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热词
    • 1. 发明公开
    • 부드러운 회전 특성을 가지는 자석을 이용한 토크 리미터
    • 使用具有平滑旋转特性的磁体的扭矩限制
    • KR1020150071460A
    • 2015-06-26
    • KR1020130158525
    • 2013-12-18
    • 일진전기 주식회사
    • 임형우황동익옥태호
    • F16D7/02F16H35/10F16H49/00
    • F16D7/02F16H35/10F16H49/00
    • 본발명은도전체를사용하여부드러운회전특성을가지도록한, 자석을이용한토크리미터에관한것이다. 본발명의토크리미터 (torque limiter) 는한 쌍의회전체간의전달토크를제한하는토크리미터에있어서, 제1 회전체; 상기제1 회전체와동축으로회전하도록구성되는제2 회전체; 상기제2 회전체와대면하도록일렬로상기제1 회전체에고정배치되며, N 극과 S 극이교차배열되는복수의제1 영구자석; 상기복수의제1 영구자석과대면하도록상기제2 회전체에고정배치되며, N 극과 S 극이교차배열되는복수의제2 영구자석; 및상기복수의제1 영구자석및 상기복수의제2 영구자석사이에배치되는도전체; 를포함하는것을특징으로한다. 본발명의토크리미터에따르면, 간단한구조로서제1 회전체와제2 회전체간의상대회전속도를완화함으로써, 부드러운회전특성을얻을수 있다.
    • 本发明涉及一种利用电导体使用磁铁具有平滑旋转特性的转矩限制器。 根据本发明,用于限制一对转子之间传递的扭矩的扭矩限制器包括:第一转子; 第二转子,其构造成在与所述第一转子相同的轴线上旋转; 多个第一永久磁铁,其一排地布置在第一转子上且与第二转子相对固定,其中N和S极交替地布置在多个第一永磁体中; 多个第二永久磁铁,其一排地布置并固定到所述第二转子上,以面对所述多个第一永磁体,其中,在所述多个第二永久磁铁中交替布置N和S极; 以及布置在所述多个第一和第二永磁体之间的电导体。 根据本发明,通过使用简单的结构,通过减小第一和第二转子之间的相对旋转速度,扭矩限制器获得平滑的旋转特性。
    • 9. 发明授权
    • 토크 리미터 기능을 갖춘 듀얼 매스 댐퍼
    • 具有扭矩限制功能的双质量阻尼器
    • KR101552436B1
    • 2015-09-10
    • KR1020140052192
    • 2014-04-30
    • 주식회사평화발레오
    • 도태준김종률
    • F16F15/30F16D7/02
    • F16F15/1397F16F15/1395F16F15/30F16D7/02F16F15/129F16F15/131
    • 듀얼 매스 댐퍼에 토크 리미터 기능을 부가하고 마찰재의 위치를 댐퍼의 회전중심으로부터 반경방향 외측으로 최대로 벗어난 부위로 설정하여 토크의 전달 용량을 증진시킴과 더불어 마찰재에 대안 내구 성능을 개선할 수 있는 토크 리미터 기능을 갖춘 듀얼 매스 댐퍼를 개시한다.
      전술한 듀얼 매스 댐퍼는 엔진에 결합되는 제1질량체(20), 상기 제1질량체(20)에 결합되는 커버 플레이트(30), 상기 제1질량체(20)와 커버 플레이트(30) 사이의 내부공간에 설치되는 가이드 케이싱(40), 상기 가이드 케이싱(40)의 내부에 설치되는 코일 스프링(50), 상기 코일 스프링(50) 사이로 배치되는 드라이브 플레이트(60), 상기 드라이브 플레이트(60)와 연결되고 변속기의 입력측과 결합되는 제2질량체(70); 및 상기 제1질량체(20)와 가이드 케이싱(40) 및 상기 커버 플레이트(30)와 가이드 케이싱(40) 사이에 각각 설치되는 토크 리미터(80)를 구비한다.
    • 公开了一种具有扭矩限制功能的双重质量阻尼器,其用于向双质量阻尼器施加扭矩限制器功能,并且将摩擦材料的位置设置在与阻尼器的旋转中心偏离最外径向的位置上,由此 提高扭矩传递性能和对摩擦材料的替代耐久性。 先前解释的双质量阻尼器包括:联接到发动机的第一重物体(20) 联接到所述第一重物体(20)的盖板(30); 安装在所述第一重量物体(20)和所述盖板(30)之间的内部空间中的引导壳体(40); 螺旋弹簧安装在导向壳体(40)中; 布置在所述螺旋弹簧(50)之间的驱动板(60); 连接到所述驱动板(60)并耦合到变速器的输入侧的第二重物体(7) 以及分别安装在第一重物(20)和引导壳(40)以及盖板和引导壳(40)之间的扭矩限制器(80)。
    • 10. 发明公开
    • 작업기의 파워 트랜스미션 시스템
    • 用于工作机械的动力传动系统
    • KR1020010090711A
    • 2001-10-19
    • KR1020010002498
    • 2001-01-16
    • 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
    • 오타요시타카이시카와토모아키
    • E01H5/09
    • F16D7/02E01H5/04F16H35/10Y10T74/18792Y10T74/19633Y10T74/19828
    • PURPOSE: Provided is a power transmission system for a working machine such as snowplow or automotive farming tool to improve performance of a torque limiter equipped in the system. CONSTITUTION: The system comprises an engine to transmit driving power into a work-tool holding drive shaft; and a reduction mechanism(20). The reduction mechanism(20) comprises an input shaft(21) having a first gear(24) and an output shaft having a second gear(25). The second gear(26) forms the torque limiter by comprising a cylindrical boss segment(27) fitted into the gear part by pressure. Each of the reduction mechanism and the first gear is in a worm type and the second gear(25) is a wheel type gear. The system further includes a bearing to rotate and support the input shaft(21) preferably in an angular form.
    • 目的:提供用于工作机械的动力传动系统,例如积雪车或汽车养殖工具,以提高系统中装配的扭矩限制器的性能。 构成:该系统包括用于将驱动力传递到工具保持驱动轴中的发动机; 和减速机构(20)。 减速机构(20)包括具有第一齿轮(24)的输入轴(21)和具有第二齿轮(25)的输出轴。 第二齿轮(26)通过包括通过压力装配在齿轮部分中的圆柱形凸台段(27)形成扭矩限制器。 减速机构和第一齿轮中的每一个都是蜗轮式,第二齿轮(25)是轮式齿轮。 该系统进一步包括一个用于旋转和支撑输入轴(21)的轴承,优选为角形。