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1. 发明申请

WO2010050620A1 DAMPER HAVING TORQUE LIMITER FUNCTION 审中-公开
标题翻译：具有扭矩限制功能的阻尼器
公开(公告)号：WO2010050620A1
公开(公告)日：2010-05-06
申请号：PCT/JP2009/068942
申请日：2009-10-29
申请人： AISIN AW INDUSTRIES CO., LTD. , TAKESHITA, Yoshito , DOSEKI, Fumiaki , YAMAGUCHI, Masahiro , YAMAGUCHI, Masaaki , SUZUKI, Taku , ONAGA, Tetsuya
发明人： TAKESHITA, Yoshito , DOSEKI, Fumiaki , YAMAGUCHI, Masahiro , YAMAGUCHI, Masaaki , SUZUKI, Taku , ONAGA, Tetsuya
IPC分类号： F16F15/129 , F16F15/16
CPC分类号： F16F7/02 , F16F15/10 , F16F15/1297 , F16F15/163
摘要： A damper includes an outer cover having a front cover and a rear cover. The covers are joined to form a lubricant oil accommodation chamber for accommodating liquid. A damper device, a limiter mechanism, a first plate including a first collar portion located toward the front of the limiter mechanism, and a second plate including a second collar portion located toward the rear of the limiter mechanism are arranged in the outer cover. The limiter mechanism includes a first limiter plate, which is an input side on the torque transmission path, a second limiter plate, which is an output side on the torque transmission path, and a limiter disc spring, which presses the limiter plates.
摘要翻译：阻尼器包括具有前盖和后盖的外盖。盖被连接以形成用于容纳液体的润滑油容纳室。阻尼器装置，限制器机构，包括位于限制器机构前部的第一套环部分的第一板和包括位于限制器机构后部的第二套环部分的第二板布置在外盖中。限幅器机构包括作为转矩传递路径上的输入侧的第一限幅器板，作为转矩传递路径上的输出侧的第二限幅器板和压紧限制板的限幅盘簧。

2. 发明申请

WO2004015305A1 SPANNVORRICHTUNG FÜR EINEN RIEMENTRIEB 审中-公开
标题翻译：夹具皮带传动
公开(公告)号：WO2004015305A1
公开(公告)日：2004-02-19
申请号：PCT/EP2003/008273
申请日：2003-07-26
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , PRALLE, Gunnar , HARTMANN, Bernd
发明人： PRALLE, Gunnar , HARTMANN, Bernd
IPC分类号： F16H7/12
CPC分类号： F16C33/22 , F16C27/063 , F16C27/066 , F16C2361/63 , F16F7/02 , F16H7/1209
摘要： Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung für einen Riementrieb, mit einem Vorrichtungsgehäuse (5) zur Aufnahme von Feder- und Dämpfungsmitteln, mit einem daran drehbar gelagerten Spannarm (4) sowie einem an dem freien Ende des Spannarms (4) angeordneten Andrückmittel (3). Zur Weiterentwicklung einer solchen Spannvorrichtung ist vorgesehen, dass das Dämpfungsmittel aus einem hohlzylindrischen Außenteil (7, 10, 13) und einem zylindrischen Innenteil (8, 11, 14) besteht, zwischen denen Wälz- oder Gleitkörper (9, 12, 15) angeordnet sind, und dass die Innenseite des Außenteils (7, 10, 13), die Außenseite des Innenteils (8, 11, 14) und/oder die Wälz- oder Gleitkörpern (9, 12, 15) derart ausgebildet sind, dass an diesen oder an der diesen Bauteilen gegenüberliegenden Fläche bei deren Beaufschlagung mit einer Kraft (F1, F2) und bei Relativbewegung zueinander eine den Roll- oder Gleitwiderstand der Wälz- oder Gleitkörper (9, 12, 15) erhöhende makroskopisch reversible elastische Oberflächenverformung der Bauteile eintritt. Diese Roll- oder Gleitwiderstanderhöhung bewirkt eine Dämpfung von Schwenkbewegungen des Spannarms (4).
摘要翻译：本发明涉及一种用于带驱动装置的张紧器，包括一个装置外壳（5），用于容纳弹簧和阻尼装置，具有可转动地安装在其上的夹持臂（4）和设置在一个在张紧臂的自由端（4）挤压装置（3）。对于这样的张紧装置的进一步发展提供了一个中空圆筒形的外部分（7，10，13）和一个圆筒形内部分（8，11，14）的阻尼装置，在它们之间的滚动或滑动体（9，12，15）被布置并且所述外部部分（7，10，13），该内部部分的外侧（8，11，14）和/或滚动或滑动体的内侧（图9，12，15）被形成为使得在这些或进入这些部件的相对的表面，当他们在通过的力（F1，F2），并在轧制的相对运动作用或滑动滚动的阻力或滑动体（9,12，15）增加表面成分的宏观可逆的弹性变形。该滚动或Gleitwiderstanderhöhung使张力臂（4）的枢转运动的阻尼。

3. 发明申请

WO2013078892A1 旋转阻尼装置审中-公开
公开(公告)号：WO2013078892A1
公开(公告)日：2013-06-06
申请号：PCT/CN2012/080888
申请日：2012-08-31
申请人：深圳市新国都技术股份有限公司 , 罗水开
发明人：罗水开
IPC分类号： F16F7/02
CPC分类号： F16F7/02 , F16M11/10 , F16M13/00 , F16M2200/041 , F16M2200/08
摘要：一种旋转阻尼装置，包括底座（1）、转动件（2）、阻尼圈（4），所述转动件（2）和阻尼圈（4）可转动地设置于所述底座（1）上，所述阻尼圈（4）由软质材料制成，所述转动件（2）与所述阻尼圈（4）相互挤压并能相对滚动。该旋转阻尼装置结构简单、使用方便、使用寿命长，特别适用于简单的旋转阻尼。

4. 发明申请

WO2005070761A2 AIRCRAFT FRONT NOSE LANDING GEAR AND METHOD OF MAKING AN AIRCRAFT LANDING GEAR 审中-公开
标题翻译：飞机前端索具及其制造航空器齿轮的方法
公开(公告)号：WO2005070761A2
公开(公告)日：2005-08-04
申请号：PCT/US2005/001709
申请日：2005-01-20
申请人： LORD CORPORATION , BACHMEYER, Paul, J. , HODGSON, Doug, A.
发明人： BACHMEYER, Paul, J. , HODGSON, Doug, A.
IPC分类号： B64C
CPC分类号： B64C25/505 , F16F7/02 , F16F2224/025 , Y10T29/4998
摘要： An aircraft vehicular front wheel landing gear assembly is provided that includes a nonelastomeric outer upper strut tubular member having an inner axial center bore with a tubular cylindrical frictional interface inner surface segment, and a nonelastomeric inner lower strut member having an outer bonding surface segment. The nonelastomeric inner member is rotationally received in the outer strut member inner axial center bore with the nonelastomeric inner strut member rotatable within said outer strut member. The assembly includes an elastomeric surface effect damper member encompassing the nonelastomeric inner strut member outer bonding surface segment. The elastomeric surface effect damper member has an inner bonding surface segment and an outer elastomer surface, the inner bonding surface segment is bonded to the nonelastomeric inner strut member outer bonding surface segment. The assembly includes a surface effect lubricant disposed between the elastomeric surface effect damper outer elastomer surface and the nonelastomeric outer strut member frictional interface inner surface segment with the elastomeric surface effect damper outer elastomer surface engaging the nonelastomeric outer strut member frictional interface inner surface segment and inhibiting an oscillating shimmy rotation.
摘要翻译：提供了一种飞行器车辆前轮起落架组件，其包括具有管状圆柱形摩擦接口内表面段的内轴向中心孔和具有外接合表面段的非弹性内底下支柱构件的非弹性外上支柱管构件。非弹性内部构件被旋转地容纳在外部支柱构件内部轴向中心孔中，非弹性内支柱构件可在所述外部支柱构件内旋转。组件包括包围非弹性内支柱构件外接合表面段的弹性体表面效应阻尼器构件。弹性体表面效应阻尼器构件具有内接合表面段和外弹性体表面，内接合表面段结合到非弹性内支柱构件外接合表面段。组件包括设置在弹性体表面效应阻尼器外弹性体表面和非弹性外支柱构件摩擦界面内表面段之间的表面效应润滑剂，弹性体表面效应阻尼器外弹性体表面接合非弹性外支柱构件摩擦界面内表面段并抑制振荡摇摆旋转。

5. 发明申请

WO2002090681A1 FRICTIONAL DAMPER FOR DAMPING MOVEMENT OF STRUCTURES 审中-公开
标题翻译：用于阻尼结构运动的摩擦阻尼器
公开(公告)号：WO2002090681A1
公开(公告)日：2002-11-14
申请号：PCT/DK2002/000305
申请日：2002-05-09
申请人： DAMPTECH APS , MUALLA, Imad, H.
发明人： MUALLA, Imad, H.
IPC分类号： E04B1/98
CPC分类号： E01D19/16 , E01D11/04 , E04H9/021 , F16F7/02
摘要： The invention is a damper and a method for protecting buildings and similar structural systems from dynamic loading such as loading caused by earthquakes, strong winds or machine vibrations. More specifically, the damper is made from structural members being interconnected in frictional or visco-elastically dampened rotational joints. Due to the dampening of the joints, relative movement between the structural elements is dampened. In particular, the damper is useful for base isolation, e.g. in order to allow a building or a machine to move in a dampened movement relative to its foundation or in order to allow a cable stay of a cable stay bridge to move in a dampened movement relative its fixation point on the bridge.
摘要翻译：本发明是一种阻尼器和一种保护建筑物和类似结构系统免受地震，强风或机器振动引起的载荷等动载荷的方法。更具体地，阻尼器由结构构件制成，其以摩擦或粘弹性阻尼的旋转接头互连。由于接头的阻尼，结构元件之间的相对移动被削弱。特别地，阻尼器可用于基础隔离，例如。以便允许建筑物或机器相对于其基础以阻尼运动移动，或者允许电缆支撑桥的缆索停留在相对于桥上的固定点的阻尼运动中移动。

6. 发明申请

WO01006144A1 DEVICE FOR BRAKING MOBILE ELEMENTS 审中-公开
标题翻译：刹车装置运动元素
公开(公告)号：WO01006144A1
公开(公告)日：2001-01-25
申请号：PCT/EP2000/006823
申请日：2000-07-17
IPC分类号： F16D51/00 , F16D59/00 , F16D69/00 , F16F7/02 , F16F7/06
CPC分类号： F16F7/02 , F16D51/00 , F16D59/00 , F16D2069/004
摘要： The invention concerns a device for braking mobile elements, in particular for parts directly mounted on household appliances or incorporated appliances associated with a vehicle dashboard, comprising a wheel member (52) mounted on a rotary shaft (32) in a housing (14) and wherewith is associated, in a space of the housing enclosed by a housing wall (18), a rotary braking element (24) whereof the movement can be affected. The housing (14) forms a vertical contact surface for the braking element (24) and two friction pair are made of made of a shape-retaining material whereas the braking element (24) is made of a material with limited elasticity. Viewed from above, said braking element has a polygonal shape and its angular zones are compressed at least partly against the inner surface of the more or less cylindrical wall (18) of the housing.
摘要翻译：在用于可移动元件的制动装置 - 特别是用于连接家用电器的部件或从安装在车辆上的设备的仪表面板映射 - 与在壳体中存储Radorgan（52）（14）轴（36）在一个旋转的，其在壳体壁中的一个（18）在其运动可旋转制动件的影响周围的壳体空间（24）与所述壳体（14）相关联的形成用于所述制动元件（24）的静止摩擦伙伴，并且两个摩擦伙伴的不同弹性的材料形成的。制动装置（10）的壳体壁（18）由形状稳定的材料形成，并且所述制动元件（24）包括有限弹性的材料制成。后者被设计成在平面图中的多边形和被抵靠大致筒状的壳体壁（18）的内表面按压至少部分其角部。

7. 发明申请

WO1993013333A2 SURFACE EFFECT DAMPERS 审中-公开
标题翻译：表面效应阻尼剂
公开(公告)号：WO1993013333A2
公开(公告)日：1993-07-08
申请号：PCT/US1992011139
申请日：1992-12-16
申请人： LORD CORPORATION
发明人： LORD CORPORATION , CORCORAN, Patrick, E. , THORN, Richard, P.
IPC分类号： F16F07/08
CPC分类号： F16F7/09 , F16F7/02 , F16F13/04
摘要： Several improved embodiments of surface effect dampers that produce a damping force including both hysteretic and frictional components. Various improvements include an amplitude sensitive feature or decoupler mechanism to eliminate or greatly reduce the damping for low amplitude input conditions as compared to high amplitude inputs, provisions for increasing the damping force in a non-linear manner, and features for providing significantly greater damping in one direction than the other. Other embodiments include an improved rotational surface effect damper useful for damping rotational motion, and a multiaxial damper which can be used, for example, as a motor mount which has the capability for the piston to tilt relative to the axis of its piston rod, allowing accommodation of torsional rotation of the engine while not compromising vibration isolation.
摘要翻译：描述了产生包括滞后分量和摩擦分量的阻尼力的表面效应阻尼器的几个改进实施例。各种改进包括振幅敏感机构或用于在低振幅处消除或大大减小阻尼的去耦合机构，用于非线性地增加阻尼力的装置以及用于在一个方向上比另一个方向有更强的折旧。其它实施例包括用于抑制旋转运动的改进的表面效应旋转阻尼器以及可用作例如电动机支架并且其活塞可相对于旋转轴线倾斜的多轴阻尼器。其杆，并因此允许发动机的扭转而不损害振动阻尼。

8. 发明申请

WO2005070761A3 AIRCRAFT FRONT NOSE LANDING GEAR AND METHOD OF MAKING AN AIRCRAFT LANDING GEAR 审中-公开
标题翻译：飞机前端索具及其制造航空器齿轮的方法
公开(公告)号：WO2005070761A3
公开(公告)日：2009-02-26
申请号：PCT/US2005001709
申请日：2005-01-20
申请人： LORD CORP , BACHMEYER PAUL J , HODGSON DOUG A
发明人： BACHMEYER PAUL J , HODGSON DOUG A
IPC分类号： B64C25/50 , F16F7/02
CPC分类号： B64C25/505 , F16F7/02 , F16F2224/025 , Y10T29/4998
摘要： An aircraft vehicular front wheel landing gear assembly is provided that includes a nonelastomeric outer upper strut tubular member (12) having an inner axial center bore (22) with a tubular cylindrical frictional interface inner surface segment, and a nonelastomeric inner lower strut member (11) having an outer bonding surface segment. The nonelastomeric inner member is rotationally received in the outer strut member inner axial center bore with the nonelastomeric inner strut member rotatable within said outer strut member. The assembly includes an elastomeric surface effect damper member (28) encompassing the nonelastomeric inner strut member outer bonding surface segment. The elastomeric surface effect damper member has an inner bonding surface segment (30) and an outer elastomer surface (32), the inner bonding surface segment is bonded to the nonelastomeric inner strut member outer bonding surface segment. The assembly includes a surface effect lubricant (34) disposed between the elastomeric surface effect damper outer elastomer surface and the nonelastomeric outer strut member frictional interface inner surface segment with the elastomeric surface effect damper outer elastomer surface engaging the nonelastomeric outer strut member frictional interface inner surface segment and inhibiting an oscillating shimmy rotation.
摘要翻译：提供了一种飞行器车辆前轮起落架组件，其包括具有内轴向中心孔（22）的非弹性外上支柱管状构件（12），其具有管状圆柱形摩擦接口内表面段，以及非弹性内下支柱构件）具有外接合表面段。非弹性内部构件被旋转地容纳在外部支柱构件内部轴向中心孔中，非弹性内支柱构件可在所述外部支柱构件内旋转。组件包括包围非弹性内支柱构件外接合表面段的弹性体表面效应阻尼器构件（28）。弹性体表面效应阻尼器构件具有内接合表面段（30）和外弹性体表面（32），内接合表面段结合到非弹性内支柱构件外接合表面段。组件包括设置在弹性体表面效应阻尼器外弹性体表面和非弹性外支柱构件摩擦界面内表面段之间的表面效应润滑剂（34），弹性体表面效应阻尼器外弹性体表面接合非弹性外支柱构件摩擦界面内表面并且阻止振荡摇摆旋转。

9. 发明申请

WO2004053353A1 ダンパ装置审中-公开
标题翻译：阻尼器
公开(公告)号：WO2004053353A1
公开(公告)日：2004-06-24
申请号：PCT/JP2003/015932
申请日：2003-12-12
申请人：株式会社フコク , 千葉雅章
发明人：千葉雅章
IPC分类号： F16F9/00
CPC分类号： F16F7/08 , F16F7/02
摘要：筐体(１０２、６０２)と、筐体内に配置されるフランジ部材(１０４、６０４)とからなり、フランジ部材は、少なくともその中心から離れた部分が、弾性体からなり、かつ軸方向に対して又は回転軸の放射方向に対して、傾斜して形成され、そして筐体内壁面に当接するように構成される産業機器用ダンパ装置。動作方向によって著しく異なる減衰力を生じせしめ、安定な制動が可能である。直動式の場合、フランジ部材(１０４)には、その相対応する両側の面に周縁に向かってテーパーが付けられており、大変形側に変形を許容する空間が必要でなく、軸方向コンパクト化や重量の軽減もでき、また、微少振幅に追従して動作可能であって、優れた減衰性を発揮できる。ロータリー式の場合、フランジ部材(６０４)は、軸体(６０３)と係合する係合部材からなり、その外周面に備えられた凸部(６０４ａ)は、回転軸の放射方向に対して、傾斜して形成され、回転差動減衰性を効率的に発揮でき、その減衰性を任意に調整できる。これらのダンパ装置は、自転車等のサスペンション用ダンパ、椅子に適用する回転ダンパ、扉開閉用ダンパ等として適用可能である。
摘要翻译：一种用于工业机械的阻尼器，包括布置在壳体中的壳体（102,602）和凸缘构件（104,604），其中凸缘构件由远离其中心的至少一部分处的弹性体构成，并且形成为与相对于旋转轴的轴向方向或径向方向，并抵靠壳体的内壁面。阻尼器根据操作方向产生明显不同的阻尼力，以确保制动稳定。在直接驱动型的情况下，凸缘构件（104）在相应的相对侧上朝向圆周边缘逐渐变细，并且由于在显着的变形侧上不需要允许变形的空间，所以可以使阻尼器紧凑且重量轻并且可以操作以跟随微幅度，从而表现出优异的阻尼性能。在旋转型的情况下，凸缘部件（604）包括与轴（603）接合的部件，并且由于在其外周面上形成突起（604a），同时相对于旋转轴，可以有效地显示旋转差速器阻尼性能并任意调节。这些阻尼器适用于自行车的悬架阻尼器，椅子的旋转阻尼器，用于打开/关闭门的阻尼器等。

10. 发明申请

WO1984004488A1 PILE DAMPER MECHANISM 审中-公开
标题翻译：阻尼器机构
公开(公告)号：WO1984004488A1
公开(公告)日：1984-11-22
申请号：PCT/US1984000684
申请日：1984-05-04
申请人： SCHLEGEL CORPORATION
发明人： SCHLEGEL CORPORATION , ANNIS, Gerald, A.
IPC分类号： B32B03/00
CPC分类号： F16F7/02 , F16F7/00 , Y10T428/23914 , Y10T428/23929 , Y10T428/23943 , Y10T428/23957 , Y10T428/23979
摘要： A non-hydraulic damper having spaced-apart relatively movable members (12, 14) and layers of pile material (20, 22) attached to the members with the fibers of the respective pile layers (16, 18) extending towards each other to interengage and provide selectable resistance to relative movement of the members.
摘要翻译：公开了一种非液压阻尼器，其具有间隔开的相对可移动的构件和附着到构件的绒毛层，其中各个绒头层的纤维朝向彼此延伸以相互接合并且为构件的相对运动提供可选择的阻力。

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