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1. 发明专利

TW201904187A 無感測器之電子剎車控制系統审中-公开
简体标题：无传感器之电子刹车控制系统
公开(公告)号：TW201904187A
公开(公告)日：2019-01-16
申请号：TW106118990
申请日：2017-06-08
申请人：國立中興大學 , NATIONAL CHUNG HSING UNIVERSITY
发明人：林俊良 , LIN, CHUN-LIANG , 陳恩平 , CHEN, EN-PING , 陳譽展 , CHEN, YU-CHAN
IPC分类号： H02P6/16 , H02P3/06 , B60T8/171 , B60T8/172
摘要：本發明提供一種無感測器之電子剎車控制系統，其主要係藉由將習知無轉子位置感測器的磁場導向控制法之電路透過以剎車開關控制剎車驅動一體控制裝置使等效轉子角度為循序變化的負值，並控制切換部使電子控制部與可調式負載部電性連接，進而能夠透過消耗可調式負載部之反電動勢以使永磁無刷同步電機停止，以達到剎車之功效，而且，剎車之轉矩與永磁無刷同步電機之轉矩成比例，因此透過控制電子控制部特定電子開關的占空比，以達到進一步調整剎車轉矩之效。
简体摘要：本发明提供一种无传感器之电子刹车控制系统，其主要系借由将习知无转子位置传感器的磁场导向控制法之电路透过以刹车开关控制刹车驱动一体控制设备使等效转子角度为循序变化的负值，并控制切换部使电子控制部与可调式负载部电性连接，进而能够透过消耗可调式负载部之反电动势以使永磁无刷同步电机停止，以达到刹车之功效，而且，刹车之转矩与永磁无刷同步电机之转矩成比例，因此透过控制电子控制部特定电子开关的占空比，以达到进一步调整刹车转矩之效。

2. 发明专利

TWI603575B 馬達減速機模組有权
简体标题：马达减速机模块
公开(公告)号：TWI603575B
公开(公告)日：2017-10-21
申请号：TW105129220
申请日：2016-09-09
申请人：行安機電股份有限公司 , SAFEWAY ELECTRO-MECHANICAL CO., LTD. , 梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG
发明人：梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG
IPC分类号： H02P3/06
CPC分类号： F16H1/28 , F16H57/021 , F16H57/12 , H02K1/146 , H02K1/2706 , H02K3/18 , H02K7/08 , H02K7/116 , H02K21/14

3. 发明专利

TW201633692A 具有馬達停轉設定之馬達驅動裝置及其驅動方法审中-公开
简体标题：具有马达停转设置之马达驱动设备及其驱动方法
公开(公告)号：TW201633692A
公开(公告)日：2016-09-16
申请号：TW104108047
申请日：2015-03-13
申请人：晶致半導體股份有限公司 , AMTEK SEMICONDUCTOR CO., LTD.
发明人：李燈輝 , LEE, TENG HUI , 余國庸 , YU, KUO YUNG
IPC分类号： H02P3/06
CPC分类号： H02P27/047 , H02P1/28 , H02P1/30 , H02P1/52 , Y02P80/116
摘要：本發明揭露一種具有馬達停轉設定之馬達驅動裝置及其驅動方法，其係由一PWM轉換電路、一振盪電路、一第一比較器、一第二比較器及一控制單元所組成，其中，藉由第二比較器比較一個可調停轉設定訊號及一個類比訊號後，用以輸出一停轉設定訊號至控制單元，控制單元接收第一比較器輸出之驅動訊號與第二比較器輸出之停轉設定訊號，以決定一馬達停轉時的工作週期，因而降低馬達能量的損耗，並提升馬達工作效率。
简体摘要：本发明揭露一种具有马达停转设置之马达驱动设备及其驱动方法，其系由一PWM转换电路、一振荡电路、一第一比较器、一第二比较器及一控制单元所组成，其中，借由第二比较器比较一个可调停转设置信号及一个模拟信号后，用以输出一停转设置信号至控制单元，控制单元接收第一比较器输出之驱动信号与第二比较器输出之停转设置信号，以决定一马达停转时的工作周期，因而降低马达能量的损耗，并提升马达工作效率。

4. 发明专利

TW201804722A 馬達控制系統审中-公开
简体标题：马达控制系统
公开(公告)号：TW201804722A
公开(公告)日：2018-02-01
申请号：TW105123306
申请日：2016-07-22
申请人：祥誠科技股份有限公司 , ENERGIC TECHNOLOGIES CORP.
发明人：陳舉綸 , CHEN, CHU LUN , 林省宏 , LIN, SHENG HUNG , 賴崧銘 , LAI, SUNG MING , 洪碩成 , HUNG, SHUO CHENG
IPC分类号： H02P3/06
摘要：一種馬達控制系統，適用馬達裝置，當該控制器操作於一停止模式時，該控制器控制該第一開關模組中任一開關切換為導通，且該第二開關模組中與該第一開關模組之導通開關無電連接關係之開關，切換為導通，其餘開關則為不導通，而使得該馬達裝置停止。
简体摘要：一种马达控制系统，适用马达设备，当该控制器操作于一停止模式时，该控制器控制该第一开关模块中任一开关切换为导通，且该第二开关模块中与该第一开关模块之导通开关无电连接关系之开关，切换为导通，其余开关则为不导通，而使得该马达设备停止。

5. 发明专利

TW201717537A 線性致動器之控制裝置及控制方法审中-公开
简体标题：线性致动器之控制设备及控制方法
公开(公告)号：TW201717537A
公开(公告)日：2017-05-16
申请号：TW105124347
申请日：2016-08-01
申请人： THK股份有限公司 , THK CO., LTD.
发明人：坂井淳一 , SAKAI, JUNICHI , 山中修平 , YAMANAKA, SHUHEI , 斉藤秀生 , SAITO, HIDEO , 野村祐樹 , NOMURA, YUKI , 中山秀矢 , NAKAYAMA, HIDEYA
IPC分类号： H02P6/16 , H02P3/06
CPC分类号： H02P21/06 , F16D29/00 , H02K1/00 , H02P25/064
摘要：本發明提供一種線性致動器之控制裝置及控制方法。本發明之具有線性馬達與對線性馬達之可動子進行制動之制動器裝置之線性致動器的控制裝置具有：磁極位置推定器件，其基於由脈衝通電引起之可動子之移動之方向而推定可動子位於0°至360°之磁極位置分割成之複數個區間之何者內；磁極位置設定器件，其在基於利用磁極位置推定器件所推定之可動子所位在之區間的推定磁極位置進行直流勵磁，並將推定磁極位置設定為可動子之磁極位置；及制動器控制器件，其在磁極位置推定器件之脈衝通電進行之前將制動器裝置設為導通，並在利用磁極位置推定器件推定出可動子所位在之區間之後將制動器裝置設為關斷。
简体摘要：本发明提供一种线性致动器之控制设备及控制方法。本发明之具有线性马达与对线性马达之可动子进行制动之制动器设备之线性致动器的控制设备具有：磁极位置推定器件，其基于由脉冲通电引起之可动子之移动之方向而推定可动子位于0°至360°之磁极位置分割成之复数个区间之何者内；磁极位置设置器件，其在基于利用磁极位置推定器件所推定之可动子所位在之区间的推定磁极位置进行直流励磁，并将推定磁极位置设置为可动子之磁极位置；及制动器控制器件，其在磁极位置推定器件之脉冲通电进行之前将制动器设备设为导通，并在利用磁极位置推定器件推定出可动子所位在之区间之后将制动器设备设为关断。

6. 发明专利

TWI383576B 電子動態剎車調速裝置有权
简体标题：电子动态刹车调速设备
公开(公告)号：TWI383576B
公开(公告)日：2013-01-21
申请号：TW098118541
申请日：2009-06-04
申请人：弘光科技大學 , HUNGKUANG UNIVERSITY
发明人：段柔勇 , 張朝宗
IPC分类号： H02P3/06

7. 发明专利

TW201824730A 風扇馬達斷電自動煞車之電路审中-公开
简体标题：风扇马达断电自动煞车之电路
公开(公告)号：TW201824730A
公开(公告)日：2018-07-01
申请号：TW105142892
申请日：2016-12-23
申请人：奇鋐科技股份有限公司 , ASIA VITAL COMPONENTS CO.,LTD.
发明人：張虎 , ZHANG, HU , 蔣喜生 , JIANG, XI-SHENG
IPC分类号： H02P3/06
摘要：本發明係一種風扇馬達斷電自動煞車之電路，包括一儲能單元、一馬達驅動電路、一控制單元及一連接一輸入電源的電阻單元，該儲能單元電性連接該馬達驅動電路，用以接收並儲存一操作電壓，該馬達驅動電路具有複數上、下臂開關組件與一第一、二驅動單元，該控制單元分別電性連接相對該等下臂開關組件與該第一、二驅動單元，透過儲能單元於斷電時提供該操作電壓給該等上臂開關組件而導通，令該等上臂開關組件與該馬達線圈形成一封閉迴路而煞車。
简体摘要：本发明系一种风扇马达断电自动煞车之电路，包括一储能单元、一马达驱动电路、一控制单元及一连接一输入电源的电阻单元，该储能单元电性连接该马达驱动电路，用以接收并存储一操作电压，该马达驱动电路具有复数上、下臂开关组件与一第一、二驱动单元，该控制单元分别电性连接相对该等下臂开关组件与该第一、二驱动单元，透过储能单元于断电时提供该操作电压给该等上臂开关组件而导通，令该等上臂开关组件与该马达线圈形成一封闭回路而煞车。

8. 发明专利

TWI614984B 風扇馬達斷電自動煞車之電路有权
简体标题：风扇马达断电自动煞车之电路
公开(公告)号：TWI614984B
公开(公告)日：2018-02-11
申请号：TW105142892
申请日：2016-12-23
申请人：奇鋐科技股份有限公司 , ASIA VITAL COMPONENTS CO.,LTD.
发明人：張虎 , ZHANG, HU , 蔣喜生 , JIANG, XI-SHENG
IPC分类号： H02P3/06

9. 发明专利

TWI459709B 電動致動器及電動致動器控制系統有权
简体标题：电动致动器及电动致动器控制系统
公开(公告)号：TWI459709B
公开(公告)日：2014-11-01
申请号：TW097150550
申请日：2008-12-24
申请人：喜開理股份有限公司 , CKD CORPORATION
发明人：增尾秀三 , MASUO, SHUZO , 金田堅 , KANADA, TSUYOSHI
IPC分类号： H02P29/00 , H02P3/06 , H02H7/08
CPC分类号： G05B19/0423 , B23Q5/40 , G05B19/054 , G05B2219/41309 , G05B2219/41311 , G05B2219/45006 , G05B2219/45083 , G05B2219/45207

10. 实用新型

TWM458734U 一種加斷電煞車功能之永磁式電機驅動器失效
简体标题：一种加断电煞车功能之永磁式电机驱动器
公开(公告)号：TWM458734U
公开(公告)日：2013-08-01
申请号：TW102204627
申请日：2013-03-13
申请人：台洋數控有限公司 , DGTCT CO., LTD
发明人：張盛唐
IPC分类号： H02P3/06

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