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    • 9. 发明专利
    • 腳踏車用輪轂
    • 單車用轮毂
    • TW200521003A
    • 2005-07-01
    • TW093109416
    • 2004-04-06
    • 島野股份有限公司 SHIMANO INC.
    • 金久隆則 KANEHISA, TAKANORI杉本智典 SUGIMOTO, TOMONORI
    • B60R
    • B60B27/0005B60B27/0052B60B27/0078B60B27/023B60B27/047
    • 本發明係在腳踏車用輪轂抑制驅動體之旋轉力矩誤差。本發明之後輪轂1具有輪轂軸5、輪轂體6、第1及第2旋轉軸承11、驅動體7、單向離合器8、第3旋轉軸承12、第4旋轉軸承13、間隔件14及推壓構件15。輪轂軸裝設於車架上。輪轂體配置於輪轂軸之外周側。第1及第2旋轉軸承係在軸方向隔開間隔配置於輪轂體及輪轂軸之間。驅動體係和輪轂體同芯配置,可裝設鏈輪群者。單向離合器只將驅動體之一方向之旋轉傳達至輪轂體。第3旋轉軸承配置於驅動體及輪轂軸之間隙,利用間隙配合嵌合於驅動體之內周部,內環則利用干涉配合嵌合於輪轂軸之外周面。第4旋轉軸承係配置於第3軸承之軸方向外側之軸承。間隔件係夾於第3軸承及第4軸承之間而配置。推壓構件係旋入輪轂軸,推壓第4旋轉軸承之內環。
    • 本发明系在單車用轮毂抑制驱动体之旋转力矩误差。本发明之后轮毂1具有轮毂轴5、轮毂体6、第1及第2旋转轴承11、驱动体7、单向离合器8、第3旋转轴承12、第4旋转轴承13、间隔件14及推压构件15。轮毂轴装设于车架上。轮毂体配置于轮毂轴之外周侧。第1及第2旋转轴承系在轴方向隔开间隔配置于轮毂体及轮毂轴之间。驱动体系和轮毂体同芯配置,可装设链轮群者。单向离合器只将驱动体之一方向之旋转传达至轮毂体。第3旋转轴承配置于驱动体及轮毂轴之间隙,利用间隙配合嵌合于驱动体之内周部,内环则利用干涉配合嵌合于轮毂轴之外周面。第4旋转轴承系配置于第3轴承之轴方向外侧之轴承。间隔件系夹于第3轴承及第4轴承之间而配置。推压构件系旋入轮毂轴,推压第4旋转轴承之内环。