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91. 发明申请

WO2017032988A1 BRAKE CALIPERS 审中-公开
标题翻译：制动钳
公开(公告)号：WO2017032988A1
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：PCT/GB2016/052582
申请日：2016-08-19
申请人： LIBERTY VEHICLE TECHNOLOGIES LIMITED
发明人： THOMAS, Philip , BLACKWELL, Anthony , MUTCH-MATHIESON, Daniel , PHILIPS, Anthony , RIPPIN, Laurie , SHEPHERD, Benjamin
IPC分类号： F16D55/228 , F16D121/24 , F16D121/04 , F16D125/28 , F16D125/36 , F16D125/40 , F16D125/64
CPC分类号： F16D55/228 , F16D2055/0066 , F16D2055/0091 , F16D2121/04 , F16D2121/24 , F16D2125/28 , F16D2125/36 , F16D2125/40 , F16D2125/64
摘要： A brake caliper (100) with first and second parts (104a, 104b) between which is received a pair of braking members (102a, 102b). The caliper (100) includes a service brake mechanism having at least two piston and cylinder assemblies (108a, 110a and 108b, 110b) forming an opposed piston mechanism for forcing each of the braking members (102a, 102b) towards a brake disc to apply a service braking force thereto. The caliper (100) also includes a park brake mechanism including an actuator mechanism (112) for applying a driving force to a first opposed braking member (102a) towards the brake disc and a force transmitting member (116) for transmitting the driving force to a second opposed braking member (102b). The force transmitting member (116) is supported by a sliding connection between the force transmitting member (116) and an outer surface of a first cylinder (110a) and a slidable connection between the force transmitting member (116) and a connecting member that spans the first and second parts of the brake caliper (100).
摘要翻译：具有第一和第二部分（104a，104b）的制动钳（100）在其之间接收一对制动构件（102a，102b）。卡钳（100）包括具有至少两个活塞和气缸组件（108a，110a和108b，110b）的维修制动机构，其形成相对的活塞机构，用于迫使每个制动构件（102a，102b）朝向制动盘施加对其施加制动力。卡钳（100）还包括驻车制动机构，其包括用于向制动盘向第一相对的制动部件（102a）施加驱动力的致动器机构（112）和用于将驱动力传递到第二相对的制动构件（102b）。力传递构件（116）由力传递构件（116）和第一气缸（110a）的外表面之间的滑动连接和力传递构件（116）与跨越的连接构件之间的可滑动连接制动钳（100）的第一和第二部分。

92. 发明申请

WO2016009375A1 PAD RETRACTING DEVICE ASSEMBLY FOR BRAKING DISC 审中-公开
标题翻译：用于制动盘的回缩装置组件
公开(公告)号：WO2016009375A1
公开(公告)日：2016-01-21
申请号：PCT/IB2015/055374
申请日：2015-07-16
申请人： FRENI BREMBO S.P.A.
发明人： PREVITALI, Alberto , VENEZIANO, Aristide
IPC分类号： F16D55/228 , F16D65/54
CPC分类号： F16D65/54 , F16D55/228 , F16D65/097 , F16D2055/007 , F16D2127/02
摘要： An assembly (1) of disc brake caliper (2) having a caliper body (12), a disc brake pad (3), and at least one pad retracting device (4) from a braking disc (5) suitable to retract said pad from one of opposite braking surfaces (6, 7) of said braking disc (5); said pad (2) comprising: - friction material (8) suitable to abut against said braking surface (6 or 7) and to exert a braking action; - a support plate (9) suitable to support said friction material (8) and to receive a thrust from at least one thrust device (10) received in said disc brake caliper body (12); said support plate (9) comprising a plate portion (14) defining a plate opening (13) facing said caliper body (12) and which allows accessing a plate seat (15) at least partially obtained in said support plate (9); wherein said pad retracting device (4) is separated from each thrust device (10); said pad retracting device (4) comprises: - at least one guide pin (11) integrally secured to said caliper body (12); - said guide pin (11) projects in a cantilevered manner from said caliper body (12) and it is received in said plate opening (13), and with its pin end portion (16) in said plate seat (15); and wherein said pad retracting device (4) comprises a carriage (17) arranged astride of said plate portion (14), having a first carriage portion (18) facing the caliper body (12) with respect to said plate portion (14), and a second carriage portion (19) facing said friction material (8) and/or said braking disc (5); said pad retracting device (4) further comprises a carriage guide (20) coupled with a predetermined interference between said carriage (17) and said guide pin (11 ), allowing said carriage (17) sliding with respect to said guide pin (11) when the action determined by said predetermined interference is exceeded; said pad retracting device (4) further comprises an elastic device (21) arranged between said second carriage portion (19) and said plate portion (14); said elastic device (21) having an elastic characteristic capable of an elastic action of a lesser extent than said action determined by said predetermined interference determined by said carriage guide (20) with said guide pin (11), so as to force said support plate (9) to move away from said second carriage portion (19), which remains integral to said guide pin (11), and thus from said braking disc (5) by a predetermined extent.
摘要翻译：具有卡钳本体（12）的盘式制动钳（2）的组件（1），盘式制动衬块（3）以及来自制动盘（5）的至少一个衬垫缩回装置（4），该制动盘适于缩回所述衬垫来自所述制动盘（5）的相对的制动表面（6,7）中的一个; 所述垫（2）包括： - 摩擦材料（8），适于抵靠所述制动表面（6或7）并施加制动作用; - 适于支撑所述摩擦材料（8）并且接收来自容纳在所述盘式制动钳体（12）中的至少一个推力装置（10）的推力的支撑板（9）。所述支撑板（9）包括限定面向所述卡钳主体（12）的板开口（13）的板部分（14），并且允许进入至少部分地在所述支撑板（9）中获得的板座（15）; 其中所述垫缩回装置（4）与每个推力装置（10）分离; 所述垫回缩装置（4）包括：至少一个固定到所述卡钳主体（12）的导销（11）; - 所述导销（11）以悬臂方式从所述卡钳体（12）突出，并且被容纳在所述板开口（13）中，并且其销端部分（16）位于所述板座（15）中; 并且其中所述垫缩回装置（4）包括跨过所述板部分（14）布置的滑架（17），具有相对于所述板部分（14）面向所述卡钳体（12）的第一托架部分（18）和面向所述摩擦材料（8）和/或所述制动盘（5）的第二滑架部分（19）。所述垫回缩装置（4）还包括与所述托架（17）和所述导销（11）之间的预定干涉件相连接的托架引导件（20），允许所述托架（17）相对于所述引导销（11）滑动，当超过由所述预定干扰确定的动作时; 所述垫缩回装置（4）还包括布置在所述第二托架部分（19）和所述板部分（14）之间的弹性装置（21）。所述弹性装置（21）具有弹性特性，该弹性特征能够比由所述滑架引导件（20）与所述引导销（11）确定的由所述预定的干涉所确定的所述作用的程度更小的弹性作用，以便迫使所述支撑板（9）远离所述第二滑架部分（19）移动，所述第二滑架部分（19）保持与所述导向销（11）成一体，并且因此从所述制动盘（5）保持预定的程度。

93. 发明申请

WO2016006581A1 ディスクブレーキ装置审中-公开
标题翻译：碟形刹车装置
公开(公告)号：WO2016006581A1
公开(公告)日：2016-01-14
申请号：PCT/JP2015/069454
申请日：2015-07-06
申请人：曙ブレーキ工業株式会社
发明人：前原　利史
IPC分类号： F16D65/02 , F16D55/228 , F16D65/18
CPC分类号： F16D55/228 , F16D65/02 , F16D65/18
摘要：　対向ピストン型キャリパ（９）が、本体部（１５）と、この本体部（１５）を構成する一方の連結部（１９ａ）のインナ側部分から周方向に張り出す状態で設けられた第二シリンダ部（１６）とから構成される。フローティング型キャリパ（１０）が、第二シリンダ部（１６）を径方向外方から跨ぐと共に、周方向に関して本体部（１５）と隣接する状態で、第二シリンダ部（１６）に嵌装された第二ピストン（１２）と１本の摺動ピン（４７）とを利用して、対向ピストン型キャリパ（９）に対し軸方向に変位可能に支持される。
摘要翻译：相对的活塞卡钳（9）由主体单元（15）构成，第二气缸单元（16）设置在从构成所述主体单元（15）的一个连接部（19a）的内侧部分向周向突出的状态身体单位（15）。在浮动卡钳（10）沿径向从外部跨越第二气缸单元（16）并且在圆周方向上与主体单元（15）相邻的状态下，第二活塞（12）安装在第二气缸单元（16）中并且一个滑动销（47）用于支撑浮动卡钳（10），以允许相对于相对的活塞卡钳（9）的轴向位移。

94. 发明申请

WO2015146963A1 電動式ブレーキシステム、電動式ブレーキシステムを搭載した車両、及び電動式ブレーキシステムの制御方法审中-公开
标题翻译：电动制动系统，具有电动制动系统的车辆以及用于控制电动制动系统的方法
公开(公告)号：WO2015146963A1
公开(公告)日：2015-10-01
申请号：PCT/JP2015/058865
申请日：2015-03-24
申请人： NTN株式会社
发明人：安井　誠
IPC分类号： B60T8/00 , B60T8/17 , B60T17/18
CPC分类号： F16D65/18 , B60T8/267 , B60T8/3255 , B60T8/348 , B60T8/885 , B60T13/588 , B60T13/662 , B60T2270/402 , F16D55/228 , F16D2121/04 , F16D2125/40 , F16D2125/46 , F16D2125/48
摘要：　運転者のブレーキ操作によって制動力を発揮する、車両（１）の少なくとも左右二輪に設けられた電動式ブレーキ（３）と、前記電動式ブレーキ（３）の失陥時に、この電動式ブレーキ（３）の代わりに制動力を発揮する油圧式ブレーキ（４）と、前記油圧式ブレーキ（４）は、前記電動式ブレーキ（３）を設けた車輪（２）に、前記電動式ブレーキ（３）と共に内蔵され、前記失陥時に、前記油圧式ブレーキ（４）を作動可能な状態とする制御装置（１２）と、を有する電動式ブレーキシステムを構成する。電動式ブレーキ（３）の失陥時に、油圧式ブレーキ（４）を作動させることにより、車両（１）を安全に制動することができる。
摘要翻译：电动制动系统通过具有：用于通过驾驶员的制动操作施加制动力的电动制动器（3），电动制动器被提供给车辆（1）的至少两个左右车轮; 液压制动器（4）用于在电动制动器（3）失效时施加制动力代替电动制动器（3），液压制动器（4）与电动制动器（3）一起被容纳在车辆车轮（2）内，所述车辆车轮与电动刹车（3）; 以及用于在发生故障时将液压制动器（4）置于活动状态的控制装置（12）。当电动制动器（3）失效时，可以通过启动液压制动器（4）来安全地制动车辆（1）。

95. 发明申请

WO2015101866A1 DISC BRAKE CALIPER BODY 审中-公开
标题翻译：碟形刹车胴体
公开(公告)号：WO2015101866A1
公开(公告)日：2015-07-09
申请号：PCT/IB2014/066954
申请日：2014-12-16
申请人： FRENI BREMBO S.P.A.
发明人： MAGNI, Fabio , RATTI, Marco
IPC分类号： F16D55/22
CPC分类号： F16D65/0068 , F16D55/22 , F16D55/226 , F16D55/2265 , F16D55/228 , F16D2055/0016
摘要： A caliper body (10) comprises two transversally spaced apart side formations (11, 12) and one or more transversally extending bridge portions (13a, 13b), which connect the first and second side formations. Each bridge portion has a closed loop structure with an extrados (14), an intrados (15), two connecting portions transversally spaced apart (16, 17) connecting the extrados to the intrados and a through cavity (18), which extends in a tangential direction between the extrados and the intrados.
摘要翻译：卡钳体（10）包括两个横向间隔开的侧面结构（11,12）和一个或多个横向延伸的桥接部分（13a，13b），其连接第一和第二侧面结构。每个桥接部分具有闭环结构，其具有外延（14），内部（15），横向间隔开的连接部分（16,17）的两个连接部分，所述两个连接部分将外部连接到内部和通孔（18）引渡者和内部人之间的切向。

96. 发明申请

WO2015097678A1 DISC BRAKE CALIPER BODY AND DISC BRAKE CALIPER 审中-公开
标题翻译：碟形刹车卡盘和碟形刹车卡盘
公开(公告)号：WO2015097678A1
公开(公告)日：2015-07-02
申请号：PCT/IB2014/067307
申请日：2014-12-24
申请人： FRENI BREMBO S.P.A.
发明人： CRIPPA, Cristian , SCOTTI, Fabio , PUDDU, Armando
IPC分类号： F16D55/228
CPC分类号： F16D55/228 , F16D65/0068 , F16D2055/0091 , F16D2121/02
摘要： A disc brake caliper A body (1) suitable to arrange astride of a brake disc (2), said caliper body (1) comprising a first and second end bridge (7, 8), or disc input bridge and output bridge, connecting said first vehicle side elongated portion (5) to said second wheel side elongated portion (6) so as to be arranged astride of the brake disc (2) when the caliper body is assembled to the brake disc. Said first vehicle side elongated portion (5) and said second wheel side elongated portion (6) extend substantially according to a tangential direction. Said caliper body (1) has, at least one of the end portions (12, 13) elongated portions (5, 6) in the form of a rib having a longitudinal base (20) extending substantially according to the tangential direction, and said longitudinal base ribs (20) are at least one pair of base ribs (20) arranged on the same end portion (12, 13) and are arranged flanking each other extending mutually spaced' apart for at least one length thereof. Said ribs (20) of the at least one pair of base ribs, in at least one the ends thereof, are mutually joined to form a continuous base rib (20) that is folded onto itself.
摘要翻译：一种盘式制动钳适用于跨越制动盘（2）的主体（1），所述卡钳体（1）包括第一和第二端部桥（7,8）或盘输入桥和输出桥，连接所述当卡钳主体组装到制动盘上时，将第一车辆侧面细长部分（5）延伸到所述第二轮侧细长部分（6），以便横跨制动盘（2）。所述第一车辆侧部细长部分（5）和所述第二轮侧伸长部分（6）基本上沿切线方向延伸。所述卡钳体（1）具有至少一个端部部分（12,13）的细长部分（5,6），其具有基本上沿着切线方向延伸的纵向基部（20）的肋的形式，并且所述纵向基肋（20）是布置在同一端部（12,13）上的至少一对基肋（20），并且彼此相对地彼此相对设置，在其至少一个长度上彼此间隔开。所述至少一对基肋的所述肋（20）在其至少一个端部中相互连接以形成折叠到其自身上的连续的基座肋（20）。

97. 发明申请

WO2014024313A1 ディスクブレーキ用キャリパ审中-公开
标题翻译：卡车用于碟形刹车
公开(公告)号：WO2014024313A1
公开(公告)日：2014-02-13
申请号：PCT/JP2012/070527
申请日：2012-08-10
申请人：日本軽金属株式会社 , 川又考紘 , 西村徹三
发明人：川又　考紘 , 西村　徹三
IPC分类号： F16D65/02 , F16D55/228
CPC分类号： F16D65/0068 , B22C9/108 , B22C9/22 , B22D25/02 , B22D29/001 , F16D55/22 , F16D55/225 , F16D55/228 , F16D2055/0016 , F16D2055/0091 , F16D2121/04 , F16D2125/16 , F16D2200/003 , F16D2250/0015
摘要：インナキャリパ部とアウタキャリパ部とを相互に連結するブリッジ部内に、油圧連通路を機械加工に依存することなく確実に設置することを可能としたディスクブレーキ用キャリパを提供。【課題】キャリパ１０を構成する、インナキャリパ部１２側の油圧シリンダ１５，１５と、アウタキャリパ部１３側の油圧シリンダ１５，１５とを、それぞれの背面側に設けられたシリンダ側油圧通路１６，１７とブリッジ部１４内に設けられた油圧連通路１８で連通し、各シリンダ側油圧通路１６，１７と油圧連通路１８とを、インナキャリパ部１２、アウタキャリパ部１３およびブリッジ部１４の鋳造成形時に使用する中子に、各シリンダ側油圧通路１６，１７および油圧連通路１８に相当するつなぎ通路形成部を予め設け、各キャリパ部１２，１３およびブリッジ部１４Ｃの一体鋳造成形時に同時に埋設した状態に設定して形成した。
摘要翻译： [问题]提供一种用于盘式制动器的卡钳，其能够使液压连接通道可靠地布置，而不依赖于加工，在桥接部分中，内啮合部分和外卡钳部分相互联接。卡钳（10）包括设置在连接在内卡钳部分（12）侧上的液压缸（15,15）和液压缸（15,15）的桥接部分（14）中的液压连接通道（18））在外卡钳部分（13）侧分别连接到设置在每个后端的气缸侧液压通道（16,17）。预先在与内侧卡钳部分（12）的铸造期间使用的芯部相对应地设置有与每个气缸侧液压通道（16,17）和液压连接通道（18）相对应的连接通道形成部，外部卡钳部分（13）和桥接部分（14），并且通过在与每个卡钳部分（12,13）和桥接部分（14）一体地同时嵌入的情况下进行设置而形成投。

98. 发明申请

WO2013121395A1 CALIPER ASSEMBLY FOR SERVICE AND PARKING DISC BRAKE 审中-公开
标题翻译：卡钳组件用于服务和停车盘制动
公开(公告)号：WO2013121395A1
公开(公告)日：2013-08-22
申请号：PCT/IB2013/051248
申请日：2013-02-15
申请人： FRENI BREMBO S.P.A.
发明人： NESSI, Lorenzo , BONETTI, Adriano , CRIPPA, Cristian
IPC分类号： F16D55/228
CPC分类号： F16D55/226 , F16D55/228 , F16D2055/0008 , F16D2055/0016 , F16D2055/0091 , F16D2121/04 , F16D2123/00
摘要： A caliper assembly for a service and parking disc brake (1) comprising a service caliper body (2) placed astride a disc for a disc brake having a first and second elongated element on the vehicle side (4), a first service pad (8) to abut it against a first braking surface of the disc and exercise a service braking action on the vehicle, said first elongated element (4) comprising a first abutment and guide pin (16) of the first pad (8) to guide it and receive the braking action of the vehicle, a parking caliper (17) comprising separate thrust means (20) of the parking caliper and for abutting at least a third parking pad (21) against the first braking surface of the disc, said parking caliper (17) has a connection (18) for supporting and connecting at least partially said parking caliper (17) to said service caliper body (2), said connection (18) of the parking caliper (17) to the service caliper body (2) comprises a first blocking screw (19) positioned coaxially to said first support and guide pin (16) of the first service pad (8).
摘要翻译：一种用于服务和驻车盘式制动器（1）的卡钳组件，包括跨越盘的制动器跨越车辆侧（4）的第一和第二细长元件的盘式制动器，第一维修垫（8））将其抵靠在盘的第一制动表面上并对车辆行使制动作用，所述第一细长元件（4）包括第一垫（8）的第一邻接和引导销（16）以引导它，接收车辆的制动动作，驻车卡钳（17）包括驻车卡钳的单独的推力装置（20），并且用于抵靠盘的第一制动表面抵靠至少第三停车位（21），所述停车卡钳 17）具有用于至少部分地将所述停车卡钳（17）支撑并连接到所述维修卡钳体（2）的连接件（18），所述停车卡钳（17）的连接（18）到所述维修卡钳体（2）包括与所述第一支撑件同轴定位的第一阻挡螺钉（19）和第一使用垫（8）的引导销（16）。

99. 发明申请

WO2013112158A1 WHEEL ASSEMBLY FOR VEHICLE 审中-公开
标题翻译：车轮组装
公开(公告)号：WO2013112158A1
公开(公告)日：2013-08-01
申请号：PCT/US2012/022737
申请日：2012-01-26
申请人： MAGNA E-CAR SYSTEMS OF AMERICA INC. , WEBER, James, Leo
发明人： WEBER, James, Leo
IPC分类号： B60K7/00
CPC分类号： B60K7/0007 , B60K17/046 , B60K2001/006 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , B60T1/10 , B60T17/22 , F16D55/228 , F16D61/00 , F16D65/0062 , F16D65/14 , F16D2121/04
摘要： In a first aspect, the invention is directed to a wheel assembly for a vehicle, including a wheel, a brake, an electric motor, and optionally a gearbox, and a support structure that supports the motor, the wheel and the optional gearbox if a gearbox is provided. The brake includes a brake disk that rotates with the wheel, and a caliper, which is itself made up of first and second caliper portions. The first caliper portion is formed directly in the support structure.
摘要翻译：在第一方面，本发明涉及一种用于车辆的车轮组件，其包括车轮，制动器，电动机和可选的变速箱，以及支撑结构，其支撑电动机，车轮和可选变速箱，如果提供齿轮箱。制动器包括与车轮一起旋转的制动盘，以及本身由第一和第二卡钳部分构成的卡钳。第一卡钳部分直接形成在支撑结构中。

100. 发明申请

WO2012004740A3 PROTECTIVE SHEATHING OF A DISC BRAKE PISTON-CYLINDER UNIT 审中-公开
标题翻译：碟形活塞气缸单元的保护性吹风
公开(公告)号：WO2012004740A3
公开(公告)日：2012-11-22
申请号：PCT/IB2011052968
申请日：2011-07-05
申请人： FRENI BREMBO SPA , SCOTTI FABIO , GOTTI ANTONIO , PUDDU ARMANDO
发明人： SCOTTI FABIO , GOTTI ANTONIO , PUDDU ARMANDO
IPC分类号： F16D65/00
CPC分类号： F16D65/005 , F16D55/228 , F16D65/00 , F16D65/0068 , F16D65/18 , F16D2121/04 , F16D2125/06 , F16J3/02 , F16J3/042 , F16J15/52
摘要： Flexible sheathing 100 for the protection of a piston-cylinder unit for a disc brake wherein said piston comprises a piston body and a head thereof 29 suitable to press against a pad 14 of the disc brake, this sheathing 100 comprising: ° a sheathing body, which, in the retracted condition of the piston, is of a disc-shaped configuration which develops from an inner diameter to an outer diameter; ° said outer diameter being greater than the cylinder diameter; ° said inner diameter being lower than the piston diameter and defining a sheathing portion developing from said inner diameter to said piston diameter; ° a first hooking ring being arranged along the sheathing outer diameter 100 suitable to be fixed to a caliper body 4; ° a second hooking ring being arranged along the inner diameter of the sheathing 100 suitable to be fixed to a piston 10; ° a plurality of folds which are folded such that their surfaces directly face each other and such as to allow the extension of the sheathing (100) during the outward movement of the piston 10 from the cylinder 9 of the caliper body 4.
摘要翻译：用于保护用于盘式制动器的活塞 - 气缸单元的柔性护套100，其中所述活塞包括适于压靠盘式制动器的垫14的活塞体和其头部29，该护套100包括：护套体，其在活塞的缩回状态下是从内径到外径形成的盘形构造; °所述外径大于所述圆筒直径; °，所述内径低于所述活塞直径，并且限定从所述内径向所述活塞直径显影的护套部分; °，沿着护套外径100布置的第一钩环适于固定在卡钳体4上; °，沿着适于固定到活塞10的护套100的内径布置第二钩环; °折叠的多个折叠部，使得它们的表面彼此直接相对并且允许在活塞10从卡钳主体4的气缸9向外运动期间护套（100）的延伸。

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