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11. 发明申请

WO1998020204A1 POLYMER EMBEDMENT OF RAILS 审中-公开
标题翻译：聚合物嵌入轨道
公开(公告)号：WO1998020204A1
公开(公告)日：1998-05-14
申请号：PCT/GB1997003000
申请日：1997-10-31
申请人： ALH SYSTEMS LIMITED , VENNELL, Robert, Paul
发明人： ALH SYSTEMS LIMITED
IPC分类号： E01B19/00
CPC分类号： E01B19/003 , E01B21/02
摘要： A method of making a polymer coated rail in which a rail to be coated (10) is positioned on a mould base (11) in an inverted manner, so that the head (12) of the rail is immediately adjacent the base plate (11). Then, mould side pieces (13, 14) are secured to the base plate (11) to run parallel to the side of the rail (10). Antislip material such as bauxite or granite chippings (21) are positioned in the mould so that they lie on the base plate (11), and then the liquid polymer is poured into the mould to fill the spaces (19, 20) and so encapsulate the rail (10). The polymer is poured into the mould, until its surface (22) covers the foot (23) of the rail. In this state, the polymer is allowed to cure, so that it solidifies, and once the side plates (13, 14) have been removed, the rail together with its polymer coating can be lifted from the base plate (11).
摘要翻译：一种制造聚合物涂层轨道的方法，其中待涂覆的轨道（10）以反向方式定位在模具基座（11）上，使得轨道的头部（12）紧邻基板（11））。然后，将模具侧片（13,14）固定到基板（11）上，平行于导轨（10）侧。将防滑材料如铝土矿或花岗岩碎屑（21）放置在模具中，使其位于基板（11）上，然后将液体聚合物倒入模具中以填充空间（19,20），从而封装轨道（10）。将聚合物倒入模具中，直到其表面（22）覆盖轨道的脚部（23）。在这种状态下，使聚合物固化，使其固化，并且一旦侧板（13,14）被去除，轨道与聚合物涂层一起可以从底板（11）提升。

12. 发明申请

WO2012016254A1 SCHIENENANORDNUNG FÜR DEN SCHIENENVERKEHR 审中-公开
标题翻译：铁路安排RAIL
公开(公告)号：WO2012016254A1
公开(公告)日：2012-02-09
申请号：PCT/AT2011/000223
申请日：2011-05-11
申请人： GETZNER WERKSTOFFE HOLDING GMBH , AUGUSTIN, Andreas , HÖFLE, Roger , WALCH, Matthias , LOY, Harald
发明人： AUGUSTIN, Andreas , HÖFLE, Roger , WALCH, Matthias , LOY, Harald
IPC分类号： E01B21/02
CPC分类号： E01B21/02
摘要： Schienenanordnung für den Schienenverkehr mit zumindest einer Schiene (1) mit einem Schienenfuß (2) und einem Schienenkopf (3) und einem diese Schiene (1), in einem Querschnitt gesehen, zumindest teilweise umgebenden Mantel (4), wobei in einer Einbaustellung ein Basisabschnitt (5) des Mantels (4) unter dem Schienenfuß (2) angeordnet ist und am Basisabschnitt (5) jeweils Seitenwandabschnitte (6) des Mantels (4) angeordnet sind, welche sich vom Basisabschnitt (5), in Einbaustellung und im Querschnitt gesehen, seitlich der Schiene (1) nach oben in Richtung, insbesondere bis zum, Schienenkopf (3) erstrecken, wobei in Einbaustellung und im Querschnitt gesehen, auf einer, der Schiene (1) gegenüberliegenden Außenseite zumindest eines der Seitenwandabschnitte (6), vorzugsweise jeweils, zumindest ein Anschlussstein (7) angeordnet ist, welcher sich zumindest bis zum Basisabschnitt (5) nach unten erstreckt.
摘要翻译：轨道交通轨道装置具有（1）具有一个轨底（2）和一个轨头（3）和该导轨（1），见于的横截面，至少部分地围绕护套（4）的至少一个轨道，其中在基座部分的安装位置（5）在外壳（4）的轨底（2）与所述基部下的（5），每个侧壁部分（6）的外壳（4）被布置，其中，从所述基部（5）观察时，在安装位置和在横截面中的，轨道的一侧（1）向上的方向，尤其是至多，轨头（3），在安装位置和在横截面中观察时，在侧壁部分（6）中的至少一个，优选地在每一种情况下的轨道（1）相对的外侧面中的一个，被安排（7），其至少延伸到基座部分（5）向下延伸的至少一个连接石。

13. 发明申请

WO2008025854A3 RAIL ANTI-NOISE DEVICE FOR RAILROAD VEHICLES 审中-公开
标题翻译：用于铁路车辆的铁路防噪声装置
公开(公告)号：WO2008025854A3
公开(公告)日：2008-04-17
申请号：PCT/EP2007059153
申请日：2007-08-31
申请人： FERONIA S A , RODE JOSEPH , DIRVEN STEPHANE , CARELS PATRICK
发明人： RODE JOSEPH , DIRVEN STEPHANE , CARELS PATRICK
IPC分类号： E01B19/00 , E01B21/02
CPC分类号： E01B19/003 , E01B21/02
摘要： The invention relates to a rail anti-noise device (3) for railroad vehicles comprising a jacket of an elastic material, wherein said jacket comprises two portions (1, 2) extending on both sides of the rail (3), mainly a tramway rail, for surrounding both side flanges (4, 5) of the rail (3) and for positioning said rail into a trough (5) formed in a solid material (23), mainly precast or cast concrete, the elastic material being sufficiently rigid so that the two above-mentioned portions (1, 2) can maintain the rail (3) in position when a vehicle is passing on said rail. The device comprises fixing means with a detachable clamping means which press said two parts (1, 2) in the trough against said side flanges of the rail.
摘要翻译：本发明涉及一种用于铁路车辆的轨道抗噪声装置（3），其包括弹性材料的护套，其中所述护套包括在轨道（3）的两侧延伸的两个部分（1,2），主要是电车轨道，用于围绕轨道（3）的两个侧面凸缘（4,5），并将所述轨道定位成形成在固体材料（23）中的槽（5）中，主要是预制或铸造的混凝土，弹性材料足够刚性当车辆通过所述导轨时，两个上述部分（1,2）可以将轨道（3）保持在适当位置。该装置包括具有可拆卸夹紧装置的固定装置，该夹紧装置将槽中的两个部分（1,2）压靠在轨道的侧面凸缘上。

14. 发明申请

WO2002061204A1 PROCESS FOR MAKING RESILIENT SYNTHETIC BEDS 审中-公开
标题翻译：制备活性合成床的方法
公开(公告)号：WO2002061204A1
公开(公告)日：2002-08-08
申请号：PCT/HR2002/000004
申请日：2002-01-17
申请人： MLADENOVIC, Radomir
发明人： MLADENOVIC, Radomir
IPC分类号： E01B29/40
CPC分类号： E01B9/681 , E01B9/68 , E01B19/003 , E01B21/02
摘要： Tram grooved rail (1) is installed on a resilient bed containing the following elements: 4 mm thick reinforced neoprene tie-plate (6), and 9 mm thick neoprene toe-plate (5). The tie-plate (5) lays on a smooth surface of chemically stable 340x140 mm polymer slab (7). The slab lays on polymer mass (8) which is made in situ and which is monolithically bounded in its entirety, forming a polymer "chair". A clamp support (3) is put on an anchored screw (4), and then SKL-2 clamp (2) is put on the clam support and is fastened by a nut. A cap protecting from corrosion is put on the clam support and is fastened by a nut. A cap protecting form corrosion is put on the upper part of the threaded screw. During construction of the synthetic bed the track is temporarily supported on wooden chocks.
摘要翻译：电缆槽轨（1）安装在弹性床上，包含以下元件：4 mm厚的强化氯丁橡胶连接板（6）和9 mm厚的氯丁橡胶脚趾板（5）。连接板（5）位于化学稳定的340×140mm聚合物板（7）的光滑表面上。板坯位于聚合物质量（8）上，该聚合物质量原位制成，整体上是整体形成的，形成聚合物“椅子”。将夹具支架（3）放在锚定螺钉（4）上，然后将SKL-2夹具（2）放在蛤壳上并用螺母固定。保护盖不受腐蚀的帽子放在蛤蜊支撑上，用螺母固定。在螺纹螺钉的上部放置保护盖形式的腐蚀。在合成床施工期间，轨道暂时支撑在木制轴承座上。

15. 发明申请

WO01083889A1 RAIL BOOT 审中-公开
标题翻译：铁路引擎
公开(公告)号：WO01083889A1
公开(公告)日：2001-11-08
申请号：PCT/US2001/014335
申请日：2001-05-03
IPC分类号： E01B9/62 , E01B19/00 , E01B21/02 , E01C9/04 , E01C9/06
CPC分类号： E01B9/62 , E01B19/003 , E01B21/02 , E01C9/04 , E01C9/06
摘要： An insulating rail boot (10) encasing a rail embedded in concrete, asphalt or paver construction, including, shared right-of-way, dedicated right-of-way and at-grade crossing (14). The rail (12) and the rail boot (10) are secured in place by retaining clips (16). The rail boot (10) has two exposed top surfaces and a plurality of longitudinal cavities within the body of the boot (10). The top surfaces of the rail boot (10) are sloped away from the rail and are coextruded with a multidurometer material that is more rigid and tougher than the elastomer of which the boot (10) is primarily constructed. An outside edge of each top rail boot (10) surface is positioned flush with a surface of the road material (18). This cooperation between the top surfaces of the rail boot (10) and the road surface facilitates flow of water and debris away from the rail (12).
摘要翻译：包含嵌入在混凝土，沥青或摊铺机施工中的轨道的绝缘导轨（10），包括共享右路，专用道路和一级交叉口（14）。导轨（12）和导轨架（10）通过固定夹（16）固定就位。轨道护罩（10）具有两个暴露的顶表面和在护罩（10）的主体内的多个纵向腔。导轨护罩（10）的顶部表面远离轨道倾斜，并与多孔表面材料共挤出，其比主要构造靴子（10）的弹性体更坚硬和更坚硬。每个顶部导轨罩（10）表面的外边缘与道路材料（18）的表面齐平。轨道靴（10）的顶表面和路面之间的这种协作有助于水和碎屑从轨道（12）远离的流动。

16. 发明申请

WO1991010778A1 IMPROVEMENTS IN AND RELATING TO TRAM TRACK 审中-公开
标题翻译：改进和相关的轨道轨迹
公开(公告)号：WO1991010778A1
公开(公告)日：1991-07-25
申请号：PCT/GB1991000031
申请日：1991-01-10
申请人： BRITISH STEEL PLC , HODGSON, William, Henry
发明人： BRITISH STEEL PLC
IPC分类号： E01B05/04
CPC分类号： B21B1/085 , E01B5/04 , E01B21/02
摘要： A rail section comprising a head, a base and an intermediate web portion, the head having a wheel-rim-engaging groove (3) formed in its upper side offset from the centre line of the rail. The rail may be bonded in troughs in roadways by an elastomeric grouting compound (8) such as to form track for trams etc.
摘要翻译：一种轨道部分，包括头部，基部和中间腹板部分，头部具有形成在其偏离轨道的中心线的上侧的轮缘接合凹槽（3）。轨道可以通过弹性体灌浆化合物（8）粘合在道路的槽中，以形成电车轨道等。

17. 发明申请

WO2015132507A1 ECLISSE COMPRENANT UNE BANDE DE PROTECTION. 审中-公开
标题翻译： FISHPLATE包含保护条
公开(公告)号：WO2015132507A1
公开(公告)日：2015-09-11
申请号：PCT/FR2015/050459
申请日：2015-02-26
申请人： PLASTIFORM'S
发明人： BOULESTEIX, Patrice
IPC分类号： E01B19/00 , E01B21/00
CPC分类号： E01B21/02 , E01B19/003 , E01B21/00 , E01B2204/11 , E01C9/04
摘要： Eclisse latérale (21) pour isoler un rail de chemin de fer, notamment un rail enterré, dont la face supérieure comprend une bande de protection (26).
摘要翻译：用于隔离铁路轨道（特别是埋地轨道）的侧面捕鱼板（21），其上表面包括保护条（26）。

18. 发明申请

WO2010031099A1 GLEISTRAGPLATTE 审中-公开
标题翻译： TRACK支撑板
公开(公告)号：WO2010031099A1
公开(公告)日：2010-03-25
申请号：PCT/AT2009/000362
申请日：2009-09-18
申请人： GMUNDNER FERTIGTEILE GESELLSCHAFT M.B.H. & CO. KG. , NEUMANN, Bernhard
发明人： NEUMANN, Bernhard
IPC分类号： E01B1/00 , E01B21/02
CPC分类号： E01B1/002 , E01B3/40 , E01B21/02 , E01B2204/09
摘要： Gleistragplatte (1, 1'), welche in Form einer Reihe (27, 27') solcher aufeinanderfolgend angeordneter Gleistragplatten eine Basis für die Schienen (9) eines Gleises bildet. Die Gleistragplatte hat die Form eines gleichschenkeligen Trapezes, dessen Schenkel den Verlauf der Stirnflächen (2, 3) der Gleistragplatte (1, 1') definieren, und dessen zueinander parallele Seiten den Verlauf der sich in Längsrichtung erstreckenden Seitenflächen (5, 6) der Gleistragplatte definieren. Die zwischen den Stirnflächen (2, 3) der Gleistragplatte verlaufenden Kanäle (8) haben einen geknickten oder bogenförmigen Verlauf. Die Konkavseite (16) dieses Verlaufes ist der kürzeren Seitenfläche (6) zugewandt.
摘要翻译：轨道基座板（1,1“），它是在一排（27，27”的形式，例如连续布置轨道支撑板的）形成的轨道的轨道（9）的位置。轨道底板具有等腰梯形限定端面的轮廓的腿的形状（2，3）的轨道支撑的板（1,1“），并且其在纵向方向上的侧表面延伸的过程中的相互平行的侧面的轨道基座（5,6）板定义。端面之间（2,3）延伸的通道的轨道基座板（8）具有弯曲或弯曲的路线。凹侧（16）的短边面的此路径（6）面对。

19. 发明申请

WO2008138913A1 PREFABRICATED MODULE FOR A RAILWAY AND METHOD FOR MANUFACTURING THIS MODULE 审中-公开
标题翻译：用于铁路的预制模块和用于制造该模块的方法
公开(公告)号：WO2008138913A1
公开(公告)日：2008-11-20
申请号：PCT/EP2008/055799
申请日：2008-05-12
申请人： FERONIA S.A. , CARELS, Patrick , RODE, M Joseph
发明人： CARELS, Patrick , RODE, M Joseph
IPC分类号： E01B1/00 , E01B19/00 , E01B21/02 , E01B3/40
CPC分类号： E01B1/002 , E01B3/40 , E01B19/003 , E01B21/02 , Y10T29/49826
摘要： Prefabricated module for manufacturing a railway whichcomprises (i) a railway bed element (1) with two standing lateral faces (4,5) situated opposite one another, a base (6) and a rail side (7) situated opposite the latter, whereby two parallel rails (8) are to be mounted or have been mounted on this rail side (7), (ii) a supporting element (2) with a bottom (14) and two opposite standing walls (15,16) defining a shaft in which the railway bed element (1) is situated, whereby said base (6) ofthe railway bed element (1) is provided opposite said bottom (14), and (iii) a vibration-insulating jacket (3) made of an elastic material, whereby this jacket (3) is provided between the railway bed element (1) and the supporting element (2), such that the railway bed element (1) does not make any direct contact withthesupporting element (2).
摘要翻译：用于制造铁路的预制模块，其包括（i）具有彼此相对的两个站立的侧面（4,5）的铁路床元件（1），与之相对的底座（6）和轨道侧（7），由此两个平行的轨道（8）将被安装在或已经安装在该轨道侧（7）上，（ii）具有底部（14）的支撑元件（2）和两个相对的立壁（15,16）其中所述铁路床元件（1）位于其中，由此所述铁路床元件（1）的所述基座（6）设置成与所述底部（14）相对，以及（iii）由弹性材料制成的隔振护套材料，其中该护套（3）设置在铁路床元件（1）和支撑元件（2）之间，使得铁路床元件（1）不与承载元件（2）直接接触。

20. 发明申请

WO2004033795A1 CLADDING OF RAILS 审中-公开
标题翻译：铁路搭载
公开(公告)号：WO2004033795A1
公开(公告)日：2004-04-22
申请号：PCT/GB2003/004345
申请日：2003-10-08
申请人： HYPERLAST LIMITED , VENNELL, Robert, Paul
发明人： VENNELL, Robert, Paul
IPC分类号： E01B19/00
CPC分类号： E01B19/003 , E01B21/02
摘要： A rail (10) is clad with a sheath or boot (16) which is bonded to the rail over the flanking and base surfaces of the rail, leaving running surfaces (13) exposed, by means of an epoxy or polyurethane adhesive to the sheath (16) and rail (10). The sheath (16) may comprise a body of suitable polyurethane microcellular foam.
摘要翻译：轨道（10）包覆有护套或护罩（16），其在轨道的侧面和底部表面上结合到轨道，使得运行表面（13）通过环氧树脂或聚氨酯粘合剂暴露于护套（16）和轨道（10）。护套（16）可以包括合适的聚氨酯微孔泡沫体。

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