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1. 实用新型

TW324488U 超越型齒形的撓性嚙合式齒輪裝置失效
简体标题：超越型齿形的挠性啮合式齿轮设备
公开(公告)号：TW324488U
公开(公告)日：1998-01-01
申请号：TW085213233
申请日：1995-05-03
申请人：和諧驅動系統股份有限公司
发明人：石川昌一
IPC分类号： F16H
CPC分类号： F16H55/0833 , Y10T74/19 , Y10T74/19972
摘要：本創作之目的係在於更進一步提高撓性嚙合式齒輪裝置之強度及耐磨性，特別是改善齒面之耐磨性。其構成為：於撓性嚙合式齒輪裝置(1)中，將剛性內齒輪(2)及撓性外齒輪(3)均做成正齒輪，使撓性外齒輪(3)之齒數比剛性內齒輪(2)之齒數多出兩個齒，將撓性外齒輪(3)之齒形做成凸齒形，其形狀為：將相對於內齒輪而由該外齒輪之齒所畫出，依齒條近似方式之移動軌跡中相對於內齒輪之凸之部份(AB間之曲線)，做成以該軌跡上之兩齒輪齒形之接觸極限點A為原點而以縮小比λ相似變換所得之曲線AC，並將剛性內齒輪(2)之齒形做成凹齒形，其形狀為：將上述移動軌跡L中相對於內齒輪之凸之與上述相同部份，做成以上述接觸極限點為原點而以擴大比(1+λ)相似變換所得之曲線AD，藉以使兩齒形之嚙合成為可連續接觸且為超越型。依此構成，可大幅提高齒面間之潤滑油膜保持力，並可大幅提高基於齒面磨損之撓性嚙合式齒輪裝置之允許傳動轉矩。
简体摘要：本创作之目的系在于更进一步提高挠性啮合式齿轮设备之强度及耐磨性，特别是改善齿面之耐磨性。其构成为：于挠性啮合式齿轮设备(1)中，将刚性内齿轮(2)及挠性外齿轮(3)均做成正齿轮，使挠性外齿轮(3)之齿数比刚性内齿轮(2)之齿数多出两个齿，将挠性外齿轮(3)之齿形做成凸齿形，其形状为：将相对于内齿轮而由该外齿轮之齿所画出，依齿条近似方式之移动轨迹中相对于内齿轮之凸之部份(AB间之曲线)，做成以该轨迹上之两齿轮齿形之接触极限点A为原点而以缩小比λ相似变换所得之曲线AC，并将刚性内齿轮(2)之齿形做成凹齿形，其形状为：将上述移动轨迹L中相对于内齿轮之凸之与上述相同部份，做成以上述接触极限点为原点而以扩大比(1+λ)相似变换所得之曲线AD，借以使两齿形之啮合成为可连续接触且为超越型。依此构成，可大幅提高齿面间之润滑油膜保持力，并可大幅提高基于齿面磨损之挠性啮合式齿轮设备之允许传动转矩。

2. 发明专利

TW397905B 旋轉運動與直線運動之變換裝置失效
简体标题：旋转运动与直线运动之变换设备
公开(公告)号：TW397905B
公开(公告)日：2000-07-11
申请号：TW086118773
申请日：1997-12-12
申请人：加茂精工股份有限公司
发明人：今瀨憲司 , 牧野洋 , 寺田英嗣
IPC分类号： F16H
CPC分类号： F16H19/04 , F16H55/10 , F16H55/28 , Y10T74/1967 , Y10T74/19949 , Y10T74/19972 , Y10T74/19981
摘要：提供一種旋轉運動與直線運動之變換裝置l，使噪音或振動很小，使傳達抵抗很小，使運動傳達以連續性的，即使在正反方向也不會產生不穩，使剛性很高。
使用具備複數之齒4的齒條5，及具備嚙合於齒4之複數之滾筒6的小齒輪7，進行旋轉運動與直線運動之變換，使嚙合於齒條5之滾筒6的中心軌跡能描畫出次擺線曲線，齒4之齒形，係使齒底比滾筒6之徑更大能描畫略弧狀所設置。又，齒條5及小齒輪7，係加上預壓所使用。進而，在齒4之齒末，係由滾筒6之外形軌跡逐漸分離形成有途徑。藉由如此設置，用以達成上述目的。
简体摘要：提供一种旋转运动与直线运动之变换设备l，使噪音或振动很小，使传达抵抗很小，使运动传达以连续性的，即使在正反方向也不会产生不稳，使刚性很高。使用具备复数之齿4的齿条5，及具备啮合于齿4之复数之滚筒6的小齿轮7，进行旋转运动与直线运动之变换，使啮合于齿条5之滚筒6的中心轨迹能描画出次摆线曲线，齿4之齿形，系使齿底比滚筒6之径更大能描画略弧状所设置。又，齿条5及小齿轮7，系加上预压所使用。进而，在齿4之齿末，系由滚筒6之外形轨迹逐渐分离形成有途径。借由如此设置，用以达成上述目的。

3. 发明专利

TW201102542A 齒輪比變動的限滑差速器 A FLUCTUATING GEAR RATIO LIMITED SLIP DIFFERENTIAL 审中-公开
简体标题：齿轮比变动的限滑差速器 A FLUCTUATING GEAR RATIO LIMITED SLIP DIFFERENTIAL
公开(公告)号：TW201102542A
公开(公告)日：2011-01-16
申请号：TW099107064
申请日：2010-03-11
申请人：伊藤公司
发明人：拉柴維克史蒂芬P
IPC分类号： F16H
CPC分类号： F16H55/0846 , F16H48/28 , Y10T74/19949 , Y10T74/19958 , Y10T74/19972
摘要：一種齒輪比波動之限滑差速器的組合件包括有一個差速箱以及一組配置在該差速箱之內的側齒輪。每個側齒輪可以具有一個有一個第一齒腹的齒。該差速器組合件可以進一步包括有一個配置在該差速箱之內的小齒輪軸以及複數個由該小齒輪軸所支撐的小齒輪。該小齒輪可以被建構成用於與該組側齒輪相嚙合，並且每個小齒輪可以具有一個有一個第二齒腹的齒。所述第一以及第二齒腹係被建構成可以以預定的及/或受到控制的方式造成界定出介於側齒輪的第一齒腹與小齒輪的第二齒腹之間之接觸點的作用平面的運動。
简体摘要：一种齿轮比波动之限滑差速器的组合件包括有一个差速箱以及一组配置在该差速箱之内的侧齿轮。每个侧齿轮可以具有一个有一个第一齿腹的齿。该差速器组合件可以进一步包括有一个配置在该差速箱之内的小齿轮轴以及复数个由该小齿轮轴所支撑的小齿轮。该小齿轮可以被建构成用于与该组侧齿轮相啮合，并且每个小齿轮可以具有一个有一个第二齿腹的齿。所述第一以及第二齿腹系被建构成可以以预定的及/或受到控制的方式造成界定出介于侧齿轮的第一齿腹与小齿轮的第二齿腹之间之接触点的作用平面的运动。

4. 实用新型

TWM341781U 動力傳輸機構之改良構造失效
简体标题：动力传输机构之改良构造
公开(公告)号：TWM341781U
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：TW097204493
申请日：2008-03-14
申请人：良峰塑膠機械股份有限公司
发明人：許蒼林 , 林恒毅 , 蔡曜仲
IPC分类号： F16H
CPC分类号： F16H57/12 , F16H2057/127 , F16H2057/128 , Y10T74/19972
摘要：本創作係有關一種動力傳輸機構之改良構造,該動力傳輸機構包括:具傳動軸之馬達、及與馬達之傳動軸樞接的第一傳動件,以及與該第一傳動件相囓合具有驅動軸的第二傳動件,其特徵在於:該第一傳動件與第二傳動件為相互嚙合的齒輪,該齒輪包含:經適當定義的正齒輪齒形輪廓曲線,及佐以定義斜錐角度,而產生的第一齒形輪廓曲線與第二齒形輪廓曲線,且,該第一傳動件的齒輪斜錐角度與第二傳動件的齒輪斜錐角度,呈相互倒置,藉相互倒置的斜錐角度使得第一傳動件與第二傳動件完全的囓合。
简体摘要：本创作系有关一种动力传输机构之改良构造,该动力传输机构包括:具传动轴之马达、及与马达之传动轴枢接的第一传动件,以及与该第一传动件相啮合具有驱动轴的第二传动件,其特征在于:该第一传动件与第二传动件为相互啮合的齿轮,该齿轮包含:经适当定义的正齿轮齿形轮廓曲线,及佐以定义斜锥角度,而产生的第一齿形轮廓曲线与第二齿形轮廓曲线,且,该第一传动件的齿轮斜锥角度与第二传动件的齿轮斜锥角度,呈相互倒置,藉相互倒置的斜锥角度使得第一传动件与第二传动件完全的啮合。

5. 发明专利

TW510948B 單螺旋式壓縮機失效
简体标题：单螺旋式压缩机
公开(公告)号：TW510948B
公开(公告)日：2002-11-21
申请号：TW090130863
申请日：2001-12-13
申请人：泰金工業股份有限公司
发明人：上野廣道 , 大塚要
IPC分类号： F04C
CPC分类号： F04C18/52 , F04C18/084 , Y10T74/19953 , Y10T74/19972
摘要：本發明目的在提供一種壓縮氣體漏洩情形少，且製造成本低廉的單螺旋式壓縮機。具備有：內裝於殼體內具有6個溝2，2，...的螺旋轉子1；及具有12片的齒5，5，...的閘門轉子4。由於螺旋轉子的溝2的個數6，與閘門轉子的齒5的片數12係具有公約數，故在溝2只有預定之窗6嚙合，而溝2與齒6間的嚙合之組合分成6個群組。在各群組中，對尺寸精度進行控制，以使相互嚙合的溝2與齒5形成適當的間隙。較之習知同時控制所有尺寸精度以製造溝2與齒5，係分別依各群組依控制尺寸精度而製造溝2與齒5者更為簡易，因此該單螺旋式壓縮機也將變得更為低廉。
简体摘要：本发明目的在提供一种压缩气体漏泄情形少，且制造成本低廉的单螺旋式压缩机。具备有：内装于壳体内具有6个沟2，2，...的螺旋转子1；及具有12片的齿5，5，...的闸门转子4。由于螺旋转子的沟2的个数6，与闸门转子的齿5的片数12系具有公约数，故在沟2只有预定之窗6啮合，而沟2与齿6间的啮合之组合分成6个群组。在各群组中，对尺寸精度进行控制，以使相互啮合的沟2与齿5形成适当的间隙。较之习知同时控制所有尺寸精度以制造沟2与齿5，系分别依各群组依控制尺寸精度而制造沟2与齿5者更为简易，因此该单螺旋式压缩机也将变得更为低廉。

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