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    • 1. 发明专利
    • 軸承輥子鏈
    • 轴承辊子链
    • TW201910665A
    • 2019-03-16
    • TW107127019
    • 2018-08-03
    • 日商椿本鏈條股份有限公司TSUBAKIMOTO CHAIN CO.
    • 阿部勇志ABE, YUJI
    • F16G13/02F16G13/06B65G17/24
    • 軸承輥子鏈(11)具備互相對置的2個鏈結板(12)、將2個鏈結板(12)彼此連結的筒狀的軸襯(17)、軸襯(17)所插通的筒狀的輥子(21)、多個輥柱(22)、及環狀的2個移動抑制構件(23)。輥子(21)往軸線方向延伸,且具有位於軸線方向的兩側的2個開口部(21b)。多個輥柱(22)配置於輥子(21)的内周面與軸襯(17)的外周面之間。2個移動抑制構件(23)在輥子(21)中嵌入有軸襯(17)的狀態下分別插入輥子(21)的2個開口部(21b)。2個移動抑制構件(23)抑制多個輥柱(22)往軸線方向的移動。軸襯(17)的外周面、輥子(21)的内周面、及輥柱(22)當中之至少一者具有能夠收容潤滑劑的潤滑劑收容部。在軸襯(17)的外周面的周方向的一部分形成有凹部(29)。該凹部(29)構成軸襯(17)的外周面的潤滑劑收容部。
    • 轴承辊子链(11)具备互相对置的2个链结板(12)、将2个链结板(12)彼此链接的筒状的轴衬(17)、轴衬(17)所插通的筒状的辊子(21)、多个辊柱(22)、及环状的2个移动抑制构件(23)。辊子(21)往轴线方向延伸,且具有位于轴线方向的两侧的2个开口部(21b)。多个辊柱(22)配置于辊子(21)的内周面与轴衬(17)的外周面之间。2个移动抑制构件(23)在辊子(21)中嵌入有轴衬(17)的状态下分别插入辊子(21)的2个开口部(21b)。2个移动抑制构件(23)抑制多个辊柱(22)往轴线方向的移动。轴衬(17)的外周面、辊子(21)的内周面、及辊柱(22)当中之至少一者具有能够收容润滑剂的润滑剂收容部。在轴衬(17)的外周面的周方向的一部分形成有凹部(29)。该凹部(29)构成轴衬(17)的外周面的润滑剂收容部。
    • 3. 发明专利
    • 真空處理裝置
    • 真空处理设备
    • TW201733887A
    • 2017-10-01
    • TW105141853
    • 2016-12-16
    • 愛發科股份有限公司ULVAC, INC.
    • 中尾裕利NAKAO, HIROTOSHI
    • B65G47/52B65G17/24C23C16/54
    • B65G17/00B65G17/32B65G49/06C23C14/34C23C14/56H01L21/677
    • 本發明提供在通過型之真空處理裝置中,可以充分達成省空間化的技術。本發明之真空處理裝置(1)具有:形成單一之真空氛圍的真空槽(2);設於真空槽(2)內,具有在基板(10)之平面的處理面上進行處理的處理源的第1及第2處理區域(4、5);及搬送驅動構件(33),構成以通過第1及第2處理區域(4、5)的方式對基板(10)進行搬送的搬送路徑。該搬送路徑,當投影到包含法線及軌跡線段的平面(鉛直面)時係以成為一連串之環狀的方式被形成,該法線係被搬送的基板(10)之處理面上之任意點的法線,該軌跡線段係直線通過第1及第2處理區域(4、5)時基板(10)的處理面上之任意點所描繪成的軌跡線段。
    • 本发明提供在通过型之真空处理设备中,可以充分达成省空间化的技术。本发明之真空处理设备(1)具有:形成单一之真空氛围的真空槽(2);设于真空槽(2)内,具有在基板(10)之平面的处理面上进行处理的处理源的第1及第2处理区域(4、5);及搬送驱动构件(33),构成以通过第1及第2处理区域(4、5)的方式对基板(10)进行搬送的搬送路径。该搬送路径,当投影到包含法线及轨迹线段的平面(铅直面)时系以成为一连串之环状的方式被形成,该法线系被搬送的基板(10)之处理面上之任意点的法线,该轨迹线段系直线通过第1及第2处理区域(4、5)时基板(10)的处理面上之任意点所描绘成的轨迹线段。
    • 6. 发明专利
    • 台車式搬運裝置
    • 台车式搬运设备
    • TW201620807A
    • 2016-06-16
    • TW104128297
    • 2015-08-28
    • 大福股份有限公司DAIFUKU CO., LTD.
    • 石橋正浩ISHIBASHI, MASAHIRO村長淳一MURANAGA, JUNICHI馬場茂BABA, SHIGERU田村優吉TAMURA, YUKICHI楠原茂之KUSUHARA, SHIGEYUKI
    • B65G35/06B65G47/52B65G17/24
    • B65G17/123B65G17/12B65G17/14B65G17/38B65G17/42B65G17/48B65G35/06
    • 解決以鏈條輸送帶使搬運台車從水平路徑平行移動至上方時之搬運台車的支撐變成不穩定的問題點。 在轉向路徑部11,設置導引第一第一無端鏈條27之左右一對的轉向部齒輪30、與轉向部齒輪30連動之左右一對的輔助旋轉體49、以及被突設於此輔助旋轉體49間之位置而且搬運台車13可通過上面的下側突起狀凸輪65,搬運台車13之左右一對的突出軸20b、21b與輔助旋轉體49之卡合部49a卡合,而且後側之之左右一對的突出軸20a、21a與第一無端鏈條27之卡合構件55卡合,在藉轉向部齒輪30與輔助旋轉體49之旋轉將各突出軸20a~21b撈上時,下側突起狀凸輪65以與第一無端鏈條27之卡合構件55相同的旋轉軌跡支撐並導引設置於搬運台車13之底部的凸輪從動輥25a的構成。
    • 解决以链条输送带使搬运台车从水平路径平行移动至上方时之搬运台车的支撑变成不稳定的问题点。 在转向路径部11,设置导引第一第一无端链条27之左右一对的转向部齿轮30、与转向部齿轮30连动之左右一对的辅助旋转体49、以及被突设于此辅助旋转体49间之位置而且搬运台车13可通过上面的下侧突起状凸轮65,搬运台车13之左右一对的突出轴20b、21b与辅助旋转体49之卡合部49a卡合,而且后侧之之左右一对的突出轴20a、21a与第一无端链条27之卡合构件55卡合,在藉转向部齿轮30与辅助旋转体49之旋转将各突出轴20a~21b捞上时,下侧突起状凸轮65以与第一无端链条27之卡合构件55相同的旋转轨迹支撑并导引设置于搬运台车13之底部的凸轮从动辊25a的构成。