括:位置设定单元,设置在所述摆动轴承的上部,以设定中心轴与所述摆动中心匹配的位置 轴承; 水平旋转单元,设置在所述位置设定单元的上部,以便能够通过以所述中心轴为中心在所述圆周方向上使所述摆动轴承水平旋转; 设置在所述水平旋转单元的上部的直线运动单元,以便能够使所述摆动轴承沿径向方向直线移动; 以及扭矩耦合单元,设置在直线运动单元处,以便调节与摆动轴承的中心的距离,根据水平旋转单元的旋转沿着摆动轴承的圆周移动其位置,并且将耦合 通过设定的扭矩对摆动轴承进行印迹。 根据本发明,联接螺栓可以以规定的设定扭矩方便地与重型设备中的摆动轴承联接,从而提高加工性,特别是可以通过将该装置应用于各种各样的轴承 根据各种重型设备型号的尺寸,无论摆动轴承的尺寸如何。
    • 23. 发明申请
    • メンテナンス作業用の足場を有する建設機械
    • 具有履行维护工作的施工机构
    • WO2011058689A1
    • 2011-05-19
    • PCT/JP2010/005599
    • 2010-09-14
    • コベルコ建機株式会社ダイキン工業株式会社柚本 夏輝前川 信行草野 秀樹
    • 柚本 夏輝前川 信行草野 秀樹
    • E02F9/00E02F9/12
    • E02F9/0833B62D33/0617B62D33/0633E02F9/121
    •  特別なスペースを増設することなくエンジンルーム内機器類のメンテナンス作業のための安定した足場を確保することが可能な建設機械が提供される。この建設機械は、下部走行体と、上向きに開口してエンジンを含む複数の機器類を収容するエンジンルーム及びこのエンジンルームの開口を開閉するエンジンカバーを後部に有する上部旋回体と、この上部旋回体を旋回駆動するための旋回駆動装置と、足場カバーとを備える。旋回駆動装置は、電動機出力軸を有する旋回電動機と、電動機出力軸よりも低い速度で回転する減速機出力軸を有する減速機とを含み、この減速機が前記減速機出力軸が下を向く姿勢で前記エンジンルームの前方に設置され、その上に前記旋回電動機が配置される。足場カバーは、旋回電動機の上端に設けられ、前記エンジンルーム内機器のメンテナンス時の足場となる上面を有し、その上面がエンジンカバーよりも低位でかつ前記エンジンルームの前側に隣接するように、前記旋回駆動装置が配置される。
    • 提供一种施工机械,其中可以确保用于在发动机室中的设备进行维护工作的稳定的脚手架,而不必另外为脚手架提供特殊的空间。 施工机械设有:底部行走体; 上侧旋转体在后侧具有在上方开口的发动机室,并容纳包括发动机和发动机盖的多个设备,所述发动机和发动机罩能够打开和关闭所述发动机室的开口; 旋转驱动装置,用于驱动上旋转体的旋转; 和支架的盖子。 旋转驱动装置设置有具有电动机输出轴的旋转电动机和以比电动机输出轴低的速度旋转的减速机,具有减速输出轴。 减速器设置在发动机室的前方,使减速输出轴面向下方,旋转电动机设置在减速机的上方。 用于支架的盖子设置在旋转电动机的上边缘上,并且在对发动机室中的设备进行维护工作时具有用作支架的上表面。 此外,旋转驱动装置设置成使得脚手架的上表面低于发动机盖,并且与发动机室的前侧相邻。
    • 24. 发明申请
    • 建設機械のトラックフレーム
    • 建筑机械跟踪框架
    • WO2010101059A1
    • 2010-09-10
    • PCT/JP2010/052890
    • 2010-02-24
    • 日立建機株式会社渡部 正紀生井 喜雄
    • 渡部 正紀生井 喜雄
    • B62D21/18E02F9/02E02F9/12
    • E02F9/121B62D21/186E02F9/02
    •  丸胴(18)の外周面に、上,下方向の中間部に全周に亘って凹溝状の外側湾曲部(21A)を設けると共に、丸胴(18)の内周面に、上,下方向の中間部に全周に亘って凹溝状の内側湾曲部(21B)を設けることにより、丸胴(18)の上,下方向の両端側に位置する上,下の厚肉部(19),(20)の板厚(T)に対し、上,下方向の中間部に位置する鼓状薄肉部(21)の板厚(t)を小さくすることができる。これにより、上,下方向に一様な板厚を有する従来技術の丸胴に比較して、丸胴(18)全体の重量を低減することができる。また、丸胴(18)に対して上,下方向の荷重が作用したときに、外側湾曲部(21A)と内側湾曲部(21B)とに応力を分散させることができ、丸胴(18)とセンタフレーム(14)の上板(15)との接合部に局部的な応力集中が発生するのを抑えることができる。
    • 在圆体(18)的垂直取向的中间部分的外周面中,围绕圆体的整个圆周延伸设置有凹槽状的外部曲线部分(21A),并且具有凹槽状的内部 弯曲部(21B)设置在圆体(18)的垂直取向中间部分的内周面上,以便围绕圆体的整个圆周延伸。 该构造使得位于中间部分中的在上下方向上的沙漏形薄壁部分(21)的板厚度(t)小于上部和下部厚壁部分(19)的板厚度(T) ,20),其位于所述圆形本体(18)的相对的两端。 结果,与沿着垂直方向具有均匀板厚度的现有技术的圆形主体相比,整个圆形体(18)的重量可以减小。 此外,当向圆形体(18)施加垂直方向的负荷时,能够将应力分散到外侧曲线部(21A)和内侧弯曲部(21B),结果是在 圆形体(18)与中心框架(14)的上板(15)之间的接合最小化。
    • 25. 发明申请
    • GROßDREHLAGERUNG
    • 联合枢轴承
    • WO2009024110A2
    • 2009-02-26
    • PCT/DE2008/001145
    • 2008-07-10
    • TEREX-DEMAG GMBHWERNICKE, Frank
    • WERNICKE, Frank
    • F16C19/38F16C19/54F16C35/067E02F9/12
    • E02F9/121B66C23/84E02F9/12F16C19/381F16C35/067F16C2300/14F16C2350/26
    • Die Erfindung betrifft eine Großdrehlagerung zur lösbaren Befestigung des Oberteiles eines Fahrzeugkranes, Baggers oder dgl. Gerät an dem relativ dazu feststehenden Unterwagen des Gerätes, wobei zur Übertragung der Drehbewegung am Oberwagen (1) und am Unterwagen (5) jeweils Laufflächen für Wälzkörper (10, 11) vorgesehen sind, und zwar getrennt für die Übertragung von axialen und radialen Kräften bezogen auf die Lagerachse. Gelöst wird die Aufgabe dadurch, dass ein Lagerring (4) am Oberwagen (1) lösbar oder nicht lösbar befestigt ist und eine Drehverbindung (9) für den Oberwagen (1) auf dem Unterwagen (5) gelagert ist, wobei die Drehverbindung (9) durch einen radial nach außen und innen wirkenden Spannring (12) lösbar mit dem Obergurt (6) des Unterwagens (5) verbunden ist.
    • 本发明涉及一种大型旋转安装用于车辆起重机,挖掘机等。设备上的相对固定在装置的底架的上部的可释放的紧固,用于发送上层建筑(1)和所述底盘的旋转运动(5),每个都运行的滚动体表面(10, 11),并且分别用于相对于轴承轴线传递轴向和径向力。 该目的是这样实现的一个轴承环(4)(1)可拆卸地或不可拆卸地固定在上滑架和用于上滑架(1)上的底架(5)被安装,其中,所述旋转接头的枢转连接(9)(9) 通过可释放地连接到底盘(5)的上凸缘(6)的径向向外和向内作用的夹紧环(12)连接。
    • 26. 发明申请
    • EXCAVATING AND LOADING MACHINE
    • 挖掘和装载机
    • WO2004044336A1
    • 2004-05-27
    • PCT/GB2003/004936
    • 2003-11-13
    • J.C. BAMFORD EXCAVATORS LIMITEDBATES, Richard
    • BATES, Richard
    • E02F3/38
    • E02F3/384E02F3/28E02F9/121
    • An excavating and loading machine (10) has a body (11) with a front end and a rear end, the body (11) being carried on a steerable wheeled ground engaging structure, the machine (10) including a loading arm assembly (20) which is mounted on the body (11) and extends forwardly of the body (11), and an excavating arm (30), and wherein the excavating arm (30) is mounted on a superstructure (25) which includes an operator's cab (26), the superstructure (25) being rotatable about a generally upright axis (B) relative to the body (11) during the performance of excavating operations, and the excavating arm (30) is mounted on the superstructure (25) by a mounting (32) which permits the arm (30) to slew relative to the superstructure (25), about a generally upright slew axis (C) as well as to permit the excavating arm (30) to be raised and lowered about a generally horizontal axis (D).
    • 挖掘和装载机(10)具有主体(11),其具有前端和后端,所述主体(11)承载在可转向的轮式地面接合结构上,所述机器(10)包括装载臂组件(20) ),其安装在主体(11)上并且延伸到主体(11)的前方,以及挖掘臂(30),并且其中挖掘臂(30)安装在包括操作室的上部结构(25) (25)可以在进行挖掘作业期间相对于主体(11)围绕大致直立的轴线(B)旋转,并且挖掘臂(30)通过安装(25)安装在上部结构 (32),其允许所述臂(30)相对于所述上部结构(25)围绕大致直立的转动轴线(C)旋转,并且允许所述挖掘臂(30)围绕大致水平的轴线升高和降低 (D)。
    • 27. 发明申请
    • METHOD FOR REGULATING ESPECIALLY THE PIVOTING DEVICE OF A MOBILE MACHINE
    • 用于控制特定的枢转装置的移动工作机
    • WO99063168A1
    • 1999-12-09
    • PCT/EP1999/003410
    • 1999-05-18
    • B66C23/86E02F9/12E02F9/22E02F9/24
    • B66C23/86E02F9/121E02F9/123E02F9/128E02F9/2232E02F9/2292E02F9/2296
    • The invention relates to a method for regulating especially the pivoting device of a mobile machine, especially a construction machine such as a hydraulic excavator or similar. A hydraulic pump (3) functioning in a closed circuit (5), especially a pivot circuit (5), is driven by at least one driving motor (1), especially a diesel motor (1). Said hydraulic pump (3) feeds at least one hydraulic motor (4) whose energy is transmitted to a mass (7) to be sped up or slowed down, especially a live ring of a revolving superstructure interacting with the working devices, by means of a downstream, especially mechanical gear (6). A set value-actual value comparison of the nominal and limit number of revolutions of the driving motor (1) is carried out especially when the mass (7) is being slowed down and in the event that a predetermined number of revolutions is exceeded, especially the limit number of revolutions of the driving motor (1), the braking pressure in the closed circuit (5), especially the pivot circuit (5), is reduced.
    • 公开了用于在特定的控制移动工作机的枢转装置,特别是建筑机械例如液压挖掘机等的方法中,由至少一个驱动马达(1),特别是柴油发动机(1),闭环(5),特别是摆动圆 (5),作业用液压泵(3)被驱动时,交替供给所述至少一个液压马达(4),经由下游,尤其是机械齿轮,其能量(6),被加速或制动块(7),在与特定一 配合的上层建筑的工具转盘被发送,其特征在于,在特定的质量的减速期间(7),执行标称的期望 - 实际比较和驱动马达(1)的极限速度,和(超过预定的旋转速度时,特别是驱动马达的极限速度 1),所述制动压力在所述闭合电路(5),特别是在Schwenkk 稻(5),被降低。