专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

KR102425078B1 타이어 有权
公开(公告)号：KR102425078B1
公开(公告)日：2022-07-27
申请号：KR1020200157886
申请日：2020-11-23
IPC分类号： B60C15/04 , B60C15/06 , B60C9/02 , B60C13/04

2. 发明授权

KR102415144B1 타이어용 비드 와이어 有权
公开(公告)号：KR102415144B1
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：KR1020200095028
申请日：2020-07-30
IPC分类号： B60C15/04
摘要： 본발명은타이어용비드와이어에관한것으로, 와이어들을꼬아서형성되는꼬임와이어부가구비되어이루어지는타이어용비드와이어에있어서, 상기꼬임와이어부의둘레에는, 고무의토핑으로일정형태의단면구조를갖는비드용다면체가형성되어이루어지며, 비드와이어의중량을저감하면서도비드와이어가유연하고고 강성을갖도록형성하여림에대한비드와이어의설치가견고하게이루어지도록하는효과가있다.

3. 发明授权

KR102182620B1 공기입 타이어의 비드코어 제조방법 有权
公开(公告)号：KR102182620B1
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：KR20180166413
申请日：2018-12-20
IPC分类号： B60C15/05 , B60C15/04
摘要： 본발명은공기입타이어를개시한다. 본트레드부, 상기트레드부에서연장된사이드월부, 및상기사이드월부의단부에구비된비드부를포함하는공기입타이어에있어서, 상기비드부는상기사이드월부를따라연장되는비드필러, 및상기비드필러의아래에배치되며나선형상을가지도록만곡된비드코드와, 상기비드코드를커버하도록나선형상을가지며상기비드코드보다유연한(flexible) 제2 비드층을구비하는비드코어를포함한다.

4. 发明授权

KR101986478B1 단일 단면 구조를 갖는 튜브 리스 타이어 조립체 有权
公开(公告)号：KR101986478B1
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：KR1020190031019
申请日：2019-03-19
申请人： 심종화
发明人： 심종화
IPC分类号： B60C17/04 , B60C17/00 , B60C15/04

5. 发明授权

KR101877890B1 내식성이 우수한 전기도금 비드와이어 및 그 제조방법 有权
公开(公告)号：KR101877890B1
公开(公告)日：2018-07-12
申请号：KR1020170009370
申请日：2017-01-19
申请人： 고려제강 주식회사
发明人： 박평렬 , 박옥실 , 임성준
IPC分类号： C25D3/38 , C25D7/06 , C25D3/12 , C25D3/22 , C25D3/40 , C25D3/24 , B60C15/04
CPC分类号： C25D3/38 , B60C2015/046 , C25D3/12 , C25D3/22 , C25D3/24 , C25D3/30 , C25D3/40 , C25D7/0607
摘要： 본발명은전기도금방식으로비정질(Amorphous)도금층을형성시켜, 내식성및 타이어고무와의초기및 시효접착력을향상시킨내식성이우수한전기도금비드와이어및 이의제조방법에관한것으로, 내식성이우수한전기도금비드와이어는전기도금을통해형성된비정질도금층을포함하여이루어지며, 상기도금층은, 65 내지 99 중량%의구리, 20 중량% 이하(0%를포함하지않음)의주석, 15 중량% 이하(0%를포함하지않음)의인, 15% 중량이하의 (0%를포함하지않음) 제4원소(코발트, 니켈, 인듐, 비스무트, 아연, 망간, 몰리브덴)를포함하는것을특징으로하는것이며, 내식성이우수한전기도금비드와이어제조방법은와이어준비단계, 와이어배치단계, 전기도금단계를포함하여이루어진것을특징으로하는것이다.

6. 发明授权

KR101775321B1 비드부 강성을 강화한 공기압 타이어 有权
标题翻译：增强胎圈刚度的充气轮胎
公开(公告)号：KR101775321B1
公开(公告)日：2017-09-06
申请号：KR1020160031803
申请日：2016-03-17
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 손귀정 , 신훈철
IPC分类号： B60C15/04 , B60C15/06 , B60C9/02
CPC分类号： B60C15/05 , B60C15/0018 , B60C15/04 , B60C2015/046
摘要： 본발명은공기압타이어에서비드(Bead)부의내구성을강화시킨공기압타이어로서, 특히적어도하나이상의비드코어(Bead Core)를보유하면서카카스끝단의턴업(Ture Up)이없는구조를가지고비드부와사이드월의강성을증대시키는비드부강성을강화한공기압타이어에관한것이다.이를위해본 발명은비드와이어코드(10)가여러층으로감겨진비드코어(11)와, 2열이상의상기비드코어(11)에부착되는비드필러(12), 상기비드필러(12)의비드코어(11)들사이에턴업구조없이직선구조로배치되는카카스플라이(3) 및, 상기카카스플라이(3)의양측으로비드와이어코드(10)들로이루어진비드코어(11)를갖춘좌우비드필러(12a,12b)가배치되어이루어진공기압타이어에있어서, 상기좌우비드필러(12a,12b)의비드와이어코드(10)들은비드베이스(14)로부터상부쪽으로갈수록직경이작아지는구조로이뤄져있다.
摘要翻译：本发明涉及一种具有充气轮胎，特别是胎体端部的卷边（真实姿态向上）的增强的耐久性珠（磁珠）份的充气轮胎，而保持至少一个胎圈芯（胎圈芯）不具有结构，其中，胎圈部和侧增加该月的刚性增强胎圈部的刚性涉及一种充气轮胎。本发明中的胎圈芯11，和在所述胎圈芯11缠绕胎圈钢丝帘线10 gayeo第二列reocheung此在胎圈柱12的胎圈柱12与胎圈柱12之间以直线结构布置的胎体帘布层3没有卷起结构，其中，在胎圈基部（12a，12b）上布置左右胎圈填料（12a，12b）的胎圈钢丝帘线（10）（14）到上侧。。

7. 发明公开

KR1020150046187A 공기 타이어 审中-实审
公开(公告)号：KR1020150046187A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：KR1020157006968
申请日：2013-09-11
申请人： 가부시키가이샤 브리지스톤
发明人： 나가이도시키
IPC分类号： B60C15/024 , B60C13/00 , B60C15/04 , B60C15/06
CPC分类号： B60C15/0242 , B60C5/00 , B60C13/003 , B60C13/02 , B60C15/06 , B60C2015/061 , B60C15/04
摘要： 본발명의공기타이어는, 타이어의사이드월부에타이어폭 방향외측으로돌출되는림 가드를구비하고, 상기타이어를적용림에장착하고, 규정내압을충전하고, 무부하상태로했을때의타이어폭 방향단면에서, 상기림 가드는적어도 1개의정점을갖고, 상기림 가드중 적어도 1개의정점중 타이어직경방향최외측에위치하는정점보다타이어직경방향외측에위치하는, 상기림 가드의외윤곽선은상기타이어의외측에곡률중심을갖는원호형상을갖고, 상기외윤곽선의곡률반경 R은 5mm 이상 40mm 이하이며, 상기림 가드중 적어도 1개의정점중 타이어직경방향최내측에위치하는정점으로부터림 플랜지의타이어직경방향최외점까지의타이어직경방향거리 H가 2mm 이상 40mm 이하로되는것을특징으로한다.

8. 发明公开

KR1020140142268A 타이어 및 이동성-연장 휠-타이어 조립체 审中-实审
标题翻译：轮胎和扩展轮胎轮胎组装
公开(公告)号：KR1020140142268A
公开(公告)日：2014-12-11
申请号：KR1020147027546
申请日：2013-04-02
申请人： 꽁빠니 제네날 드 에따블리세망 미쉘린 , 미쉐린 러쉐르슈 에 떼크니크 에스.에이.
发明人： 메리노로뻬즈조제 , 아우안또미셸 , 르페브르세르쥬 , 플라멍쥘리엉
IPC分类号： B60C15/04 , B60C15/06 , B60C19/12
CPC分类号： B60C19/12 , B60C1/0008 , B60C15/04 , B60C15/06 , B60C19/122 , B60C2015/009 , B60C2015/061 , B60C2015/0614 , B60C2015/0621 , Y10T152/10666
摘要： 밀봉 고무 (50)가 적어도 부분적으로 자가-밀봉 생성물 (55)의 층으로 피복되는 것을 특징으로 하며, 각 비드가 환상의 보강 구조 (70)를 가지고, 상기 환상 보강 구조는 육각형의 단면을 한정하도록 수개의 방사상으로 겹치는 층으로 축방향으로 나란히 정렬되는 단일 금속 와이어 (72) (73)의 수개의 권취부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 내벽 및 외벽 (상기 내벽은 적어도 부분적으로 밀봉 층 (50)으로 피복됨), 크라운, 2개의 측벽 및 2개의 비드, 크라운 보강재, 그리고 2개의 비드에 고정되며 적어도 상기 비드로부터 크라운까지 연장되는 카르카스 보강재 (60)가 구비되는, 방사상으로 내측에서 개방된 원환체 형상의 타이어.

9. 发明授权

KR101410328B1 공기입 타이어 有权
标题翻译：充气轮胎
公开(公告)号：KR101410328B1
公开(公告)日：2014-06-27
申请号：KR1020110146248
申请日：2011-12-29
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 황철 , 김영진
IPC分类号： B60C15/02 , B60C15/04 , B29D30/08
摘要： 본 발명은 공기입 타이어에 관한 것으로, 타이어 비드부의 비트 코어와 상기 비드 코어를 감싸는 카카스 사이에 위치한 커버 부재를 포함하고, 상기 커버 부재의 일측은 상기 비드부의 비드 코어를 감싸고, 상기 커버 부재의 타측은 상기 비드부의 비드 필러에 접촉되어 있으며, 상기 비드 코어와 접하는 상기 커버 부재의 일측은 구부러져 있고, 상기 비드 코어의 모서리와 접하는 상기 커버 부재 부부은 곡률 반경을 갖는다.
摘要翻译：本发明包裹胎圈芯到胎圈芯的位和所述胎圈芯和包裹包括所述盖构件的位于所述胎体之间的盖构件，所述盖构件的一侧是充气轮胎的胎圈的部分，接触胎圈芯的盖构件的一侧弯曲，并且接触胎圈芯的边缘的盖构件部分具有曲率半径。

10. 发明公开

KR1020140073332A 차량용 공기입 타이어 有权
标题翻译：汽车轮胎
公开(公告)号：KR1020140073332A
公开(公告)日：2014-06-16
申请号：KR1020120141467
申请日：2012-12-06
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 김종국
IPC分类号： B60C15/04 , B60C15/06
摘要： The present invention relates to a pneumatic tire for a vehicle and, more specifically, to a pneumatic tire for a vehicle to disperse and minimize stress concentrated on a contact point with a rim flange of a bead flange by reducing contact pressure between the bead flange and the rim flange by using an improved structure of the bead flange, thereby preventing cracks on the relevant point. Also, the present invention relates to a technology which ensures sufficient stress dispersion effects by limiting the structural numerical range of convex and concave curve parts without influencing productivity.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的充气轮胎，更具体地，涉及一种用于车辆的充气轮胎，通过减小胎圈凸缘和胎圈凸缘之间的接触压力来分散和最小化集中在与胎圈凸缘的轮辋凸缘的接触点上的应力通过使用胎圈凸缘的改进结构，从而防止相关点上的裂纹，从而使轮辋凸缘成为可能。此外，本发明涉及通过限制凸曲面部分和凹曲线部分的结构数值范围而不影响生产率来确保足够的应力分散效果的技术。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式