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    • 2. 发明专利
    • 在導向車輛運輸系統中導軌之分歧及交錯點之結構 STRUCTURE OF BIFURCATION AND CROSSOVER SITE OF GUIDEWAY IN GUIDED VEHICLE TRANSPORTATION SYSTEM
    • 在导向车辆运输系统中导轨之分歧及交错点之结构 STRUCTURE OF BIFURCATION AND CROSSOVER SITE OF GUIDEWAY IN GUIDED VEHICLE TRANSPORTATION SYSTEM
    • TWI331971B
    • 2010-10-21
    • TW096142585
    • 2007-11-09
    • 三菱重工業股份有限公司
    • 森近俊二森田克明山口正博片平耕介永道康浩
    • B61BE01B
    • B61B10/04B61B10/001E01B25/28
    • 本發明揭示一種在導向車輛運輸系統中導軌之分歧點及交錯點之結構;其中該導軌係由左與右路基、一在該等路基間之凹陷及一鋪設在該凹陷上具有一U狀溝槽之護軌組成;及該護軌與附著於該車輛之護輪構成一失靈安全機制。該車輛係配備有用於使前與後輪轉向之自動轉向機制及藉由前與後支撐臂以橫向可旋轉方式所支撐之護輪,在該車輛下側以橫向可旋轉方式支撐該等護輪。在該護軌之該溝槽中接收該等護輪。提供一可移動護板及其驅動構件以切換該護軌之該溝槽在其一分歧處之連接,且提供一可移動板及其驅動構件,以能夠阻塞或覆蓋該護軌與一路基交錯的一區域內護軌之溝槽之各開口,以便移動該可移動板以阻塞或覆蓋該溝槽,藉此製備一與該路基齊平之平坦表面。
    • 本发明揭示一种在导向车辆运输系统中导轨之分歧点及交错点之结构;其中该导轨系由左与右路基、一在该等路基间之凹陷及一铺设在该凹陷上具有一U状沟槽之护轨组成;及该护轨与附着于该车辆之护轮构成一失灵安全机制。该车辆系配备有用于使前与后轮转向之自动转向机制及借由前与后支撑臂以横向可旋转方式所支撑之护轮,在该车辆下侧以横向可旋转方式支撑该等护轮。在该护轨之该沟槽中接收该等护轮。提供一可移动护板及其驱动构件以切换该护轨之该沟槽在其一分歧处之连接,且提供一可移动板及其驱动构件,以能够阻塞或覆盖该护轨与一路基交错的一区域内护轨之沟槽之各开口,以便移动该可移动板以阻塞或覆盖该沟槽,借此制备一与该路基齐平之平坦表面。