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11. 发明申请

WO2010139610A1 VERFAHREN ZUM ERMITTELN DES DREHMOMENTES EINER SCHNECKE EINES DEKANTERS 审中-公开
标题翻译： METHOD FOR确定扭矩蜗牛滗析器
公开(公告)号：WO2010139610A1
公开(公告)日：2010-12-09
申请号：PCT/EP2010/057377
申请日：2010-05-28
申请人： GEA WESTFALIA SEPARATOR GMBH , OVERBERG, Martin
发明人： OVERBERG, Martin
IPC分类号： B04B1/20 , B04B9/08
CPC分类号： B04B1/2016 , F16H61/66272 , F16H2059/465 , G01L3/00 , G01L5/26
摘要： Verfahren zum Ermitteln des Drehmomentes einer Schnecke einer eine Trommel und die mit einer Differenzdrehzahl zur Trommel drehbare Schnecke aufweisenden Vollmantelschneckenzentrifuge, die über eine Getriebeanordnung von einem gemeinsamen einzigen Antriebsmotor über einen oder mehrere Riementriebe mit einer treibenden Riemenscheibe, einer getriebenen Riemenscheibe und einem diese koppelnden Riemen angetrieben werden, wobei das Drehmoment T über eine Ermittlung des Schlupfs des wenigstens einen Riementriebs bestimmt wird.
摘要翻译：一种用于确定滚筒的螺杆的扭矩并且具有差速到滚筒可旋转螺旋推运器的固体螺杆离心机，其经由齿轮装置通过共同的单个驱动马达经由一个或数个带驱动器与一个滑轮，从动滑轮和该耦合带驱动驱动方法其中，经由所述滑动的确定所确定的至少一个皮带传动的转矩T将。

12. 发明申请

WO2007067102A1 METHOD FOR DETERMINING FUEL INJECTION PRESSURE 审中-公开
标题翻译：用于确定燃油喷射压力的方法
公开(公告)号：WO2007067102A1
公开(公告)日：2007-06-14
申请号：PCT/SE2005/001853
申请日：2005-12-06
申请人： VOLVO LASTVAGNAR AB , ANDRÉN, Magnus
发明人： ANDRÉN, Magnus
IPC分类号： F02M65/00 , G01L5/26
CPC分类号： G01L5/26 , F02D41/1497 , F02D41/221 , F02D2041/288 , F02D2200/1004 , F02M65/00 , Y02T10/40
摘要： Method for determining fuel injection pressure or detecting a discrepancy in the fuel injection process of an internal combustion engine, said engine comprising a camshaft (10) that actuates at least one fuel injector of the engine's fuel injection equipment. The method comprises the steps of determining a value T that is representative of the torque generated on the camshaft (10), such as the instantaneous torque or rotational speed of the camshaft (10), said torque being a resultant of accelerating and decelerating forces exerted on the camshaft (10) by said at least one fuel injector during a phase of operation of said internal combustion engine. The method also comprises the step of monitoring the value T for any increment, decrement or irregularity.
摘要翻译：用于确定燃料喷射压力或检测内燃机的燃料喷射过程中的差异的方法，所述发动机包括致动发动机的燃料喷射设备的至少一个燃料喷射器的凸轮轴（10）。该方法包括以下步骤：确定表示在凸轮轴（10）上产生的扭矩的值T，例如凸轮轴（10）的瞬时转矩或转速，所述转矩是施加的加速和减速的结果在所述内燃机的操作阶段期间由所述至少一个燃料喷射器在所述凸轮轴（10）上。该方法还包括对任何增量，减量或不规则性监视值T的步骤。

13. 发明申请

WO2004085982A1 VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG DES DREHMOMENTES EINES MOTORS 审中-公开
标题翻译： PROCEDURE用于确定电动机的转矩
公开(公告)号：WO2004085982A1
公开(公告)日：2004-10-07
申请号：PCT/EP2004/001729
申请日：2004-02-21
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BEHR, Ingo , FISCHER, Roland , HOFFMANN, Klaus , JÄGER, Christian , LEU, Alexander , SCHEUERMANN, Stefan , SEYER, Reinhard , THIESEN, Ulrich-P.
发明人： BEHR, Ingo , FISCHER, Roland , HOFFMANN, Klaus , JÄGER, Christian , LEU, Alexander , SCHEUERMANN, Stefan , SEYER, Reinhard , THIESEN, Ulrich-P.
IPC分类号： G01L3/00
CPC分类号： G01L5/26 , G01M15/046
摘要： Beschrieben wird ein Verfahren zur Bestimmung des Drehmomentes eines Verbrennungsmotors. Dem Motorblock sind dabei Sensoren zugeordnet und es wird das Drehmoment aus der Gleichung Drehmoment = Trägheitsmoment * Winkelbeschleunigung bestimmt, wobei als Sensoren Beschleunigungssensoren (2, 3) zur Messung der Winkelbeschleunigung des Motorblockes (1) verwendet und empirisch bestimmte Werte für den jeweiligen Motortyp festgelegt werden, in denen drehzahlabhängig das jeweilige Trägheitsmoment erfasst ist. Aus den entsprechend gemessenen und abgelegten Kurven oder Funktionen lässt sich dann im Betrieb das Drehmoment einfach ermitteln.
摘要翻译：一种方法，用于确定内燃发动机的转矩进行说明。是发动机缸体被分配传感器，并且确定从等式扭矩的扭矩=惯性矩*角加速度用作传感器，加速度传感器（2,3），用于测量所述发动机缸体（1）的角加速度和确定经验确定值的特定类型的发动机，其中惯性力矩各自依赖于检测到的速度。然后从适当地测量和存储的曲线或函数，扭矩可以很容易地在操作确定。

14. 发明申请

WO1995010135A1 ELECTRIC MOTOR WITH TORQUE DETECTING MEANS 审中-公开
标题翻译：电动马达装置，用于确定扭矩
公开(公告)号：WO1995010135A1
公开(公告)日：1995-04-13
申请号：PCT/DE1994001148
申请日：1994-09-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHUSTER, Dirk , SEEL, Ottmar , HIRSCHBURGER, Wolfgang
IPC分类号： H02P05/418
CPC分类号： G01L5/26 , B25B23/14 , B25B23/147 , G05D17/02 , H02H7/0854 , H02P25/14
摘要： In order to determine the load moment of an electric motor on the basis of the drop in the speed of rotation under load, the drop in the speed of rotation in relation to a set speed of rotation is determined by electronic evaluation means during a momentary load. The corresponding load moment for a predetermined type of motor is determined by means of a reference table stored in a memory or by means of an algorithm. The load moment for different types of motors may be corrected by means of a correction factor. In addition, a temperature sensor is provided to correct temperature-dependent torques of the motor.
摘要翻译：因此建议以确定电动马达，其负载扭矩通过负载下的速度下降的装置。在这种情况下，当在速度下降的瞬时负载检测到由发射机的目标转速。使用被存储在存储器中或算法的参照表，相应的负载转矩为给定的发动机类型确定的。对于不同类型的发动机负荷转矩可以通过一个校正因子进行校正。此外，温度传感器被设置用于校正电动机的依赖于温度的扭矩。

15. 发明申请

WO1994019703A1 METHOD AND APPARATUS FOR TESTING ELECTRIC MOTOR ROTORS 审中-公开
标题翻译：用于测试电动机转子的方法和装置
公开(公告)号：WO1994019703A1
公开(公告)日：1994-09-01
申请号：PCT/US1994001518
申请日：1994-02-11
申请人： AUTOMATION TECHNOLOGY, INC.
发明人： AUTOMATION TECHNOLOGY, INC. , STORAR, Robert, C.
IPC分类号： G01R31/34
CPC分类号： G01R31/34 , G01L5/26
摘要： A testing apparatus for rotors of electric motors comprising a test fixture including a fixture shaft on which a rotor is temporarily attached to a known inertial load. A stator (20) creates rotating magnetic field to cause rotation of the rotor (70), and an encoder senses the amount of angular rotation of the rotor in short time intervals, which is recorded in a memory and later used to calculate torque. An index mark from the encoder indicates each complete revolution of the rotor and may be used to determine the location of a defective rotor segment by reference to start point mark placed on the rotor prior to the test. An electronic control circuit (100) initially applies a low value electric current to the stator to create a rotating magnetic field to cause the rotor to rotate at a slower than normal rate to improve the resolution of the torque measurement. After the rotor has accelerated to a predetermined value, the stator voltage may be increased. The amount of actual rotation of the rotor at multiple, known time intervals as the rotor accelerates to a predetermined speed is used to calculate actual voltage.
摘要翻译：一种用于电动机转子的测试装置，包括一个测试夹具，该测试夹具包括一个固定轴，转子临时固定在固定轴上，并与已知的惯性载荷相连。定子（20）产生旋转磁场以引起转子（70）的旋转，并且编码器以短时间间隔感测转子的角旋转量，其被记录在存储器中并且稍后用于计算转矩。来自编码器的索引标记表示转子的每个完整的转动，并且可以用于通过参考在测试之前放置在转子上的起始点标记来确定有缺陷转子段的位置。电子控制电路（100）首先向定子施加低值电流以产生旋转磁场，以使转子以比正常速率慢的转速来改善转矩测量的分辨率。在转子加速到预定值之后，可以增加定子电压。当转子加速到预定速度时，以多个已知时间间隔的转子的实际旋转量用于计算实际电压。

16. 发明申请

WO2016197431A1 一种汽车方向盘位置调节装置的测力机审中-公开
公开(公告)号：WO2016197431A1
公开(公告)日：2016-12-15
申请号：PCT/CN2015/083934
申请日：2015-07-14
申请人：骆蓉
发明人：骆蓉 , 陆辉 , 赵宝林
IPC分类号： G01L5/00 , G01M17/007
CPC分类号： G01L5/26 , B60W2710/202 , B62D1/181 , B62D1/187 , G01L3/1485 , G01L5/00 , G01M17/007
摘要：一种汽车方向盘位置调节装置（a）的测力机，包括机架箱（00）、固定治具（01）、副固定治具（01a）、第一测力机构（02）和第二测力机构（03）；固定治具（01）包括底板（010）、四个锁扣装置（101，102，103，104）、两个支撑装置（20，30）；两个测力机构（02，03）均包括测力装置（50，70）；固定治具（01）和第一测力机构（02）安装在机架箱体（002）内的底平面上，第一测力机构（02）位于固定治具（01）的前方，副固定治具（01a）安装在机架箱体（002）内的右侧壁上，第二测力机构（03）安装在机架箱体（002）内的左侧壁上；两个测力机构（02，03）分别对汽车方向盘位置调节装置（a）中拉伸杆（a4）和调整手柄（a3）进行测力，如此，工作人员可知晓用户动作方向盘位置调节装置（a）中拉伸杆（a4）和调整手柄（a3）所需力度，以便厂方对拉伸杆（a4）和调整手柄（a3）的松紧度进行调整。

17. 发明申请

WO2016093045A1 気体圧縮機のトルク推定装置审中-公开
标题翻译：压缩机扭矩估算装置
公开(公告)号：WO2016093045A1
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：PCT/JP2015/082797
申请日：2015-11-20
申请人：カルソニックカンセイ株式会社
发明人：佐藤　敬太
IPC分类号： F04B35/00 , B60H1/32
CPC分类号： G01L25/003 , B60H1/3208 , B60H2001/3238 , B60H2001/325 , B60H2001/3273 , F04B35/00 , F04B35/04 , F04B51/00 , F04B2203/0207 , G01L3/00 , G01L5/26
摘要：気体圧縮機のトルク推定装置において、起動時のトルクを推定する精度を向上させる。気体圧縮機（２００）のトルク推定装置（１００）は、気体圧縮機（２００）の特定の動作状態における気体圧縮機（２００）のトルク特性として基準トルク特性を記憶した基準トルク特性記憶部（２０）と、入力された気体圧縮機（２００）の回転速度及び気体圧縮機（２００）から吐出された冷媒の圧力に対応するトルクを、基準トルク特性記憶部（２０）に記憶された基準トルク特性に基づいて設定するトルク設定部（１０）と、トルク設定部（１０）により設定されたトルクのうち気体圧縮機（２００）の起動時のトルクを、トルク設定部（１０）により設定されたトルクに対する回転速度及び起動時からの経過時間に応じた補正により設定するトルク補正部と、を備える。
摘要翻译：在气体压缩机的转矩估计装置中，本发明提高了在启动期间估计扭矩的精度。一种气体压缩机（200）的转矩估计装置（100）具备：基准转矩特性存储部（20），其将作为气体压缩机（200）的转矩特性的基准转矩特性存储在气体压缩机 200）正在执行具体操作; 转矩设定单元，其基于存储在基准转矩特性存储单元（20）中的基准转矩特性，设定与气体压缩机（200）的输入转速对应的转矩，并且压力从所述气体压缩机（200）排出的制冷剂; 以及扭矩校正单元，其通过根据所述转矩设定单元（10）设定的转矩来校正由所述转矩设定单元（10）设定的转矩之间，设定所述燃气压缩机（200）启动时的转矩具有旋转速度和启动后经过的时间。

18. 发明申请

WO2016085095A1 운전중 베어링 토크 감시가 가능한 터빈 발전기 시스템 审中-公开
标题翻译：涡轮发电机系统能够在运行期间检测轴承扭矩
公开(公告)号：WO2016085095A1
公开(公告)日：2016-06-02
申请号：PCT/KR2015/008735
申请日：2015-08-21
申请人： (주)백양씨엠피
发明人： 이정한 , 김영준
IPC分类号： F01D21/14 , F01D25/00 , G01L5/26 , G01L3/00
CPC分类号： F01D21/14 , F01D25/00 , G01L3/00 , G01L5/26
摘要： 본 발명은 운전중 베어링 토크 감시가 가능한 터빈 발전기 시스템에 관한 것으로, 내측에 위치한 베어링을 이용하여 회전축을 감싸는 형태로 형성되는 고정부를 볼트를 이용해 터빈발전기에 고정된 지지부에 체결할 때에 지지부와 볼트의 사이에 로드셀을 장착하는 것을 특징으로 하며, 로드셀과 연결된 분석기를 로드셀을 이용해 토크값을 측정한다. 또한, 분석기에 연결된 모니터를 이용해 그 값을 실시간으로 모니터할 수 있고, 토크값이 설정 값의 범위를 벗어날 시에는 경보음을 울려 관리자에게 알리는 기능을 포함하고 있어 빠른 조치가 가능하다.
摘要翻译：本发明涉及一种能够在其操作期间检测轴承扭矩的涡轮发电机系统，并且当固定部分形成为以下方式形成的固定部分时，涡轮发电机系统在支撑部分和螺栓之间配备有称重传感器通过使用定位在其中的轴承包括旋转轴，通过使用螺栓联接到固定到涡轮发电机的支撑部分，并且通过使用由负载测量的值来测量连接到测力计的分析器的扭矩值细胞。此外，本发明可以通过使用连接到分析仪的监视器来实时监视该值，并且可以采取迅速的动作，因为该系统包括发出警报的功能，以使管理者知道扭矩值何时偏离设定值范围。

19. 发明申请

WO2013148916A1 ACTIVE RESISTANCE DYNAMOMETER FOR WHEEL TESTING 审中-公开
标题翻译：用于车轮测试的主动电阻测力计
公开(公告)号：WO2013148916A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/US2013/034219
申请日：2013-03-28
申请人： BOREALIS TECHNICAL LIMITED , EDELSON, Jonathan, Sidney , PERKINS, Scott , SWEET, Robert, M. , COX, Isaiah, W.
发明人： EDELSON, Jonathan, Sidney , PERKINS, Scott , SWEET, Robert, M. , COX, Isaiah, W.
IPC分类号： G01M17/00 , G01L3/00
CPC分类号： G01M17/013 , G01L5/26 , G01L5/28 , G01M17/0074 , G01N3/00
摘要： A wheel testing system and method are provided that simulates realistically conditions likely to be encountered during operation of vehicle wheels, especially powered drive wheels and wheel-connected structures. The system may include an integral support frame designed to adjustably mount wheels or wheel-connected structures to be tested, a load motor drivingly connected to an inertial load, and an adjustable mounting sled configured to adjustably mount a test wheel or a wheel-connected structure with an hydraulic system actuatable to adjust the location of the test wheel relative to the inertial load to vary or fix the load on the test wheel desired. Speed of the test wheel can be varied or fixed by controlling the speed of the load motor. System measurement and data collection electronics measure a range of selected wheel parameters and gather data for transmission to a processor or non-transitory storage medium for processing and evaluation.
摘要翻译：提供了一种车轮测试系统和方法，其模拟在车辆车轮，特别是动力驱动轮和轮子连接结构的操作期间可能遇到的现实条件。该系统可以包括设计成可调节地安装待测试的轮子或车轮连接结构的整体支撑框架，驱动地连接到惯性负载的负载电动机和可调节安装滑车，其被配置成可调节地安装测试轮或轮子连接结构液压系统可致动以调节测试轮相对于惯性负载的位置，以便将负载改变或固定在所需的测试轮上。通过控制负载电机的速度可以改变或固定测试轮的速度。系统测量和数据采集电子测量一系列选定的车轮参数，并收集数据以传输到处理器或非暂时性存储介质进行处理和评估。

20. 发明申请

WO2008086921A3 A METHOD OF DETERMINING TORQUE 审中-公开
标题翻译：确定扭矩的方法
公开(公告)号：WO2008086921A3
公开(公告)日：2008-10-23
申请号：PCT/EP2007063676
申请日：2007-12-11
申请人： ABB RESEARCH LTD , WAQAS ARSHAD , BONO SILVIA , KANERVA SAMI , PERSSON HOLGER
发明人： WAQAS ARSHAD , BONO SILVIA , KANERVA SAMI , PERSSON HOLGER
IPC分类号： G01L5/26
CPC分类号： G01L5/26
摘要： A method of determining torque for an electrical motor comprises determining the dynamic torque of the motor as a function of operating parameters of the motor, and determining the dynamic torque for an operating condition for the motor by means of the previously determined function.
摘要翻译：确定电动机的转矩的方法包括根据电动机的操作参数来确定电动机的动态转矩，并且借助于先前确定的函数来确定电动机的操作条件的动态转矩。

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