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1. 发明专利

TWI664110B 自行車控制裝置有权
简体标题：自行车控制设备
公开(公告)号：TWI664110B
公开(公告)日：2019-07-01
申请号：TW104131887
申请日：2015-09-25
申请人：義大利商坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S. R. L.
发明人：弗薩瑞佛拉維奧 , FUSARI, FLAVIO , 利內瑞戴維德 , ZENERE, DAVIDE
IPC分类号： B62K23/00 , B62J6/00 , B62K23/06 , G05G1/04

2. 发明专利

TWI685442B 用於自行車特別是液壓制動器和變速器的手動控制裝置有权
简体标题：用于自行车特别是液压制动器和变速器的手动控制设备
公开(公告)号：TWI685442B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：TW104136189
申请日：2015-11-03
申请人：義大利商坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S. R. L.
发明人：梅喬藍瑪莉歐 , MEGGIOLAN, MARIO , 利內瑞戴維德 , ZENERE, DAVIDE
IPC分类号： B62K23/06 , B62L3/02

3. 发明专利

TW201620773A 自行車控制裝置审中-公开
简体标题：自行车控制设备
公开(公告)号：TW201620773A
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：TW104131887
申请日：2015-09-25
申请人：坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S. R. L.
发明人：弗薩瑞佛拉維奧 , FUSARI, FLAVIO , 利內瑞戴維德 , ZENERE, DAVIDE
IPC分类号： B62K23/00 , B62J6/00 , B62K23/06 , G05G1/04
CPC分类号： B62J6/00 , B62J6/16 , B62J2099/0013 , B62J2099/008 , B62K23/02 , B62L3/00 , B62M25/08 , G02B6/0001
摘要：本發明涉及一種自行車控制裝置(1)，包括控制構件(4；40；140)和發光指示器裝置(5)，發光指示器裝置(5)包括光源(2；20；120)，其中發光指示器裝置(5)包括光導(3；30；130)，光導(3；30；130)被構造為通過全內反射現象將光從光源(2；20；120)引導到控制構件(4；40；140)的大體上透明的至少一個部分。
简体摘要：本发明涉及一种自行车控制设备(1)，包括控制构件(4；40；140)和发光指示器设备(5)，发光指示器设备(5)包括光源(2；20；120)，其中发光指示器设备(5)包括光导(3；30；130)，光导(3；30；130)被构造为通过全内反射现象将光从光源(2；20；120)引导到控制构件(4；40；140)的大体上透明的至少一个部分。

4. 发明专利

TW201623080A 用於自行車車把的液壓制動器控制裝置审中-公开
简体标题：用于自行车车把的液压制动器控制设备
公开(公告)号：TW201623080A
公开(公告)日：2016-07-01
申请号：TW104136188
申请日：2015-11-03
申请人：坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S. R. L.
发明人：梅喬藍瑪莉歐 , MEGGIOLAN, MARIO , 利內瑞戴維德 , ZENERE, DAVIDE , 貝爾尤根
IPC分类号： B62L3/02 , F16D65/18 , F16D121/04
CPC分类号： B62L3/023 , B62K23/06
摘要：本發明涉及用於自行車車把的液壓制動器集成控制裝置(14)，其包括安裝在殼體(20)上的液壓型制動器促動器(14a)，所述殼體(20)包括手柄部(20a)和附接到自行車車把的附接部(20b)，其中所述制動器促動器(14a)包括：制動桿(15a)，其通過銷(22)而鉸接在所述殼體(20)上；液壓缸(26)，活塞可在所述液壓缸內滑動，所述活塞通過運動連接元件(40)運動地連接至所述制動桿(15a)；液壓流體罐(28)，其與所述液壓缸(26)流體連通；其中所述控制裝置(14)包括獨立的筒(24)，所述筒包括液壓缸(26)和液壓罐(28)，並且所述筒被可移除地插入所述殼體(20)的相應底座(20d)內，底座(20d)形成在殼體(20)的大體與所述附接部(20b)相反的頭部(20f)中。
简体摘要：本发明涉及用于自行车车把的液压制动器集成控制设备(14)，其包括安装在壳体(20)上的液压型制动器促动器(14a)，所述壳体(20)包括手柄部(20a)和附接到自行车车把的附接部(20b)，其中所述制动器促动器(14a)包括：制动杆(15a)，其通过销(22)而铰接在所述壳体(20)上；液压缸(26)，活塞可在所述液压缸内滑动，所述活塞通过运动连接组件(40)运动地连接至所述制动杆(15a)；液压流体罐(28)，其与所述液压缸(26)流体连通；其中所述控制设备(14)包括独立的筒(24)，所述筒包括液压缸(26)和液压罐(28)，并且所述筒被可移除地插入所述壳体(20)的相应底座(20d)内，底座(20d)形成在壳体(20)的大体与所述附接部(20b)相反的头部(20f)中。

5. 发明专利

TW201623078A 用於自行車特別是液壓制動器和變速器的手動控制裝置审中-公开
简体标题：用于自行车特别是液压制动器和变速器的手动控制设备
公开(公告)号：TW201623078A
公开(公告)日：2016-07-01
申请号：TW104136189
申请日：2015-11-03
申请人：坎帕克諾羅公司 , CAMPAGNOLO S. R. L.
发明人：梅喬藍瑪莉歐 , MEGGIOLAN, MARIO , 利內瑞戴維德 , ZENERE, DAVIDE
IPC分类号： B62K23/06 , B62L3/02
CPC分类号： B62K23/06 , B62K23/02 , B62L3/023 , B62M25/08
摘要：揭示一種手動控制裝置(1、301)，包括從用於固定至自行車車把的第一部分縱向延伸至大致與第一部分相反的第二部分的支撐體(2、302)，大致在支撐體(2、302)上限定用於固定至車把的第一部分上的後表面、第二部分上的前表面、上表面(8)、底表面、近側表面和遠側表面，支撐體(2、302)在第二部分上的頂部處具有能夠被抓握的凸起(12)，支撐體(2、302)具有用於包括限定缸軸線(C)的液壓缸的液壓組件的底座，底座用於在凸起(12)中形成的液壓組件。在70°至118°之間，優選地在80°至108°之間包括的範圍內，選擇在穿過手動控制裝置(1、301)的基本中間縱向平面的截面中，在(i)不被包括在凸起(12)內的區域(8a)中的支撐體(2、302)的上表面(8)的切線(308)，和(ii)液壓元件的液壓缸的軸線(C)之間限定的角(ALFA)，甚至更優選地將其選擇為等於94°。
简体摘要：揭示一种手动控制设备(1、301)，包括从用于固定至自行车车把的第一部分纵向延伸至大致与第一部分相反的第二部分的支撑体(2、302)，大致在支撑体(2、302)上限定用于固定至车把的第一部分上的后表面、第二部分上的前表面、上表面(8)、底表面、近侧表面和远侧表面，支撑体(2、302)在第二部分上的顶部处具有能够被抓握的凸起(12)，支撑体(2、302)具有用于包括限定缸轴线(C)的液压缸的液压组件的底座，底座用于在凸起(12)中形成的液压组件。在70°至118°之间，优选地在80°至108°之间包括的范围内，选择在穿过手动控制设备(1、301)的基本中间纵向平面的截面中，在(i)不被包括在凸起(12)内的区域(8a)中的支撑体(2、302)的上表面(8)的切线(308)，和(ii)液压组件的液压缸的轴线(C)之间限定的角(ALFA)，甚至更优选地将其选择为等于94°。

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