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    • 27. 发明申请
    • KRAFTFAHRZEUGTÜRVERSCHLUSS
    • 机动车门锁
    • WO2004101928A1
    • 2004-11-25
    • PCT/DE2004/000911
    • 2004-04-30
    • KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFTGRAUTE, Ludger
    • GRAUTE, Ludger
    • E05B65/32
    • E05B85/243E05B77/16Y10S292/23Y10T292/1047Y10T292/1082
    • Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, welcher in seinem grundsätzlichen Aufbau über ein Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) verfügt. Zusätzlich ist ein Sperrelement (17) für einen Verriegelungshebel (18) vorgesehen, wobei das Sperrelement (17) bei geöffneter Drehfalle (1) verhindert, dass der Verriegelungshebel (18) seine Verriegelungsposition einnimmt. Erfindungsgemäss handelt es sich bei dem Verriegelungselement (17) um eine von der Drehfalle (1) gesteuerte Verriegelungssperre (17), welche bei in Entriegelungsposition befindlichem Verriegelungshebel (18) in eine Aussparung (20) des Verriegelungshebels (18) zu seiner Blockade eingreift.
    • 本发明是一种机动车辆的门的闩锁,其中在它的基本结构,锁定机构(1,2)基本上转动锁(1)和锁定卡爪(2)了。 此外,对于一锁定杆(18)的锁定元件(17)被提供,其防止与打开转动锁(1)闭锁元件(17),该锁定杆(18)占据其锁定位置。 根据本发明,它是在所述锁定元件(17)以接合在befindlichem在解锁所述锁定杆(18)插入所述锁定杆(18),其堵塞的凹部(20),所述旋转锁闩(1)控制的锁定爪(17)中的一个。