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1. 发明公开

KR1020070064542A 내연기관용 분사 장치 有权
标题翻译：燃油电机注射装置
公开(公告)号：KR1020070064542A
公开(公告)日：2007-06-21
申请号：KR1020060129301
申请日：2006-12-18
申请人： 만 디젤 앤 터보 에스이
发明人： 마이어루드비크 , 슈로트크르스토프
IPC分类号： F02M45/00 , F02M59/20 , F02M69/16
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/0005 , F02M63/0007 , F02M63/0045
摘要： An injection device for a fuel motor is provided to enable boot rate shaping and inject a small amount of fuel under a lower pressure in a combustion chamber of the fuel motor. An injection device for a fuel motor includes a fuel reservoir(1), a high pressure fuel conveyance device(2), a pressure tank(3), a 3/2 way valve(4), and an injector(7). The fuel reservoir stores fuel. The high pressure fuel conveyance device conveys fuel with a pressure of 600 to 2500 bar. The pressure tank receives the fuel conveyed by the high pressure fuel conveyance device. The 3/2 way valve is connected to the pressure tank. The 3/2 way valve supplies the fuel to the injector depending on its adjustment position. In a first position(4.1) of the 3/2 way valve, a connection pipe(10.2) having a pressure regulation valve and a adjustable neck is separated from the 3/2 way valve.
摘要翻译：提供了一种用于燃料电动机的喷射装置，用于使燃料电动机的燃烧室中的启动速率成形和在较低压力下喷射少量燃料。燃料电动机的注射装置包括燃料储存器（1），高压燃料输送装置（2），压力罐（3），3/2通阀（4）和喷射器（7）。燃油箱储存燃油。高压燃料输送装置以600至2500巴的压力传送燃料。压力罐容纳由高压燃料输送装置输送的燃料。 3/2通阀连接到压力罐。 3/2路阀根据调节位置向喷油器供油。在3/2通阀的第一位置（4.1）中，具有压力调节阀和可调节颈部的连接管（10.2）与3/2通阀分离。

2. 实用新型

KR2019920012368U 자동차용 인젝터 유량제어 장치 失效
公开(公告)号：KR2019920012368U
公开(公告)日：1992-07-25
申请号：KR2019900020830
申请日：1990-12-24
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 한규목
IPC分类号： F02M69/16

3. 发明公开

KR880700153A 내연기관 연료분사방법 失效
公开(公告)号：KR880700153A
公开(公告)日：1988-02-20
申请号：KR870700241
申请日：1987-03-19
IPC分类号： F02B1/08 , F02B13/00 , F02B17/00 , F02B23/10 , F02B61/04 , F02B75/02 , F02B75/12 , F02D3/00 , F02D7/00 , F02D7/02 , F02M51/06 , F02M51/08 , F02M61/08 , F02M63/00 , F02M67/02 , F02M69/00 , F02M69/08 , F02M69/16
摘要： 내용없음

4. 发明授权

KR101231980B1 내연기관용 분사 장치 有权
标题翻译：燃油电机注射装置
公开(公告)号：KR101231980B1
公开(公告)日：2013-02-08
申请号：KR1020060129301
申请日：2006-12-18
申请人： 만 디젤 앤 터보 에스이
发明人： 마이어루드비크 , 슈로트크르스토프
IPC分类号： F02M45/00 , F02M59/20 , F02M69/16
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/0005 , F02M63/0007 , F02M63/0045
摘要： 본 발명은 연료 모터용 분사 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 캡으로 조절되는 인젝터(9)를 구비하는 분사 장치의 경우에는 3/2 웨이 밸브(4)의 직렬 연결을 통해 그리고 압력으로 조절되는 인젝터를 구비하는 분사 장치의 경우에는 직렬 연결된 3/2 웨이 밸브(6) 및 접속된 2/2 웨이 밸브(4)를 통해 분사율 제어(boot rate shaping)를 달성할 수 있다.
연료 모터, 분사 장치, 분사율 제어

5. 发明授权

KR100742512B1 디젤엔진용 ２단 ２쵸커 연료분사밸브 有权
标题翻译： 디젤엔진용2단2쵸커연료분사밸브
公开(公告)号：KR100742512B1
公开(公告)日：2007-07-24
申请号：KR1020060091110
申请日：2006-09-20
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 박득진 , 김동훈 , 안일수 , 강상립 , 김준철 , 김주태
IPC分类号： F02M61/20 , F02M61/16 , F02M69/16
摘要： A two-phase fuel injection valve for a diesel engine is provided to adjust the number of nozzle holes to be opened, according to the pressure of fuel introduced into the fuel injection valve. A two-phase fuel injection valve for a diesel engine includes an upper body(110), a lower body(120), a nozzle block(130), a high pressure choker valve(140), and a low pressure choker valve(150). The upper body is connected to a fuel pipe to receive fuel, and has a first passage(111), and a second passage(112) through which the fuel flows. The lower body is coupled to the lower end of the upper body. The nozzle block is coupled to the lower body, and has a low pressure nozzle hole(132) and a high pressure nozzle hole(131) for injecting fuel. The high and low pressure choker valves are installed in the upper body and the nozzle block and supported by two springs having different elasticity.
摘要翻译：根据引入燃料喷射阀的燃料压力，提供用于柴油机的两相燃料喷射阀，以调节要打开的喷嘴孔的数量。一种用于柴油发动机的两相燃料喷射阀，包括上主体（110），下主体（120），喷嘴块（130），高压闭锁阀（140）和低压闭锁阀（150））。上部主体连接到燃料管以接收燃料，并具有第一通道（111）和第二通道（112），燃料通过第二通道（112）流动。下体连接到上体的下端。喷嘴块连接到下主体，并具有用于喷射燃料的低压喷嘴孔（132）和高压喷嘴孔（131）。高压和低压闭锁阀安装在上体和喷嘴块中，并由具有不同弹性的两个弹簧支撑。

6. 实用新型

KR2019920005998Y1 자동차용 인젝터 유량제어 장치 失效
标题翻译：汽车喷油器流量控制器
公开(公告)号：KR2019920005998Y1
公开(公告)日：1992-09-26
申请号：KR2019900020830
申请日：1990-12-24
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 한규목
IPC分类号： F02M69/16

7. 发明授权

KR100717931B1 디젤엔진용 2단 연료분사밸브 有权
标题翻译：柴油发动机用两级喷油阀
公开(公告)号：KR100717931B1
公开(公告)日：2007-05-11
申请号：KR1020060091002
申请日：2006-09-20
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 박득진 , 김동훈 , 안일수 , 강상립 , 김준철 , 김주태
IPC分类号： F02M61/20 , F02M61/16 , F02M69/16
摘要： 본 발명은 디젤엔진용 2단 연료분사밸브에 관한 것으로, 그 목적은 연료의 압력에 따라 저압 및 고압에 대응하여 차등적으로 연료를 배출시킴으로써 엔진 실린더 안에서의 연소성능을 향상시키는 연료분사밸브를 제공함에 있다. 이를 위한 본 발명은 디젤기관에서 실린더에 연료를 분사시켜주는 연료분사밸브에 있어서, 연료가 공급되는 연료 파이프와 연결되어 연료를 공급받으며, 공급되는 연료가 유동하는 유로관이 구비된 밸브몸체 상기 밸브몸체의 선단부에 설치되어 밸브몸체를 통해 공급되는 연료를 분사하는 저압노즐홀과 고압노즐홀이 구비된 노즐블록 및 상기 노즐블록 및 밸브몸체의 내부에 위치하도록 설치되며, 서로 다르게 설정된 압력에서 이동되도록 서로 다른 탄성력을 갖는 두 스프링들에 의해 각각 지지되어 밸브몸체로 공급되는 연료의 압력에 따라 저압노즐홀과 고압노즐홀이 차등적으로 개방되게 하는 저압니들밸브와 고압니들밸브가 구비된 디젤엔진용 2단 연료분사밸브에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.
연료분사밸브, 고압, 저압, 고압노즐밸브, 저압노즐밸브
摘要翻译：本发明提供了一种燃料喷射阀，用于在发动机气缸内提高了燃烧性能通过涉及一种两阶段的燃料喷射阀，用于柴油发动机，并且其目的是根据燃料的压力排出燃料到差动响应于低压和高压它是。本发明涉及一种燃料喷射阀，其通过将燃料喷射到在柴油发动机的汽缸，被连接到燃料管线的燃料被供给到接收燃料的供给中，设置有流通管供给到所述阀体的阀为此燃料流设置在所述主体的所述远端被安装在喷嘴块的内侧和所述喷嘴块和设置有低压喷嘴孔和用于喷射通过所述阀体供应的燃料的高压喷孔的阀体，在不同的预定压力被移动到彼此互相对于其它它由具有具有低压力针阀和一个高压针阀弹性力两个弹簧以使所述低压喷嘴孔和差异取决于燃料的供给到阀体柴油压力高压喷嘴孔开口分别支撑第二阶段的燃油喷射阀。

8. 发明公开

KR1020060058034A 망상 동심링을 갖는 압력 조절기의 밸브 편향 부재 无效
标题翻译：压力调节阀偏心构件带有中心环形环
公开(公告)号：KR1020060058034A
公开(公告)日：2006-05-29
申请号：KR1020050112445
申请日：2005-11-23
申请人： 콘티넨탈 오토모티브 시스템즈 유에스, 인코포레이티드
发明人： 베네트,쟌엘. , 프란시스,케빈 , 킬고어,제이슨티. , 퀴글리,스코트더블유 , 윈,주니어.,제임스아치
IPC分类号： F02M69/54 , F02M69/16
CPC分类号： F16K15/046 , F16K17/0406 , F16K17/0493 , F16K47/08 , Y10T137/7927
摘要： 본 발명은 연료 시스템 내에서 연료의 유동을 지향시키고 소음 발생을 감소시키기 위한 유통 압력 조절기 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명은 연료 유입구를 갖는 하측 하우징을 포함하며, 연료는 연료 유입구를 통해 흐르며 연료 챔버를 통해 밸브 편향 부재와 연통한다. 밸브 편향 부재는 밸브 요소를 개방 및 폐쇄함으로써 연료 챔버를 통한 연료의 유동을 허용하거나 방지한다. 밸브 편향 부재는 하나 이상의 브리지에 의해 연결된 두 개 이상의 망상 동심 링을 갖는 편평한 디스크를 포함한다. 연료 유동이 개방된 밸브 요소를 지날 때, 밸브 편향 부재는 연료의 유동을 확산시킨다. 연료 덮개는 밸브 편향 부재로부터 연료 배출구까지 연료의 유동을 지향시킨다.

9. 实用新型

KR200070576Y1 자동차용 인젝터 유량제어 장치 失效
公开(公告)号：KR200070576Y1
公开(公告)日：1993-02-11
申请号：KR2019900020830
申请日：1990-12-24
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 한규목
IPC分类号： F02M69/16

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