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1. 发明专利

TWI566684B 用於割草機之渦輪式傳動機構有权
简体标题：用于割草机之涡轮式传动机构
公开(公告)号：TWI566684B
公开(公告)日：2017-01-21
申请号：TW103120598
申请日：2014-06-13
申请人：臻禾興業有限公司
发明人：姚倍欽
IPC分类号： A01D34/30 , A01D101/00
CPC分类号： F16H57/0495 , A01D34/90 , F16H57/0025 , F16H57/0409 , Y10T74/19665

2. 发明专利

TWI285712B 戟齒輪電動機以及電動機小齒輪和小戟齒輪的連結構造失效
简体标题：戟齿轮电动机以及电动机小齿轮和小戟齿轮的链接构造
公开(公告)号：TWI285712B
公开(公告)日：2007-08-21
申请号：TW093120690
申请日：2004-07-09
申请人：住友重機械工業股份有限公司 SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES, LTD.
发明人：芳賀卓 HAGA, TAKASHI , 田村光擴 TAMURA, MITSUHIRO
IPC分类号： F16H
CPC分类号： F16H57/025 , F16D1/0864 , F16H57/0025 , Y10T74/19684
摘要：本發明的課題為：
本發明要得到一種戟齒輪電動機，可將具有小齒輪的電動機、與具有小戟齒輪的戟齒輪箱，不管在何時都能自由地予以連結、分離，不會有多餘的部分，可將構造小型化，且可提高設計的自由度，或提高設計變更的自由度。
本發明的解決手段為：
在小戟齒輪(24)的電動機(M1)側的端面(24A)，形成了可與電動機軸(20)的前端卡合的凹部(卡合部)(24H)，在該凹部(24H)，利用鎖緊環(50)的摩擦鎖裝，來將該小戟齒輪(24)與上述電動機軸(20)的小斜齒輪(22)予以連結。
简体摘要：本发明的课题为：本发明要得到一种戟齿轮电动机，可将具有小齿轮的电动机、与具有小戟齿轮的戟齿轮箱，不管在何时都能自由地予以链接、分离，不会有多余的部分，可将构造小型化，且可提高设计的自由度，或提高设计变更的自由度。本发明的解决手段为：在小戟齿轮(24)的电动机(M1)侧的端面(24A)，形成了可与电动机轴(20)的前端卡合的凹部(卡合部)(24H)，在该凹部(24H)，利用锁紧环(50)的摩擦锁装，来将该小戟齿轮(24)与上述电动机轴(20)的小斜齿轮(22)予以链接。

3. 发明专利

TWI329720B 動力傳達機構、構成動力傳達機構的組件及動力傳達裝置的製造方法有权
简体标题：动力传达机构、构成动力传达机构的组件及动力传达设备的制造方法
公开(公告)号：TWI329720B
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：TW095140427
申请日：2006-11-01
申请人：住友重機械工業股份有限公司
发明人：石塚正幸
IPC分类号： F16H
CPC分类号： F16D1/0835 , F16D2001/062 , F16H1/28 , F16H57/0025
摘要：本發明係提供一種在動力傳達裝置中共用化連接軸之組件。
該組件係構成動力傳達裝置的動力傳達機構，係準備構成動力傳達機構的零件，該組件係具備：直切形成第1齒輪的大齒輪軸324B；直切形成第2齒輪的小齒輪軸324S；具有可直接壓入前述大齒輪軸324B的插入部320C，且，可與其他的旋轉構件連結，將該其他的旋轉構件之旋轉傳達至前述大齒輪軸324B的連接軸320；以及與前述小齒輪軸320S連結，並且可壓入至前述插入部320C，可將前述其他的旋轉構件的旋轉傳達至前述小齒輪軸324S的軸環322。
简体摘要：本发明系提供一种在动力传达设备中共享化连接轴之组件。该组件系构成动力传达设备的动力传达机构，系准备构成动力传达机构的零件，该组件系具备：直切形成第1齿轮的大齿轮轴324B；直切形成第2齿轮的小齿轮轴324S；具有可直接压入前述大齿轮轴324B的插入部320C，且，可与其他的旋转构件链接，将该其他的旋转构件之旋转传达至前述大齿轮轴324B的连接轴320；以及与前述小齿轮轴320S链接，并且可压入至前述插入部320C，可将前述其他的旋转构件的旋转传达至前述小齿轮轴324S的轴环322。

4. 发明专利

TW200521355A 戟齒輪電動機以及電動機小齒輪和小戟齒輪的連結構造失效
简体标题：戟齿轮电动机以及电动机小齿轮和小戟齿轮的链接构造
公开(公告)号：TW200521355A
公开(公告)日：2005-07-01
申请号：TW093120690
申请日：2004-07-09
申请人：住友重機械工業股份有限公司 SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES, LTD.
发明人：芳賀卓 HAGA, TAKASHI , 田村光擴 TAMURA, MITSUHIRO
IPC分类号： F16H
CPC分类号： F16H57/025 , F16D1/0864 , F16H57/0025 , Y10T74/19684
摘要：本發明的課題為：本發明要得到一種戟齒輪電動機，可將具有小齒輪的電動機、與具有小戟齒輪的戟齒輪箱，不管在何時都能自由地予以連結、分離，不會有多餘的部分，可將構造小型化，且可提高設計的自由度，或提高設計變更的自由度。本發明的解決手段為：在小戟齒輪(24)的電動機(M1)側的端面(24A)，形成了可與電動機軸(20)的前端卡合的凹部(卡合部)(24H)，在該凹部(24H)，利用鎖緊環(50)的摩擦鎖裝，來將該小戟齒輪(24)與上述電動機軸(20)的小斜齒輪(22)予以連結。
简体摘要：本发明的课题为：本发明要得到一种戟齿轮电动机，可将具有小齿轮的电动机、与具有小戟齿轮的戟齿轮箱，不管在何时都能自由地予以链接、分离，不会有多余的部分，可将构造小型化，且可提高设计的自由度，或提高设计变更的自由度。本发明的解决手段为：在小戟齿轮(24)的电动机(M1)侧的端面(24A)，形成了可与电动机轴(20)的前端卡合的凹部(卡合部)(24H)，在该凹部(24H)，利用锁紧环(50)的摩擦锁装，来将该小戟齿轮(24)与上述电动机轴(20)的小斜齿轮(22)予以链接。

5. 发明专利

TWI614181B 具有彈性定心元件之齒狀鏈輪有权
简体标题：具有弹性定心组件之齿状链轮
公开(公告)号：TWI614181B
公开(公告)日：2018-02-11
申请号：TW105103246
申请日：2016-02-02
申请人：蓋滋公司 , GATES CORPORATION
发明人：科迪麥克 , CODY, MICHAEL
IPC分类号： B62M9/10 , F16H55/30
CPC分类号： B62M9/02 , B60B27/023 , B60B27/04 , F16D1/116 , F16D3/62 , F16H55/171 , F16H55/30 , F16H57/0025 , F16H2055/306

6. 发明专利

TWI540273B 可撓性外齒齒輪、諧波齒輪裝置及可撓性外齒齒輪的連結方法有权
简体标题：可挠性外齿齿轮、谐波齿轮设备及可挠性外齿齿轮的链接方法
公开(公告)号：TWI540273B
公开(公告)日：2016-07-01
申请号：TW103115354
申请日：2014-04-29
申请人：和諧驅動系統股份有限公司 , HARMONIC DRIVE SYSTEMS INC.
发明人：小林優 , KOBAYASHI, MASARU , 保科達郎 , HOSHINA, TATSURO
IPC分类号： F16H1/32 , F16H3/70
CPC分类号： F16H49/001 , F16D1/076 , F16H55/0833 , F16H57/0025 , F16H2049/003 , Y10T29/49465 , Y10T74/19647 , Y10T74/1987

7. 发明专利

TW201506280A 可撓性外齒齒輪、諧波齒輪裝置及可撓性外齒齒輪的連結方法审中-公开
简体标题：可挠性外齿齿轮、谐波齿轮设备及可挠性外齿齿轮的链接方法
公开(公告)号：TW201506280A
公开(公告)日：2015-02-16
申请号：TW103115354
申请日：2014-04-29
申请人：和諧驅動系統股份有限公司 , HARMONIC DRIVE SYSTEMS INC.
发明人：小林優 , KOBAYASHI, MASARU , 保科達郎 , HOSHINA, TATSURO
IPC分类号： F16H1/32 , F16H3/70
CPC分类号： F16H49/001 , F16D1/076 , F16H55/0833 , F16H57/0025 , F16H2049/003 , Y10T29/49465 , Y10T74/19647 , Y10T74/1987
摘要：將輪轂側連結面(16)同軸地重疊在連結對象之輸出構件(11)的構件側連結面(15)，藉由連結螺栓(13)來連結輪轂(7)與輸出構件(11)，並藉由連結螺栓(13)的螺栓軸力，使輪轂側連結面(16)的卡合用突起(20)咬入構件側連結面(15)，一直到預定的咬入深度為止，該輪轂側連結面(16)是形成於諧波齒輪裝置(1)之可撓性外齒齒輪(3)的輪轂(7)。該構造的可撓性外齒齒輪(3)以及輸出構件(11)的連結部分會產生極大的摩擦力，所以不須要併用打入銷、摩擦片，只要利用螺栓軸力即可將必要的扭矩傳達至連結螺栓。
简体摘要：将轮毂侧链接面(16)同轴地重叠在链接对象之输出构件(11)的构件侧链接面(15)，借由链接螺栓(13)来链接轮毂(7)与输出构件(11)，并借由链接螺栓(13)的螺栓轴力，使轮毂侧链接面(16)的卡合用突起(20)咬入构件侧链接面(15)，一直到预定的咬入深度为止，该轮毂侧链接面(16)是形成于谐波齿轮设备(1)之可挠性外齿齿轮(3)的轮毂(7)。该构造的可挠性外齿齿轮(3)以及输出构件(11)的链接部分会产生极大的摩擦力，所以不须要并用打入销、摩擦片，只要利用螺栓轴力即可将必要的扭矩传达至链接螺栓。

8. 发明专利

TW201638495A 諧波齒輪裝置的可撓性外齒齒輪與軸構件的緊固連結構造审中-公开
简体标题：谐波齿轮设备的可挠性外齿齿轮与轴构件的紧固链接构造
公开(公告)号：TW201638495A
公开(公告)日：2016-11-01
申请号：TW104139936
申请日：2015-11-30
申请人：和諧驅動系統股份有限公司 , HARMONIC DRIVE SYSTEMS INC.
发明人：保科達郎 , HOSHINA, TATSURO , 小林優 , KOBAYASHI, MASARU , 長井啓 , NAGAI, AKIRA
IPC分类号： F16H1/32 , F16H3/70
CPC分类号： F16H49/001 , F16H57/0025 , F16H2049/003
摘要：形成於諧波齒輪裝置之可撓性外齒齒輪(3)的輪轂(7)的輪轂側緊固連結面(12)、與輸出軸(11)的軸側緊固連結面(13)，是由螺栓(15)所緊固連結地固定。輪轂側緊固連結面(12)，是由「將其直徑線(16)作為稜線，並以特定的角度交會」之對稱的2個傾斜面所限制的凸側緊固連結面。軸側緊固連結面(13)，是由「將其直徑線作為谷線，並以特定的角度交會」之對稱的2個傾斜面所限制的凹側緊固連結面。傾斜面的傾斜角度，被設定為2度~16度之範圍內的值。僅利用螺栓緊固連結，便能確保與「併用螺栓、銷的緊固連結場合」同等以上的傳遞轉矩。
简体摘要：形成于谐波齿轮设备之可挠性外齿齿轮(3)的轮毂(7)的轮毂侧紧固链接面(12)、与输出轴(11)的轴侧紧固链接面(13)，是由螺栓(15)所紧固链接地固定。轮毂侧紧固链接面(12)，是由“将其直径线(16)作为棱线，并以特定的角度交会”之对称的2个倾斜面所限制的凸侧紧固链接面。轴侧紧固链接面(13)，是由“将其直径线作为谷线，并以特定的角度交会”之对称的2个倾斜面所限制的凹侧紧固链接面。倾斜面的倾斜角度，被设置为2度~16度之范围内的值。仅利用螺栓紧固链接，便能确保与“并用螺栓、销的紧固链接场合”同等以上的传递转矩。

9. 发明专利

TW201636263A 具有彈性定心元件之齒狀鏈輪审中-公开
简体标题：具有弹性定心组件之齿状链轮
公开(公告)号：TW201636263A
公开(公告)日：2016-10-16
申请号：TW105103246
申请日：2016-02-02
申请人：蓋滋公司 , GATES CORPORATION
发明人：科迪麥克 , CODY, MICHAEL
IPC分类号： B62M9/10 , F16H55/30
CPC分类号： B62M9/02 , B60B27/023 , B60B27/04 , F16D1/116 , F16D3/62 , F16H55/171 , F16H55/30 , F16H57/0025 , F16H2055/306
摘要：一種具有彈性定心元件之齒狀鏈輪輪轂，包括：輸入軸，具有容納部及圓柱形的外表面；鏈輪，可與該輸入軸相接合，該鏈輪包括至少兩個第一表面，每個第一表面被配置在一彎樑上，以使每個第一表面可在徑向上彈性地移動，該兩個第一表面係支承在該外表面上，而該兩個第一表面各具有小於該外表面之半徑D的半徑d；至少一個第二表面，可在比該第一表面小之程度上徑向移動，該第二表面係與該容納部相接合，以防止該鏈輪與該輸入軸之相對旋轉；以及，第三表面，與該第二表面成合作關係，該第三表面支承在該輸入軸之外表面上，而該第三表面係與該外表面具有餘隙配合。
简体摘要：一种具有弹性定心组件之齿状链轮轮毂，包括：输入轴，具有容纳部及圆柱形的外表面；链轮，可与该输入轴相接合，该链轮包括至少两个第一表面，每个第一表面被配置在一弯梁上，以使每个第一表面可在径向上弹性地移动，该两个第一表面系支承在该外表面上，而该两个第一表面各具有小于该外表面之半径D的半径d；至少一个第二表面，可在比该第一表面小之程度上径向移动，该第二表面系与该容纳部相接合，以防止该链轮与该输入轴之相对旋转；以及，第三表面，与该第二表面成合作关系，该第三表面支承在该输入轴之外表面上，而该第三表面系与该外表面具有余隙配合。

10. 发明专利

TW201437090A 聯動器或二輪車用的齒輪审中-公开
简体标题：联动器或二轮车用的齿轮
公开(公告)号：TW201437090A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：TW103101944
申请日：2014-01-20
申请人：羅伯特博斯奇股份有限公司 , ROBERT BOSCH GMBH
发明人：金米希彼得 , KIMMICH, PETER , 恩桂嚴郭達 , NGUYEN, QUOC-DAT , 布朗席格蒙 , BRAUN, SIGMUND , 凱西勒烏維 , KAECHELE, UWE
IPC分类号： B62M9/00 , B62M9/04 , B62M11/04
CPC分类号： F16H57/0025 , B62M9/10 , B62M9/105 , F16H55/17
摘要：一種二輪車的聯動器用的齒輪，其中該齒輪(130)有-一第一平面(180)及-一第二平面(190)，其中-該齒輪的齒牙設在該第一平面(180)中，-該齒輪(130)在該第二平面(190)中在一固定部(200)固定在一軸或一轂(110)上，其中，該第一平面和該第二平面互相間隔設置，此外還關於一種二輪車用的聯動器組，具有一軸，特別是一踩踏曲柄軸，並有一個由至少二個齒輪構成的齒輪組，其中：至少設有一依申請專利範圍第1~5中任一項之第一齒輪(130)，以及具有這種齒輪或聯動器組的腳踏車。
简体摘要：一种二轮车的联动器用的齿轮，其中该齿轮(130)有-一第一平面(180)及-一第二平面(190)，其中-该齿轮的齿牙设在该第一平面(180)中，-该齿轮(130)在该第二平面(190)中在一固定部(200)固定在一轴或一毂(110)上，其中，该第一平面和该第二平面互相间隔设置，此外还关于一种二轮车用的联动器组，具有一轴，特别是一踩踏曲柄轴，并有一个由至少二个齿轮构成的齿轮组，其中：至少设有一依申请专利范围第1~5中任一项之第一齿轮(130)，以及具有这种齿轮或联动器组的單車。

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