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1. 发明公开

KR1020070009598A 인간공학적 입력장치 无效
标题翻译： ERGONOMIC输入装置
公开(公告)号：KR1020070009598A
公开(公告)日：2007-01-18
申请号：KR1020067020003
申请日：2004-12-17
申请人： 드라이데코넥션 게엠베하
发明人： 파스쿠치안토니오
IPC分类号： G05G9/047 , G05G9/00 , G06F3/0354 , G09G5/00
CPC分类号： G06F3/0338
摘要： The present invention relates to an ergonomic device (100) for manual input of control signals in a computer environment. The device (100) is adapted for connection in communication with a computer processing unit, and comprises: a base (10) for supporting the device on an operating surface; a control panel (20) provided on the base (10), including a manipulation member (21) mounted on and upstanding from the base (10) for manual manipulation by a user, the manipulation member (21) being movable relative to the base (10) to generate corresponding input control signals within the computer environment; and a palm rest (40) provided on the base (10) for supporting the palm of the user's hand during use of the device (100). The control panel (20) further includes a group of user input buttons (22, 23, 24), each of which can be actuated to generate an associated input control signal, wherein at least one of said buttons (22, 23, 24) is programmable. The device (100) further includes display means (30, 30') provided on the base (10) for displaying the associated control signal or function programmed for each programmable button. ® KIPO & WIPO 2007
摘要翻译：本发明涉及一种用于在计算机环境中手动输入控制信号的人机工程学设备（100）。设备（100）适于与计算机处理单元通信连接，并且包括：用于在操作表面上支撑设备的基座（10）; 设置在所述基座（10）上的控制面板（20），所述控制面板（20）包括安装在所述基座（10）上并由所述基座（10）直立的操作构件（21），用于由用户手动操作，所述操作构件（21）可相对于所述底座（10）在所述计算机环境内产生相应的输入控制信号; 以及设置在所述基座（10）上的手掌（40），用于在所述装置（100）的使用期间支撑所述使用者的手掌。控制面板（20）还包括一组用户输入按钮（22,23,24），每组用户输入按钮可被致动以产生相关联的输入控制信号，其中至少一个所述按钮（22,23,24）是可编程的设备（100）还包括设置在基座（10）上的显示装置（30,30'），用于显示相应的控制信号或为每个可编程按钮编程的功能。 ®KIPO＆WIPO 2007

2. 发明公开

KR1020000035447A 차량용 마스터 클러치의 터치 포인트 확인 방법 无效
标题翻译：汽车主离合器的触摸点识别
公开(公告)号：KR1020000035447A
公开(公告)日：2000-06-26
申请号：KR1019990050204
申请日：1999-11-12
申请人： 이턴 코포레이션
发明人： 리유치아-시앙
IPC分类号： G05G9/00 , B62D49/00 , F02D11/02
CPC分类号： B60W10/06 , B60W10/02 , B60W10/10 , B60W10/11 , B60W30/18 , B60W2050/0045 , B60W2710/0644 , B60W2710/065 , B60W2710/0666 , Y10T74/19251 , Y10T477/6407 , Y10T477/78
摘要： PURPOSE: A control method and a touch point identification method and system utilizing an electronic data link is provided to be used for vehicular master clutches, preferably wet friction clutches, utilized in partially or fully automated mechanical transmission systems. CONSTITUTION: A control method is characterized by: applying an input shaft braking element to prevent rotation of the input shaft, causing an engine to develop a first torque at an output member, applying the clutch until engine speed stabilizes at an engine idle speed, and sensing as a first value of a control parameter the value of the parameter when engine speed is stabilized at the idle speed; then applying the input shaft braking element to prevent rotation of the input shaft, causing the engine to develop a second torque different from the first torque at the output member, applying the clutch until engine speed stabilizes at the idle speed, and sensing as a second value of the control parameter the value of the control when engine speed is stabilized at the idle speed; and using the first value of the control parameter and the first value of torque as a first point and the second value of the control parameter and the second value of torque as a second point, defining a linear relationship between the control parameter values and clutch torque capacity.
摘要翻译：目的：提供一种控制方法和使用电子数据链接的接触点识别方法和系统，用于车辆主离合器，优选湿摩擦离合器，用于部分或全自动机械传动系统。构成：控制方法的特征在于：施加输入轴制动元件以防止输入轴旋转，使发动机在输出构件处产生第一扭矩，施加离合器，直到发动机转速稳定在发动机怠速速度，以及当发动机速度稳定在怠速时，感测作为控制参数的第一值的参数值; 然后施加输入轴制动元件以防止输入轴旋转，使得发动机产生不同于输出构件处的第一扭矩的第二扭矩，施加离合器，直到发动机转速稳定在怠速下，并且感测为第二控制参数的值，当发动机转速稳定在怠速时的控制值; 将所述控制参数的第一值和所述第一扭矩值作为第一点，将所述控制参数的第二值和所述第二扭矩值作为第二点，将所述控制参数值与所述离合器转矩容量。

3. 实用新型

KR2019960024445U 전자기기의 볼륨체와 노브의 형합 구조 无效
标题翻译：电子音量旋钮和旋钮的结构
公开(公告)号：KR2019960024445U
公开(公告)日：1996-07-22
申请号：KR2019940037356
申请日：1994-12-29
申请人： 에스케이하이닉스 주식회사
发明人： 신현철
IPC分类号： G05G9/00
摘要： 본고안은전자기기의볼륨체와이에형합되는노브류의구조에관한것으로, 전면판넬의배면에볼륨체(20)를설치하여볼륨체(20)의샤프트(21)가판넬의전면으로노출되도록한 것에있어서, 상기볼륨체(20)의샤프트(21) 상,하면의일부를절삭하여걸림홈(21-a)을형성하고, 그중앙에절개부(21-b)를형성시키며, 아울러노브(10)의내측상, 하면에걸림돌기(10-a)를형성시켜이를형합하면걸림돌기(10-a)가걸림홈(21-a)에탄력적으로걸리도록한 특징이있다.

4. 发明授权

KR100051796B1 제어밸브 조작구조 失效
标题翻译：控制阀门操作结构
公开(公告)号：KR100051796B1
公开(公告)日：1992-05-27
申请号：KR1019890013902
申请日：1989-09-27
申请人： 구보다 뎃코 가부시키가이샤
发明人： 고바야시마사히꼬
IPC分类号： G05G9/00

5. 发明公开

KR1020140024867A 연계 조작 기구 审中-实审
标题翻译：链接操作机制
公开(公告)号：KR1020140024867A
公开(公告)日：2014-03-03
申请号：KR1020137026932
申请日：2012-04-10
申请人： 콤비 가부시키가이샤
发明人： 가지모토요오헤이
IPC分类号： B62B9/08 , B60T7/04 , G05G1/30 , G05G9/00
CPC分类号： B60T7/02 , B60T11/046 , B62B5/0433 , B62B9/082
摘要： 와이어(50)를 이용해서 조작 페달(12)과 종동 레버(32)를 로크 위치와 로크 해제 위치 사이에서 핀(17, 38)의 주위에 연계 회전시키는 기구에 있어서, 스프링(33)으로 종동 레버(32)를 로크 위치측으로 구동하고, 조작 페달(12)과 와이어(50) 사이에 와이어 홀더(13)를 개재시켜, 와이어 홀더(13)를 조작 페달(12)의 긴 구멍(12c)에 끼워서 핀(17)에 대하여 접근 및 이격 가능, 또한 핀(17)의 주위에 조작 페달(12)과 일체 회전 가능으로 하고, 우측 홀더(11)에는 와이어(50)의 장력을 받아내면서 와이어 홀더(13)와 접촉하고, 조작 페달(12)이 로크 위치 및 로크 해제 위치의 때에 와이어 홀더(13)를 끼워넣는 오목부(16a, 16b)와, 와이어 홀더(13)가 타넘는 볼록부(16c)를 갖는 안내부(18)를 설치한다.

6. 发明授权

KR100721890B1 시프트 레버 장치 有权
标题翻译：移动杠杆装置
公开(公告)号：KR100721890B1
公开(公告)日：2007-05-28
申请号：KR1020060034743
申请日：2006-04-18
申请人： 후지 기코 가부시키가이샤
发明人： 구로가네후미오
IPC分类号： B60K20/02 , G05G9/00
CPC分类号： F16H59/0278 , F16H2059/0282 , Y10T74/20018
摘要： A shift lever device includes a housing fixed to a vehicle body, and a shift lever swingably supported on the housing. The shift lever includes a tubular member, a rod disposed in the tubular member and having a spring support portion at an axially intermediate part thereof, a spring support sleeve fixedly disposed in the tubular member and having a spring support surface at a lower end thereof, and a spring placed around the rod and between the spring support portion of the rod and the spring support surface of the spring support sleeve so as to urge the rod to lockingly engage at a lower end with the housing.

7. 发明公开

KR1020060110210A 시프트 레버 장치 有权
标题翻译：移动杠杆装置
公开(公告)号：KR1020060110210A
公开(公告)日：2006-10-24
申请号：KR1020060034743
申请日：2006-04-18
申请人： 후지 기코 가부시키가이샤
发明人： 구로가네후미오
IPC分类号： B60K20/02 , G05G9/00
CPC分类号： F16H59/0278 , F16H2059/0282 , Y10T74/20018
摘要： A shift lever device is provided to test a spring before mounting a handle on a tubular member and guarantee operation of the shift lever device by arranging a spring supporting sleeve in a metallic tube and reliably supporting a lateral end of the handle of the spring through the spring supporting sleeve. A shift lever device comprises a housing; and a shift lever rotatively supported at the housing. The shift lever includes a tubular member(2) formed with a recess unit on the inner surface; a rod(4) disposed at the tubular member to be moved along the shaft and formed with a spring supporting unit; springs(7,19) disposed around the rod and combined with the spring supporting unit in a touch method on one faced end to press the rod so as to be combined with the housing on the lower end in a lock method; a handle(1) connected with one end of the tubular member; a handle button(6) movably installed on the handle and pulled of the pressed rod upward about a bias of the spring to release the rod from the housing and connected with the rod to rotate the shift lever; and spring supporting sleeves(20) disposed in the tubular member to support the other end of the spring. The spring supporting sleeve is formed with a protrusion unit on the outer peripheral surface to be combined with the recess unit of the tubular member.
摘要翻译：提供换挡杆装置，用于在将手柄安装在管状部件上之前测试弹簧，并通过将弹簧支撑套筒布置在金属管中并确保通过弹簧支撑套筒的手柄的侧端可靠地支撑来保证换挡杆装置的操作弹簧支撑套。变速杆装置包括壳体; 和一个可旋转地支撑在壳体上的换档杆。变速杆包括在内表面上形成有凹部单元的管状构件（2）杆（4），其设置在所述管状构件上以沿着所述轴移动并形成有弹簧支撑单元; 弹簧（7,19）设置在杆周围并且在弹性支撑单元上以触摸方式与一个相对的端部组合以按压杆，以便以锁定方式与下部的壳体组合; 与所述管状构件的一端连接的手柄（1）手柄按钮（6）可移动地安装在手柄上并且围绕弹簧的偏压向上拉动压杆，以将杆从壳体释放并与杆连接以旋转变速杆; 以及设置在所述管状构件中以支撑所述弹簧的另一端的弹簧支撑套管（20）。弹簧支撑套筒在外周面上形成有与管状部件的凹部组合的突出部。

8. 发明授权

KR100471492B1 자동차의 통합형 릴리즈 레버장치 失效
标题翻译：汽车用集成型释放杠杆装置
公开(公告)号：KR100471492B1
公开(公告)日：2005-03-08
申请号：KR1020010071822
申请日：2001-11-19
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정병환
IPC分类号： G05G9/00
摘要： 본 발명은 손잡이 레버를 전방으로 당길 때에는 후드만 오픈되도록 하고, 손잡이 레버를 상방과 하방으로 당길 때에는 테일 게이트와 연료 캡이 오픈되도록 구성된 자동차의 통합형 릴리즈 레버장치에 관한 것이다.
본 발명은 차 실내 일측에 고정되는 베이스 판; 상기 베이스 판의 일측에 상하 회동되게 힌지 결합된 회동레버; 상기 회동레버의 끝단에 전후 회동되게 축 설치된 손잡이 레버; 상기 손잡이 레버가 축을 중심으로 전후 회동될 때 당겨지도록 상기 손잡이 레버의 중간에 연결된 후드 릴리즈 케이블; 상기 회동레버와 함께 손잡이 레버가 힌지를 중심으로 회동될 때 당겨지도록 상기 회동레버 일측에 연결된 연료 캡 릴리즈 케이블; 상기 회동레버와 함께 손잡이 레버가 힌지를 중심으로 회동될 때 당겨지도록 상기 회동레버 타측에 연결된 테일 게이트 릴리즈 케이블; 상기 연료 캡 릴리즈 케이블과 테일 게이트 릴리즈 케이블 사이에 설치되며, 상기 손잡이 레버가 상하로 회동될 때 상기 연료 캡 릴리즈 케이블과 테일 게이트 릴리즈 케이블이 선택적으로 당겨지도록 하는 릴리즈 케이블 작동수단;을 포함하여 구성된다.

9. 发明公开

KR1020070088358A 다기능 입력 장치 有权
标题翻译：多功能输入设备
公开(公告)号：KR1020070088358A
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：KR1020070017286
申请日：2007-02-21
申请人： 하만 베커 오토모티브 시스템즈 게엠베하
发明人： 마리아페이스네르 , 바르바라메테르니히-헤이데르 , 페테르뢰쓰게르 , 울라프프레이쓰네르 , 산드라크레츨러 , 울리케조한센
IPC分类号： G05G9/10 , G05G9/00
CPC分类号： B60K37/06 , B60K35/00 , B60K2350/1024 , B60K2350/1028 , G05G1/02 , G05G1/08 , G05G9/047 , G05G9/04788 , G05G2009/04781
摘要： A multifunction input device is provided to easily and accurately operate the input device even when a touch surface is arranged to be easily accessible by a driver. A multifunction input device(1) for operating a plurality of systems of a power driven vehicle includes a selection unit(2) having a rotary element(4) with a touch surface(6) which is accessible during use of the input device. Operation is selected through the rotation of the rotary element. The selection unit includes a main part(3) with a touch surface(5) which is accessible during use of the input device. The rotary element is rotatable relatively to the main part of the selection unit.
摘要翻译：提供了一种多功能输入装置，即使当触摸表面布置成能够容易地被驾驶员接近时，也能够容易且精确地操作输入装置。一种用于操作电力驱动车辆的多个系统的多功能输入装置（1）包括具有旋转元件（4）的选择单元（2），所述旋转元件具有触摸表面（6），所述触摸表面在输入装置的使用期间是可接近的。通过旋转元件的旋转来选择操作。选择单元包括具有触摸表面（5）的主要部分（3），其在输入装置的使用期间是可接近的。旋转元件可相对于选择单元的主要部分旋转。

10. 实用新型

KR2019990003624U 고 내구성을 갖는 조인트 无效
标题翻译：高耐用性的关节
公开(公告)号：KR2019990003624U
公开(公告)日：1999-01-25
申请号：KR2019970017222
申请日：1997-06-30
申请人： 대우전자주식회사
发明人： 김정태
IPC分类号： F16C11/04 , G05G9/00
摘要： 본 고안은 고 내구성을 갖는 조인트에 관한 것으로, 중심축(510)을 갖는 조인트 베이스(500)와, 상기 중심축(510)에 축착되는 회동관(520)과, 상기 회동관(520)에 요크(531)가 축핀(532)으로 축착되는 가동레버(530)로 구성되어 있다.
이러한 본 고안은 베이스 플레이트(100) 또는 플랫홈(200)에 고정되는 조인트 베이스(500)의 중심축(510)을 중심으로 회동관(520)이 회전하고, 회동관(520)을 중심으로 가동레버(530)의 요크(531)가 회전하여 가동레버(530)가 원활하게 각도 조절되면서 운동하도록 되어 있으므로 예컨데 시뮬레이터의 대 하중을 받는 위치에 이용하기에 적합하고, 동작이 매우 원활한 이점이 있다.

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