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    • 6. 发明专利
    • 腳踏車後輪轂
    • 單車后轮毂
    • TW201321222A
    • 2013-06-01
    • TW101131417
    • 2012-08-29
    • 島野股份有限公司SHIMANO INC.
    • 北村智KITAMURA, SATOSHI
    • B60B27/04G01L5/22
    • G01L3/102B60B27/0068B60B27/023B60B27/04B60B2900/531G01L3/242
    • 本發明揭示一種腳踏車後輪轂,其包含一輪轂軸、一驅動部件、一輪轂殼、至少一第一相對部件、至少一第二相對部件及一驅動力量測部件。該驅動部件係可旋轉地支撐於該輪轂軸上且經組態以接納一驅動力輸入構件。該輪轂殼係可旋轉地支撐於該輪轂軸上且可操作地耦合至該驅動部件以藉由該輪轂軸上之該驅動部件而旋轉。該至少一第一相對部件係耦合至該驅動部件。該至少一第二相對部件係耦合至該輪轂殼且佈置成與該第一相對部件相對,其中一間隙介於該第一相對部件與該第二相對部件之間。該驅動力量測部件包含至少一感測器,其經配置以量測該等第一與第二相對部件之間之該間隙及該間隙之一位移之至少一者。
    • 本发明揭示一种單車后轮毂,其包含一轮毂轴、一驱动部件、一轮毂壳、至少一第一相对部件、至少一第二相对部件及一驱动力量测部件。该驱动部件系可旋转地支撑于该轮毂轴上且经组态以接纳一驱动力输入构件。该轮毂壳系可旋转地支撑于该轮毂轴上且可操作地耦合至该驱动部件以借由该轮毂轴上之该驱动部件而旋转。该至少一第一相对部件系耦合至该驱动部件。该至少一第二相对部件系耦合至该轮毂壳且布置成与该第一相对部件相对,其中一间隙介于该第一相对部件与该第二相对部件之间。该驱动力量测部件包含至少一传感器,其经配置以量测该等第一与第二相对部件之间之该间隙及该间隙之一位移之至少一者。
    • 7. 发明专利
    • 自行車車輪固定裝置
    • 自行车车轮固定设备
    • TW201803743A
    • 2018-02-01
    • TW106123132
    • 2017-07-11
    • 島野股份有限公司SHIMANO INC.
    • 蒲田建二KAMADA, KENJI
    • B60B30/08B60B30/10B62K25/02
    • B60B27/026B60B2310/305B60B2310/306B60B2900/311B60B2900/531B60B2900/541B62K2025/025
    • 本發明揭示一種自行車車輪固定裝置,其包括一軸、一軸向對接結構、一自行車本體接合結構、一手動致動器及一軸端保持結構。該軸具有一第一軸端、一第二軸端及一縱向中心軸線。該手動致動器可操作地連接至該軸向對接結構以在其中該自行車本體接合結構與一自行車本體之一第二車輪附接部件接合的一固定狀態中回應於該手動致動器之操作而使該軸向對接結構偏壓而抵著該自行車本體之一第一車輪附接部件。該軸端保持結構至少部分安置於該第二軸端處以在其中該第二軸端定位於該自行車本體之該第一車輪附接部件中的一維修狀態中使該第二軸端保持於該第一車輪附接部件中。
    • 本发明揭示一种自行车车轮固定设备,其包括一轴、一轴向对接结构、一自行车本体接合结构、一手动致动器及一轴端保持结构。该轴具有一第一轴端、一第二轴端及一纵向中心轴线。该手动致动器可操作地连接至该轴向对接结构以在其中该自行车本体接合结构与一自行车本体之一第二车轮附接部件接合的一固定状态中回应于该手动致动器之操作而使该轴向对接结构偏压而抵着该自行车本体之一第一车轮附接部件。该轴端保持结构至少部分安置于该第二轴端处以在其中该第二轴端定位于该自行车本体之该第一车轮附接部件中的一维修状态中使该第二轴端保持于该第一车轮附接部件中。