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11. 发明申请

WO2021054480A1 逆入力遮断クラッチ审中-公开
公开(公告)号：WO2021054480A1
公开(公告)日：2021-03-25
申请号：PCT/JP2020/035775
申请日：2020-09-23
申请人：日本精工株式会社
发明人：土肥　永生 , 大黒　優也 , 宮▲ざき▼　知之
IPC分类号： F16D51/12 , F16D63/00 , F16D67/02 , F16D65/22 , F16D121/14 , F16D125/20 , F16D43/02 , F16D41/08
摘要：【課題】入力部材への回転トルクの入力時に、ロックまたは半ロック状態から非ロック状態への切り換えを円滑に行うことができる構造を実現する。【解決手段】入力部材２に回転トルクが入力されると、入力側係合部６が入力部材２の回転方向に回転し、リンク部材３５のそれぞれが揺動支持軸３６を中心に揺動しつつ、入力側係合部６によって、リンク部材３５を介して揺動支持軸３６が引っ張られる。これにより、１対の係合子５が、被押圧面２２から遠ざかる方向（径方向内側）にそれぞれ移動し、１対の係合子５のそれぞれの押圧面３７が被押圧面２２から離れ、かつ、１対の出力側被係合部３８が出力部材３の出力側係合部１３を径方向両側から挟持し、出力側係合部１３と１対の出力側被係合部３８とが、がたつきなく係合する。

12. 发明申请

WO2019199354A1 BISTABLE BRAKE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019199354A1
公开(公告)日：2019-10-17
申请号：PCT/US2018/061780
申请日：2018-11-19
申请人： WARNER ELECTRIC TECHNOLOGY LLC
发明人： SILVESTRINI, Richard, Larry , NYQUIST, Stephen, E. , UFFELMAN, Bradley, Lyn
IPC分类号： F16D55/02 , F16D55/08 , F16D55/22 , F16D65/18 , F16D121/14 , F16D121/20 , F16D121/22 , F16D129/08
摘要： An electromagnetic brake is provided in which short duration current pulses move the brake between engaged and disengaged states. A first current pulse having a first polarity is delivered to a conductor within a field shell when the brake is engaged and establishes an electromagnetic circuit including the field shell and an armature plate that urges the armature plate away from a rotating friction plate and towards the field shell to disengage the brake. A magnetic circuit is maintained after termination of the first current pulse due to a remanence in at least one of the armature plate and the field shell. A second current pulse having a second polarity opposite the first polarity delivered to the conductor when the brake is disengaged weakens the magnetic circuit thereby allowing a spring to move the armature plate away from the field shell and towards the friction plate to engage the brake.

13. 发明申请

WO2019042316A1 盘式制动器及车辆审中-公开
公开(公告)号：WO2019042316A1
公开(公告)日：2019-03-07
申请号：PCT/CN2018/102948
申请日：2018-08-29
申请人：比亚迪股份有限公司
发明人：郑祖雄
IPC分类号： F16D55/20 , F16D65/14 , F16D121/14 , F16D121/24 , F16D127/06
CPC分类号： F16D55/20 , F16D65/14
摘要：一种盘式制动器及车辆(200)。盘式制动器包括制动钳体(10)、制动盘(20)、第一制动块(31)、行车制动单元和驻车制动单元，驻车制动单元包括驻车电机(110)和曲柄滑块机构(130)，驻车电机(110)通过曲柄滑块机构(130)驱动第一制动块(31)移动以压紧制动盘(20)。

14. 发明申请

WO2018205289A1 一种滑动的浮钳制动机构审中-公开
公开(公告)号：WO2018205289A1
公开(公告)日：2018-11-15
申请号：PCT/CN2017/084609
申请日：2017-05-16
申请人：海安县申菱电器制造有限公司
发明人：范小斌 , 李申 , 顾建国 , 杨俊 , 毛剑
IPC分类号： F16D65/092 , F16D65/14 , F16D121/14
CPC分类号： F16D65/092 , F16D65/14 , F16D2121/14
摘要：一种滑动的浮钳制动机构，主体为钳体支架(3)，所述钳体支架(3)整体为L型，所述钳体支架(3)包括制动钳体(1)、制动盘(7)、弹簧限位装置(2)和摩擦片独立调节装置(5)，四者均设置在L型钳体支架(3)内；L型钳体支架(3)的垂直于地面一侧设置有凹陷区，形成两个凸起区；所述制动钳体(1)、制动盘(7)呈上下关系且静止时两者不接触，所述摩擦片独立调节装置(5)安装在制动钳体(1)上并呈上下关系。

15. 发明申请

WO2017221939A1 電動ブレーキ装置审中-公开
标题翻译：电动刹车装置
公开(公告)号：WO2017221939A1
公开(公告)日：2017-12-28
申请号：PCT/JP2017/022729
申请日：2017-06-20
申请人： NTN株式会社
发明人：山崎　達也
IPC分类号： B60T17/18 , B60T13/74 , F16D65/18 , F16D121/14 , F16D121/24 , F16D125/06 , F16D125/32 , F16D125/34 , F16D129/04
CPC分类号： B60T13/74 , B60T17/18 , F16D65/18
摘要：電動モータ（１０）と、電動モータ（１０）の回転駆動力によって軸周りに回転する回転軸（２３）と、回転軸（２３）の軸方向に移動可能に設けられた直動部材（２４）と、回転軸（２３）の回転を直動部材（２４）の軸方向の移動に変換する運動変換機構（２５）と、直動部材（２４）の軸方向の一方側に設けられ、直動部材（２４）の軸方向への移動とともに軸方向に移動する摩擦パッド（１３）と、運転者の操作力によって、回転軸（２３）の軸周りの回転を阻止しつつ、回転軸（２３）を軸方向の一方側に押圧して、回転軸（２３）と直動部材（２４）を一体に軸方向の一方側に移動させる押圧機構（１５）を有する電動ブレーキ装置を構成する。
摘要翻译：电动机（10），通过电动机（10）的旋转驱动力绕轴旋转的旋转轴（23），以及可动轴（24），用于将旋转轴（23）的旋转转换成直线运动部件（24）的轴向运动的运动转换机构（25），直线运动部件摩擦垫（13）和防转动轴（23），所述摩擦垫设置在一侧并且随着平移构件（24）在轴向上的运动而沿着轴向方向移动，并同时与电动旋转轴（23）在轴向上被压靠在一侧上，所述旋转轴（23）和加压机构用于在轴向方向的一侧移动所述直线运动件（24）（15）一起由此构成制动装置。

16. 发明申请

WO2017150401A1 クラッチユニット审中-公开
标题翻译：离合器单元
公开(公告)号：WO2017150401A1
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：PCT/JP2017/007295
申请日：2017-02-27
申请人： NTN株式会社
发明人：岡田　尚弘 , 北山　直嗣
IPC分类号： F16D41/10 , F16D41/06 , F16D41/067 , F16D41/08 , F16D63/00 , F16D65/16 , F16D67/02 , F16D121/14 , F16D127/02 , F16D127/06
CPC分类号： F16D41/06 , F16D41/067 , F16D41/08 , F16D41/10 , F16D63/00 , F16D65/16 , F16D67/02
摘要：入力側に設けられ、レバー操作により入力される回転トルクの伝達および遮断を制御するレバー側クラッチ部１１と、出力側に設けられ、レバー側クラッチ部１１からの回転トルクを出力側へ伝達すると共に出力側から逆入力される回転トルクを遮断するブレーキ側クラッチ部１２とからなり、ブレーキ側クラッチ部１２は、回転が拘束された側板２５と、回転が出力される出力軸２２と、側板２５に取り付けられ、出力軸２２への圧入により生じる摺動トルクでもって出力軸２２に回転抵抗を付与する制動部材として、金属製のコイルばね２９を使用する。
摘要翻译：
设置在输入侧，控制杆侧离合器部11，其控制传输和通过杆操作而输入转矩的中断，设置在输出侧，控制杆侧离合器部11的旋转从用于阻止旋转扭矩的制动装置侧离合器部12由被反向从输出侧的输入而将扭矩传递到输出侧时，制动装置侧离合器部12包括侧板25，其旋转被限制，旋转输出的输出轴22，安装在侧板25上，制动部件用于施加引起的压配合连接到输出轴22向输出轴22上的滑动力矩的旋转阻力，使用金属螺旋弹簧29。

17. 发明申请

WO2021187515A1 回転ロック装置审中-公开
公开(公告)号：WO2021187515A1
公开(公告)日：2021-09-23
申请号：PCT/JP2021/010780
申请日：2021-03-17
申请人：日本精工株式会社
发明人：土肥　永生
IPC分类号： B60T1/06 , F16D51/12 , F16D63/00 , F16D67/02 , F16H63/34 , F16D65/22 , F16D121/14 , F16D125/28 , F16D43/02 , F16D41/08
摘要：回転ロック装置（４）は、アクチュエータ（７）により、入力部材（１２）を回転駆動することに伴い、出力部材（１３）により係合部材（８）を回動させることに基づいて、係合爪部（１４）と係合凹部（９）とが係合し、自動変速機（２）の出力軸（３）に支持固定されたロックギヤ（５）の回転が制限される第１のモードと、係合爪部（１４）と係合凹部（９）との係合が外れ、ロックギヤ（５）の回転が許容される第２のモードとを切り換える。

18. 发明申请

WO2018217720A1 PRESSURE CENTERING SELECTABLE ONE WAY CLUTCH ACTUATOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2018217720A1
公开(公告)日：2018-11-29
申请号：PCT/US2018/033852
申请日：2018-05-22
申请人： BORGWARNER INC.
发明人： CAMPTON, Calahan , PEGLOWSKI, Brett , DETROYER, James
IPC分类号： F16D41/12 , F16D121/14
摘要： An actuator device for a selectable clutch having three or more clutch modes may include a piston disposed within the interior space of the actuator housing. Moreover, a first hydraulic pressure may be supplied to a first fluid passage to generate a first force acting on a first axial end of the piston. Additionally, a second hydraulic pressure may be supplied to a second fluid passage generating a second force acting on a second end of the piston. Furthermore, the first force and second force may be selectively applied to move the piston to activate a desired mode of the plurality of modes of the selectable clutch module.

19. 发明申请

WO2016184536A1 BREMSANORDNUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BREMSANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：制动系统和一种用于操作制动机构
公开(公告)号：WO2016184536A1
公开(公告)日：2016-11-24
申请号：PCT/EP2016/000466
申请日：2016-03-16
申请人： SEW-EURODRIVE GMBH & CO. KG
发明人： BÖCKLE, Jürgen , DEGEN, Dirk , SCHMIDT, Josef
IPC分类号： F16D55/28 , F16D121/22 , F16D121/14 , F16D129/06
CPC分类号： F16D55/28 , F16D2055/0058 , F16D2121/14 , F16D2121/22 , F16D2129/065
摘要： Bremsanordnung und Verfahren zum Betreiben einer Bremsanordnung mit - einer Ankerscheibe, - einem Spulenkern, - einer Spule, - einem Bremsbelagträger, - einem eine Bremsfläche aufweisenden Teil, insbesondere Lagerschild, - Dauermagneten, - einer Welle und - einem Mitnehmer, wobei die Ankerscheibe drehfest aber axial bewegbar zum Spulenkern angeordnet ist, wobei Spule, Spulenkern und das eine Bremsfläche aufweisende Teil verbunden sind, insbesondere fest verbunden sind, wobei die Welle mit dem Mitnehmer fest verbunden ist, wobei der Mitnehmer eine Außenverzahnung aufweist, die mit einer Innenverzahnung des Bremsbelagträgers im Eingriff ist, so dass der Bremsbelagträger mit dem Mitnehmer und somit mit der Welle drehfest aber axial bewegbar verbunden ist, wobei die Bremsanordnung in einen gelüfteten Zustand oder einen eingefallenen Zustand bringbar ist, wobei im gelüfteten Zustand der Bremsanordnung die Ankerscheibe näher an der Spule angeordnet ist als im eingefallenen Zustand der Bremsanordnung, wobei eine von Federelementen erzeugte Federkraft auf die Ankerscheibe wirkt, wobei die Dauermagnete derart angeordnet sind, dass die Ankerscheibe im gelüfteten Zustand von den Dauermagneten haltbar ist, wobei die Ankerscheibe im eingefallenen Zustand von der Federkraft gehalten ist.
摘要翻译：制动组件和操作的制动组件，包括的方法 - 一个电枢盘， - 芯， - 一个线圈， - 制动衬片的载体， - 具有部分的制动面，特别是支承板， - 永久磁铁， - 一个轴，以及 - 驱动器，但在一个旋转固定电枢盘轴向可移动地设置在线圈芯，所述线圈用绕线管和一个具有制动表面部分连接，特别是刚性地连接，其中与所述载体的轴牢固地连接，其中，所述驱动器具有外齿，与所述制动衬片载体在啮合的内齿部是这样的，与载体和由此在轴制动衬片载体是旋转固定但可轴向移动，所述制动组件可被带入释放状态或接合状态，其中，在所述制动器组件的释放状态时，电枢盘配置在比靠近线圈在接合状态D 他制动组件，通过作用在电枢盘，其中所述永磁体被布置成使得在释放状态的电枢盘由永久磁铁保持于弹簧元件所产生的弹簧力，衔铁板处于接合状态由弹簧力保持。

20. 发明申请

WO2016125327A1 ブレーキ装置及び車椅子审中-公开
标题翻译：刹车装置和车轮
公开(公告)号：WO2016125327A1
公开(公告)日：2016-08-11
申请号：PCT/JP2015/072447
申请日：2015-08-07
申请人：株式会社松永製作所
发明人：宮川　賢悟 , 松永　紀之
IPC分类号： A61G5/02 , B60T1/06 , B60T7/10 , F16D65/16 , F16D121/14 , F16D125/28 , F16D127/04 , F16D127/06 , F16D129/04
CPC分类号： A61G5/02 , A61G5/101 , A61G5/1027 , B60T1/06 , B60T7/10 , F16D65/16
摘要：　ブレーキ動作時に荷重の発生を抑えたブレーキ装置を提供する。　ブレーキ装置１４０は、車輪１３１に対して同心円状に配置された円形の外周部、及び、外周部から放射状に突出する複数の係合歯１４１ａを備え、車輪１３１と同期回転する回転部材１４１と、車椅子１００のフレーム部１３３に可動式に保持された係合部材１４２であって、回転部材１４１の複数の係合歯１４１ａ間の溝１４１ｂに収まって係合歯１４１ａと係合する係合凸部１４２ａを備え、係合凸部１４２ａが溝１４１ｂの外部に位置する第１位置と、係合凸部１４２ａの少なくとも一部が溝１４１ｂの内部に位置する第２位置との間を変位する係合部材１４２と、係合部材１４２を第１位置又は第２位置の一方に付勢する付勢部材１４６と、係合部材１４２を第１位置又は第２位置の他方に維持するロック部１４５と、を備える。
摘要翻译：提供了一种制动装置，其中制动操作期间的装载被抑制。制动装置140设置有：与车轮131同步旋转的旋转构件141，旋转构件141设置有与车轮131同心设置的圆形外周部，以及多个从所述轮131径向突出的接合齿141a 外围部分; 接合构件142以可移动的方式保持在轮椅100的框架部分133上，接合构件142设置有用于与接合齿141a接合的接合突起142a，接合突起142a容纳在多个接合构件142啮合齿141a，并且接合构件142在第一位置之间移动，从而接合突起142a位于槽141b的外侧，第二位置，其中接合突起142a的至少一部分位于槽141b内 ; 推动构件146，用于将接合构件142推压到第一位置和第二位置之一; 以及用于将接合构件142保持在第一位置和第二位置中的另一个中的锁定部145。

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