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1. 发明专利

TW201422478A 車輛审中-公开
简体标题：车辆
公开(公告)号：TW201422478A
公开(公告)日：2014-06-16
申请号：TW102138797
申请日：2013-10-25
申请人：山葉發動機股份有限公司 , YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA
发明人：高野和久 , TAKANO, KAZUHISA , 山崎茂人 , YAMASAKI, SHIGETO
IPC分类号： B62K5/05 , B62K5/08 , B62K21/18 , B62K25/08
CPC分类号： B62D9/02 , B60G17/0162 , B60G17/08 , B60G21/05 , B60G21/0553 , B60G2200/44 , B60G2204/82 , B60G2204/83 , B60G2300/12 , B60G2300/122 , B60G2300/45 , B60G2800/012 , B62K5/027 , B62K5/05 , B62K5/08 , B62K5/10 , B62K21/00
摘要：本發明之車輛1包括阻力變更機構7，該阻力變更機構7可變更對抗上橫向構件51及下橫向構件52之相對於車體框架21之旋轉動作而賦予之阻力，且可將上橫向構件51及下橫向構件52之相對於車體框架21自某一相對位置移位時之阻力變更為至少兩個不同之大小。阻力變更機構7包含可變更對抗繞著與上中間軸線平行之阻力變更軸線7a之相對旋轉之阻力之第1部11及第2部12。第1部11無法旋轉地被固定於右側構件53、左側構件54、上橫向構件51、下橫向構件51、及車體框架21中之任一構件。第2部12支撐於至少一部分可旋轉地支撐於一構件之右側構件53、左側構件54、上橫向構件51、下橫向構件52、及車體框架21中之任一另一構件，且與一構件相對於另一構件之相對旋轉連動而相對於第1部11繞著阻力變更軸線7a相對旋轉。
简体摘要：本发明之车辆1包括阻力变更机构7，该阻力变更机构7可变更对抗上横向构件51及下横向构件52之相对于车体框架21之旋转动作而赋予之阻力，且可将上横向构件51及下横向构件52之相对于车体框架21自某一相对位置移位时之阻力变更为至少两个不同之大小。阻力变更机构7包含可变更对抗绕着与上中间轴线平行之阻力变更轴线7a之相对旋转之阻力之第1部11及第2部12。第1部11无法旋转地被固定于右侧构件53、左侧构件54、上横向构件51、下横向构件51、及车体框架21中之任一构件。第2部12支撑于至少一部分可旋转地支撑于一构件之右侧构件53、左侧构件54、上横向构件51、下横向构件52、及车体框架21中之任一另一构件，且与一构件相对于另一构件之相对旋转连动而相对于第1部11绕着阻力变更轴线7a相对旋转。

2. 发明专利

TWI555666B 車輛有权
简体标题：车辆
公开(公告)号：TWI555666B
公开(公告)日：2016-11-01
申请号：TW102138798
申请日：2013-10-25
申请人：山葉發動機股份有限公司 , YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA
发明人：高野和久 , TAKANO, KAZUHISA , 山崎茂人 , YAMASAKI, SHIGETO
IPC分类号： B62K5/02 , B62K5/027 , B62K5/10 , B60G21/00 , B60G13/04 , B60G17/005
CPC分类号： B62D9/02 , B60G17/0162 , B60G17/08 , B60G21/05 , B60G21/0553 , B60G2200/44 , B60G2204/82 , B60G2204/83 , B60G2300/12 , B60G2300/122 , B60G2300/45 , B60G2800/012 , B62K5/027 , B62K5/05 , B62K5/08 , B62K5/10 , B62K21/00

3. 发明专利

TWI558600B 車輛有权
简体标题：车辆
公开(公告)号：TWI558600B
公开(公告)日：2016-11-21
申请号：TW102138797
申请日：2013-10-25
申请人：山葉發動機股份有限公司 , YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA
发明人：高野和久 , TAKANO, KAZUHISA , 山崎茂人 , YAMASAKI, SHIGETO
IPC分类号： B62K5/05 , B62K5/08 , B62K21/18 , B62K25/08
CPC分类号： B62D9/02 , B60G17/0162 , B60G17/08 , B60G21/05 , B60G21/0553 , B60G2200/44 , B60G2204/82 , B60G2204/83 , B60G2300/12 , B60G2300/122 , B60G2300/45 , B60G2800/012 , B62K5/027 , B62K5/05 , B62K5/08 , B62K5/10 , B62K21/00

4. 发明专利

TW201427860A 車輛审中-公开
简体标题：车辆
公开(公告)号：TW201427860A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：TW102138798
申请日：2013-10-25
申请人：山葉發動機股份有限公司 , YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA
发明人：高野和久 , TAKANO, KAZUHISA , 山崎茂人 , YAMASAKI, SHIGETO
IPC分类号： B62K5/02 , B62K5/027 , B62K5/10 , B60G21/00 , B60G13/04 , B60G17/005
CPC分类号： B62D9/02 , B60G17/0162 , B60G17/08 , B60G21/05 , B60G21/0553 , B60G2200/44 , B60G2204/82 , B60G2204/83 , B60G2300/12 , B60G2300/122 , B60G2300/45 , B60G2800/012 , B62K5/027 , B62K5/05 , B62K5/08 , B62K5/10 , B62K21/00
摘要：本發明之阻力變更機構7包括可變更對抗相對移位之阻力之第1部11及第2部12。第1部11支撐於連桿機構5之第1側構件53、第2側構件54、第1橫向構件51、第2橫向構件52中之任一構件。第1部11自上中間軸線之方向觀察時，至少其一部分設置於始終與一構件重疊之位置。第1部11於上中間軸線之方向並列設置於一構件及轉向軸60之前方。第2部12支撐於相對於支撐第1部11之一構件相對移位之車體框架21、第1側構件53、第2側構件54、第1橫向構件51、第2橫向構件52中之任一另一構件。第2部12自上中間軸線之方向觀察時，至少其一部分設置於始終與另一構件重疊之位置。第2部12於上中間軸線之方向，與一另一構件並列設置於第1部11相對於一構件及轉向軸60之前方。
简体摘要：本发明之阻力变更机构7包括可变更对抗相对移位之阻力之第1部11及第2部12。第1部11支撑于连杆机构5之第1侧构件53、第2侧构件54、第1横向构件51、第2横向构件52中之任一构件。第1部11自上中间轴线之方向观察时，至少其一部分设置于始终与一构件重叠之位置。第1部11于上中间轴线之方向并列设置于一构件及转向轴60之前方。第2部12支撑于相对于支撑第1部11之一构件相对移位之车体框架21、第1侧构件53、第2侧构件54、第1横向构件51、第2横向构件52中之任一另一构件。第2部12自上中间轴线之方向观察时，至少其一部分设置于始终与另一构件重叠之位置。第2部12于上中间轴线之方向，与一另一构件并列设置于第1部11相对于一构件及转向轴60之前方。

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