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    • 1. 发明申请
    • ADAPTATEUR POUR ENSEMBLE ROULANT ET ENSEMBLE ROULANT LE COMPRENANT
    • 用于轮式组件的适配器和包括其的组装
    • WO2016046200A1
    • 2016-03-31
    • PCT/EP2015/071715
    • 2015-09-22
    • COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELINMICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
    • AHOUANTO, MichelTOPIN, ArthurPINEAU, Jacky
    • B60B5/02B60C15/02B60B25/22
    • B60B5/02B60B23/00B60B25/22B60B2360/50B60B2900/3312B60C15/02
    • L'invention concerne un adaptateur pour ensemble roulant ayant un axe de rotation comprenant un pneumatique ayant deux bourrelets (19), une jante ayant une gorge de jante (13) disposée entre deux sièges de jante (12) ayant chacun une extrémité axialement extérieure, ladite jante présentant une largeur totale W entre chaque extrémité axialement extérieure desdits deux sièges de jante (12), ledit adaptateur assurant la jonction entre chaque bourrelet (19) et chaque siège de jante (12), ledit adaptateur ayant deux extrémités axialement extérieures (2) comprenant chacune un siège d'adaptateur (3) et une face d'appui d'adaptateur sensiblement comprise dans un plan perpendiculaire à l'axe de rotation, un corps (5) reliant lesdites deux extrémités axiales extérieures (2) de manièr à former une pièce unitaire et comprenant au moins une armature de renforcement principale, ledit adaptateur présentant une largeur axiale totale L comprise entre chaque siège d'adaptateur. L'invention se caractérise en ce que le rapport W/L est supérieur ou égal à 20 et inférieur ou égal à 60%, en ce que ledit corps comprend un élément de blocage (8) destiné à caler ledit adaptateur dans la gorge de jant (13) e, et en ce que le corps comprend en regard du siège d'adaptateur une excroissance annulaire de siège (17), ladite excroissance (17) comprenant au moins une composition caoutchouteuse et en ce que lesdites extrémités axialement extérieures (2) comprennent un élément de renfort extérieur (10).
    • 本发明涉及一种具有旋转轴线并包括具有两个胎圈(19)的轮胎的轮式组件的适配器,轮缘具有布置在两个轮辋座(12)之间的轮辋槽(13),每个轮辋 具有轴向外端,所述轮缘在所述两个轮辋座(12)的每个轴向外端之间具有总宽度W,所述适配器提供每个胎圈(19)和每个轮辋座(12)之间的接合部, ,所述适配器具有两个轴向外端(2),每个包括一个适配器座(3)和一个适配器座支承表面,其基本上在垂直于旋转轴线的平面内;连接所述两个外轴向端(2)的主体(5) 例如形成单个部件并且包括至少一个主加强框架,所述适配器在每个适配器座之间具有总的轴向宽度L. 本发明的特征在于,W / L比不低于20%且不高于60%,因为所述主体包括用于将所述适配器设置在轮缘槽(13)中的锁定元件(8),以及 因为主体包括面向适配器座的环形座突起(17),所述突起(17)包括至少一种橡胶组合物,并且所述轴向外端(2)包括外部加强元件(10)。
    • 2. 发明申请
    • ADAPTATEUR POUR ENSEMBLE ROULANT ET ENSEMBLE ROULANT LE COMPRENANT
    • 用于轮组件的适配器和包括其的轮组件
    • WO2016046197A1
    • 2016-03-31
    • PCT/EP2015/071711
    • 2015-09-22
    • COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELINMICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
    • TOPIN, ArthurAHOUANTO, MichelPINEAU, Jacky
    • B60C15/02B60B25/22B60C5/16B60B21/12
    • B60C15/0209B60B21/12B60B21/125B60B25/22B60B2360/36B60B2360/50B60B2900/3312B60B2900/351B60B2900/711B60C5/16B60C15/02B60C15/0206B60C15/0223
    • L'invention concerne un adaptateur pour ensemble roulant ayant un axe de rotation et comprenant un pneumatique (P) ayant deux bourrelets (B), une jante (J), ledit adaptateur assurant la jonction entre l'un des bourrelets et la jante, ladite jante ayant deux sièges de jante (20) et deux crochets de jante (12), ledit adaptateur ayant une extrémité axialement intérieure (2) destinée à être monté sur le siège de la jante et comprenant un élément de renfort intérieur (5), une extrémité axialement extérieure (1) destinée à être montée sur le siège de la jante et comprenant un élément de renfort extérieur (4), un corps (3)connectant ladite extrémité extérieure (1) avec ladite extrémité intérieure (2) de manière à former une pièce unitaire et comprenant au moins une armature de renforcement principale assurant la liaison entre ledit renfort extérieur (4) et ledit renfort intérieur (5), un siège d'adaptateur (7) sensiblement cylindrique destiné à recevoir l'un desdits bourrelets, une face d'appui (8) d'adaptateur sensiblement comprise dans un plan perpendiculaire à l'axe. Cet adaptateur se caractérise en ce que l'élément de renfort (4) de l'extrémité axialement extérieure est en totalité situé axialement à l'extérieur de la face d'appui (8), et en ce que le corps (3) comprend en regard du siège d'adaptateur (7) une excroissance annulaire de siège (9), ladite excroissance (9) comprenant au moins une composition caoutchouteuse.
    • 本发明涉及一种具有旋转轴线并包括具有两个胎圈(B),轮缘(J)的轮胎(P)的轮组件的适配器,其中所述适配器形成其中一个胎圈与轮缘 其中所述轮辋具有两个轮辋座(20)和两个轮辋钩(12),其中所述适配器具有旨在安装在轮辋座上的轴向内端(2),并且包括内部加强件 元件(5),旨在安装在轮辋座上的轴向外端(1),并且包括外部加强元件(4),将所述外端(1)连接到所述内端(2)的主体(3) ),以便形成包括至少一个主加强框架的单个部件,所述至少一个主加强框架确保所述外加强件(4)和所述内加强件(5)之间的连接;基本上圆柱形的适配器座(7),用于接纳所述外加强件 珠,基本上在垂直于轴的平面中的适配器支承表面(8)。 该适配器的特征在于,轴向外端的加强元件(4)完全位于轴承表面(8)的外侧,并且主体(3)包括与适配器相对的环形座突起(9) 座(7),其中所述突起(9)包括至少一种橡胶组合物。
    • 3. 发明申请
    • PNEUMATIQUE A CARCASSE RADIALE OU CROISEE A MOBILITE ETENDUE
    • 轮胎径向交叉或高机动性
    • WO2016087437A2
    • 2016-06-09
    • PCT/EP2015/078196
    • 2015-12-01
    • COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELINMICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
    • PINEAU, JackyFERIGO, HervéMERINO LOPEZ, José
    • B60C13/02B60C19/12B60C13/00
    • B60C13/02B60C13/002B60C19/122
    • L'invention concerne un pneumatique pour ensemble roulant comprenant une jante et un pneumatique, ledit pneumatique comportant au moins une armature de carcasse (2) comprenant une paroi intérieure (2a) surmontée radialement à l'extérieur d'une armature de sommet (3), elle-même radialement à l'intérieur d'une bande de roulement (4) ayant deux extrémités axialement les plus extérieures, ladite armature de sommet (3) étant constituée d'au moins une couche d'éléments de renforcement, ladite bande de roulement (4) étant reliée à deux bourrelets (5) par l'intermédiaire de deux flancs (6), lesdits bourrelets (5) étant destinés à entrer en contact avec une jante (7) ayant des hauts de crochet de jante (7b), chaque bourrelet (5) comportant au moins un élément de renforcement circonférentiel, lesdits flancs (6) comportant, sur leur surface extérieure, une série de protubérances (8) alternées avec des creux (9), ladite bande de roulement (4) comprenant à au moins une extrémité axialement la plus extérieure (4a) un sillon circonférentiel (10), caractérisé en ce que chaque protubérance (8) est disposée à la surface d'un flanc, les différentes protubérances étant disposées de manière régulière ou irrégulière, et de manière continue ou discontinue, entre un point A et un point E, et en ce que la paroi intérieure (2a) de la nappe carcasse (2) du pneumatique est recouverte partiellement ou totalement d'au moins une couche d'une composition auto-obturante (2b).
    • 本发明涉及一种用于轧制组件,包括轮辋和轮胎的轮胎,所述轮胎包括至少一个胎体增强件(2)包括一个INTé壁;较高的(2a)的顶上éê径向&agrave ; 分机é笑一个胎冠增强件(3),其中,mê径向MEà 感兴趣的;笑胎面(4),其具有两端éMIT(E S)轴向最远分机éEXTERIORFEATURES,所述胎冠增强件(3)é作为至少一种层的DE构成éë ; L E的加固元件,所述胎面(4)é为连接éEà 两个通过两个侧翼(6)的小珠(5),所述小珠(5)是预期的 接触到与轮辋(7)具有轮辋凸缘高(图7b)中,每个胎圈接触(5),其具有至少一个E L E圆周é加固的精神疾病; TiAl基,所述(6),其具有,在其表面上的侧壁 分机é较高,具有凹部A S E系列PROTUBé腐臭(8)交替éES(9),所述胎面(4),包括与agrave; 至少有一个极端的eacute; 轴向最远分机é更高(4a)的圆周槽é; TiAl金属(10),其特征在于ééRIS; 在于:每个PROTUBé朗斯(8)被布置éEà 的侧壁,所述的difféPROTUBé年金的表面上;腐臭é如此布置éES德马尼è再 - [R阿古丽è再或IRR阿古丽è重,和马尼è再连续或不连续的,点A之间和 所述胎体帘布层的点E,并且所述内部壁Dé较高(2A)(2)的轮胎部分地覆盖或全部的一个自密封组合物(2b)的

    • 4. 发明申请
    • ADAPTATEUR POUR ENSEMBLE ROULANT ET ENSEMBLE ROULANT LE COMPRENANT
    • 用于轧制组件的适配器和包括其的滚动组件
    • WO2015091620A1
    • 2015-06-25
    • PCT/EP2014/078176
    • 2014-12-17
    • COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELINMICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
    • AHOUANTO, MichelPINEAU, JackyTOPIN, ArthurBESTGEN, Luc
    • B60C15/02B60C5/16B60B21/12
    • B60C5/16B60B21/12B60C15/02B60C15/0206B60C15/0209
    • L'invention concerne un adaptateur pour ensemble roulant ayant un axe de rotation et comprenant un pneumatique ayant deux bourrelets, une jante, ledit adaptateur assurant la jonction entre l'un des bourrelets et la jante, ladite jante ayant deux sièges de jante (7), ledit adaptateur ayant une extrémité axialement intérieure (10) destinée à être monté sur le siège de la jante et comprenant un élément de renfort intérieur (16), une extrémité axialement extérieure (9) destinée à être monté sur le siège de la jante et comprenant un élément de renfort extérieur (15), un corps (11) connectant ladite extrémité extérieure avec ladite extrémité intérieure de manière à former une pièce unitaire et comprenant au moins une armature de renforcement principale assurant la liaison entre ledit renfort extérieur et ledit renfort intérieur, un siège d'adaptateur (18) sensiblement cylindrique destiné à recevoir l'un desdits bourrelets, une face d'appui (21) d'adaptateur sensiblement comprise dans un plan perpendiculaire à l'axe de rotation. L'adaptateur se caractérise en ce que le renfort de l'extrémité axialement extérieur est en totalité à l'extérieur de la face d'appui, et en ce que le corps comprend, en regard du siège d'adaptateur, un renfort annulaire de siège présentant un module de compression supérieur ou égale à 1 GPa.
    • 本发明涉及一种用于具有旋转轴线的滚动组件的适配器,并且包括具有两个胎圈的轮胎,边缘,所述适配器提供其中一个肋条和轮缘之间的连接,所述边缘具有两个轮缘座(7) ,所述适配器具有轴向内端(10),其旨在安装在所述轮辋的座上并且包括内部加强元件(16),旨在安装在所述轮辋座上的轴向外端(9),并且包括 外部增强元件(15),将所述外部端部连接到所述内部端部的主体(11),以形成单个单元并且包括至少一个主加强件,其提供所述外部加强件和所述内部加强件之间的连接, 基本上圆柱形的适配器座(18),用于接纳所述小珠之一,基本上包括在垂直于旋转轴线的平面中的适配器支承面(21)。 适配器的特征在于,轴向外端的加强件完全在轴承面外部,并且主体包括面向适配器座的座压缩模量为1GPa或更大的座环形增强件。
    • 5. 发明申请
    • ADAPTATEUR POUR ENSEMBLE ROULANT ET ENSEMBLE ROULANT LE COMPRENANT
    • 用于滚动组件的适配器和包括其的滚动组件
    • WO2016180667A1
    • 2016-11-17
    • PCT/EP2016/059830
    • 2016-05-03
    • COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELINMICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
    • AHOUANTO, MichelDAVAL, BertrandTOPIN, ArthurPINEAU, Jacky
    • B60C15/02B60C5/16B60C9/02
    • B60C15/0209B60B5/02B60B25/08B60B2900/351B60C5/16B60C2009/0276
    • L'invention a pour objet un adaptateur pour un ensemble roulant,destiné à équiper un véhicule de tourisme, avec une montabilité améliorée et une bonne capacité à absorber de grandes déformations en cas de chocs pincement. L'adaptateur pour ensemble roulant comprend essentiellement un élément de renfort (15) de l'extrémité axialement extérieure (9)en totalité situé axialement à l'extérieur de la face d'appui (21) et radialement à l'extérieur du siège d'adaptateur (18), et une armature de renforcement principale (17) comprenant une superposition radiale d'au moins deux couches de renforts, lesdits renforts étant parallèles entre eux dans une même couche et croisés entre eux d'une couche à la suivante,chacune des couches de l'armature de renforcement principale (17) du corps (11) comprenant des renforts formant, avec une direction circonférentielle (XX') du pneumatique, un angle au moins égal à 30°, et enrobés par un matériau polymérique ayant un module d'élasticité à 10% d'allongement au plus égal à 70 MPa.
    • 本发明的主题是用于装载乘用车的滚动组件的适配器,具有改进的易于装配和在夹紧冲击的情况下吸收大的变形的高能力。 用于滚动组件的适配器基本上包括加强元件(15),该加强元件(15)加强轴向外端(9),其轴向位于轴承面(21)的外侧,径向地位于适配器座(18)的外侧, 增强件(17)包括至少两个增强层的径向叠加,所述加强件在一个并且相同的层内相互平行并相对于彼此从一个层到下一个相互交叉,每个主加强层(17 )包括加强件,其与轮胎的圆周方向(XX')形成至少等于30°的角度并涂覆在具有在10%应变下的弹性模量最多等于或等于30°的聚合物材料 70MPa。
    • 8. 发明申请
    • ARMATURE DE RENFORCEMENT DE PNEUMATIQUE
    • 轮胎加固
    • WO2016166057A1
    • 2016-10-20
    • PCT/EP2016/057913
    • 2016-04-11
    • COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELINMICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
    • BESTGEN, LucLE CLERC, ChristophePINEAU, Jacky
    • B60C9/20B60C9/22B60C9/07
    • B60C9/2009B60C9/07B60C2009/2261B60C2009/2276
    • L'invention concerne l'armature de renforcement d'un pneumatique de tourisme. Elle vise une bonne résistance à la pénétration et à la perforation de son sommet par des objets étrangers, avec une architecture de renforcement simple et légère. Selon l'invention, la couche de frettage (71) a une force à rupture par mm de largeur axiale de couche de frettage FR au moins égale à 35 daN/mm et a un module d'extension sécant MA au moins égal à 250 daN/mm, pour une force appliquée F égale à 15% de la force à rupture FR de ladite couche de frettage (71). L'armature de travail (6) comprend une seule couche de travail (61) dont les renforts de travail forment, avec la direction circonférentielle (ΥΥ'), un angle A T au moins égal à 30° et au plus égal à 50°. Les renforts de carcasse de la au moins une couche de carcasse (81) forment, avec la direction circonférentielle (ΥΥ') et dans le plan équatorial (XZ), un angle A c2 au moins égal à 55° et au plus égal à 80° et ayant une orientation opposée à celle de l'angle A T des renforts de travail, de façon à ce que les renforts de carcasse et les renforts de travail constituent une triangulation.
    • 本发明涉及乘用车轮胎的加强帘布层。 本发明的目的在于提供具有简单且轻便的加强结构的外来物体对轮胎顶点的穿透和穿孔的良好抵抗性。 根据本发明,箍套层(71)具有的连接层FR的每mm轴向宽度的断裂强度等于至少35daN / mm,并且具有等于至少250daN / mm的延伸模量MA, 对于施加的力F等于所述环箍层(71)的制动强度FR的15%。 工作层(6)包括单个工作层(61),其工作加强件相对于周向(ΥY')形成至少30°且至多50°的角度AT。 至少一个胎体层(81)的胎体增强部相对于圆周方向(YYY')和赤道面(XZ)形成等于至少55°且等于至多80°的角度Ac2,以及 具有与工作加强件的角度AT相反的方向,使得胴体增强件和工作增强件构成三角测量。
    • 9. 发明申请
    • ARMATURE DE RENFORCEMENT DE PNEUMATIQUE
    • 轮胎加固
    • WO2016166056A1
    • 2016-10-20
    • PCT/EP2016/057911
    • 2016-04-11
    • COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELINMICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
    • LE CLERC, ChristophePINEAU, JackyCORNILLE, Richard
    • B60C9/20B60C9/07B60C9/22
    • B60C9/2009B60C9/07B60C2009/2261B60C2009/2276B60C2009/228
    • L'invention concerne l'armature de renforcement d'un pneumatique de tourisme. Elle vise une bonne résistance à la pénétration et à la perforation de son sommet par des objets étrangers, avec une architecture de renforcement simple et légère. Selon l'invention, la couche de frettage (71) a une force à rupture par mm de largeur axiale de couche de frettage FR au moins égale à 35 daN/mm, un allongement à rupture AR au moins égal à 5% et un module d'extension sécant MA au moins égal à 250 daN/mm, pour une force appliquée F égale à 15% de la force à rupture FR de ladite couche de frettage (71). L'armature de travail (6) comprend une seule couche de travail (61) dont les renforts de travail forment, avec la direction circonférentielle (YY'), un angle A T au moins égal à 30° et au plus égal à 50°. Les renforts de carcasse de la au moins une couche de carcasse (81) forment, avec la direction circonférentielle (YY') et dans le plan équatorial (XZ), un angle A c2 au moins égal à 55° et au plus égal à 80° et ayant une orientation opposée à celle de l'angle A T des renforts de travail, de façon à ce que les renforts de carcasse et les renforts de travail constituent une triangulation.
    • 本发明涉及加强乘客车辆轮胎的加强件。 它具有良好的抵抗外来物体渗透和穿透其冠冕的能力,具有简单轻便的强化结构。 根据本发明,箍环层(71)具有至少等于35daN / mm,连接伸长率AR至少等于5%的断裂伸长模量 对于等于所述环箍层(71)的断裂强度FR的15%的施加力F,MA至少等于250daN / mm。 工作加强件(6)包括单个工作层(61),工作加强件与圆周方向(YY')形成至少等于30°并且至多等于50°的角度AT。 所述至少一个胎体层(81)的胎体增强件与圆周方向(YY')和赤道平面(XZ)形成角度Ac2,至少等于55°并且至多等于80°,并且具有 与工作加强件的角度AT的方向相反的方向,使得胎体加强件和工作加强件构成三角测量系统。
    • 10. 发明申请
    • ADAPTATEUR POUR ENSEMBLE ROULANT ET ENSEMBLE ROULANT LE COMPRENANT
    • 用于轧制组件的适配器和包括其的滚动组件
    • WO2015158472A1
    • 2015-10-22
    • PCT/EP2015/054954
    • 2015-03-10
    • COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELINMICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
    • AHOUANTO, MichelBESTGEN, LucPINEAU, JackyTOPIN, Arthur
    • B60B25/22B60C15/02B60B23/00
    • B60B25/22B60B21/02B60B21/026B60B21/10B60B23/00B60B2360/10B60B2360/32B60B2360/36B60B2900/212B60B2900/523B60C15/02
    • L'invention concerne un adaptateur pour ensemble roulant ayant un axe de rotation comprenant un pneumatique ayant deux bourrelets, une jante ayant une gorge de jante (13) disposée entre deux sièges de jante (12) ayant chacun une extrémité axialement extérieure, ladite jante présentant une largeur totale W entre chaque extrémité axialement extérieure desdits deux sièges de jante, ledit adaptateur assurant la jonction entre chaque bourrelet et chaque siège de jante, ledit adaptateur ayant deux extrémités axialement extérieures (2) comprenant chacune un siège d'adaptateur (3) et une face d'appui (4) d'adaptateur sensiblement comprise dans un plan perpendiculaire à l'axe de rotation, un corps (5) reliant lesdites deux extrémités axiales extérieures (2) de manière à former une pièce unitaire et comprenant au moins une armature de renforcement principale, une face (16) destinée à être en contact avec chaque siège de jante (12) et avec la gorge de jante (13), et disposée radialement à l'intérieur ledit adaptateur présentant une largeur axiale totale L comprise entre chaque siège d'adaptateur (3). L'invention se caractérise en ce que le rapport W/L est supérieur ou égale à 20 et inférieur ou égale à 60% et en ce que ledit corps comprend un élément de blocage (8) destiné à caler ledit adaptateur dans la gorge de jante (13).
    • 本发明涉及一种用于滚动组件的适配器,其具有包括具有两个珠粒的轮胎的旋转轴线,轮辋具有定位在两个轮辋座(12)之间的井(13),每个轮辋座具有轴向外端,所述轮辋具有总计 宽度W在所述两个轮辋座的每个轴向外端之间,所述适配器形成每个胎圈和每个轮辋座之间的连接,所述适配器具有两个轴向外端(2),每个包括适配器座(3)和适配器支承面 4)基本上包括在垂直于旋转轴线的平面中;连接所述两个轴向外端(2)的主体(5),以便形成一体式部件并且包括至少一个主加强件,面(16) 旨在与每个轮辋座(12)和井(13)接触并且径向地布置在所述适配器的内侧上,其具有包括在每个适配器座(3)之间的总轴向宽度L. 本发明的特征在于W / L比大于或等于20且小于或等于60%,并且所述主体包括用于将所述适配器固定在井(13)中的固定元件(8)。