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1. 发明公开

KR1020170095346A 트렌지션 피스, 이를 구비하는 연소기, 및 연소기를 구비하는 가스 터빈 审中-实审
标题翻译：一种具有过渡件的燃气轮机，具有该过渡件的燃烧器以及燃烧器
公开(公告)号：KR1020170095346A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：KR1020177019601
申请日：2016-01-25
申请人： 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 고니시데츠 , 기시다히로아키 , 도쿠야마겐타로 , 시바타히로키 , 무라카미아키히로
IPC分类号： F02C7/18 , F23R3/06 , F23R3/42
CPC分类号： F01D9/023 , F01D5/082 , F01D25/12 , F01D25/24 , F02C3/04 , F02C7/18 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F05D2260/20 , F23R3/06 , F23R3/28 , F23R3/42
摘要： 트렌지션피스(20)에는, 축방향(Da)으로연장되는복수의냉각통로(35)가원주방향(Dc) 및축 방향(Da)으로나란히형성되어있다. 일부의원주방향영역(Rc) 내의하류측 영역(Rd)에는, 1 이상의하류측 통로(43, 44)가형성되어있다. 원주방향영역(Rc) 내에서상류측 영역(Ru)에는, 1 이상의상류측 통로(41, 42)가형성되어있다. 1 이상의하류측 통로(43, 44)에있어서의단위원주방향길이당총단면적은 1 이상의상류측 통로(41, 42)에있어서의단위원주방향길이당총단면적보다크다.
摘要翻译：在传送片20上沿主流动方向Dc和轴向方向Da并排形成沿轴向方向Da延伸的多个冷却通道35。一个或多个下游通道43,44形成在部分圆周区域Rc中的下游区域Rd中。一个或多个上游通道41,42形成在周向区域Rc中的上游区域Ru中。一个或多个下游通路（43,44）的单元圆周方向上的横截面积大于一个或多个上游通路（41,42）中的单元圆周方向上的横截面积。

2. 发明公开

KR1020170067886A 터빈 샤프트의 제어된 냉각 审中-实审
标题翻译：涡轮轴的受控制冷
公开(公告)号：KR1020170067886A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：KR1020177013044
申请日：2015-10-05
申请人： 지멘스 악티엔게젤샤프트
发明人： 데라쳐아르민
IPC分类号： F01D5/08
CPC分类号： F01D5/082 , F01D5/08 , F01D5/081 , F05D2260/201
摘要： 본발명은터보기계, 특히증기터빈(2, 12, 13)에관한것으로서, 차폐부(27) 및냉매공급부(36)를가지며, 냉매공급부는저온중간과열기증기가회전자(21) 상으로유동되게하고, 부가적으로공급홀이차폐부(27) 내에배열되고, 홀은고온의유입증기의일부를차폐부(27)와회전자(21) 사이의냉각영역(37) 내로도입하고, 그에따라혼합을개선함으로써이러한열적으로부하를받는지점에서회전자(21)의온도를상승시키며, 그에따라고장(냉매라인의실패)의경우에, 온도의변화가완화되는결과가도출된다.
摘要翻译：本发明涉及一种涡轮机械，更具体地涉及一种包括屏蔽部分（27）和制冷剂供应部分（36）的蒸汽涡轮机（2,12,13）并且，这些孔还被引入屏蔽罩27和反电子21之间的冷却区37中，并且通过将一部分热入口蒸汽引入屏蔽罩27和反电子装置21之间的冷却区37中而形成孔。改善混合提高了转子21在该热应力点处的温度，由此导致失效时的温度变化（制冷剂管线故障）的松弛。

3. 发明公开

KR1020120015462A 단류형 터빈에 있어서의 냉각 방법 및 장치 有权
标题翻译：单流涡轮机的冷却方法和装置
公开(公告)号：KR1020120015462A
公开(公告)日：2012-02-21
申请号：KR1020127000495
申请日：2010-11-18
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 니시모또신 , 다나까요시노리 , 후지까와다쯔아끼
IPC分类号： F01D25/12 , F01D5/08 , F01D25/24
CPC分类号： F01D25/12 , F01D5/08 , F01D5/082 , F01D21/003 , F05D2220/31 , F05D2260/2322
摘要： 고온 증기가 도입되는 저압 터빈보다 고압측의 단류형 터빈에 있어서, 더미 링 및 상기 더미 링의 내측에 배치되는 로터의 냉각 효과를 향상시키는 동시에, 더미 링측으로 주증기가 누설되는 것을 방지하여, 열효율의 저하를 억제하는 것을 목적으로 한다. 단류형 초고압 터빈(10A)의 더미 링(26)에 냉각 증기 공급관(32)을 설치하여, 570℃ 이하의 보일러의 추기 증기를 냉각 증기(S
4 )로 하여 더미 링(26)과 터빈 로터(12) 사이의 간극(c)에 공급한다. 냉각 증기(S
4 )는 주증기(S
1 ) 중 더미 링(26)측으로 누설된 누설 증기(S
2 )보다 저온이고 또한 고압의 압력을 갖는다. 이 냉각 증기(S
4 )를 공급함으로써, 주증기(S
1 )로부터 분리되어 더미 링(26)측으로 누설되어 오는 누설 증기(S
2 )의 침입을 억제하여, 더미 링(26)과 그 내측의 용접부(w) 및 내열성이 낮은 제2 로터부(12b)를 냉각한다.
摘要翻译：旨在有效地冷却设置在单流式涡轮机的虚拟环的内侧的虚拟环和转子，并且通过防止主蒸汽泄漏到虚拟环侧来抑制热效率的降低。在单流量涡轮机10A的假环26中设置有冷却蒸汽供给管32，并且在570℃以下的锅炉的抽取蒸汽被供给到虚设环26与涡轮转子12之间的间隙c，作为冷却蒸汽S4。冷却蒸汽S4比作为泄漏到虚拟环26侧的主蒸汽S1的一部分的泄漏蒸汽S2具有更低的温度和更高的压力。通过供给冷却蒸汽S4，可以防止泄漏蒸汽S2进入虚拟环26侧，并且设置在虚拟环的内侧的虚拟环26，耐热性低的焊接部w和第二转子部12b 环26可以被冷却。

4. 发明公开

KR1020110096084A 증기 터빈 발전 설비의 냉각 방법 및 장치 有权
标题翻译：用于冷却蒸汽涡轮发电设备的方法和装置
公开(公告)号：KR1020110096084A
公开(公告)日：2011-08-26
申请号：KR1020117016974
申请日：2009-10-15
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 이시구로준이치 , 후지카와다츠아키 , 다나카요시노리 , 도치타니나오토 , 니시모토신
IPC分类号： F01D25/12 , F01D5/08 , F01D25/24 , F01K7/32
CPC分类号： F01D25/12 , F01D5/082 , F01D25/24 , F01K7/04 , F01K7/22 , F01K13/006 , F05D2220/31 , F05D2230/00 , F05D2260/201 , F05D2260/2322
摘要： 단일 케이싱내에 고압 터빈부 (31a) 및 중간압 터빈부 (32a) 가 수용되는 대향류 단일 케이싱 유형의 증기 터빈 (40) 에 있어서, 더미 링 (10) 은 고압 터빈부 (31a) 와 저압 터빈부 (32a) 를 분할하고, 냉각 증기 공급로 (101) 와 냉각 증기 배출로 (103) 는 더미 링 (10) 내에 반경방향으로 형성된다. 제 1 단 정익 블레이드 (8a1) 를 통과하는 증기의 온도 이상의 온도를 가진 고압 터빈부 (31a) 의 추출 증기 또는 배출 증기 (s
1 ) 는 냉각 증기 공급로 (101) 에 공급된다. 냉각 증기 (s
1 ) 는 간극 (721, 723) 전체에 걸쳐 공급되어, 더미 링 (10) 과 터빈 로터 (7) 의 냉각 효율을 향상시킨다. 그 후, 냉각 증기 (s
1 ) 는 냉각 증기 배출로 (103) 를 통하여 후속의 증기 터빈에 증기를 공급하는 배출 증기관 (44) 으로 배출된다.

5. 发明授权

KR101882132B1 가스터빈 압축기 섹션의 디스크 조립체 有权
公开(公告)号：KR101882132B1
公开(公告)日：2018-07-25
申请号：KR1020170015620
申请日：2017-02-03
申请人： 두산중공업 주식회사
发明人： 황규식 , 이예브도신안드리
IPC分类号： F01D5/06 , F01D5/08
CPC分类号： F01D5/082 , F04D29/321 , F05D2220/32 , F05D2240/20 , F05D2260/20 , F01D5/06 , F01D5/08
摘要： 본발명의일 실시예에따르면, 가스터빈압축기의디스크조립체는회전축에조립된루트부; 상기중심부로부터반경방향으로연장하는원형의베이스플레이트; 및상기베이스플레이트상에상기중심부로부터반경방향으로일정한간격으로이격되어형성되는허스부;를포함하는제1 디스크및 제2 디스크를포함하고, 각디스크의허스부끼리결합되고, 결합된허스부들과회전축사이에형성된디스크공간에반경방향으로연장하는복수의격벽이형성되어디스크공간내에서유체의이동을제한하고, 결합된상기허스부에는복수의개구가형성되어허스부외부에서상기회전축방향으로공기가유입될수 있다. 본발명의일 실시예에따른가스터빈압축기의디스크조립체에의하면, 디스크사이공간에서냉각유체가회전하는것을방지함으로써디스크외부에서디스크내부로의냉각공기유입을촉진할수 있다. 또한, 디스크내에냉각유체의소통을위한개구를별도로가공하지않아도되므로, 제작이쉽다는장점이있다.

6. 发明授权

KR101745865B1 터빈 엔진용 공기 분리기 有权
公开(公告)号：KR101745865B1
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：KR1020157035115
申请日：2014-05-05
申请人： 지멘스 에너지, 인코포레이티드
发明人： 너레임,브라이언디. , 세인,피유시 , 쉬테이만,예브게니피.
IPC分类号： F01D5/08 , F01D11/04
CPC分类号： F01D5/081 , F01D5/02 , F01D5/082 , F01D5/084 , F01D11/005 , F01D11/04 , F05D2220/3212 , F05D2240/24 , F05D2260/20 , F05D2260/30
摘要： 터빈엔진(turbine engine)용공기분리기가제공된다. 공기분리기는터빈엔진의제 1 스테이지(stage)에구성되는디스크숄더(disc shoulder)(18)들과맞물리도록구성되는챔버(chamber)(16)를형성하는환형프레임(annular frame)(14)을갖는후미공기분리기부재(aft air separator member)(10)를포함한다. 후미공기분리기부재(10)는후미공기분리기부재의챔버에맞물리는디스크숄더들에의해반경방향을따른이동이제한된다. 전방공기분리기부재(12)가반경방향을따른이동을제한하기위해토크튜브(torque tube)(20)에그의전방단부가부착된다. 전방공기분리기는후미공기분리기부재와맞물리는플랜지(flange)(22)를그의후미단부에포함한다. 전방공기분리기부재는후미공기분리기부재의부분에구성되는리세스(recess)(24)에의해반경방향을따른외측반경방향의이동을제한한다.

7. 发明授权

KR101747431B1 가스 터빈의 냉각 시스템 및 대응하는 작동 방법 有权
公开(公告)号：KR101747431B1
公开(公告)日：2017-06-14
申请号：KR1020100092267
申请日：2010-09-20
申请人： 누보 피그노네 에스피에이
发明人： 시오피니마우리지오 , 로신스테파노 , 데프로스페리스로베르토
IPC分类号： F02C7/12 , F02C7/18 , F02C6/08 , F01D5/08 , F01D9/06 , F01D25/12
CPC分类号： F02C6/08 , F01D5/082 , F01D9/065 , F01D25/12 , F02C7/12 , F02C7/18 , F05D2260/601
摘要： 가스터빈을위한운전방법에있어서, 압축기에의해작동유체를압축하는단계와; 상기압축된작동유체를적어도하나의연소실내에공급함으로써상기압축된작동유체를과열시키는단계와; 상기적어도하나의팽창터빈내에서상기과열된작동유체를팽창시켜서에너지를생성하는단계와; 상기압축기로부터의압축된작동유체의제 1 태핑(tapping)을수행하여, 그것을냉각을위해상기터빈의제 1 캐비티로공급하는단계와; 상기제 1 태핑의하류에서상기작동유체의제 2 태핑을수행하여, 그것을냉각을위하여제 1 캐비티로부터상류에있는팽창터빈의제 2 캐비티로공급하는단계와; 상기제 1 태핑및 제 2 태핑을유체적으로연결시켜서, 부분부하운전상태중제 2 태핑의일부에의해제 1 태핑을선택적으로공급함으로써, 상기제 1 캐비티의온도를재료저항의허용가능한한계내로유지시키는단계를포함하는, 가스터빈의운전방법이제공된다.

8. 发明授权

KR101663306B1 가스터빈 디스크 有权
标题翻译：燃气轮机盘
公开(公告)号：KR101663306B1
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：KR1020150139136
申请日：2015-10-02
申请人： 두산중공업 주식회사
发明人： 정성철
IPC分类号： F01D5/06 , F01D5/08
CPC分类号： F01D5/087 , F01D5/082 , F05D2220/32
摘要： 본발명은, 복수의블레이드가외주면에배열되는복수의디스크에있어서, 상기디스크의측면을관통하되, 방사상이격하여형성되는복수의냉각유로; 및상기냉각유로의출입구의일부호와결합되어상기냉각유로에집중되는응력을감소시키는보강부;를포함하는것을특징으로하는가스터빈디스크를제공하는것을목적으로한다.
摘要翻译：本公开内容涉及多个盘，多个叶片布置在外部圆周表面上，并且其目的是提供一种燃气轮机盘，其包括穿过盘的侧表面并彼此间隔开的多个冷却通道以及与冷却通道的出口部分弧耦合的加强部件，以减少集中在冷却通道上的应力。

9. 发明授权

KR101353840B1 단류형 터빈에 있어서의 냉각 방법 및 장치 有权
标题翻译：单流涡轮机的冷却方法和装置
公开(公告)号：KR101353840B1
公开(公告)日：2014-01-20
申请号：KR1020127000495
申请日：2010-11-18
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 니시모또신 , 다나까요시노리 , 후지까와다쯔아끼
IPC分类号： F01D25/12 , F01D5/08 , F01D25/24
CPC分类号： F01D25/12 , F01D5/08 , F01D5/082 , F01D21/003 , F05D2220/31 , F05D2260/2322
摘要： 고온 증기가 도입되는 저압 터빈보다 고압측의 단류형 터빈에 있어서, 더미 링 및 상기 더미 링의 내측에 배치되는 로터의 냉각 효과를 향상시키는 동시에, 더미 링측으로 주증기가 누설되는 것을 방지하여, 열효율의 저하를 억제하는 것을 목적으로 한다. 단류형 초고압 터빈(10A)의 더미 링(26)에 냉각 증기 공급관(32)을 설치하여, 570℃ 이하의 보일러의 추기 증기를 냉각 증기(S
4 )로 하여 더미 링(26)과 터빈 로터(12) 사이의 간극(c)에 공급한다. 냉각 증기(S
4 )는 주증기(S
1 ) 중 더미 링(26)측으로 누설된 누설 증기(S
2 )보다 저온이고 또한 고압의 압력을 갖는다. 이 냉각 증기(S
4 )를 공급함으로써, 주증기(S
1 )로부터 분리되어 더미 링(26)측으로 누설되어 오는 누설 증기(S
2 )의 침입을 억제하여, 더미 링(26)과 그 내측의 용접부(w) 및 내열성이 낮은 제2 로터부(12b)를 냉각한다.
摘要翻译：旨在有效地冷却设置在单流式涡轮机的虚拟环的内侧的虚拟环和转子，并且通过防止主蒸汽泄漏到虚拟环侧来抑制热效率的降低。在单流量涡轮机10A的假环26中设置有冷却蒸汽供给管32，并且在570℃以下的锅炉的抽取蒸汽被供给到虚设环26与涡轮转子12之间的间隙c，作为冷却蒸汽S4。冷却蒸汽S4比作为泄漏到虚拟环26侧的主蒸汽S1的一部分的泄漏蒸汽S2具有更低的温度和更高的压力。通过供给冷却蒸汽S4，可以防止泄漏蒸汽S2进入虚拟环26侧，并且设置在虚拟环的内侧的虚拟环26，耐热性低的焊接部w和第二转子部12b 环26可以被冷却。

10. 发明公开

KR1020100106617A 가스 터빈 및 가스 터빈의 중간축 그리고 가스 터빈 압축기의 냉각 방법 无效
标题翻译：气体涡轮机，气体涡轮机的中间轴和燃气涡轮压缩机的冷却方法
公开(公告)号：KR1020100106617A
公开(公告)日：2010-10-01
申请号：KR1020107019478
申请日：2009-01-08
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 하시모토신야 , 아라세겐이치
IPC分类号： F01D5/08 , F02C7/18 , F02C7/24 , F04D29/58
CPC分类号： F04D29/584 , F01D5/082 , F01D11/001 , F02C6/08 , F02C7/185 , F04D29/053 , F04D29/5853 , F05D2240/56
摘要： 압축기의 후단에서 외부 쿨러 (5) 를 거쳐, 압축기 (1) 의 로터 (4) 와 터빈 (3) 의 로터 (4) 를 연결하는 중간축 (43) 에 형성된 중공부 (6) 로 통함과 함께, 중공부 (6) 로부터 압축기 (1) 의 후단으로 통하는 냉각 통로를 갖고, 중간축 (43) 의 회전에 수반되어 중공부 (6) 내의 공기를 승압하는 원심 압축 수단 (7) 을 중공부 (6) 내에 구비한다. 이 때문에, 원심 압축 수단 (7) 에 의해 가스 터빈의 가동시에서의 중간축 (43) 의 회전에 수반되는 원심력에 의해, 중공부 (6) 내의 공기를 승압한다. 이 결과, 중공부 (6) 에서 후단의 압축기 동익 (141) 과 압축기 정익 (131) 사이에 냉각 공기가 유동하고, 중공부 (6) 내에 냉각 공기가 흐르므로, 중공부 (6) 내의 온도를 효율적으로 낮출 수 있다.

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