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1. 发明授权

KR101110102B1 글로우 플러그 구동 장치 有权
标题翻译：辉光插头驱动装置
公开(公告)号：KR101110102B1
公开(公告)日：2012-03-13
申请号：KR1020097017858
申请日：2008-03-03
申请人： 봇슈 가부시키가이샤
发明人： 수기모토히토시 , 타카시마요시아키 , 타나카유타카
IPC分类号： F02P19/02 , F23Q7/22 , H02H11/00
CPC分类号： F02P19/027 , F02P11/00 , H02J7/0034 , H03K17/0822
摘要： 배터리가 역접속된 경우, 글로우 플러그로의 불필요한 통전을 회피한다.
글로우 플러그(5-1 내지 5-n)의 수에 따라서 전력용 MOS형 전계 효과 트랜지스터(1-1 내지 1-n)가, 차량용 배터리와 글로우 플러그(5-1 내지 5-n)의 사이에 직렬 접속되어 설치되고, 글로우 플러그 제어부(51)에 의해서, 그 통전, 비통전이 제어 가능하게 되는 한편, 차량용 배터리의 정전압이 인가되는 배터리 전원 접속 단자(3)와 대지의 사이에는 역접 보호용의 MOS형 전계 효과 트랜지스터(2)가 직렬 접속되어 설치되고, 배터리 역접속 시에 MOS형 전계 효과 트랜지스터(2)를 통하여 역전류를 퓨즈(4)로 유입시켜서, 퓨즈(4)를 조기에 용단시킴으로써 글로우 플러그(5-1 내지 5-n)로의 통전을 회피할 수 있도록 되어 있다.
글로우 플러그, 배터리, 전계 효과 트랜지스터, 글로우 플러그 구동 장치, 다이오드

2. 发明授权

KR1019910002805B1 회전펄스발생기의 고장검출장치 失效
标题翻译：旋转脉冲发生器的故障检测装置
公开(公告)号：KR1019910002805B1
公开(公告)日：1991-05-04
申请号：KR1019880000141
申请日：1988-01-11
申请人： 지이제루기기가부시기가이샤
发明人： 세끼구찌아끼라
IPC分类号： G01M99/00
CPC分类号： F02D41/009 , F02D41/222 , F02P7/0675 , F02P11/00 , G01P21/02
摘要： 내용 없음.

3. 发明公开

KR1020150018379A 예열플러그 교체 감지방법 및 예열플러그 제어장치 审中-实审
标题翻译：检测辉光插头更换的方法
公开(公告)号：KR1020150018379A
公开(公告)日：2015-02-23
申请号：KR1020140091137
申请日：2014-07-18
申请人： 보그와르너 루트비히스부르크 게엠바흐
发明人： 블레일안드레아스 , 닥터미카엘에버하르트 , 랄프뮐러 , 클레멘스힝키르트 , 디르크볼린 , 마커스파도스
IPC分类号： F02P17/00 , F02P19/02
CPC分类号： F02P11/00 , F02P17/00 , F02P19/02 , F02P19/025 , G01M15/042 , G01R27/02 , G01R31/005
摘要： 본 발명은 예열플러그 교체 감지방법 및 예열플러그 제어장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 디젤 엔진의 실린더 안에 부착된 소형의 전기 가열기인 예열플러그의 교체 여부를 확실하면서도 간소하게 감지하는 방법을 제시하는 예열 플러그 교체 감지방법 및 예열플러그 제어장치에 관한 것이다.
본 발명은 온도 종속 변수의 제1값이 엔진의 제1예열플러그로부터 측정되고, 동시에 상기 온도 종속 변수의 제2값이 상기 엔진의 제2예열플러그로부터 측정되며, 상기 온도 종속 변수의 상기 제1값은 상기 제1예열플러그의 저장된 기준 값과 비교되고, 상기 기준 값과 상기 제1값의 차가 한계치를 초과하는 경우에, 예열플러그 교체가 감지되고, 이때, 상기 기준 값은 과거 측정에서 미리 한정된 공차내의 제2값에 해당하는 제2예열플러그로부터의 값과 상기 엔진의 상기 제1예열플러그로부터 측정되었던 값인 것을 특징으로 한다.
본 발명은 엔진의 예열플러그로부터 동시에 측정된 저항과 같은 전기변수의 값들로부터 획득된 튜플들을 관찰하는 방법을 통해, 엔진의 예열플러그들 중 어느 하나가 교체된 것을 판단할 수 있도록 함으로써, 종래 기술에 비해 예열플러그의 교체 여부를 확실하면서도 간소하게 감지할 수 있도록 하는 효과를 얻는다.
摘要翻译：本发明涉及一种检测电热塞的更换方法和控制电热塞的装置，具体地说，涉及一种检测电热塞更换的方法，该方法可以肯定地且简单地检测电热塞是否为安装在柴油发动机的气缸内的小型电加热器被替换，以及用于控制电热塞的装置。根据本发明，从发动机的第一预热塞测量温度依赖变量的第一值，并且同时从发动机的第二预热塞测量温度依赖变量的第二值。将温度依赖变量的第一值与存储在第一电热塞中的参考值进行比较。如果参考值和第一值之间的差超过限定值，则检测到电热塞的更换。在这种情况下，参考值是来自与过去预定义的公差内的第二值对应的第二预热塞的值，以及从发动机的第一预热塞测量的值。本发明的目的在于，通过确定发动机的电热塞之间的一个是通过一种方法来检测电热塞是否被替代，以观察从电热变量的值获得的元组（例如从电热塞测得的电阻）的发动机。

4. 发明授权

KR1019970011037B1 내연기관 구동식 공구용 점화 및 연료 시스템 失效
标题翻译：用于燃烧的组合点火和燃料系统 - 动力工具
公开(公告)号：KR1019970011037B1
公开(公告)日：1997-07-05
申请号：KR1019940021494
申请日：1994-08-30
申请人： 일리노이즈 툴 워크스 인코포레이티드
发明人： 제임스이.도허티 , 어네스트제이.웬들링 , 스탠리씨.붸커스
IPC分类号： F02P3/08 , F02P17/00
CPC分类号： B25C1/08 , F02D41/3005 , F02D2041/226 , F02D2200/503 , F02D2400/06 , F02P3/0884 , F02P9/002 , F02P11/00 , F02P11/04 , F02P11/06 , F02P15/006

5. 发明授权

KR1019960004215B1 연소 추진식 장비용 점화 시스템 失效
标题翻译：燃烧电动工具点火系统
公开(公告)号：KR1019960004215B1
公开(公告)日：1996-03-28
申请号：KR1019920022313
申请日：1992-11-25
申请人： 일리노이즈 툴 워크스 인코포레이티드
发明人： 윌리암지.로드세스 , 어니스트웬들링
IPC分类号： F02P11/00
CPC分类号： F02P11/04 , B25C1/08 , F02P3/0838 , F02P3/0884 , F02P9/002 , F02P11/00 , F02P11/06

6. 发明公开

KR1020170006802A 점화코일 공급전압 승압장치의 페일 세이프 장치 및 방법 有权
标题翻译：用于点火线圈的失效保护装置和供电电压升压装置的方法
公开(公告)号：KR1020170006802A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：KR1020150097996
申请日：2015-07-09
申请人： 주위너텍코리아
发明人： 유성운
IPC分类号： F02P11/00 , G01R31/02 , F02P3/05 , H01F38/12
CPC分类号： F02P3/05 , F02P11/00 , G01R31/02 , H01F38/12
摘要： 본발명은점화코일공급전압승압장치의페일세이프장치및 방법에관한것으로, 배터리로부터점화코일로인가되는전압을부스팅(boosting)하는승압장치의동작상태를감시하는감시부및 상기감시부의동작에따라스위칭(switching) 동작하여페일세이프(fail safe) 기능을수행하는스위칭부를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于点火线圈的电源升压装置的故障保护装置和方法，该故障保护装置包括：监视单元，用于监视升压装置的运行状态，以提升施加到点火线圈的电压从电池; 以及切换单元，用于响应于监视单元的操作切换来执行故障保护功能。

7. 发明公开

KR1020150033599A 공급 회로의 검사 방법, 및 하나 이상의 점화 회로를 위한 관련 공급 회로 审中-实审
标题翻译：用于检查供电电路的方法和用于至少一个点火电路的相关供电电路
公开(公告)号：KR1020150033599A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：KR1020147030873
申请日：2013-05-28
申请人： 로베르트 보쉬 게엠베하
发明人： 슈마허하르트무트 , 리스트카르스텐
IPC分类号： B60R21/017 , F02D41/22 , F02P3/08 , F02P3/09 , F02P11/06 , H02H11/00
CPC分类号： F02P3/0807 , B60R21/017 , F02D41/22 , F02P3/0846 , F02P3/09 , F02P11/00 , F02P11/06 , H02H11/002 , H02J7/0052 , H02J7/0063 , H02J7/007 , H02J7/345 , H02J2007/0067 , Y02T10/40 , Y10T307/352
摘要： 본발명은하나이상의점화회로(20, 30)를위한공급회로(10)를검사하는방법에관한것으로, 상기공급회로는하나이상의축전지(C)와, 사전설정된전압레벨(VUP)로공급전압(UB)을상승시켜하나이상의축전지(C)를충전하는제1 변환회로(5)와, 필요시 하나이상의축전지(C)를방전하는구동가능한방전회로(16)를포함하고, 상기축전지(C)는제1 커플링다이오드(D1)를통해하나이상의점화회로(20, 30)와연결되며, 상기공급전압(UB)은제2 커플링다이오드(D2)를통해하나이상의점화회로(20, 30)에인가된다. 또한, 본발명은하나이상의점화회로(20, 30)를위한공급회로(10) 및상기공급회로(10)를포함하는대응점화회로장치(1)에관한것이다. 본발명에따라, 시스템시작과동시에공급전압검사가종료될때까지구동가능한충전회로(12)가비활성화상태로유지되면서제1 변환회로(5)로부터하나이상의축전지(C)를분리하고, 시스템시작후에는하나이상의축전지(C)의충전상태가측정되어하나이상의사전설정된임계값과비교되며, 하나이상의비교결과에따라오류없는공급회로(10)가검출되거나하나이상의오류가검출된다.

8. 发明授权

KR101470779B1 플라즈마 점화장치 및 플라즈마 점화방법 有权
标题翻译：等离子体点火装置和等离子体点火方法
公开(公告)号：KR101470779B1
公开(公告)日：2014-12-12
申请号：KR1020137015515
申请日：2011-09-01
申请人： 니혼도꾸슈도교 가부시키가이샤
发明人： 야마다다츠노리 , 가츠라야고헤이
IPC分类号： F02P3/01 , H01T15/00 , F02P23/04
CPC分类号： F02P23/00 , F02P3/01 , F02P3/02 , F02P3/06 , F02P3/08 , F02P9/007 , F02P11/00 , F02P15/10 , F02P23/045 , H01T13/50 , F02P3/04
摘要： 플라즈마점화장치(20)는스파크플러그(100), 직류전원(210), 교류전원(220) 및결합부(300)를구비하며, 결합부(300)는스파크플러그(100)에대해서교류전원(220)을전기적으로접속하는콘덴서(320)를포함하고, 스파크플러그(100)에교류전력의전송을실시하는제 1 점화모드보다도교류전력의전송을정지하는제 2 점화모드에있어서콘덴서(320)의정전용량을감소시킨다.

9. 发明授权

KR100432460B1 엔진용 점화 코일 장치, 및 플라스틱 헤드 커버 부착 엔진 失效
标题翻译： 엔진용점화코일장치，및틱라스틱헤드커버부착엔진
公开(公告)号：KR100432460B1
公开(公告)日：2004-05-20
申请号：KR1019997010843
申请日：1998-05-22
申请人： 가부시키가이샤 히타치세이사쿠쇼 , 가부시끼가이샤 히다찌 카 엔지니어링
发明人： 시마다준이찌 , 스기우라노보루 , 안조요이찌 , 고바야시가즈또시 , 우에다도시아끼 , 곤도에이이찌로 , 고사이다까히데
IPC分类号： H01F38/12 , F02P15/00
CPC分类号： H01T13/44 , F02D2400/18 , F02P3/02 , F02P3/0435 , F02P11/00 , F02P13/00 , H01F27/022 , H01F27/29 , H01F27/325 , H01F27/327 , H01F27/40 , H01F38/12 , H01F41/064 , H01F2005/025 , H01F2038/122 , H01F2038/125 , H01F2038/127
摘要： An individual ignition type ignition coil in which the ignition coil has a center core, a primary coil wound on a primary bobbin and a secondary coil wound on a secondary bobbin in an inner side thereof, and the ignition coil is used by mounting a respective spark plug hole of an engine and connecting directly to a respective spark plug, wherein said secondary bobbin wound said secondary coil is arranged in an inner side of said primary bobbin.
摘要翻译：一种独立点火型点火线圈，其中点火线圈具有一个中心铁芯，一个绕在主绕线筒上的初级线圈和一个在其内侧缠绕在次级线圈架上的次级线圈，点火线圈通过安装相应的火花并且直接连接到相应的火花塞，其中缠绕所述次级线圈的所述次级线圈架布置在所述主线圈架的内侧。＆lt;图像＆GT;

10. 发明授权

KR100418005B1 엔진의 점화 장치 失效
标题翻译： 엔진의점화장치
公开(公告)号：KR100418005B1
公开(公告)日：2004-02-14
申请号：KR1020037012277
申请日：1998-05-22
申请人： 가부시키가이샤 히타치세이사쿠쇼 , 가부시끼가이샤 히다찌 카 엔지니어링
发明人： 시마다준이찌 , 스기우라노보루 , 안조요이찌 , 고바야시가즈또시 , 우에다도시아끼 , 곤도에이이찌로 , 고사이다까히데
IPC分类号： H01F38/12
CPC分类号： H01T13/44 , F02D2400/18 , F02P3/02 , F02P3/0435 , F02P11/00 , F02P13/00 , H01F27/022 , H01F27/29 , H01F27/325 , H01F27/327 , H01F27/40 , H01F38/12 , H01F41/064 , H01F2005/025 , H01F2038/122 , H01F2038/125 , H01F2038/127
摘要： 본 발명은 독립 점화형의 점화 코일 장치의 2차 코일·중앙 코어 사이의 내열 충격성과 전계 집중 완화(절연성)를 향상시키고, 가는 직경화를 달성한다. 플라스틱 헤드 커버 부착 엔진의 독립 점화형 점화 코일 장치를 적용 가능하게 한다. 동 장치의 조립 작업성을 향상시킨다. 1차 코일(5)의 내측에 2차 코일(3)이 있고, 2차 보빈(2)과 중앙 코어(1) 사이에 연질 에폭시(17)가 충전된다. 2차 보빈(2)은 2차 코일 저압측이 연질 에폭시(17)의 주입측이고, 그 내경에 2차 코일 저압측이 크고 2차 코일 고압측이 작아지는 내경차가 있는 구배를 형성하고, 2차 보빈의 2차 코일 저압측 두께를 얇고 2차 코일 고압측 두께를 두껍게 한다. 연질 에폭시(17)는 가압 성형에 의해 오목부(17')를 갖고, [2차 보빈의 허용 응력＞(-40℃－절연용 수지의 유리 전이점 Tg)에서의 발생 응력]의 조건을 만족하는 유리 전이점 Tg를 갖는다. 2차 보빈은 PPS 재료로 만들고, 1차 코일은 2차 코일 조립체의 외측에 1차 보빈을 장착하여 양자를 조립한 상태에서 권선한다.
摘要翻译：一种独立点火型点火线圈，其中点火线圈具有一个中心铁芯，一个绕在主绕线筒上的初级线圈和一个在其内侧缠绕在次级线圈架上的次级线圈，点火线圈通过安装相应的火花并且直接连接到相应的火花塞，其中缠绕所述次级线圈的所述次级线圈架布置在所述主线圈架的内侧。＆lt;图像＆GT;

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