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1. 发明公开

KR1020140131711A 선회밀림방지장치를 구비한 굴삭기 선회장치 有权
标题翻译：具有防滑装置的挖掘机的摆动装置
公开(公告)号：KR1020140131711A
公开(公告)日：2014-11-14
申请号：KR1020130050626
申请日：2013-05-06
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 신경철
IPC分类号： E02F9/12 , E02F9/20
CPC分类号： E02F9/128 , E02F9/202 , E02F9/2025 , E02F9/226 , E02F9/2285 , E02F9/265 , F16D1/00
摘要： 본 발명은 굴삭기가 경사지에 위치한 경우 제동해제 신호가 인가되면 브레이크 피스톤의 스프링측의 유압이 빠져나가는 것을 차단하여 브레이크 피스톤의 이동 속도를 늦춤으로써 제동해제가 완만히 진행되도록 하며, 이를 통해 경사지에서 즉각적인 제동해제를 방지할 수 있는 선회밀림방지장치를 구비한 굴삭기 선회장치에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 선회밀림방지장치를 구비한 굴삭기 선회장치는 브레이크 피스톤의 유압실에 연결되는 브레이크 유로와, 상기 브레이크 유로는 브레이크 유압포트 또는 딜레이 유로와 연결시키는 선택밸브와, 일측이 브레이크 피스톤의 스프링격실과 연결되고, 다른 일측이 상기 딜레이 유로의 일 지점과 연결되는 스프링격실 유로와, 상기 스프링격실 유로에 구비되어 딜레이 유로에서 스프링격실 방향으로의 유압 공급만이 가능하게 하는 체크밸브와, 스프링격실과 체크밸브 사이의 스프링격실 유로의 일 지점과 체크밸브와 딜레이 유로 사이의 스프링격실 유로의 일 지점을 연결하는 스프링격실 우회유로와, 상기 스프링격실 우회유로에 구비되어 상기 스프링격실 우회유로를 차단 또는 개방시키는 밀림방지밸브와, 굴삭기의 일측에 구비되어 경사를 감지하는 경사감지센서와, 상기 경사감지센서의 경사정보를 바탕으로 굴삭기가 경사지에 위치한 경우 상기 밀림방지밸브를 차단시키고, 굴삭기가 경사지가 아닌 곳에 위치한 경우 상기 밀림방지밸브를 개방시키는 역할을 하는 밀림방지밸브 제어부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
摘要翻译：本发明涉及具有防滑装置的挖掘机摆动装置，其通过阻止制动活塞的弹簧的液压的泄漏来平稳地执行制动释放，以便在制动释放时减小制动活塞的移动速度信号被施加在挖掘机位于斜坡上的状态下，并且可以防止在斜坡上立即制动释放。具有防滑装置的挖掘机摆动装置包括：与制动活塞的液压室连接的制动器流路; 选择阀，其将制动器流路与制动液压口或延迟流路连接; 弹簧室流路，其一侧与制动活塞的弹簧室连接，另一侧与延迟流路中的一点连接; 止回阀，其被放置在弹簧室流动路径中，以便允许仅从延迟流动路径向弹簧室供应液压; 弹簧室旁路流路，其连接在弹簧室和止回阀之间的弹簧室流路中的一点，弹簧室中的一个点在止回阀和延迟流动路径之间; 防滑阀，其设置在挖掘机的一侧以打开或关闭弹簧室旁路流路; 倾斜传感器，其位于挖掘机的一侧以便感测斜坡; 以及防滑阀控制单元，当所述挖掘机位于斜坡上时，所述防滑阀控制单元关闭所述防滑阀，并且当所述挖掘机位于斜坡以外的位置时，基于所述斜坡的斜率信息来打开所述防滑阀传感器。

2. 发明公开

KR1020140012966A 마찰 체결도구 有权
标题翻译：摩擦紧固工具
公开(公告)号：KR1020140012966A
公开(公告)日：2014-02-04
申请号：KR1020137019629
申请日：2011-02-17
申请人： 아이세루 가부시키가이샤
发明人： 모치즈키켄지
IPC分类号： F16D1/095 , F16D1/076 , F16D1/04 , F16B2/04 , F16B7/02
CPC分类号： F16D1/095 , F16B2/04 , F16B7/025 , F16D1/00 , F16D1/04 , F16D1/06 , F16D1/076 , F16D1/09
摘要： 스러스트 방향의 부하에 대하여 강성이 정확하게 확보되어 축과 회전체 사이에 충분한 허용 토크를 발휘할 수 있는 마찰 체결도구(1)를 제공한다. 축(2)에 외측에서 끼우는 내륜(5)과 이 내륜(5)에 외측에서 끼우는 외륜(6)을 서로 테이퍼 끼워맞춤시켜 축(2)과 회전체(3)의 보스 구멍(31) 사이에 배치하고, 내륜(5)과 외륜(6)을 복수의 조임 볼트(7)로 축선방향으로 조임으로써, 테이퍼 끼워맞춤하고 있는 내륜(5) 및 외륜(6)의 압접에 의해 회전체(3)를 축(2)에 고정하는 마찰 체결도구(1)에 있어서, 상기 내륜(5)은 내주면에 나사홈(50)을 설치하여 축(2)의 외주면에 설치된 나사부(21)에 나사결합시키는 구성으로 한다.

3. 发明公开

KR1020170007398A 원치 않는 풀림에 대항해서 인장 요소를 고정시키기 위한 장치 审中-实审
标题翻译：用于保护张力元素防止非法发布的装置
公开(公告)号：KR1020170007398A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：KR1020167034771
申请日：2015-04-17
申请人： 젯트에프 프리드리히스하펜 아게
发明人： 리스트마티아스 , 덱커잉고 , 젤프헤어지크프리트
IPC分类号： F16B39/24 , F16C35/06 , F16D1/00
CPC分类号： F16B39/24 , F16C19/497 , F16C25/06 , F16C35/061 , F16C2226/80 , F16D1/00
摘要： 본발명은, 원치않는풀림에대항해서인장요소(tension element)를고정시키기위한장치(14)에관한것이며, 이장치는보어(16)에의해서축 방향으로관통되는디스크형상의구조부(15)를갖는다. 이때, 보어(16)에의해규정된이 구조부(15)의내부직경에는종동프로파일(17)이제공되어있으며, 이종동프로파일은구조부(15)를배치할때, 반경방향으로내부에놓여있는부품상에있는보어(16)에의해서, 상기부품측에제공된프로파일내에맞물리는동시에상기부품과구조부(15) 사이에일체로회전하도록고정된결합상태를만들어준다. 또한, 구조부(15)에는축 방향으로양측에, 반경방향으로진행하는접지면(18, 19)이제공되어있다. 이때, 반경방향으로내부에놓여있는부품상에장착될수 있는장치를가급적간극없이그리고적은비용으로제조하기위하여, 종동프로파일(17)의프로파일평면(22)이접지면(18, 19)의반경방향평면(20, 21)에대하여소정의각()을형성하면서기울어져있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于固定夹紧元件以防止意外释放的装置（14），其中盘形结构（15）以轴向方式穿过钻孔（16）。因此，结构（15）被设置成具有由钻孔（16）限定的驱动轮廓（17）的内径，其在结构（15）的布置中与钻孔（16）接合在在该部件的一部分上设置的轮廓中的径向内部部件，从而建立结构（15）与该部件的抗扭矩联接。此外，结构（15）在两侧以轴向方式设置有以径向方式延伸的接触表面（18,19）。为了提供可以以尽可能没有齿隙并且以低成本的方式安装在径向内部部件上的装置，驱动轮廓（17）的轮廓平面（22）以一定角度（ φ）相对于接触表面（18,19）的径向平面（20,21）。

4. 发明公开

KR1020160042388A 터보형 펌프 审中-实审
标题翻译：涡轮泵
公开(公告)号：KR1020160042388A
公开(公告)日：2016-04-19
申请号：KR1020150140811
申请日：2015-10-07
申请人： 가부시키가이샤 에바라 세이사꾸쇼
发明人： 와타나베마사키 , 가와사키히로유키 , 야마나카다카시
IPC分类号： F04D29/04 , F04D1/00 , F04D13/06
CPC分类号： F04D29/126 , F04D13/021 , F04D29/044 , F16D1/00
摘要： 본발명의과제는큰 액셜스러스트력이생기는펌프라도, 주축이탈락하는일이없고, 축커플링과의연결용으로범용성이높은주축을사용할수 있고, 또한메커니컬시일의교환작업을용이하게행할수 있는터보형펌프를제공하는것이다. 임펠러(3)를지지하는주축(4)이펌프케이싱을관통하는부분에메커니컬시일(5)을구비하고, 주축(4)과모터의모터축(7)을펌프측축커플링(10)과모터측축커플링(11)과양 축커플링사이에개재시킨스페이서(12)에의해연결한터보형펌프이며, 주축(4)의외주면에홈(4G)을형성하고, 펌프측축커플링(10)에암나사(10s)를설치하고, 볼트(20)를암나사(10s)에나사결합시키고볼트(20)의선단을홈(4G) 내에끼워넣었다.
摘要翻译：本发明提供一种即使泵具有大的轴向推力也不会失去主轴的涡轮式泵，其可以使用具有高可用性的主轴来连接轴联轴器，并且可以容易地替换机械密封。将机械密封件（5）放置在支撑叶轮（3）的主轴线（4）穿过泵壳体的部分中。电动机的主轴线（4）和电动机轴线（7）通过轴联接器（10）围绕泵连接，围绕电动机的轴联接件（11）和位于轴线联轴器。在主轴（4）的外周面形成有槽（4G）。内螺纹（10s）安装在泵联轴器（10）周围。螺栓拧入内螺纹（10s）。螺栓（20）的前端插入凹槽（4G）中。

5. 发明公开

KR1020130100291A 신속 해제 특성을 가진 랩 스프링 클러치 커플링 审中-实审
标题翻译： WRAP弹簧离合器与快速释放特性联接
公开(公告)号：KR1020130100291A
公开(公告)日：2013-09-10
申请号：KR1020137006785
申请日：2011-08-22
申请人： 이너샤 다이내믹스 엘엘씨
发明人： 멜러패트리샤엠
IPC分类号： F16D13/02 , F16D1/08
CPC分类号： F16D13/08 , F16D13/025 , F16D13/02 , F16D1/00 , F16D1/08
摘要： 본 발명은 회전 커플링을 제공한다. 본 발명에 따른 회전 커플링은 회전 축선 둘레로 배치된 제1 허브 및 제2 허브를 포함하고 있다. 상기 회전 커플링은 또한 상기 제1 허브에 물림되어 상기 제2 허브의 반경방향 바깥쪽에 배치되는 랩 스프링을 포함하고 있다. 상기 랩 스프링은 상기 제1 허브의 제1 회전 방향의 회전 시에 상기 제1 허브 및 상기 제2 허브를 함께 회전하도록 커플링시키게 구성되어 있다. 상기 회전 커플링은 또한 반경방향으로 상기 제2 허브와 상기 랩 스프링 사이에 배치되어, 상기 제2 허브에서 멀어지는 쪽으로 상기 랩 스프링을 가압하는 수단을 포함하고 있다. 상기 랩 스프링을 가압하는 수단은 반경방향으로 상기 제2 허브와 상기 랩 스프링 사이에 배치되는 하나 이상의 슈, 및 하나 이상의 스프링과 같은 상기 제2 허브에서 반경방향 바깥쪽으로 상기 슈를 탄성 가압하는 수단을 포함할 수 있다. 상기 제2 허브에서 멀어지는 쪽으로 상기 랩 스프링을 가압하는 것에 의해, 클러치 접속해제 중에 허브 사이의 회전 속도의 차이가 작은 곳에서도 랩 스프링의 신속하고 완전한 물림해제가 이루어진다.

6. 发明授权

KR101730805B1 차량의 클러치페달 진동 방지장치 有权
标题翻译：车辆离合器踏板防振装置
公开(公告)号：KR101730805B1
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：KR1020160067482
申请日：2016-05-31
申请人： 주식회사평화발레오
发明人： 손병철 , 김세영
IPC分类号： B60K23/02 , B60K23/00 , F16F15/04 , F16K15/02 , F16K27/02
CPC分类号： B60K23/02 , F15B1/00 , F16D1/00 , F16F15/04
摘要： 본발명은차량의클러치페달진동방지장치에관한것으로, 바디(10)의내부에제1스프링(50)으로탄지되는밸브피스톤(30)과, 밸브피스톤(30)의내부에제2스프링(60)으로탄지되는밸브(40)가구비되고, 밸브피스톤(30)과밸브(40)의외주면에각각의양단을연통시키는유로홈(32,41)이형성된다. 별도의스토퍼없이상기밸브피스톤(30)과밸브(40)만으로유로를차단하여엔진의축방향진동전달을차단할수 있다.
摘要翻译：在阀活塞30和阀活塞30，其是弹性支撑所述第一弹簧50，在本发明的内部的内部的本发明的第二弹簧（60涉及的离合器踏板时，车辆的防振装置中，主体10 ）在阀40，其是非弹性的支撑和家具，流路槽（32,41）是可释放的每个的两端的通信，以在阀活塞30和阀40，意想不到主表面。没有止挡件仅阻止阀活塞30和阀40的通路可以通过发动机的振动传递轴方向被阻止。

7. 发明授权

KR101471288B1 선회밀림방지장치를 구비한 굴삭기 선회장치 有权
标题翻译：具有防滑装置的挖掘机摆动装置
公开(公告)号：KR101471288B1
公开(公告)日：2014-12-09
申请号：KR1020130050626
申请日：2013-05-06
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 신경철
IPC分类号： E02F9/12 , E02F9/20
CPC分类号： E02F9/128 , E02F9/202 , E02F9/2025 , E02F9/226 , E02F9/2285 , E02F9/265 , F16D1/00
摘要： 본발명은굴삭기가경사지에위치한경우제동해제신호가인가되면브레이크피스톤의스프링측의유압이빠져나가는것을차단하여브레이크피스톤의이동속도를늦춤으로써제동해제가완만히진행되도록하며, 이를통해경사지에서즉각적인제동해제를방지할수 있는선회밀림방지장치를구비한굴삭기선회장치에관한것으로서, 본발명에따른선회밀림방지장치를구비한굴삭기선회장치는브레이크피스톤의유압실에연결되는브레이크유로와, 상기브레이크유로는브레이크유압포트또는딜레이유로와연결시키는선택밸브와, 일측이브레이크피스톤의스프링격실과연결되고, 다른일측이상기딜레이유로의일 지점과연결되는스프링격실유로와, 상기스프링격실유로에구비되어딜레이유로에서스프링격실방향으로의유압공급만이가능하게하는체크밸브와, 스프링격실과체크밸브사이의스프링격실유로의일 지점과체크밸브와딜레이유로사이의스프링격실유로의일 지점을연결하는스프링격실우회유로와, 상기스프링격실우회유로에구비되어상기스프링격실우회유로를차단또는개방시키는밀림방지밸브와, 굴삭기의일측에구비되어경사를감지하는경사감지센서와, 상기경사감지센서의경사정보를바탕으로굴삭기가경사지에위치한경우상기밀림방지밸브를차단시키고, 굴삭기가경사지가아닌곳에위치한경우상기밀림방지밸브를개방시키는역할을하는밀림방지밸브제어부를포함하여이루어지는것을특징으로한다.

8. 发明授权

KR1019920001659B1 죠인트 장치 失效
标题翻译：联合组装
公开(公告)号：KR1019920001659B1
公开(公告)日：1992-02-21
申请号：KR1019880007731
申请日：1988-06-25
申请人： 닛본 이따 가라스 가부시끼가이샤
发明人： 후지카미야스히로
IPC分类号： F16D3/52 , F16D1/00
CPC分类号： F16D1/06 , F16D1/00 , F16D1/112 , F16D3/50 , F16D47/02 , Y10S464/901 , Y10T403/32991 , Y10T403/583 , Y10T403/7005
摘要： 내용 없음.

9. 发明公开

KR1020170045333A 원심 분리기용 신속 마개 审中-实审
标题翻译：用于离心机的快速塞子
公开(公告)号：KR1020170045333A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：KR1020177008481
申请日：2015-07-10
申请人： 안드레아 헤티히 게엠베하 운트 코. 카게
发明人： 횔데르레,안드레아스 , 에베르레,클라우스-귄터
IPC分类号： B04B9/08 , B04B7/02
CPC分类号： B04B9/08 , B04B7/06 , B04B2007/025 , B04B2009/085 , F16B21/16 , F16D1/00 , F16D1/108
摘要： 본발명은구동샤프트(12), 제거방향(66)으로축 탈착이가능하도록상기구동샤프트(12) 상에장착된로터(40), 상기로터(40)와상기구동샤프트(12) 내에일체형으로형성되고제거방향(66)으로상기구동샤프트(12)에대해상기로터(40)를고정시키는데사용될수 있는신속-작용마개(54), 상기로터(40)의록킹부재(46)에의해맞물린상기구동샤프트(12) 내의지지대(50, 52), 및활성화되면상기구동샤프트(12)에대해상기로터(40)를고정시키고상기로터(40)의상기록킹부재(46)와상기구동샤프트(12)의상기지지대(50, 52) 사이에서작용하는적어도하나의블로킹요소(76)를포함하고, 상기신속-작용마개(54)는힘-전달요소(58, 72)를포함하는원심분리기(10)에관한것이다. 본발명은상기블로킹요소(76)가상기힘-전달요소(58, 72)를통해작동요소(100, 100a)에능동적으로연결되고, 상기신속-작용마개(54)를고정해제하는것은상기작동요소(100, 100a), 상기힘-전달요소(58, 72), 및상기블로킹요소(76)를상기록킹부재(46)에대해상기구동샤프트(12)에평행한방향으로이동시킴으로써이루어지고, 고정해제시, 상기작동요소(100, 100a)는상기구동샤프트(12)를향해이동되고, 고정시, 일측의상기힘-전달요소(58, 72)와상기블로킹요소(76), 및타측의상기록킹부재(46)는서로를향해상대적으로이동되는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明的特征在于，它包括一个驱动轴12，一个安装在驱动轴12上的转子40，以便沿拆卸方向66轴向拆卸，可以用来将转子40沿着拆卸方向66锁定在驱动轴12上并且用于将转子40固定到驱动轴12上的止动器54，驱动轴12和转子40中的支撑杆50和52在启动时相对于驱动轴12固定，并且转子记录和书写部件46以及转子机构动作闭合件54包括离心分离器10，该离心分离器10包括力传递元件58,72和至少一个作用在服装基部50,52之间的阻挡元件76。 Lt。本发明的特征还在于，阻挡元件76经由虚拟制动栓传递元件58,72主动地连接到致动元件100,100a，通过在平行于驱动轴（12）的方向上移动锁定元件（100,100a），力传递元件（58,72）和阻挡元件（76）致动元件100,100a朝向驱动轴12移动，并且当力传递元件58,72和阻挡元件76在一侧上的锁定和锁定并且构件46相对地相对移动。

10. 发明公开

KR1020110109833A 샤프트 커플링 有权
标题翻译：轴联接
公开(公告)号：KR1020110109833A
公开(公告)日：2011-10-06
申请号：KR1020110015920
申请日：2011-02-23
申请人： 가부시키가이샤 츠바키이안도에무
发明人： 후지이슌지 , 우메다신이치
IPC分类号： F16D1/06 , F16D1/00
CPC分类号： F16D1/06 , F16D1/00 , F16D1/04
摘要： (과제)
본 발명은, 축고정부의 강도와 축의 체결력을 향상시키고, 전달 토크, 비틀림 강성이 높고, 제조에 있어서 시간을 요하지 않는 샤프트 커플링을 제공하는 것을 과제로 한다.
(해결수단)
본 발명의 샤프트 커플링은, 축을 삽입하기 위한 축구멍부(22), 축구멍부(22)와 평행하게 형성된 세로 슬릿(28), 축고정부(20)의 축직각방향으로 형성된 가로 슬릿을 구비한다. 슬릿의 나머지 부분인 남은 두께부(20a)는, 세로 슬릿을 경계로 하여 부등분하게 형성되어 있고, 가로 슬릿의 저부(25)는, 축심을 경계로 하여 세로 슬릿(28)에 가까운 것(25a)이 원호 모양, 먼 것(25b)이 직선 모양을 이루도록 형성되어 있다. 슬릿 저부(25)를 이러한 형상으로 함으로써 슬릿 저부가 직선 모양의 샤프트 커플링에 비하여 축고정부의 강도가 강하게 되고, 전달 토크, 비틀림 강성이 높은 것에 추가하여, 제조시간도 짧다. 또한 슬릿 저부가 원호 모양의 샤프트 커플링보다 클램프부가 휘어지기 쉬워서 축의 체결력이 강하다.
摘要翻译：本发明提供一种能够提高固定部的强度和轴的连接力的联轴器，提高传递扭矩和扭转刚性，缩短制造时间。联轴器包括用于插入其中的轴的轴孔部分22，与轴孔部分22平行的纵向切割槽28和沿着轴A的直角方向布置在轴固定部分20上的横向切割槽切割槽的剩余部分（20）被划分为具有纵向切割槽作为边界的各种相等的部分。在轴芯作为边界的情况下，具有在纵向切割槽28附近的一个端部25a的横向切割槽的底部25是拱形的，并且远离纵向切割槽28的端部25b是线性的。与具有线性切割槽底部的联接器相比，切割槽的底部25具有所述结构的联接器在轴固定部分的高强度，高传递扭矩和扭转刚度以及更短的制造时间方面是有利的。此外，与具有拱形切割槽底部的联接器相比，耦合器的优点在于固定部分容易弯曲，并且轴的连接力更强。

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