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1. 发明专利

TW201800285A 手煞車結構审中-公开
简体标题：手煞车结构
公开(公告)号：TW201800285A
公开(公告)日：2018-01-01
申请号：TW105118951
申请日：2016-06-16
申请人：穩正企業股份有限公司 , UNIQUE PRODUCT & DESIGN CO., LTD.
发明人：廖聰鏞 , LIAO, TSOUNG-YONG
IPC分类号： B60T7/10
CPC分类号： B60T11/046 , A47D13/04 , B60T7/104 , B62B5/0438 , B62B5/0457 , B62B5/06 , B62B9/085 , B62B9/087 , B62B9/20 , B62L3/02 , B62L3/06 , F16D2125/60
摘要：本發明係揭露一種手煞車結構，其包含固定座、連動件及煞車把手。固定座具有第一軸。連動件之一端係連接第一煞車線，另一端之第一軸孔套設第一軸，連動件兩端之間具有第二軸，且該連動件相對該固定座之一面具有第一限位部。煞車把手之一端係連接第二煞車線，且具有第二軸孔以套設第二軸。
简体摘要：本发明系揭露一种手煞车结构，其包含固定座、连动件及煞车把手。固定座具有第一轴。连动件之一端系连接第一煞车线，另一端之第一轴孔套设第一轴，连动件两端之间具有第二轴，且该连动件相对该固定座之一面具有第一限位部。煞车把手之一端系连接第二煞车线，且具有第二轴孔以套设第二轴。

2. 发明专利

TWI572508B 具有隱藏式掣爪的全地型車輛（ＡＴＶ）煞車致動器有权
简体标题：具有隐藏式掣爪的全地型车辆（ＡＴＶ）煞车致动器
公开(公告)号：TWI572508B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：TW101133855
申请日：2012-09-14
申请人： HB產能系統公司 , HB PERFORMANCE SYSTEMS, INC.
发明人：高爾傑佛瑞S , GOHR, JEFFREY S. , 普菲爾理A , PFEIL, LEE A.
IPC分类号： B60T7/10 , B60T11/16 , B62L3/02
CPC分类号： B62K23/06 , B60T7/104 , B60T11/16 , B60T11/22

3. 发明专利

TWI510401B 液壓煞車機構有权
简体标题：液压煞车机构
公开(公告)号：TWI510401B
公开(公告)日：2015-12-01
申请号：TW102101363
申请日：2013-01-14
申请人：速聯有限責任公司 , SRAM, LLC
发明人：鄧拉普查理斯E , DUNLAP, CHARLES E. , 菲爾斯蒂恩保羅 , FEUERSTEIN, PAUL
IPC分类号： B62L3/02 , B60T11/224 , B60T7/10 , B60T11/236
CPC分类号： B62L3/023 , B60T7/102 , B60T11/16 , B60T11/224 , B60T11/236 , B62M25/08

4. 发明专利

TW201920847A 自行車制動卡鉗總成及用於制動卡鉗的底座結構审中-公开
简体标题：自行车制动卡钳总成及用于制动卡钳的底座结构
公开(公告)号：TW201920847A
公开(公告)日：2019-06-01
申请号：TW108102766
申请日：2015-02-25
申请人：日商島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：中倉正裕 , NAKAKURA, MASAHIRO
IPC分类号： F16D65/16 , F16D65/18 , B60T7/10 , B62L1/00
摘要：一種自行車制動卡鉗總成包含制動卡鉗及底座結構。制動卡鉗被建構成在被建構成可繞旋轉軸線旋轉的制動盤轉子上施加制動力。制動卡鉗具有附接表面。底座結構具有第一底座表面。底座結構被建構成被耦接於制動卡鉗的附接表面及被附接於自行車車架，以將制動卡鉗配置於第一位置及與第一位置相比較為遠離旋轉軸線的第二位置中之一者。底座結構被建構成使得在制動卡鉗的附接表面與底座結構的第一底座表面之間所界定的相對角度在第一位置與第二位置之間不同。
简体摘要：一种自行车制动卡钳总成包含制动卡钳及底座结构。制动卡钳被建构成在被建构成可绕旋转轴线旋转的制动盘转子上施加制动力。制动卡钳具有附接表面。底座结构具有第一底座表面。底座结构被建构成被耦接于制动卡钳的附接表面及被附接于自行车车架，以将制动卡钳配置于第一位置及与第一位置相比较为远离旋转轴线的第二位置中之一者。底座结构被建构成使得在制动卡钳的附接表面与底座结构的第一底座表面之间所界定的相对角度在第一位置与第二位置之间不同。

5. 发明专利

TWI635005B 桿型把手車輛用液壓主缸裝置有权
简体标题：杆型把手车辆用液压主缸设备
公开(公告)号：TWI635005B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：TW106100138
申请日：2017-01-04
申请人：日信工業股份有限公司 , NISSIN KOGYO CO., LTD.
发明人：小林直樹 , KOBAYASHI, NAOKI , 田中靖史 , TANAKA, YASUSHI
IPC分类号： B60T11/16 , B60T7/10 , B62L3/02

6. 发明专利

TW201813844A 手煞車拉桿裝置审中-公开
简体标题：手煞车拉杆设备
公开(公告)号：TW201813844A
公开(公告)日：2018-04-16
申请号：TW106122073
申请日：2017-06-30
申请人：日商豊田鐵工股份有限公司 , TOYODA IRON WORKS CO., LTD.
发明人：龍瀧浩三 , RYUTAKI, KOZO , 松保英紀 , MATSUBO, HIDEKI , 小田恒明 , ODA, KOMEI , 宮林卓史 , MIYABAYASHI, TAKASHI
IPC分类号： B60T7/10 , G05G1/06
CPC分类号： B60T7/10 , G05G1/04 , G05G1/06
摘要：本發明提供一種：可降低用來組裝圓形剖面的釋放桿及釋放鈕的工時並削減設備費用，能以正確的姿勢，將所謂的斜面鈕組裝於圓形剖面之釋放桿的手煞車拉桿裝置。本發明的手煞車拉桿裝置，具備：圓形剖面的釋放桿(35)；形成於釋放桿(35)局部之非圓形剖面的防轉動部(35Y)；在釋放桿(35)中，朝釋放桿(35)之徑向突設的防拔出部(35X)；可供釋放桿(35)之前方端部組裝的斜面鈕構件(32)；被設在斜面鈕構件(32)內，可供釋放桿(35)的防轉動部(35Y)遊嵌的防轉動用遊嵌部(32Y)；被設在斜面鈕構件(32)內，可供釋放桿(35)的防拔出部(35X)遊嵌的防拔出用遊嵌部(32X)。
简体摘要：本发明提供一种：可降低用来组装圆形剖面的释放杆及释放钮的工时并削减设备费用，能以正确的姿势，将所谓的斜面钮组装于圆形剖面之释放杆的手煞车拉杆设备。本发明的手煞车拉杆设备，具备：圆形剖面的释放杆(35)；形成于释放杆(35)局部之非圆形剖面的防转动部(35Y)；在释放杆(35)中，朝释放杆(35)之径向突设的防拔出部(35X)；可供释放杆(35)之前方端部组装的斜面钮构件(32)；被设在斜面钮构件(32)内，可供释放杆(35)的防转动部(35Y)游嵌的防转动用游嵌部(32Y)；被设在斜面钮构件(32)内，可供释放杆(35)的防拔出部(35X)游嵌的防拔出用游嵌部(32X)。

7. 发明专利

TWI574868B 液壓煞車機構有权
简体标题：液压煞车机构
公开(公告)号：TWI574868B
公开(公告)日：2017-03-21
申请号：TW104127931
申请日：2013-01-14
申请人：速聯有限責任公司 , SRAM, LLC
发明人：鄧拉普查理斯E , DUNLAP, CHARLES E. , 菲爾斯蒂恩保羅 , FEUERSTEIN, PAUL
IPC分类号： B60T11/224 , B60T11/236 , B60T7/10 , B62L3/02
CPC分类号： B62L3/023 , B60T7/102 , B60T11/16 , B60T11/224 , B60T11/236 , B62M25/08

8. 发明专利

TW201618985A 手煞車操作裝置审中-公开
简体标题：手煞车操作设备
公开(公告)号：TW201618985A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：TW104126540
申请日：2015-08-14
申请人：豊田鐵工股份有限公司 , TOYODA IRON WORKS CO., LTD.
发明人：龍瀧浩三 , RYUTAKI, KOZO
IPC分类号： B60T7/10
CPC分类号： B60T7/10
摘要：本發明提供一種手煞車操作裝置，係關於用來對配設於車輛之手煞車進行動作、解除的手煞車操作裝置，其可提高製造效率，並謀求降低製造成本及產品成本。手煞車操作裝置(1)，構成為藉由旋動手煞車拉柄(10)而可進行手煞車的動作及解除。於手煞車拉柄(10)內部配設有操作桿(50)。操作桿(50)，具有在操作桿(50)內部朝車寬方向開口而形成的彈簧收容部(52)。於第1切半體(20)的半圓筒部(21)，保持片(24)係朝向操作部(11)內側被切出彎折。彈簧(65)，係在操作桿(50)之彈簧收容部(52)內部，配設在前方端緣部(55)與第1切半體(20)的保持片(24)之間。
简体摘要：本发明提供一种手煞车操作设备，系关于用来对配设于车辆之手煞车进行动作、解除的手煞车操作设备，其可提高制造效率，并谋求降低制造成本及产品成本。手煞车操作设备(1)，构成为借由旋动手煞车拉柄(10)而可进行手煞车的动作及解除。于手煞车拉柄(10)内部配设有操作杆(50)。操作杆(50)，具有在操作杆(50)内部朝车宽方向开口而形成的弹簧收容部(52)。于第1切半体(20)的半圆筒部(21)，保持片(24)系朝向操作部(11)内侧被切出弯折。弹簧(65)，系在操作杆(50)之弹簧收容部(52)内部，配设在前方端缘部(55)与第1切半体(20)的保持片(24)之间。

9. 发明专利

TWI529319B 自行車制動卡鉗總成有权
简体标题：自行车制动卡钳总成
公开(公告)号：TWI529319B
公开(公告)日：2016-04-11
申请号：TW104106038
申请日：2015-02-25
申请人：島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：中倉正裕 , NAKAKURA, MASAHIRO
IPC分类号： F16D65/16 , F16D65/18 , B60T7/10 , B62L1/00
CPC分类号： F16D65/0068 , B62L1/00 , B62L1/005 , B62L3/023 , F16D55/00 , F16D55/22 , F16D2055/0016 , F16D2121/04

10. 发明专利

TWI500546B 腳踏車組件控制裝置有权
简体标题：單車组件控制设备
公开(公告)号：TWI500546B
公开(公告)日：2015-09-21
申请号：TW101124820
申请日：2012-07-10
申请人：島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：三木良晃 , MIKI, YOSHIMITSU , 深尾和孝 , FUKAO, KAZUTAKA , 小坂憲太朗 , KOSAKA, KENTARO
IPC分类号： B60T7/10 , B62K23/06 , B62M25/04
CPC分类号： B62L3/023 , B62K23/06 , B62M25/04 , Y10T74/2003 , Y10T74/20037 , Y10T74/20396 , Y10T74/20612

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