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    • 8. 发明公开
    • 배기 프레임
    • 排气架
    • KR1020170088296A
    • 2017-08-01
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    • 다케다다쿠야나카무라데츠야가와이료나나타키겐지
    • F01D25/30F01D25/24F02C7/00
    • F01D25/30F01D25/12F01D25/26F05D2260/20
    • 본발명은배기프레임의냉각효율의저하를억제한다. 배기프레임(4)은내주케이싱(9A)과, 내주케이싱(9A)과의사이에최종단휠 스페이스(21)에접속되는환상의내주냉각유로(16)를형성하는내주디퓨저(10A)와, 내주디퓨저(10A)와의사이에배기유로(18)를형성하는외주디퓨저(10B)와, 외주디퓨저(10B)와의사이에환상의외주냉각유로(19)를형성하는외주케이싱(9B)과, 배기유로(18)를걸쳐서내주케이싱(9A) 및외주케이싱(9B)을연결하는스트러트(11)와, 내주디퓨저(10A) 및외주디퓨저(10B)를연결함과함께, 스트러트(11)와의사이에내주냉각유로(16) 및외주냉각유로(19)를연결하는환상의연락유로(22)를형성하는스트러트커버(12)와, 연소가스(7)의흐름방향에있어서스트러트(11)의중심선 X보다도하류측의위치에서외주냉각유로(19)의벽면에형성한연통구멍(24)을구비한다.
    • 本发明抑制了排气框架的冷却效率的恶化。 排气框架4具备内周侧扩散器10A,该内周侧扩散器10A形成连接在内周侧壳体9A与内周侧壳体9A之间且连接于末级轮空间21的环状的内侧冷却流路16, 在外侧扩散器(10A)和外侧扩散器(10A)之间,在形成排气通路(18)的外侧扩散器(10B)之间形成环状的外侧冷却流路(19)的外侧壳体 用于将内壳体9A和外壳体9B与内壳体11A和外壳体11B横跨内壳体11A和内壳体11A连接的支柱11, 形成连接冷却通道16和外部冷却通道19的环形连通通道22的支柱盖12和形成为在燃烧气体7的流动方向上与支柱11的中心线X接触的支柱盖12 并且,在外周冷却流路19的壁面上的下游侧的位置形成有连通孔24。