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11. 发明申请

WO2006061070A1 SPANNVORRICHTUNG FÜR EINEN ZUGMITTELTRIEB 审中-公开
标题翻译： JIG用于牵引传动装置
公开(公告)号：WO2006061070A1
公开(公告)日：2006-06-15
申请号：PCT/EP2005/011897
申请日：2005-11-08
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , HARTMANN, Bernd
发明人： HARTMANN, Bernd
IPC分类号： F16H7/12
CPC分类号： F16H7/1209 , F16H2007/0806
摘要： Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung (1) für einen mit einem Elastriemen (19) versehenen Zugmitteltrieb, mit einem durch eine Druckschraubenfeder (7) belasteten und eine Umlenkrolle (17) aufweisenden Umlenkrollenhebel (16), auf dem die Umlenkrolle (17) zur Aufnahme des Riemens (19) drehbar gelagert ist. Die Spannvorrichtung (1) soll preiswert zu realisieren sein und dennoch einen sicheren Betrieb ermöglichen. Hierfür ruht die Druckschraubenfeder (7) zur axialen Verschiebung endseitig in einer Halterung (2). Diese ist schwenkbeweglich mit dem gehäusefest an einer Basis (13) befestigten Umlenkrollenhebel (16) verbunden. Dabei ist die Schraubenfeder (7) mit ihrem umlenkrollenfernen Ende an einer Basis (13) befestigt.
摘要翻译：本发明涉及一种具有Umlenkrollenhebel（16），在其上导向辊（17），用于接收设置有柔性驱动的夹紧装置（1），用于弹性带（19），由压缩螺旋弹簧加载有（7）和转向辊（17）带（19）可旋转地安装。夹紧装置（1）款廉价地实施，并且仍然允许安全运行。为了这个目的，压缩螺旋弹簧（7）搁置在一个保持件（2）端部的轴向位移。这可枢转地固定到基座（13），所述壳体连接附Umlenkrollenhebel（16）。螺旋弹簧（7），其端umlenkrollenfernen到基座（13）附接。

12. 发明申请

WO2006032328A1 SPANNVORRICHTUNG MIT MECHANISCHER DÄMPFUNG FÜR EINEN ZUGMITTELTRIEB 审中-公开
标题翻译：与机械阻尼JIG用于牵引传动装置
公开(公告)号：WO2006032328A1
公开(公告)日：2006-03-30
申请号：PCT/EP2005/008712
申请日：2005-08-11
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , MACK, Stefan , HARTMANN, Bernd , MENNERAT, Thomas , KAISER, Jörg , WILHELM, Manfred
发明人： MACK, Stefan , HARTMANN, Bernd , MENNERAT, Thomas , KAISER, Jörg , WILHELM, Manfred
IPC分类号： F16H7/12
CPC分类号： F16F15/129 , F16F15/12 , F16H7/1218 , F16H2007/081
摘要： Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung mit mechanischer Dämpfung für einen Zugmitteltrieb, mit einem Spannarm, der an einem Ende eine Spannrolle trägt und an seinem anderen Ende über eine drehfest verbundene Welle in einem Gehäuse drehbar gelagert ist und sich mittels einer Torsionsfeder an dem Gehäuse federnd abstützt, wobei das freie Ende der Welle in drehfester Verbindung mit einer Reibscheibe steht und zwischen der Reibscheibe und einer axialen Anlagefläche des Gehäuses ein Reibbelag angeordnet ist. Eine Senkung des Reibbelagverschleißes und eine Steigerung von dessen Dämpfungsleistung wird dadurch erreicht, dass eine Sonderreibscheibe (7'''') mit einem Sonderreibbelag (8'''') durch einen spielfreien Formschluss verbunden sind und der Sonderreibbelag (8'''') mit der axialen Anlagefläche (10) des Gehäuses (1) in Reibkontakt steht.
摘要翻译：本发明涉及一种具有用于柔性驱动一个机械阻尼的张紧器，具有一个张紧臂承载在一端的张紧辊并经由不可旋转地连接轴可转动地安装在其另一端的壳体，并通过扭转弹簧的弹性地支撑到所述壳体，其中，所述轴的自由端与一个摩擦盘转动的连接和一个摩擦衬片被设置在摩擦盘和所述外壳的轴向接触表面之间。在摩擦衬片的减少和增加它的阻尼性能，一个Sonderreibscheibe（7“”“”）实现与一个单独的摩擦（8“”“”）由无间隙形状锁合和分离的摩擦连接（8“”“”）与所述壳体（1）的轴向邻接表面（10）摩擦接触。

13. 发明申请

WO2005100820A1 ZUGMITTELTRIEB, INSBESONDERE RIEMENTRIEB 审中-公开
标题翻译：牵引传动装置，特别是皮带传动
公开(公告)号：WO2005100820A1
公开(公告)日：2005-10-27
申请号：PCT/EP2005/002168
申请日：2005-03-02
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , STIEF, Hermann , BOGNER, Michael , HARTMANN, Bernd , KRAFT, Thomas , SCHMID, Michael
发明人： STIEF, Hermann , BOGNER, Michael , HARTMANN, Bernd , KRAFT, Thomas , SCHMID, Michael
IPC分类号： F16H7/12
CPC分类号： F16H7/1281 , F16H2007/081 , F16H2007/0846 , F16H2007/0874
摘要： Zugmitteltrieb, insbesondere Riementrieb, umfassend ein im Trieb integriertes, diesen nur kurzzeitig antreibendes Antriebselement, insbesondere einen Startergenerator, sowie eine während des Betriebs des Antriebselements im Zugtrum des Triebs angreifende Spanneinrichtung mit einem gegen eine Rückstellkraft auslenkbaren Hebelarm mit einer Zugmittelrolle, an der das zu spannende Zugmittel geführt ist, wobei dem Hebelarm (9, 14′) ein den Auslenkweg begrenzender Endanschlag (16, 16′, 19) zugeordnet ist.
摘要翻译：牵引驱动器，特别是带驱动器，包括一个内置的驱动器，这只是简单地驱动该驱动元件，尤其是起动器发电机，和一个在作用在具有牵引机构辊与偏转夹紧装置抵抗回复力的杠杆臂，所述驱动器的驱动器跨度驱动构件的操作期间在待夹紧的牵引装置被引导，其中所述杠杆臂（9，14“）的限制止挡件的偏转路径（16，16”相关联，19）。

14. 发明申请

WO2005059402A1 SPANNVORRICHTUNG FÜR RIEMEN ODER KETTEN VON BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译： JIG皮带或内燃机链
公开(公告)号：WO2005059402A1
公开(公告)日：2005-06-30
申请号：PCT/EP2004/013928
申请日：2004-12-08
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , PETRI, Werner , SINGER, Johann , BOGNER, Michael , HARTMANN, Bernd , KRAFT, Thomas , ASSEL, Martin
发明人： PETRI, Werner , SINGER, Johann , BOGNER, Michael , HARTMANN, Bernd , KRAFT, Thomas , ASSEL, Martin
IPC分类号： F16H7/08
CPC分类号： F16H7/0831 , F01L1/024 , F16H2007/0806 , F16H2007/084
摘要： Bei einer Spannvorrichtung für Riemen oder Ketten von Brennkraftmaschinen, mit einem zylindrischen Gehäuse (1), einer in dem Gehäuse (1) angeordneten Rückstellfeder (3), die mit einem Ende an dem Gehäuse (1) und mit dem anderen Ende an einem in dem Gehäuse (1) angeordneten Reibkonus (5) axial abgestützt ist, welcher eine hülsenförmige Gestalt mit einer kreiszylindrischen Außenfläche (14) und einer konischen Innenfläche (8) aufweist, und mit einem Kolben (6), welcher in das Gehäuse (1) axial eingesteckt und an dem Reibkonus (5) axial abgestützt ist, wobei eine konische Mantelfläche (7) des Kolbens (6) an der konischen Innenfläche (8) des Reibkonus (5) anliegt und dieser einen achsparallelen Schlitz (13) aufweist, sowie mit seiner kreiszylindrischen Außenfläche (14) an der inneren Oberfläche (15) des Gehäuses (1) anliegt, ist erfindungsgemäß in dem Gehäuse (1) zwischen dem Kolben (6) und der Rückstellfeder (3) ein Stützkörper (4) mit einer konischen Außenfläche (10) angeordnet, welche an einer weiteren konischen Innenfläche (9) des Reibkonus (5) anliegend abgestützt ist.
摘要翻译：在用于带或内燃机的链条的张紧器，具有一个圆筒形壳体（1），布置成一个在所述壳体（1）的返回弹簧（3），其在一端连接到所述壳体（1），并在另一端连接到一个在在壳体（1），其设置摩擦锥（5）沿轴向支承，它与一个圆柱形外表面（14）和锥形内表面（8）的筒状，并与活塞（6）被插入其在壳体（1）沿轴向和摩擦锥（5）沿轴向支承，具有锥形表面（7）的活塞（6）相对于所述锥形内表面（8）摩擦锥的（5）和一个轴向平行的槽（13），并用它的圆柱形所述壳体（1）的内表面（15）上的外表面（14）被施加，根据在活塞之间的壳体（1）本发明（6）和复位弹簧（3），支撑体（4）具有锥形Außenfläch E（10）布置，其在支持基台与另外的锥形内表面（9）的摩擦锥的（5）。

15. 发明申请

WO2007009631A1 DÄMPFUNGSVORRICHTUNG FÜR EINEN ZUGMITTELTRIEB 审中-公开
标题翻译：阻尼装置用于牵引传动装置
公开(公告)号：WO2007009631A1
公开(公告)日：2007-01-25
申请号：PCT/EP2006/006749
申请日：2006-07-11
申请人： SCHAEFFLER KG , HARTMANN, Bernd , KERN, Roman
发明人： HARTMANN, Bernd , KERN, Roman
IPC分类号： F16H7/08 , F16H7/12
CPC分类号： F16H7/0831 , F16H7/0838 , F16H7/1218 , F16H7/1245
摘要： Die Erfindung betrifft eine Dämpfungsvorrichtung für einen Zugmitteltrieb, bei der sich ein um eine Drehachse schwenkbarer Spannarm zur Erzeugung und Aufrechterhaltung einer Vorspannung eines Zugmittels, über eine Spannrolle an dem Zugmittel mit Hilfe von mechanischen Dämpfungsmitteln dämpfend abstützt. Um eine Dämpfungsvorrichtung an einem Spannarm eines Zugmitteltriebes zu schaffen, ist in den Spannarm (2) ein quer zur Drehachse (3) beabstandeter Reibungsdämpfer (1, 1') integriert, mit einem seitlich aus dem Spannarm (2) vorstehenden Kolben (4, 4'), dessen Ende (5, 5') sich stirnseitig an einem ortsfesten Maschinenteil (6) abstützt, mit Mitteln zur Kompensation eines durch Schwenkbewegungen des Spannarms (2) entstehenden Versatzes zwischen dem Maschinenteil (6) und dem Spannarm (2), und mit einem in einem Aufnahmeraum (7, 7') innerhalb des Spannarms (2) angeordneten Reibkörper (8, 8'), über den Schwenkbewegungen des Spannarms (2) durch eine damit verbundene Gleitreibung zwischen dem Reibkörper (8, 8') und einer Reibfläche (9, 9') dämpfbar sind.
摘要翻译：本发明涉及一种用于牵引传动装置的缓冲装置，其中，阻尼支承绕旋转轴线可摆动张紧臂，用于产生和维持一个牵引机构的偏置电压，经由张力辊上牵引装置通过机械阻尼装置的装置。为了提供在柔性驱动器的一个张紧臂的阻尼装置，所述张紧器臂（2）设置在活塞（4，4的上方横向地并入于旋转轴（3）间隔开的摩擦阻尼器（1，1“），与夹紧臂中的一个在侧面（2）在端面上的固定的机器部件（6）支承，有用于补偿（通过）的机器部件之间的偏移量所得的2-张力臂的枢转运动“），端部（5，5”）（6）和所述夹紧臂（2），和与在容纳空间（7,7“）布置在所述夹持臂（2）内的摩擦元件（8,8”），经由通过摩擦体（8,8“）之间的相关联的滑动摩擦张紧器臂（2）的枢转运动和一个摩擦表面（9,9“）被衰减。

16. 发明申请

WO2004015305A1 SPANNVORRICHTUNG FÜR EINEN RIEMENTRIEB 审中-公开
标题翻译：夹具皮带传动
公开(公告)号：WO2004015305A1
公开(公告)日：2004-02-19
申请号：PCT/EP2003/008273
申请日：2003-07-26
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , PRALLE, Gunnar , HARTMANN, Bernd
发明人： PRALLE, Gunnar , HARTMANN, Bernd
IPC分类号： F16H7/12
CPC分类号： F16C33/22 , F16C27/063 , F16C27/066 , F16C2361/63 , F16F7/02 , F16H7/1209
摘要： Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung für einen Riementrieb, mit einem Vorrichtungsgehäuse (5) zur Aufnahme von Feder- und Dämpfungsmitteln, mit einem daran drehbar gelagerten Spannarm (4) sowie einem an dem freien Ende des Spannarms (4) angeordneten Andrückmittel (3). Zur Weiterentwicklung einer solchen Spannvorrichtung ist vorgesehen, dass das Dämpfungsmittel aus einem hohlzylindrischen Außenteil (7, 10, 13) und einem zylindrischen Innenteil (8, 11, 14) besteht, zwischen denen Wälz- oder Gleitkörper (9, 12, 15) angeordnet sind, und dass die Innenseite des Außenteils (7, 10, 13), die Außenseite des Innenteils (8, 11, 14) und/oder die Wälz- oder Gleitkörpern (9, 12, 15) derart ausgebildet sind, dass an diesen oder an der diesen Bauteilen gegenüberliegenden Fläche bei deren Beaufschlagung mit einer Kraft (F1, F2) und bei Relativbewegung zueinander eine den Roll- oder Gleitwiderstand der Wälz- oder Gleitkörper (9, 12, 15) erhöhende makroskopisch reversible elastische Oberflächenverformung der Bauteile eintritt. Diese Roll- oder Gleitwiderstanderhöhung bewirkt eine Dämpfung von Schwenkbewegungen des Spannarms (4).
摘要翻译：本发明涉及一种用于带驱动装置的张紧器，包括一个装置外壳（5），用于容纳弹簧和阻尼装置，具有可转动地安装在其上的夹持臂（4）和设置在一个在张紧臂的自由端（4）挤压装置（3）。对于这样的张紧装置的进一步发展提供了一个中空圆筒形的外部分（7，10，13）和一个圆筒形内部分（8，11，14）的阻尼装置，在它们之间的滚动或滑动体（9，12，15）被布置并且所述外部部分（7，10，13），该内部部分的外侧（8，11，14）和/或滚动或滑动体的内侧（图9，12，15）被形成为使得在这些或进入这些部件的相对的表面，当他们在通过的力（F1，F2），并在轧制的相对运动作用或滑动滚动的阻力或滑动体（9,12，15）增加表面成分的宏观可逆的弹性变形。该滚动或Gleitwiderstanderhöhung使张力臂（4）的枢转运动的阻尼。

17. 发明申请

WO2009065716A1 WERKSTOFFMISCHUNG AUS POLYAMID-POLYETHYLEN FÜR SPANNSYSTEME 审中-公开
标题翻译： FOR装夹尼龙聚乙烯的混合材料
公开(公告)号：WO2009065716A1
公开(公告)日：2009-05-28
申请号：PCT/EP2008/064770
申请日：2008-10-31
申请人： SCHAEFFLER KG , HARTMANN, Bernd , RASCHE, Thomas
发明人： HARTMANN, Bernd , RASCHE, Thomas
IPC分类号： F16H7/08
CPC分类号： F16H7/1281 , F16H7/1218 , F16H2007/081
摘要： Die Erfindung betrifft einen insbesondere als Riementrieb ausgeführten Zugmitteltrieb (1) einer Brennkraftmaschine, umfassend ein Antriebsrad und zumindest ein Abtriebsrad, die über ein Zugmittel, insbesondere einen Riemen verbunden sind. Zur Erzielung einer ausreichenden Vorspannung des Zugmittels ist ein Spannsystem (8a) mit integrierter Dämpfungseinrichtung vorgesehen. Als Dämpfungseinrichtung dient ein aus einer Polyamid-Polyethylen-Werkstoffmischung hergestellter, ortsfest positionierter Reibkonus (12), auf dem ein Schwenkarm (13), beaufschlagt durch eine Torsionsfeder (16) über eine Nabe (14) schwenkbar ist, wobei eine Aufnahme (15) der Nabe mit der Mantelkontur des Reibkonus (12) korrespondiert.
摘要翻译：本发明涉及特别是作为内燃机的带驱动装置（1）执行的牵引机构，其包括一个驱动轮和至少一个从动轮，皮带连接经由牵引装置，尤其如此。为了实现牵引的足够的预应力装置是一个张紧系统（8A）设置有集成的阻尼装置。一个由聚酰胺 - 聚乙烯共混物的材料，固定地定位摩擦锥（12）通过经由集线器（14）的扭转弹簧（16），在其上的旋转臂（13），施力由可枢转地用作减震装置，其特征在于，一个壳体（15）与摩擦锥体的圆周轮廓的轮毂（12）对应。

18. 发明申请

WO2009013071A1 MOMENTENÜBERTRAGUNGSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：扭矩传递系统
公开(公告)号：WO2009013071A1
公开(公告)日：2009-01-29
申请号：PCT/EP2008/057499
申请日：2008-06-13
申请人： SCHAEFFLER KG , ARNETH, Roland , HAUCK, Christian , HARTMANN, Bernd
发明人： ARNETH, Roland , HAUCK, Christian , HARTMANN, Bernd
IPC分类号： F02N11/04 , F02N15/08 , F16H55/36
CPC分类号： F02N11/04 , F02N15/08 , F16H55/36 , F16H2055/366
摘要： Die Erfindung betrifft eine Momentenübertragungssystem für einen riemengetriebenen Startergenerator mit einer Decoupler-Riemenscheibe (1), welche mit einem Zugmittel in Wirkverbindung steht sowie in axialer Richtung gesehen beidenends über Gleit-und/oder Wälzlager (8, 9) auf einer Antriebswelle (2) des Startergenerators abgestützt ist. In Verbesserung herkömmlicher Momentenübertragungssysteme der gattungsgemäßen Art ist vorgesehen, dass die Riemenscheibe (1) zum einen für den generatorischen Betrieb des Startergenerators über eine in der einen Drehrichtung wirkende erste Momentenübertragungsvorrichtung (3) mit integrierter Dämpfungseinrichtung (4) zur Minderung von Drehschwingungen und zum anderen für den Starterbetrieb des Startergenerators über eine in der anderen Drehrichtung wirkende zweite Momentenübertragungsvorrichtung (11) mit der Antriebswelle (2) des Startergenerators drehfest verbindbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种扭矩传递系统，用于与经由滑动和/或滚子轴承（8，9）上的驱动轴（2）的连接到牵引装置可操作地连接到并在两端在轴向方向观看时的去耦器滑轮（1）的带驱动起动器发电机起动发电机支持。在改善这种类型的常规的扭矩传递系统，它提供了在一个旋转方向上，一方面用于经由起动发电机的发电机模式的滑轮（1）作用第一转矩传递装置（3）具有用于减少扭转振动集成阻尼装置（4），另一个用于通过在另一个旋转方向的第二转矩传递装置（11），其作用与驱动轴起动发电机（2）可连接的力旋转地固定到起动发电机的起动机模式。

19. 发明申请

WO2008155202A1 HYDRAULISCHES SPANNELEMENT FÜR EINEN ZUGMITTELTRIEB 审中-公开
标题翻译：液压夹紧元件用于牵引传动装置
公开(公告)号：WO2008155202A1
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：PCT/EP2008/056578
申请日：2008-05-29
申请人： SCHAEFFLER KG , HARTMANN, Bernd , PETRI, Werner
发明人： HARTMANN, Bernd , PETRI, Werner
IPC分类号： F16H7/08
CPC分类号： F16H7/0836 , F16H2007/0806
摘要： Hydraulisches Spannelement für einen Zugmitteltrieb, mit einem Zylinder (2, 14, 22, 30), einem axial bewegbaren, in dem Zylinder geführten Kolben (3, 13, 21, 31, 35) einem zwischen Zylinder und Kolben angeordneten Federelement (25), einem in dem Zylinder ausgebildeten Druckraum (10, 28, 33) und einem in dem Kolben ausgebildeten Vorratsraum (9, 27, 32) für ein Hydraulikfluid (5), und einem Ventil (37), das einen Austausch des Hydraulikfluids zwischen dem Druckraum und dem Vorratsraum in Abhängigkeit einer Stellbewegung des Kolbens ermöglicht, wobei Kolben und Zylinder so ausgebildet sind, dass die durch die Kolbenbewegung erzeugte Dämpfung im Wesentlichen unabhängig von der Temperatur ist.
摘要翻译：用于牵引传动装置的液压张紧元件，具有汽缸（2，14，22，30），可轴向移动的，在气缸活塞（3,13，21，31，35）被引导布置缸和活塞弹簧元件（25）之间，气缸压力腔室（10，28，33）形成，并在活塞存放室（9，27，32）形成为，其是液压流体的压力室之间的交换的液压流体（5），和阀（37）允许响应于所述活塞的致动运动的存储空间，所述活塞和汽缸被配置成使得所述阻尼由活塞运动产生的基本上与温度无关。

20. 发明申请

WO2008061855A1 SPANNVORRICHTUNG EINES ZUGMITTELTRIEBS 审中-公开
标题翻译：夹具的牵引传动装置
公开(公告)号：WO2008061855A1
公开(公告)日：2008-05-29
申请号：PCT/EP2007/061396
申请日：2007-10-24
申请人： SCHAEFFLER KG , SINGER, Johann , HARTMANN, Bernd , BAUER, Hans
发明人： SINGER, Johann , HARTMANN, Bernd , BAUER, Hans
IPC分类号： F16H7/12 , F16H7/08
CPC分类号： F16H7/1218 , F16H7/1281 , F16H2007/081 , F16H2007/084 , F16H2007/0893
摘要： Eine Spannvorrichtung eines Zugmitteltriebs, mit einem über ein Schwenklager (3) drehbar an einem Basisgehäuse (4) gelagerten und radial beabstandet von der Drehachse (5) des Schwenklagers (3) mit einer drehbaren Spannrolle (33) versehenen Spannhebel (2), der mittels einer als schenkellose Schraubenfeder (15) ausgebildeten, koaxial zu dem Schwenklager (3) angeordnet ist. Zur Verbesserung der Balancierung des Schwenklagers und der Justierbarkeit der Reibungsdämpfung des Spannhebels steht das hebelseitige Federende (16) der Torsionsfeder (14) über ein Keilelement (20) und einen hebelfesten Mitnehmer (21) mit dem Spannhebel (2) in Verbindung, wobei das Keilelement (20) mit einer axial-radial ausgerichteten Druckfläche (22) an dem hebelseitigen Federende (16) der Schraubenfeder (15) anliegt, und mit einer nach radial außen von dem hebelseitigen Federende (16) weg geneigten Keilfläche (23) an einer ebenso geneigten Keilfläche (24) des Mitnehmers (21) anliegt, und mit einer außenzylindrischen Reibfläche (25) an einer zylindrischen Innenwand (26) des Basisgehäuses (4) anliegt.
摘要翻译：牵引驱动的夹持装置，可旋转的枢轴承（3）到基座外壳（4）安装并从旋转轴线径向间隔（5）的枢转轴承（3），其具有设置有（2），借助于夹紧杠杆的可旋转的张紧辊（33）一条腿作为松散的螺旋弹簧（15）形成，与所述枢转轴承（3）同轴地布置。为了提高旋转轴承的与张紧杆（2）的组合，其中，所述楔形元件的平衡和摩擦的阻尼夹紧杆的，经由一个楔元件（20）的扭簧（14）的杆侧弹簧端部（16）的可调节性和杠杆固定驱动器（21）（20）具有轴向 - 径向定向的压力表面（22）上的杆侧弹簧端部（16）抵靠所述螺旋弹簧（15），并与来自控制杆侧弹簧端部（16）远的倾斜楔形表面（23）上的同样倾斜的径向向外的驱动器（21）的楔表面（24）搁置，和在基座壳体的圆柱形内壁（26），其具有外圆柱表面的摩擦（25）（4）。

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