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热词
    • 3. 发明公开
    • 결합이동수단의 측면결합을 위한 링크장치
    • 联系交通机动车辆
    • KR1020150133116A
    • 2015-11-27
    • KR1020140174544
    • 2014-12-07
    • (주)다이나필
    • 신병철
    • B62K27/12B62K27/14B62K13/06B62K13/02B62K17/00
    • B62K27/12
    • 본발명에따른결합이동수단은코너링시 차체를측방으로기울일수 있는틸팅기능을보유한틸팅차량과이의운송능력을증가시키는수단이되는사이드카를상호측면에서결합한것으로서, 특징적으로본 발명의사이드카는전통적인것들과달리틸팅차량으로부터분리시 독립적으로주행가능하다. 상기사이드카는종래의단일한바퀴가아닌하나이상의앞바퀴와하나이상의뒷바퀴를구비하고, 동시에조향통제능력이선택적으로발휘되도록하기위해사이드카자체가균형조향방식의이동수단이거나또는조향모드변환수단을구비하여핸들에전해지는조향력이바퀴까지전달될지의여부를간단한조작으로선택할수 있도록했다. 그리고측면결합수단은평행사변형링크장치(parallelogram linkage)를기본으로하되, 상기사이드카가상기틸팅차량에대한상대적인피칭운동을할 수있도록추가적으로사이드카측에진동부재를구비하고이를상기평행사변형링크장치에횡방향힌지로결합된다.
    • 根据本发明,通过联接具有倾斜功能的倾斜车辆来形成联接的转移装置,以便当以侧面进行转弯操作时使底盘在侧向倾斜,作为增加转向性能的手段 倾斜装置以这样的方式使得倾斜车辆的侧表面和侧车的侧表面联接。 与根据本发明的常规侧车不同,当侧车与倾斜车辆分离时,侧挡可以独立地被驱动。 旁侧包括至少一个前轮和至少一个不是单轮的典型的后轮; 并且为了选择性地实现转向控制,侧车的底盘是平衡转向型转移装置,或者侧车包括转向模式转换装置,从而选择转移到手柄的转向力是否通过简单的操作传递到车轮。 此外,侧表面耦合装置是基于平行四边形连杆机构,并且振动件包括在侧部中并通过横向铰链连接到平行四边形连杆机构,以允许侧车架相对于倾斜车辆执行相对的俯仰运动。
    • 4. 发明公开
    • 샴 자전거
    • SIAMESE CYCLE
    • KR1020110026080A
    • 2011-03-15
    • KR1020090083820
    • 2009-09-07
    • 이상휘
    • 이상휘
    • B62K13/06B62K13/08B62M3/08
    • PURPOSE: A siamese bicycle is provided to enable a rider to make conversation with a passenger looking at his/her face during riding. CONSTITUTION: A siamese bicycle comprises a rotating unit, a frame unit, a steering unit, a pedal rotating unit, a manipulating unit and an accessory. The rotating unit consists of four wheels, which are arranged so that the contact points of a pair of front wheels(11,12) and a pair of rear wheels(15,16) coincides to each vertex of a rectangle. The frame unit fixes a transversal frame on two or more positions of a pair of two wheel bicycles. The steering unit comprises a pair of handle bars, a pair of handle stems, a pair of forks and a steering tool. The pedal rotating unit comprises pedals, crank rods, a shaft fixing frame, a longitudinal frame, pedal shafts, a rear-wheel shaft and sprockets. For the pedal rotating unit, inner facing pedals are integrally connected by a pedal bridge(69). The manipulating unit comprises brakes, brake cables, brake bars, speed manipulating cables and a speed manipulator.
    • 目的:提供一种暹罗自行车,使骑手能够在骑乘期间与乘客对着他/她的脸部进行交谈。 构成:暹罗自行车包括旋转单元,框架单元,转向单元,踏板旋转单元,操纵单元和附件。 旋转单元由四个轮构成,其布置成使得一对前轮(11,12)和一对后轮(15,16)的接触点与矩形的每个顶点重合。 框架单元将横向框架固定在一对两轮自行车的两个或多个位置上。 转向单元包括一对把手杆,一对手柄杆,一对叉和转向工具。 踏板旋转单元包括踏板,曲柄杆,轴固定框架,纵向框架,踏板轴,后轮轴和链轮。 对于踏板旋转单元,内侧踏板通过踏板桥(69)整体连接。 操纵单元包括制动器,制动电缆,制动杆,速度操纵电缆和速度操纵器。
    • 5. 发明公开
    • 작은 바퀴 자전거
    • 一辆自行车
    • KR1020100067890A
    • 2010-06-22
    • KR1020080126483
    • 2008-12-12
    • 이동진
    • 이동진
    • B62K15/00B62K13/06B62K13/08
    • B62K15/006B62K5/003B62K5/08
    • PURPOSE: A bicycle with small wheels is provided to improve drive performance by simultaneously steering two nose wheels and enable soft driving by including a nose wheel, a secondary nose wheel, a back wheel, and a secondary back wheel. CONSTITUTION: A bicycle with small wheels comprises a secondary nose wheel and a secondary back wheel(31). The secondary back wheel is connected to the back wheel(30) with a sprocket(13) and a chain in order to drive together. The secondary back wheel is installed to a nose wheel(20). The secondary back wheel connected by a chain and is steered by the rotation of a handle(11).
    • 目的:提供具有小轮的自行车,通过同时转向两个前轮来提高驾驶性能,并通过包括前轮,前轮,后轮和次级后轮来实现软驾驶。 构成:具有小轮子的自行车包括副前轮和副后轮(31)。 次级后轮通过链轮(13)和链条连接到后轮(30)以一起驱动。 二次后轮安装在前轮(20)上。 通过链条连接并通过手柄(11)的旋转而转向的次级后轮。
    • 6. 实用新型
    • A four-wheel bicycle
    • 四轮自行车
    • KR200384136Y1
    • 2005-05-11
    • KR20050004734
    • 2005-02-22
    • B62K5/00B62K13/06B62K21/00
    • B62K5/003B62K25/04
    • 본 고안은 사륜자전거에 관한 것으로서, 조향이 쉽고 외부 충격에 대한 완충효과가 매우 뛰어나며, 내구성이 우수한 사륜자전거를 제공코자 한 것이다.
      즉, 본 고안은 메인프레임(2) 후방으로 페달(6)의 족답력에 의해 구동되도록 설치한 한 쌍의 후륜(5)과, 후륜(5)을 구동하도록 페달(6) 및 동력수단(8)과 구동축을 연결수단으로 연결한 구동수단과, 메인프레임(2) 전방의 핸들축지부(11)에 결합된 핸들(3)과, 핸들(3)에 의해 조향되는 한 쌍의 전륜(4)을 조포함하는 사륜자전거(1)에 있어서, 조향을 담당하는 전륜(4)의 결합 구성은 메인프레임(2)의 하측 전방으로 회동가능하게 핀 결합하는 보조프레임(9)과, 상기 보조프레임(9) 전방과, 핸들축지부(11) 하측에 볼트/너트로 결합한 좌우 대칭되는 한 쌍의 전륜지지프레임(12)(12')과, 상기 양측 전륜지지프레임(12)(12')의 바깥쪽에 형성한 축지부(14)(14')와, 상기 축지부(14)(14')에 결합하는 축봉(15b) 및 전륜(4)에 결합하는 전륜결합축(15a)을 직각방향으로 일체 형성한 연결구( 15)와, 상기 보조프레임(9)의 중간지점과 각 전륜지지프레임(12)(12')의 축지부(14)(14')측을 연결하는 양측단에 볼 조인트(16a)를 마련한 지지대(16)와, 상기 핸들축지부(11)에 축 결합한 조향축봉(10)(조향포크) 하단에 결합하는 조향판(18)과, 상기 조향판(18) 양측과 연결구(15)의 후방에 형성한 레버(15c)를 연결하는 양측단에 볼 조인트(19a)를 마련한 조향대(19)를 포함하며,
      상기 핸들축지부(11) 전방으로 형성된 결합구(11a)와, 각 전륜지지프레임(12)(12')의 축지부(14)(14') 결합측간을 연결하는 쇽업소버(17)(17')(shock absorb)를 더 부가한 것으로서, 외부로부터 전륜(4)으로 전이되는 충격을 충분히 완충할 수 있어 승차감을 획기적으로 향상시키면서도 조향이 쉽고, 전륜지지프레임(12)(12')의 결합구성이 견고하여 내구성이 향상되어 고장의 염려가 없으며, 구동에 있어서도 족답력 또는 모터나 엔진과 같은 동력수단(8)을 선택적으로 사용할 수 있어 운전의 편리성을 보장하고 근거리는 물론이고 원거리의 이동도 저렴한 비용으로 이동할 수 있는 것이다.
    • 9. 发明授权
    • 자전거용 파종기
    • KR102287088B1
    • 2021-08-05
    • KR1020200017979
    • 2020-02-13
    • A01C7/18B62K13/06
    • 본발명은한 쌍의자전거(10,20)의앞바퀴(11a,21a) 및뒷바퀴(11b,21b) 중어느하나의바퀴에대한회전샤프트와함께회전하는구동부(14,24)와결합되는자전거용파종기(100)에있어서, 하나의자전거(10)의구동부(14)와연결되는제1결합부(110); 다른하나의자전거(20)의구동부(24)와결합되는제2결합부(120); 일단이상기제1결합부(110)와결합되고타단이상기제2결합부(120)와결합되는회전축(130); 및상기회전축(130)의외주면에결합되는회전어셈블리(140);를포함하고, 상기회전어셈블리(140)는, 일단이상기회전축(130)에결합되고타단에씨뿌리개(141-3)가배치되는적어도하나이상의작업기구(141)를포함하여수작업대비보다빠른시간에작업이이루어지도록하되, 보다많은농민들이사용할수 있는자전거용파종기에관한것이다.