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1. 实用新型

KR200390428Y1 가스 충진형 방진고무패드 失效
标题翻译：气体填充型保护橡胶垫
公开(公告)号：KR200390428Y1
公开(公告)日：2005-07-25
申请号：KR2020050008267
申请日：2005-03-25
申请人： 김장국
发明人： 김장국
IPC分类号： F16F7/12 , F16F9/02 , F16F7/112
CPC分类号： F16F7/12 , F16F7/112 , F16F9/02 , F16F2226/04 , F16F2230/06
摘要： 본 고안은, 산업용 기계나 또는 헬스기계기구 등 기계장치의 동작에 따라 하방측으로 전달 될 수 있는 충격력을 흡수, 분산시키기 위한 방진고무패드(vibration-proof rubber pad)에 관한 것으로,
내부에 각각 수용홈(111,121)이 형성되며 초음파에 의한 초음파접합부(130)에 의해 접합되며, 양측면으로 충격흡수홈(102)이 등간격 형성되고 상하면으로 진동흡수홈(101)을 갖는 상하부방진패드(110,120)와,
가스가 충진되는 가스충진팩(140)이 상기 수용홈(111,121)에 삽입되는 것을 구성상 특징으로 하여,
상당한 무게를 갖는 각종 기계로부터 전달되는 수직력 및 수평력에 해당되는 충격력과 진동력이 효과적으로 상쇄 및 분산되어 방진의 효율성을 극대화시키게 되는 효과와,
가스충진팩을 수용하게 되므로 그 탄성력에 의한 지지력 및 분산력이 탁월하여 비교적 낮은 높이를 갖는 방진고무패드를 채택하더라도 동일한 방진효과를 기대할 수 있게 되는 가스 충진형 방진고무패드를 제공한다.

2. 发明公开

KR1020090127271A 거품 형성을 촉진하는 제동 몸체를 갖는 진동 제동용 제동기 无效
标题翻译：阻尼器阻尼振动形式的减震体
公开(公告)号：KR1020090127271A
公开(公告)日：2009-12-10
申请号：KR1020097018504
申请日：2007-09-05
申请人： 티니스 에이에스에이
发明人： 디게르네스,안더스 , 노르드마크,아르네마틴 , 올센,로거
IPC分类号： B23B29/02 , B23B27/00 , F16F15/173 , B23B27/02
CPC分类号： F16F15/173 , B23B27/002 , B23C5/003 , F16F7/1034 , F16F7/112 , F16F9/006 , F16F9/06 , F16F2222/126 , Y10T408/76 , Y10T409/304312
摘要： The present invention concerns a damper for damping vibrations. The damper includes at least one substantially longitudinal damping body (1) with two end surfaces (21, 22) and one substantially longitudinal surface (20) between these. The damping body (1) includes a longitudinal direction (a) and a transversal direction (t) and is places in a substantially longitudinal cavity (15) with a damping fluid, wherein the cavity (15) defines at least one cavity surface (14) and the damping body (1) defines at least one damping surface. The damping fluid includes a proportion of liquid and a proportion of gas and either the cavity surface (14) or the damping body surface or both are broken to promote formation of foam in the damping fluid in operation.
摘要翻译：本发明涉及一种用于阻尼振动的阻尼器。阻尼器包括至少一个具有两个端表面（21,22）和它们之间的一个基本纵向表面（20）的基本上纵向的阻尼体（1）。阻尼体（1）包括纵向方向（a）和横向方向（t），并且位于具有阻尼流体的基本纵向空腔（15）中，其中空腔（15）限定至少一个空腔表面（14））和阻尼体（1）限定至少一个阻尼表面。阻尼流体包括一定比例的液体和一定比例的气体，以及空腔表面（14）或阻尼体表面或两者都被破坏，以促进操作中的阻尼流体中泡沫的形成。

3. 实用新型

KR2019980050725U 자동차의 엔진 진동 및 소음 방지를 위한 다이나믹 댐퍼 无效
标题翻译：为防止汽车发动机的振动和噪声的动态阻尼器
公开(公告)号：KR2019980050725U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960063901
申请日：1996-12-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 석균하
IPC分类号： F16F15/02
CPC分类号： F16F7/1017 , F16F7/112
摘要： 본고안은자동차엔진의진동을저감시킬수 있는다이나믹댐퍼의구조개선을통해보다넓은주파수영역의진동및 소음을방지할수 있도록한 것이다. 이를위해, 본고안은엔진(1) 상부에고정된브라켓(2)과상기브라켓(2) 상부에위치하는질량체(3) 사이에진동의감쇠작용을하도록위치하는러버재질의벨로우즈(4)와, 상기벨로우즈(4) 내부로작동유체를공급하는공급관(5)과, 상기작동유체공급관(5)에연결되는펌프(6)와, 상기펌프(6)에연결되는제어스위치(7)와, 상기엔진(1) 일측에설치되는가속도센서(8)와, 상기가속도센서(8)의검출신호를받아펌프(6)가구동하도록및 제어스위치(7)를온 또는오프시키는전자제어유니트(9)로구성되는자동차의엔진진동및 소음방지를위한다이나믹댐퍼이다.
摘要翻译：本文是汽车发动机的一个这样设计的，以防止在更宽的频率范围内的振动和噪音通过在sikilsu动态减振器的结构改进减少振动的内部。为此，在发动机1内的纸张，其被定位成使得托架（2）的顶部和所述支架（2），质量块（3），其位于之间在上振动的阻尼作用固定至4橡胶材料制成的波纹管，和供给管（5）和所述操作和所述泵（6）连接到所述流体线路（5），则控制开关7连接到泵6，用于将工作流体供应至所述波纹管的内部（4），所述的加速度传感器（8）被安装在发动机1的一侧，在加速度传感器8，该电子控制单元（9），用于接收检测信号泵6以相同的家具和控制开关7 reulon OFF的用于防止发动机的振动和车辆的噪声的动态阻尼配置。

4. 发明授权

KR100952086B1 지진진동 저감장치 有权
标题翻译：降低地震振动的装置
公开(公告)号：KR100952086B1
公开(公告)日：2010-04-13
申请号：KR1020090061036
申请日：2009-07-06
申请人： 주식회사 유경시스템
发明人： 이영제
IPC分类号： E04H9/02 , E04B1/98
CPC分类号： E04H9/021 , E04B1/98 , F16F7/112 , F16F15/02
摘要： PURPOSE: An earthquake vibration damper is provided to minimize impact on a structure due to vibration by efficiently reducing vibration delivered to a structure. CONSTITUTION: An earthquake vibration damper comprises a vertical lever(100), a cylinder(200), a cylinder lever(210), a friction pad(300), a wedge(400), a shoe(600), and an adjusting bolt(700). In cylinder, a closed bottom plane is pivotally combined with the single-side of the vertical lever. The wedge is pivotally with the both bottom planes of the cylinder. The shoe presses the friction pad in the relative distance change of the wedge and damps the relative rotation of the cylinder and cylinder lever on the vertical lever.
摘要翻译：目的：提供一种地震振动阻尼器，通过有效降低输送到结构体的振动，减少振动对结构的影响。构造：地震振动阻尼器包括垂直杆（100），气缸（200），气缸杆（210），摩擦垫（300），楔形物（400），鞋（600）和调节螺栓（700）。在气缸中，闭合的底平面与垂直杆的单侧枢转结合。楔形件与圆柱体的两个底部平面枢转。靴子在楔形物的相对距离变化中按摩摩擦垫，并减小在垂直杆上的气缸和气缸杆的相对旋转。

5. 实用新型

KR2019980051408U 댐퍼성능 향상을 위한 이너셔링 구조 无效
标题翻译：内蒙古剪切阻尼器的结构，以提高性能
公开(公告)号：KR2019980051408U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960064585
申请日：1996-12-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 황중현
IPC分类号： F16F15/02
CPC分类号： F16F7/112
摘要： 본고안은댐퍼성능향상을위한이너셔링구조에관한것으로, 내부와외부에이중으로형성한케이스(20)와, 상기케이스(20) 각각의내측에설치한이너셔링(10)과, 상기이너셔링(10)과케이스사이에형성한실리콘오일(30)과, 상기케이싱을부착시킨플레이트(40)로구성한다. 따라서, 간단한구조로이너셔링의사이의축소에유리하고, 성능을향상시켜상품성과신뢰성을증대시키는효과가있다.
摘要翻译：纸提案涉及的内剪切结构改进的减振器性能的情况下通过双内侧和外侧20和壳体20，内部剪切10和安装在每个内的内剪切（形成 10），并且它是由硅油30，该板40安装在壳体之间形成的壳体。因此，用简单的结构内的剪切之间的玻璃的降低，并改善通过增加产品和可靠性的效果的性能。

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