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11. 发明申请

WO2013160069A1 ANORDNUNG MIT EINEM BRENNSTOFFVERTEILER UND EINEM HALTER 审中-公开
标题翻译：与燃料分销商及持有人安排
公开(公告)号：WO2013160069A1
公开(公告)日：2013-10-31
申请号：PCT/EP2013/056858
申请日：2013-04-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： FISCHER, Michael , REHWALD, Andreas , KANNAN, Venkatesh , MAESS, Matthias
IPC分类号： F02M55/02 , F02M69/46
CPC分类号： F02M55/005 , F02M55/025 , F02M61/14 , F02M69/465 , F02M2200/09 , F02M2200/857 , F02M2200/9015
摘要： Eine Anordnung (1), die insbesondere als Brennstoffeinspritzanlage zur Hochdruck-Einspritzung bei Brennkraftmaschinen ausgestaltet ist, umfasst einen Brennstoffverteiler (2) und zumindest einen Halter (3), der zum Befestigen des Brennstoffverteilers (2) an einer Anbaustruktur (4) dient. Der Halter (3) umfasst einen Haltekörper (5), der eine erste Schicht (8), eine zweite Schicht (9) und eine elastisch verformbare Dämpfungsschicht (10) aufweist. Die erste Schicht (8) und die zweite Schicht (9) sind aus einem metallischen Werkstoff gebildet. Die elastisch verformbare Dämpfungsschicht (10) ist zwischen der ersten Schicht (8) und der zweiten Schicht (9) angeordnet. Der Haltekörper (5) ist mit dem Brennstoffverteiler (2) durch Laserschweißen verbunden. Die Dämpfungsschicht (10) ist aus einem viskoelastischen Werkstoff gebildet.
摘要翻译：其被设计特别是作为燃料喷射系统，用于在内燃机的高压喷射，包括一个燃料分配器的装置（1）（2）和至少一个保持件（3）上的安装结构紧固燃料分配器（2）（4）。保持件（3）包括支撑体（5）具有第一层（8），第二层（9）和可弹性变形的阻尼层（10）。所述第一层（8）和第二层（9）由金属材料形成。可弹性变形的阻尼层（10）被布置在所述第一层（8）和第二层（9）之间。保持器主体（5）连接到所述燃料分配器（2）通过激光焊接。阻尼层（10）的粘弹性材料形成。

12. 发明申请

WO2014001140A1 KOLBEN-KRAFTSTOFFPUMPE 审中-公开
标题翻译：活塞燃油泵
公开(公告)号：WO2014001140A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/EP2013/062578
申请日：2013-06-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KLEINDL, Michael , LATIF, Tamim , ROPERTZ, Peter , MAESS, Matthias
IPC分类号： F04B1/00 , F04B53/10
CPC分类号： F02M59/462 , F02M59/025 , F04B1/00 , F04B19/22 , F04B53/10 , F04B53/1007 , F04B53/101 , F04B53/1022 , F04B53/1025 , F04B53/1027 , F04B53/1035 , F04B53/1045 , F04B53/1047 , F04B53/106 , F04B53/107 , F04B53/1085 , F04B53/1087 , F04B53/14 , F04B53/16
摘要： Eine Kolben-Kraftstoffpumpe für eine Brennkraftmaschine umfasst ein Pumpengehäuse (26), einen Kolben, und ein Rückschlag-Auslassventil (38) mit einem Ventilelement (44) und einem Führungselement (50) zur Führung der Bewegung des Ventilelements (44). Es wird vorgeschlagen, dass das Führungselement (50) mindestens mittelbar in eine Öffnung (41) im Pumpengehäuse (26) radial eingepresst ist.
摘要翻译：一种用于内燃发动机的活塞燃料泵包括用于引导所述阀构件（44）的运动的泵壳体（26），活塞，以及一个止回出口阀（38）与阀元件（44）和导向元件（50）。它建议，所述引导元件（50）至少间接地进入的开口（41）在泵壳体（26）沿径向推压。

13. 发明申请

WO2014001139A1 KOLBEN-KRAFTSTOFFPUMPE 审中-公开
标题翻译：活塞燃油泵
公开(公告)号：WO2014001139A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/EP2013/062572
申请日：2013-06-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KLEINDL, Michael , LATIF, Tamim , MAESS, Matthias , ROPERTZ, Peter
IPC分类号： F04B1/00 , F04B53/10
CPC分类号： F02M59/462 , F02M59/025 , F04B1/00 , F04B19/22 , F04B53/10 , F04B53/1007 , F04B53/101 , F04B53/1022 , F04B53/1025 , F04B53/1027 , F04B53/1035 , F04B53/1045 , F04B53/1047 , F04B53/106 , F04B53/107 , F04B53/1085 , F04B53/1087 , F04B53/14 , F04B53/16
摘要： Kolben-Kraftstoffpumpe (18) für eine Brennkraftmaschine umfasst ein Rückschlag-Auslassventil (38) mit einem Ventilkörper (48) und eine als Biegemembran ausgebildete Ventilfeder (60). Es wird vorgeschlagen, dass Ventilkörper (48) ein von der Ventilfeder (60) separates Teil ist.
摘要翻译：柱塞燃油泵（18）用于内燃发动机包括具有阀体（48）止回出口阀（38）和设计成一个弯曲膜阀弹簧（60）。本发明提出，所述阀体（48）的阀簧（60）的是一个单独的部分。

14. 发明申请

WO2013160068A1 ANORDNUNG MIT EINEM BRENNSTOFFVERTEILER UND MEHREREN BRENNSTOFFEINSPRITZVENTILEN 审中-公开
标题翻译：与燃料分配器和多个燃料喷射阀安排
公开(公告)号：WO2013160068A1
公开(公告)日：2013-10-31
申请号：PCT/EP2013/056850
申请日：2013-04-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： POHLMANN, Jens , FISCHER, Michael , RIEMER, Martin , FRIEDRICH, Markus , REHWALD, Andreas , MAYER, Michael , UHLENBROCK, Dietmar , KANNAN, Venkatesh , MAESS, Matthias , GUENGOER, Goekhan
IPC分类号： F02M61/14
CPC分类号： F02M55/04 , F02M55/005 , F02M55/025 , F02M61/14 , F02M2200/09 , F02M2200/8023 , F02M2200/803 , F02M2200/853 , F02M2200/855
摘要： Eine Anordnung (1), die insbesondere als Brennstoffeinspritzanlage zur Hochdruckeinspritzung bei Brennkraftmaschinen ausgestaltet ist, weist einen Brennstoffverteiler (2) und mehrere Brennstoffeinspritzventile (3, 4) auf. Jedes der Brennstoffeinspritzventile (3, 4) ist an einer Tasse (9, 10) des Brennstoffverteilers (2) angeordnet. Zumindest eines der Brennstoffeinspritzventile (3, 4) ist durch zumindest ein Haltelement (30) an der zugeordneten Tasse (9) befestigt. An der Außenseite (18) der Tasse (9) ist eine Anlagefläche (19) vorgesehen. An der Unterseite (16) der Tasse (9) ist eine Stützfläche (17) ausgestaltet. Ferner ist das Halteelement (30) als Halteklammer (30) ausgestaltet. An einer Außenseite (20) des Brennstoffeinspritzventils (3) ist eine Anlagefläche (21) vorgesehen. Die Halteklammer (30) hintergreift einerseits die Anlagefläche (19) der Tasse (9) und andererseits die Anlagefläche (21) des Brennstoffeinspritzventils (3). Ferner beaufschlagt die Halteklammer (30) das Brennstoffeinspritzventil (3) gegen die Stützfläche (17). Zwischen dem Brennstoffeinspritzventil (3) und der Stützfläche (17) der Tasse (9) und zwischen der Anlagefläche (21) des Brennstoffeinspritzventils (3) und der Halteklammer (30) sind Dämpfungsverbundelemente (11, 13) angeordnet. Somit ist eine Entkopplung der Brennstoffeinspritzventile (3, 4) von dem Brennstoffverteiler (2) möglich. Dadurch werden Geräuschemissionen reduziert.
摘要翻译：的装置（1），其被设计特别是作为燃料喷射系统，用于在内燃机的高压喷射，包括燃料分配器（2）和多个燃料喷射阀（3，4）。燃料喷射阀（3，4）中的每一个被附接到燃料分配器（2）的杯（9，10）。至少在燃料喷射阀中的一个（3,4）由至少一个止挡元件（30）在相关联的罩杯固定的（9）。在杯的外侧（18）（9）的接触表面（19）设置。在杯的底部（16）（9）是被配置在支撑表面（17）。此外，保持构件（30）被设计成一个固定夹（30）。在燃料喷射阀的外侧（20）（3）是一个接触表面（21）。固定夹（30），一方面后面接合，燃料喷射阀的杯（9）和在另一方面的接触表面（21）的接触表面（19）（3）。此外，固定夹（30）作用于燃料喷射阀（3）靠支撑表面（17）。燃料喷射阀（3）和所述杯的支承表面（17）（9）之间和所述燃料喷射阀（3）的抵接表面（21）和阻尼复合元件（11，13）的固定夹（30）之间。因此，燃料喷射阀的去耦（3，4）的燃料分配器（2）是可能的。该噪声排放量减少。

15. 发明申请

WO2013143749A1 HALTER ZUR BEFESTIGUNG EINER KOMPONENTE AN EINER BRENNKRAFTMASCHINE, LAGERBUCHSE FÜR SOLCH EINEN HALTER UND BRENNSTOFFEINSPRITZANLAGE 审中-公开
标题翻译：支持用于固定组件的内燃机，LAGERBUCHSE对于这样的持有者和喷油
公开(公告)号：WO2013143749A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/EP2013/052771
申请日：2013-02-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： REHWALD, Andreas , MAESS, Matthias , GUENGOER, Goekhan
IPC分类号： F02M55/02 , F02M61/14
CPC分类号： F16F1/38 , F02M55/025 , F02M61/14 , F02M2200/306 , F02M2200/857 , Y10T403/451
摘要： Eine Lagerbuchse (2) dient für einen Halter (1), der zur Befestigung einer Komponente (31), insbesondere eines Brennstoffverteilers (31), an einer Anbaustruktur (6) dient. Die Lagerbuchse (2) weist ein inneres Buchsenteil (7), das aus einem metallischen Werkstoff gebildet ist, und ein äußeres Buchsenteil (8), das aus einem metallischen Werkstoff gebildet ist, sowie ein elastisch verformbares Dämpfungselement (9) auf. Das äußere Buchsenteil (8) weist eine durchgehende Ausnehmung (20) auf, in der das innere Buchsenteil (7) angeordnet ist. Das Dämpfungselement (9) ist zwischen dem inneren Buchsenteil (7) und dem äußeren Buchsenteil (8) angeordnet. Ferner ist ein Halter (1) mit solch einer Lagerbuchse (2) angegeben. Außerdem ist eine Brennstoffeinspritzanlage (30) mit einem Brennstoffverteiler (31) und zumindest einem Halter (1, 1A, 1 B) angegeben, der zum Befestigen des Brennstoffverteilers (31) an einer Brennkraftmaschine (6) dient.
摘要翻译：轴承衬套（2）被用于保持器（1）用于燃料分配器（31），固定部件（31），特别是涉及一种安装结构（6）。该轴承衬套（2）具有一个内衬套部分（7），其由金属材料形成，并且外套筒部（8），其由金属材料形成，并且可弹性变形的阻尼元件（9）。外套筒部（8）具有在其内套筒部分（7）被布置成一个连续凹部（20）。所述阻尼元件（9）布置在所述内衬套部分（7）和外套筒部（8）之间。此外，保持器（1）具有这样的轴承衬套（2）中指定的。（1：1，图1A，B）。另外，具有燃料分配器（31）和至少一个保持器提供，其用于在内燃机紧固燃料分配器（31）的燃料喷射系统（30）（6）。

16. 发明申请

WO2014170068A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG EINES MENGENSTEUERVENTILS 审中-公开
标题翻译：方法和一种控制一个流量控制阀
公开(公告)号：WO2014170068A1
公开(公告)日：2014-10-23
申请号：PCT/EP2014/054792
申请日：2014-03-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： RICHTER, Uwe , WILMS, Rainer , KUEMPEL, Joerg , MAESS, Matthias
IPC分类号： F02D41/20 , F02D41/38 , F02M59/34
CPC分类号： F02M59/466 , F02D1/08 , F02D41/20 , F02D41/26 , F02D41/3845 , F02D2001/0085 , F02D2001/082 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , F02D2200/0602 , F02D2700/0282 , F02M59/36 , F02M59/367 , F02M59/368 , F02M63/0265
摘要： In einem Kraftstoffsystem (10) einer Brennkraftmaschine wird Kraftstoff von einer Hochdruckpumpe (16) in ein Kraftstoff rail (18) gefördert. Die Menge des geförderten Kraftstoffs wird durch ein von einer elektromagnetischen Betätigungseinrichtung (34) betätigtes Mengensteuerventil (30) beeinflusst. Es wird, dass ein grenzwertiger Haltestrom ermittelt wird, bei dem das Mengensteuerventil noch in seinem geschlossenen Zustand verbleibt oder gerade öffnet.
摘要翻译：在内燃发动机的燃料的燃料系统（10）是从燃料轨（18）的高压泵（16）输送。（34）量控制阀（30）的燃料输送量通过影响电磁致动器致动。据认为，边界线保持电流决定，其中流量控制阀仍处于关闭状态或刚打开。

17. 发明申请

WO2014005859A1 VERFAHREN ZUR BETÄTIGUNG EINES SCHALTELEMENTS EINER VENTILEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：一种用于操作阀装置的开关元件
公开(公告)号：WO2014005859A1
公开(公告)日：2014-01-09
申请号：PCT/EP2013/063005
申请日：2013-06-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： RICHTER, Uwe , WILMS, Rainer , KUEMPEL, Joerg , MAESS, Matthias
IPC分类号： F02D41/38 , F02D41/24 , H01F7/18 , F02D41/20
CPC分类号： F02D41/26 , F02D41/20 , F02D41/2464 , F02D41/3809 , F02D41/3845 , F02D2041/2027 , F02D2041/2037 , F02D2200/06 , G05D7/0635 , H01F7/1883 , Y10T137/0318
摘要： Ein Verfahren zur Betätigung eines Schaltelements einer Ventileinrichtung zwischen einer ersten Endstellung und einer zweiten Endstellung, wobei in einem Normalmodus innerhalb eines Zyklus nach einem Ende einer ersten Bestromung eine durch die Beaufschlagungseinrichtung bewirkte Bewegung des Schaltelements in einer ersten Richtung durch eine kurze zweite Bestromung verlangsamt wird ("Bremsimpuls"), die nach Ablauf einer Pausenzeit nach einem charakteristischen Zeitpunkt innerhalb des Zyklus eingeleitet wird. Hierbei wird die optimale Pausenzeit und/oder eine den Bremsimpuls charakterisierende optimale Größe in einem Adaptionsmodus ermittelt.
摘要翻译：一种用于致动第一端部位置和第二端部位置，其特征在于，是通过在第一方向上的开关元件的应用设备所引起的运动由一个短的第二通电确定之间的阀装置的开关元件的方法的第一通电结束之后在正常模式下减慢一个周期内（在所述周期内的特性时间之后的死区时间之后引入“制动脉冲”）。在此，最佳暂停时间和/或制动脉冲表征在自适应模式中，最佳大小被确定。

18. 发明申请

WO2013160064A1 ANORDNUNG MIT EINEM BRENNSTOFFVERTEILER UND MEHREREN BRENNSTOFFEINSPRITZVENTILEN 审中-公开
标题翻译：与燃料分配器和多个燃料喷射阀安排
公开(公告)号：WO2013160064A1
公开(公告)日：2013-10-31
申请号：PCT/EP2013/056582
申请日：2013-03-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： REHWALD, Andreas , MAESS, Matthias , GUENGOER, Goekhan
IPC分类号： F02M61/14
CPC分类号： F02M63/0225 , F02M61/14 , F02M61/20 , F02M2200/09 , F02M2200/8023 , F02M2200/803 , F02M2200/853 , F02M2200/855
摘要： Eine Anordnung (1), die insbesondere als Brennstoffeinspritzanlage zur Hochdruckeinspritzung bei Brennkraftmaschinen dient, umfasst einen Brennstoffverteiler (2) und mehrere Brennstoffeinspritzventile (3, 4). Jedes der Brennstoffeinspritzventile (3, 4) ist an einer Tasse (9, 10) des Brennstoffverteilers (2) angeordnet. Dabei ist zumindest eines der Brennstoffeinspritzventile (3, 4) durch einen Haltebügel (16) an der zugeordneten Tasse (9) befestigt. Der Haltebügel (16) weist zumindest einen Bügelabschnitt (17) auf, der zwischen einer Innenseite (18) der Tasse (9) und einer Außenseite (19) des Brennstoffeinspritzventils (3) angeordnet ist. Ferner ist zumindest ein Dämpfungsverbundelement (11) vorgesehen, das zwischen dem Bügelabschnitt (17) des Haltebügels (16) und der Außenseite (19) des Brennstoffeinspritzventils (3) angeordnet ist. Das Dämpfungsverbundelement (11) weist eine elastisch verformbare Dämpfungsschicht (22) auf. Somit ist eine Entkopplung verwirklicht, die schwingungsdämpfend und somit geräuschmindernd wirkt.
摘要翻译：的装置（1），其特别用作燃料喷射系统，用于在内燃机的高压喷射，包括一个燃料分配器（2）和多个燃料喷射阀（3，4）。燃料喷射阀（3，4）中的每一个被附接到燃料分配器（2）的杯（9，10）。在这种情况下，燃料喷射阀（3,4）由一个固定夹（16）中的一个至少固定在相关联的罩杯（9）。所述支架（16）包括至少一个托架部分（17）设置在所述杯（9）的内侧（18）和燃料喷射阀（3）的外侧（19）之间。此外，阻尼复合构件（11）至少之间设置所述托架部分（17）设置在所述固定支架（16）和燃料喷射阀的外侧（19）根据（3）。阻尼复合构件（11）具有可弹性变形的阻尼层（22）。因此，去耦实现具有减振，从而减少噪声。

19. 发明申请

WO2014079623A1 VENTILEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：阀装置
公开(公告)号：WO2014079623A1
公开(公告)日：2014-05-30
申请号：PCT/EP2013/070762
申请日：2013-10-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KLEINDL, Michael , LATIF, Tamim , SPITZNAGEL, Michael , MAESS, Matthias , BRUNNER, Dominik
IPC分类号： F02M63/00 , F02M59/46
CPC分类号： F02M59/462 , F02M63/0077 , F16K47/08
摘要： Es wird eine Ventileinrichtung (22) beschrieben, mit einem Gehäuse (30), einem Strömungskanal (38) und einem in dem Strömungskanal (38) angeordneten Ventilkörper (36), der einen Dichtabschnitt (34) aufweist, der bei geschlossener Ventileinrichtung (22) an einem gehäuseseitigen Dichtsitz (32) anliegt, wobei Dichtabschnitt (34) und Dichtsitz (32) zusammen einen Dichtbereich (42) bilden, wobei unmittelbar stromaufwärts von dem Dichtbereich (42) in dem Strömungskanal (38) bei geschlossener Ventileinrichtung (22) ein Zerfallraum (44) vorhanden ist, der von einer zu einer Bewegungsachse (50) des Ventilkörpers (36) zumindest im Wesentlichen senkrechten Begrenzungswand (48) und von einer zu der Begrenzungswand (48) winklig angeordneten Prallwand (46) begrenzt ist, wobei die Begrenzungswand (48) länger ist als die Prallwand (46).
摘要翻译：现在叙述包括在所述流动通道中的壳体（30），一个流道（38）和阀装置（22），（38），其设置阀主体（36）具有一密封部分（34），其在关闭阀装置（22）抵靠壳体侧的密封座（32），（34）和密封座（32）一起形成密封部包括密封区域（42），立即从在关闭的阀装置的流动通道（38）（22）的密封部分（42）上游有一个崩解室（44）是本其由至少基本上垂直边界壁（48）和成角度设置的一至挡板壁（46）的边界壁（48）界定于所述阀体（36）的移动轴线（50），所述边界壁（图48是长于）挡板壁（46）。

20. 发明申请

WO2014001129A1 HOCHDRUCK-KRAFTSTOFFPUMPE FÜR EIN KRAFFTSTOFF SYSTEM EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：对于系统高压燃油泵KRAFFTSTOFF内燃机
公开(公告)号：WO2014001129A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/EP2013/062531
申请日：2013-06-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： HERRMANN, Jan , MAESS, Matthias
IPC分类号： F02M39/00
CPC分类号： F02M59/48 , F02M2200/855
摘要： Es wird eine Hochdruck-Kraftstoffpumpe (20) für ein Kraftstoffsystem (10) für eine Brennkraftmaschine beschrieben, mit einem Pumpengehäuse (32), und mit einer Befestigungseinrichtung (60), mit der das Pumpengehäuse (32) mindestens mittelbar an einem Anbringungsabschnitt (56) der Brennkraftmaschine (10) befestigbar ist, und mit einem schwingungsentkoppelnden Mittel (70), welches in Einbaulage im Lastweg zwischen Pumpengehäuse (32) und Anbringungsabschnitt (56) angeordnet ist. Erfindungsgemäß weist die Befestigungseinrichtung (60) einen starren Zwischenabschnitt (66) auf, der in Einbaulage auf Block mit dem Anbringungsabschnitt (56) verbunden ist, wobei das schwingungsentkoppelnde Mittel (70) in Einbaulage zumindest bereichsweise zwischen dem Zwischenabschnitt (66) und dem Anbringungsabschnitt (56) angeordnet ist, und wobei das Pumpengehäuse (32) in dem schwingungsentkoppelnden Mittel (70) gehalten ist.
摘要翻译：它是描述了一种用于燃料系统（10）用于内燃发动机的高压燃料泵（20），包括一个泵壳体（32），并用一个紧固装置（60）与泵壳体（32）至少间接地安装部（56）内燃发动机（10）被紧固，并用振动解耦装置（70）布置在所述泵壳体（32）和安装部分（56）之间的负载路径的安装位置。根据本发明，紧固装置（60）包括连接在装配位置上的块与所述安装部分（56），刚性中间部分（66），其中所述振动解耦装置（70）至少在所述中间部分（66）和所述安装部分之间的安装位置部分地（ 56）布置，并且其中，所述泵壳体（32）（在隔振装置70）被保持。

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