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1. 发明授权

KR102421371B1 가선식 운반기 有权
公开(公告)号：KR102421371B1
公开(公告)日：2022-07-14
申请号：KR1020207026586
申请日：2019-02-18
IPC分类号： B66C21/00 , B66C15/00
摘要： [과제] 본발명은, 싱글드럼타입(single -drum type)의가선식운반기에서, 완만한경사와가파른표면에서화물을싣거나내리는작업을포함하는집재작업에사용가능한가선식운반기를제공한다. [해결수단] 본발명에따른가선식운반기는, 베이스부재(1)와; 주케이블과맞닿는제동면을구비하고, 베이스부재에고정된주케이블제동부재(10)와; 베이스부재에고정된회전중심이되는제1지점과, 제동면에대향하는위치에설치된제1레버제동면과, 제1레버제동면을제동면으로부터이격시키는방향으로편향시키는편향부재와, 로프의장력에의해제1레버제동면을제동면에근접하게되는방향으로힘을인가하는것이가능한구동풀리를구비한제1레버(20)와; 상기베이스부재에고정되어회전중심이되는제2지점과, 제1레버에대하여제1레버제동면을제동면에서이격되게하는방향으로가압가능한제1레버가압부를구비한제2레버(30)를포함하여구성된다.

2. 发明授权

KR102014094B1 리프팅 갠트리 有权
公开(公告)号：KR102014094B1
公开(公告)日：2019-08-28
申请号：KR1020170147043
申请日：2017-11-07
申请人： (주) 에스.피.시스템스
发明人： 김충헌
IPC分类号： B66C21/00 , B66C13/04 , B66C5/02

3. 发明公开

KR1020130102348A 와이어 구동형 이동 장치의 장력 보정 장치 无效
标题翻译：用于电动驱动装置的张力校准装置
公开(公告)号：KR1020130102348A
公开(公告)日：2013-09-17
申请号：KR1020120023529
申请日：2012-03-07
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 박진형 , 김은중 , 김상휘 , 조승호 , 신영일
IPC分类号： B66D1/50 , B63B9/00 , B25J5/00 , B66C21/00
CPC分类号： B66D1/505 , B63B9/00 , B66D1/28 , B66D2700/0183
摘要： PURPOSE: A tension calibration device for a wire driven moving device is provided to enable the easy movement thereof and to simply calibrate the tension of a wire. CONSTITUTION: A tension calibration device (100) for a wire driven moving device comprises a rotary handle (60), a rotary member (40), a moving member (30), a coupling member (50), and a guide member (20). The rotary member is coupled to the rotary handle and rotates with the rotary handle. The moving member is fixed to the rotary member and linearly moves when the rotary member rotates. The coupling member is coupled to the moving member and moves with the moving member. The guide member is coupled to the moving member and guides the moving member.
摘要翻译：目的：提供一种用于导线移动装置的张力校准装置，以使其易于移动并且简单地校准线的张力。构成：用于导线移动装置的张力校准装置（100）包括旋转手柄（60），旋转构件（40），移动构件（30），联接构件（50）和引导构件（20））。旋转构件联接到旋转手柄并与旋转手柄一起旋转。当旋转构件旋转时，移动构件固定在旋转构件上并直线移动。联接构件联接到移动构件并与移动构件一起移动。引导构件联接到移动构件并引导移动构件。

4. 发明授权

KR101185516B1 선체 블록 내부 작업용 와이어 제어장치 有权
标题翻译：用于在船体内工作的电线控制装置
公开(公告)号：KR101185516B1
公开(公告)日：2012-09-24
申请号：KR1020100112574
申请日：2010-11-12
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 박영준 , 조기용 , 이길용
IPC分类号： B66D1/46 , B63B9/00 , B66C21/00 , B25J5/00
摘要： 와이어 제어장치가 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 선체 블록 내부 작업용 장치의 와이어 제어장치는 작업용 장치를 지지하도록 구현되는 와이어의 공급 또는 회수를 제어하는 복수개의 윈치 모듈과, 복수개의 윈치 모듈 중 기설정된 수의 윈치 모듈과 각각 연결되는 복수개의 정션 박스와, 복수개의 정션박스와 연결되며, 복수개의 정션박스를 통해 복수개의 윈치 모듈을 제어하기 위한 제어신호를 송신하는 제어기를 포함한다.

5. 发明公开

KR1020110032338A 삭도의 권상삭 지지용 캐리지 有权
标题翻译：支持在缆绳上支撑绳索的运输
公开(公告)号：KR1020110032338A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：KR1020090089772
申请日：2009-09-22
申请人： 주식회사 대림이엔지 , (주)한백
发明人： 이재흥 , 윤흡
IPC分类号： B66C21/02 , B66C21/00
CPC分类号： B66C21/08 , B66C2700/011
摘要： PURPOSE: A carriage for supporting a winding rope of a ropeway is provided to prevent the contact or friction of a winding rope on main and spare ropes caused by slack. CONSTITUTION: A carriage for supporting a winding rope of a ropeway comprises a frame(260) in which auxiliary frames(270,270') are integrally installed on both sides and upper and lower supports(280a,280b) are installed on the front side to connect the auxiliary frames. A first and a second horizontal roller(300a,300b) are installed between the upper and lower supports in order to selectively guide a winding rope in the horizontal direction. A guide roller(320) is installed on the front side of the auxiliary frames in order to respectively guide the winding rope to the first and the second horizontal roller. A vertical roller(310) is installed on the front side of one auxiliary frame in order to draw out the winding rope of the first horizontal roller in the vertical direction. A weight is installed under the lower support extended from the auxiliary frame in order to pull or push the winding rope drawn out of the guide roller, thereby controlling the height of the winding rope according to the load of cargo.
摘要翻译：目的：提供用于支撑索道缠绕绳索的滑架，以防止由松弛引起的主绳索和备用绳索上的缠绕绳索的接触或摩擦。构成：用于支撑索道的卷绕绳索的托架包括框架（260），其中辅助框架（270,270'）一体地安装在两侧，并且上和下支撑件（280a，280b）安装在前侧以连接辅助框架。第一和第二水平辊（300a，300b）安装在上支撑件和下支架之间，以便在水平方向选择性地引导卷绕绳索。引导辊（320）安装在辅助框架的前侧，以分别将卷绕的绳索引导到第一和第二水平辊。在一个辅助框架的前侧安装有垂直辊310，以便在垂直方向上拉出第一水平辊的卷绕绳索。重量安装在从辅助框架延伸的下支撑件下方，以便拉动或推动从引导辊拉出的卷绕绳索，从而根据货物的负载来控制缠绕绳索的高度。

6. 发明授权

KR100901355B1 예삭 지지용 새들 有权
标题翻译：鞍座支撑牵引电缆
公开(公告)号：KR100901355B1
公开(公告)日：2009-06-05
申请号：KR1020070120428
申请日：2007-11-23
申请人： 주식회사 대림이엔지
发明人： 이재흥
IPC分类号： B66C21/08 , B66C21/00
摘要： 본 발명은 예삭 지지용 새들에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 중간 주기둥에 설치되는 새들 하단에 롤러체를 형성하여 캐리지와 연결된 예삭이 부드럽고 안정적으로 당겨지거나 풀어지게 함으로써, 캐리지의 안정적인 이동이 이루어질 수 있도록 한 예삭 지지용 새들에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 상부에 형성되는 상부프레임과; 상기 상부프레임의 하부로부터 연장형성되는 것으로서, 상부프레임의 하부 양측으로 일정간격을 두고 대향 형성되는 세로프레임과; 상기 양측으로 형성된 세로프레임 하단 사이에 회전 가능하도록 설치되는 회전축과, 상기 양측으로 형성된 세로프레임 하단 사이의 회전축 부위로부터 연장되면서 세로프레임의 앞쪽으로 돌출되도록 형성되는 뭉치와, 일측이 회전가능하도록 상기 뭉치의 끝단에 설치되는 롤러로 이루어지는 롤러체를; 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.
주삭, 예삭, 롤러, 롤러체, 프레임

7. 发明授权

KR100771836B1 천정기중기의 호이스트장치 有权
标题翻译：装备起重机的装置
公开(公告)号：KR100771836B1
公开(公告)日：2007-10-30
申请号：KR1020010074918
申请日：2001-11-29
申请人： 주식회사 포스코
发明人： 박영식 , 김윤표 , 한관수
IPC分类号： B66C21/00
摘要： 본 발명은 후크에 중량물이 걸려있는 상태에서 사람의 수작업 없이 기구적으로 중량물을 권하시킬 수 있는 천정기중기의 호이스트장치를 제공하는 데 목적이 있다.
따라서, 본 발명은 동력을 발생시키는 동력발생부, 동력전달부에서 발생된 동력을 선택적으로 전달하는 동력전환부, 동력전달부로부터 전달된 동력으로 중량물을 권상하는 권상부를 포함하여 이루어지는 천정크레인의 호이스트장치를 제공한다.
동력발생부, 동력전달부, 동력전환부, 권상부

8. 发明公开

KR1020060054732A 토목건축공사용 케이블 크레인 无效
标题翻译：公民工程和建筑工程的电缆起重机
公开(公告)号：KR1020060054732A
公开(公告)日：2006-05-23
申请号：KR1020040093404
申请日：2004-11-16
申请人： 주식회사한국삭도
发明人： 최수진
IPC分类号： B66C21/00 , B66C11/16
CPC分类号： B66C21/04 , B66C11/16 , B66C13/04 , B66C2700/011
摘要： 본 발명은 엔진(11)과 유압펌프(12), 유압모터(13)를 이용하여 권상과 주행을 수행하는 드럼(14)(15)을 구비하고, 상기 드럼(14)(15)을 제동하는 브레이크(16)(17)와 간격기구동장치(18)로 구비되는 구동부(10); 상기 구동부(10)의 주행드럼(15)과 간격기구동장치(18)에 가설되는 주행삭(5A)과 간격기삭(5B)의 장력을 유지하기 위해 설치되는 중추실(20); 상기 중추실(20)의 주행삭(5A)과 간격기삭(5B), 구동부(10)의 권상드럼(14)에 가설되는 권상삭(5C)을 안내하는 안내활차부(30); 상기 구동부(10)에 연계되어 수십 개의 프레임(41)으로 구비되고, 하부와 중간부에 힌지(45)(45')를 형성하는 구동측타워(40); 상기 구동측타워(40)의 상부에 결합되어 안내활차부(30)를 통하여 주행삭(5A)과 간격기삭(5B), 권상삭(5C)을 안내하는 안내활차(51)(52)(53)와, 타워(40)를 지지하기 위해 지면에 고정된 소켓(35)과, 5차 블록(36)에 연결된 긴장삭(5D)을 서로 연결하도록 고정되어 헤드핀(54)에 의해 회동되는 브라켓(55')에 결합된 긴장삭소켓(55)과, 반전측 타워헤드부(70)의 10차 블록(75)에 서로 연결되는 지삭(5E)을 연결하도록 브라켓(56')에 결합된 지삭소켓(56)을 설치한 구동측 타워헤드부(50)로 이루어지는 구동측부(1); 상기 구동측타워(40)에 대응되게 설치되어 수십 개의 프레임(61)으로 구비되고, 하부에 힌지(45")를 형성하는 반전측타워(60); 및 상기 반전측타워(60)의 상부에 결합되어 구동측 타워헤드부(50)에 설치된 각각의 안내활차(51)(52)(53)에 안내된 주행삭(5A)과 간격기삭(5B)을 서로 연결하여 순환할 수 있도록 설치된 안내활차(71)(72)와 권상삭 (5C)과, 상기 구동측 타워헤드부(50)의 지삭소켓(56)에 연결된 지삭(5E)을 연결하도록 고정되어 헤드핀(44)에 의해 회동되는 10차 블록(75)과, 타워(60)를 지지하기 위해 지면에 고정된 소켓(35')과 5차 블록(36')에 연결된 긴장삭(5D)을 서로 연결하도록 브라켓(76')에 결합된 긴장삭소켓(76)을 설치한 반전측 타워헤드부(70)로 이루어진 반전측부(2);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라 본 발명은, 각기 멀리 떨어진 2개조의 타워사이에 케이블을 가설한 뒤 후크나 버킷, 캐리어 등을 이용하여 건축자재를 동력으로 운반함에 따라 공사비의 절감은 물론, 건축자재를 안전하고 신속하게 운반하여 댐의 콘크리트 타설이나 교량의 건설 등을 수행하는 효과가 있다.
또한, 타워의 하부에 설치되는 힌지(Hinge)를 강구형으로 형성하여 360°방향에 대하여 힌지역할을 수행할 수 있도록 하고 아울러 중간부에도 힌지를 설치하여 하부 힌지가 땅에 묻혀 제 역할을 못할 경우 중간 힌지가 대신하도록 되어있으며, 긴장삭을 타워의 뒤쪽 먼 거리에 고정시켜 타워와 이루는 각을 크게 하여 타워에 미치는 하중을 대폭 감소하는 효과가 있다.
토목건축공사, 케이블 크레인, 구동측, 반전측, 중추실, 중간ㆍ하부힌지

9. 实用新型

KR200401381Y1 삭도용 수평 캐리지 失效
标题翻译：电缆方式系统的平台
公开(公告)号：KR200401381Y1
公开(公告)日：2005-11-16
申请号：KR2020050023964
申请日：2005-08-19
申请人： 이재흥
发明人： 이재흥
IPC分类号： B66C21/00 , B66C9/00
CPC分类号： B66C21/10 , B66C11/16 , B66C2700/011
摘要： 본 고안은 고정케이블에 얹혀져 주행하도록 조립되는 것으로서 일정 간격을 두고 전·후로 대향 설치되는 전·후판으로 이루어지는 베이스 고정판이 상부체의 양측으로 고정 설치되는 주행롤러부와, 상기 주행롤러부의 하부에 고정되는 상부체와 상기 상부체의 하부 중앙에 힌지핀을 통해 회전가능하게 지지되는 하부체와, 양중롤러를 구비하면서 이송하는 중량물을 연결하여 걸어주도록 한 양중블록으로 구성되며, 상기 상부체의 일측에는 가이드롤러가 장착되고 타측에는 고정구멍이 형성되어서 상부지점에서 견인하게 되는 예인케이블을 상기 상부체에 장착된 가이드롤러와 상기 하부체의 내부 및 양중블록의 양중롤러를 차례로 경유시킨 후 상기 상부체의 고정구멍에 연결 구성되는 삭도용 수평 캐리지에 있어서, 상기 베이스 고정판의 상부 양측 에는 일정 간격을 두고 전·후 대향으로 형성되는 전·후 고정판 사이에 회전 가능하도록 설치되는 롤러로 이루어지는 주행체가 회전 가능하도록 힌지에 의해 설치되고, 상기 상부체의 양측으로 설치되는 베이스 고정판은 주행지지대에 의해 연결되며, 상기 고정구멍에는 하측으로 예인케이블을 연결하여 예인케이블의 꼬임을 방지하는 스위블이 설치됨을 기술적 구성상의 특징으로 한다.

10. 实用新型

KR200372073Y1 케이블 운반캐리지 失效
标题翻译：电缆运载车厢
公开(公告)号：KR200372073Y1
公开(公告)日：2005-01-10
申请号：KR2020040029062
申请日：2004-10-14
申请人： 김 현 우
发明人： 김현우
IPC分类号： B66C21/00 , B66C11/16
CPC分类号： B66C21/04 , B66C11/16 , B66C2700/011
摘要： 본 고안은 산아래에서 산위로 또는 낮고 높은 두지점간에 설치한 케이블을 따라 케이블카처럼 왕복이동시키면서 공사재료나 식품 또는 기타의 짐을 운반하는 케이블 운반캐리지에 관한 것이다.
종래에는 낮고 높은 두 지점간에 설치한 케이블에 휠을 접촉시키고 윈치에 의하여 와이어로프를 풀거나 감는 것에 의하여 캐리지를 이동시켜 짐을 운반할 수 있도록 한 여러종류의 케이블 운반 캐리지가 공지되어 있으나 이는 구조가 복잡하면서도 이동이 원활하게 이루어지지 못하게 될 뿐만 아니라 정지상태가 불안정하여 안전사고의 위험성이 따르게 되는 문제가 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 메인프레임(1)(1′)의 양측에다 한쌍의 휠(3)을 케이블(2)의 흔들림이나 진동에 적응되게 설치하여 운반캐리지의 이동을 원활하게 이루어 지게 함과 아울러 메인프레임(1)(1′)의 중간에는 브레이크 설치판(35)을 설치하고 상기의 브레이크설치판(35)에는 케이블 압착판(42)과 상하이동 케이블 압착판(43) 및 상하이동판(39)을 설치하여 운반캐리지가 상부지점 및 하부지점에 도달하면 정지상태를 확실하게 유지시킬 수 있도록 하고 정역모터(15)와 드럼(16)의 사이에는 자동변속기(57)를 설치하여 와이어로프(17)를 일정한 속도로 감을 수 있도록 한 케이블 운반 캐리지를 제공할 수 있도록 한 것에 그 목적이 있다.

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