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1. 发明申请

WO2016030324A1 MIKROCONTROLLERSYSTEM UND VERFAHREN FÜR SICHERHEITSKRITISCHE KRAFTFAHRZEUGSYSTEME SOWIE DEREN VERWENDUNG 审中-公开
标题翻译：微控制器系统和方法安全关键机动车辆系统及其用途
公开(公告)号：WO2016030324A1
公开(公告)日：2016-03-03
申请号：PCT/EP2015/069342
申请日：2015-08-24
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG
发明人： BAUMEISTER, Daniel , TRASKOV, Adrian
IPC分类号： G06F11/16
CPC分类号： B60W50/023 , B60W50/0225 , G06F11/0796 , G06F11/2035 , G06F11/2038
摘要： Die Erfindung beschreibt ein Mikrocontrollersystem für sicherheitskritische Kraftfahrzeugsysteme, umfassend mehrere auf einem gemeinsamen Chip (1) angeordnete Subsysteme (A,B), von denen wenigstens eines mehrkanalig ausgeführt ist, welches sich weiterhin dadurch auszeichnet, dass dieses zur Ausführung mehrerer Betriebsmodi ausgestaltet ist, wobei die Subsysteme (A, B) in einem ersten Betriebsmodus voneinander unabhängig betrieben werden und mittels einer chipinternen Schnittstelle (A27, B27) miteinander kommunizieren und in einem zweiten Betriebsmodus wenigstens eines der Subsysteme (A, B) mittels vorgesehener Datenübertragungsmittel (A25, B26, A26, B26) unter Hinzuziehung nichtlokaler Ressourcen (A13-1, B13-1,..., A18) wenigstens eines der weiteren Subsysteme (A, B) betrieben wird und/oder wenigstens eines der Subsysteme (A, B) in Betrieb und zumindest ein weiteres der Subsysteme (A, B) inaktiv ist. Die Erfindung beschreibt weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines Mikrocontrollersystems sowie deren Verwendung.
摘要翻译：本发明描述了一个微控制器系统，用于车辆安全关键系统，布置在包括在共同的芯片（1）的子系统（A，B），其中的一个进行多路至少，其特征在于，该被配置为运行多个操作模式上的多个，其中子系统（A，B）相互混合并在第二操作模式中的子系统中的至少一个：（a，b）通过A25提供的数据传送装置的装置（，B26，A26，其可操作在操作彼此独立的第一模式，并通过芯片上接口（A27，B27）的装置进行通信，B26）（具有非本地资源A13-1，B13-1，...，A18）被操作的其它子系统中的至少一个（在辅助的，B）和/或子系统中的至少一个（A，B）中的操作和至少子系统中的另一个（A，B）是无活性的。本发明还描述一种用于操作微控制器系统及其使用的方法。

2. 发明申请

WO2014195102A1 VERFAHREN ZUR DATENKOMMUNIKATION, KOMMUNIKATIONSCONTROLLER UND SCHALTUNGSANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：方法进行数据通信，通信控制器和电路
公开(公告)号：WO2014195102A1
公开(公告)日：2014-12-11
申请号：PCT/EP2014/059963
申请日：2014-05-15
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG
发明人： BAUMEISTER, Daniel , JANISZEWSKI, Ireneusz
IPC分类号： G06F13/42
CPC分类号： H04L5/14 , G06F13/4291 , H04L5/26
摘要： Verfahren zur Datenkommunikation (MPL) zwischen einem ersten Schaltkreis (MCU,2) und einem zweiten Schaltkreis (PCU,3), insbesondere einer Mikrocontrollereinheit (MCU,2) und einem Gemischtsignalschaltkreis (PCU,3) eines Kraftfahrzeugsteuergeräts, welches sich weiterhin dadurch auszeichnet, dass in einem Vollduplex-Betrieb eine serielle Datenübertragung zwischen dem ersten Schaltkreis (MCU,2) und dem zweiten Schaltkreis (PCU,3) vorgenommen wird und eine Bereitstellung eines Taktsignals (TXCLK), insbesondere für eine Dekodierung von Daten durch einen Empfänger (MCU,2,PCU,3), von einem Sender (MCU,2,PCU,3) der Daten erfolgt. Die Erfindung beschreibt weiterhin einen Kommunikationscontroller sowie eine Schaltungsanordnung zur Ausführung des Verfahrens.
摘要翻译：的第一电路之间进行数据通信的方法（MPL）（MCU，2）和一个第二电路（PCU，3），特别是微控制器单元（MCU，2）和混合信号电路（PCU，3）的机动车辆的控制单元的，其特征还在于第一电路（MCU，2）和所述第二电路（PCU，3）以全双工模式进行，并通过接收器中提供的时钟信号（TXCLK），特别是用于数据的解码（MCU之间的串行数据传输， 2，PCU，3），（从发射机MCU，2，PCU，3）中的数据。本发明进一步描述的通信控制器和用于实现该方法的电路装置。

3. 发明申请

WO2016087175A1 RECHENSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUGSYSTEM 审中-公开
标题翻译：计算系统中的机动车系统
公开(公告)号：WO2016087175A1
公开(公告)日：2016-06-09
申请号：PCT/EP2015/076559
申请日：2015-11-13
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG
发明人： BAUMEISTER, Daniel , TRASKOV, Adrian
IPC分类号： G06F11/16 , G05B9/03
CPC分类号： G06F11/1695 , G05B9/03 , G06F11/1487 , G06F11/1633 , G06F11/1645 , G06F11/1679 , G06F11/1683
摘要： Rechensystem für ein Kraftfahrzeugsystem, umfassend mehrere Partitionen (A, B), welche jeweils zumindest eine zentrale Recheneinheit und Speicher- und/oder Peripherieressourcen (2A, 2B) aufweisen, und das zur Realisierung mehrerer Systemkonfigurationen ausgestaltet ist, wobei in wenigstens einer der Systemkonfigurationen eine Überwachung von wenigstens zwei Partitionen (A, B) mittels zumindest einer Überwachungseinrichtung zum Vergleich von Daten der wenigstens zwei Partitionen (A, B) an Kontrollpunkten der durch diese Partitionen ausführbaren Software durchführbar ist.
摘要翻译：用于在包括多个分区中的机动车辆系统的计算系统（A，B），每一个具有至少一个中央处理单元和存储器和/或外围设备的资源（2A，2B），并且其被设计为实现多个系统配置在系统配置中的至少一个其中至少两个分区（A，B）由监视手段的监视装置，用于比较所述至少两个分区的数据（A，B）的由这些分区中的可执行软件的控制点是至少切实可行。

4. 发明申请

WO2015007717A1 VERFAHREN ZUR ERHÖHUNG DER VERFÜGBARKEIT EINES MIKROPROZESSORSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：方法用于提高微处理器系统的可用性
公开(公告)号：WO2015007717A1
公开(公告)日：2015-01-22
申请号：PCT/EP2014/065098
申请日：2014-07-15
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG
发明人： BAUMEISTER, Daniel
IPC分类号： G06F11/14 , G06F11/16
CPC分类号： G06F11/1438 , G06F11/1629
摘要： Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Erhöhung der Verfügbarkeit eines Mikroprozessorsystems, wobei im Falle eines Fehlers (4) eine Unterbrechung wenigstens eines durch das Mikroprozessorsystem ausgeführten Programms (1) vorgenommen wird, und dass zur Wiederherstellung der Verfügbarkeit des Mikroprozessorsystems die Ausführung des Programms (1) ausgehend von einem Programm-Haltepunkt (2) fortgesetzt wird, der sich im Ablauf des Programms (1) vor dem aufgetretenen Fehler (4) befindet, wobei Kontextinformationen (3) herangezogen werden, welche vor dem Auftreten des Fehlers (4) und während der Ausführung des Programms (1) erfasst und in einem dafür vorgesehenen Speicherbereich abgespeichert wurden.
摘要翻译：本发明描述了一种方法，用于增加微处理器系统的可用性，其特征在于在发生故障（4）由微处理器系统（1）执行的至少一个程序的中断的情况下被执行，并且，为了恢复所述微处理器系统的可用性，该程序的执行（1）从程序断点（2）继续，这是在该程序的（1）检测到的错误（4）之前的执行，其中，所述上下文信息（3）时，开始该故障发生之前（4）并且在在程序（1）的执行进行检测，并存储在指定的存储器区域。

5. 发明申请

WO2011117156A3 KONTROLLRECHNERSYSTEM, VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES KONTROLLRECHNERSYSTEMS, SOWIE VERWENDUNG EINES KONTROLLRECHNERSYSTEMS 审中-公开
公开(公告)号：WO2011117156A3
公开(公告)日：2011-09-29
申请号：PCT/EP2011/054144
申请日：2011-03-18
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , KABULEPA, Lukusa Didier , EHRENBERG, Thorsten , BAUMEISTER, Daniel
发明人： KABULEPA, Lukusa Didier , EHRENBERG, Thorsten , BAUMEISTER, Daniel
IPC分类号： G06F11/16 , G06F11/20
摘要： Es wird Kontrollrechnersystem vorgeschlagen. Das Kontrollrechnersystem umfasst mindestens zwei redundant zueinander ausgelegte Module (1001, 1002, 1003, 1004); mindestens eine Vergleichseinheit (1011, 1012) zur Überwachung des Synchronisationszustands der mindestens zwei redundanten Module (1001, 1002, 1003, 1004) und zur Erkennung eines Synchronisationsfehlers; und mindestens eine Peripherieeinheit (1030, 1031,..., 1038). Das Kontrollrechnersystem umfasst weiterhin mindestens eine Schaltmatrix (1013), welche eingerichtet ist, Zugriffe auf die mindestens zwei redundanten Module (1001, 1002, 1003, 1004) oder Zugriffe der mindestens zwei redundanten Module auf die Peripherieeinheit (1030, 1031,..., 1038) zu ermöglichen oder zu sperren. Eine Fehlerbehandlungseinheit (1080) ist eingerichtet, Signale der mindestens einen Vergleichseinheit (1011, 1012) zu empfangen und die mindestens eine Schaltmatrix (1013) anzusteuern, um Zugriffe auf die mindestens zwei redundanten Module oder Zugriffe der mindestens zwei redundanten Module auf die Peripherieeinheit wahlweise komplett oder selektiv zu verhindern.

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