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1. 发明授权

KR101745118B1 고압펌프 有权
标题翻译：高压泵
公开(公告)号：KR101745118B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020150107561
申请日：2015-07-29
申请人： 현대자동차 유럽기술연구소 , 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 피츠너,슈테판
IPC分类号： F02M59/44 , F02M59/10 , F02M37/18 , F04B17/05 , F04B53/08 , F04B53/18
CPC分类号： F02M59/44 , F02D2200/0602 , F02M59/027 , F02M59/102 , F02M59/442 , F02M63/0001 , F02M63/0225 , F04B9/042 , F04B53/08 , F04B53/14 , F04B53/16 , F04B53/18
摘要： 본발명은펌프바디와; 외부로부터회전력을전달받아회전되도록상기펌프바디에설치된캠샤프트와; 상기캠샤프트를상기펌프바디내에회전가능한상태로지지하는롤러베어링과; 상기펌프바디에 1차가압된유체가유입되도록형성된유입포트와; 상기유입포트로유입된유체를감압하여상기롤러베어링으로공급하도록설치된오리피스를포함하여구성된다.
摘要翻译：本发明涉及一种泵，其包括：泵体; 凸轮轴，安装在泵体上以通过从外部接收旋转力而旋转; 滚子轴承，用于将凸轮轴可旋转地支撑在泵体中; 形成为允许主加压流体流入泵体的入口端口; 并且安装一个孔口，通过减少引入进口端口的流体，将流体供应到滚柱轴承。

2. 发明公开

KR1020170040758A 펌핑 조립체 审中-实审
标题翻译：泵送组件
公开(公告)号：KR1020170040758A
公开(公告)日：2017-04-13
申请号：KR1020160127670
申请日：2016-10-04
申请人： 델피 인터내셔널 오퍼레이션즈 룩셈부르크 에스.에이 알.엘.
发明人： 윌모트,제임스 , 갈랜드,폴
IPC分类号： F02M59/02 , F02M59/44 , F04B9/02
CPC分类号： F04B1/0404 , F02M59/102 , F02M59/44 , F04B1/0408 , F04B1/0426 , F04B1/0439
摘要： 왕복운동플런저와, 스프링챔버내의스프링을포함하는펌핑조립체로서, 상기스프링의단부는플런저와접촉하지않는스프링시트와인접함으로써, 스프링시트에의한플런저의마모및 파열을회피하며, 상기스프링시트는상기플런저주위에위치된제1 부재의표면에의해제공되고, 상기플런저에는제2 부재가고정식으로부착되고, 예컨대슈우의리세스또는스피곳의표면을포함하는제1 부재위치설정수단은상기플런저에대해상기제1 부재를위치, 바람직하게중심설정한다.
摘要翻译：其中弹簧的端部邻接不与柱塞接触的弹簧座，从而避免弹簧座对柱塞的磨损和破裂，第一构件定位装置由围绕柱塞定位的第一构件的表面提供，第二构件固定地附接到柱塞，例如鞋的凹处或插口的表面，第一个部件被定位，最好居中。

3. 发明公开

KR1020160140923A 자동차 공학에서 특히 공통 레일 분사 시스템을 위한 압력 저장소를 동작시키기 위한 방법 및 디바이스 审中-实审
标题翻译：用于操作汽车工程中通用轨道注入系统的压力储存器的方法和装置
公开(公告)号：KR1020160140923A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020167030770
申请日：2015-03-05
申请人： 콘티넨탈 오토모티브 게엠베하
发明人： 아네츠베거,다니엘 , 치아,테트,콩,브라이언 , 사슬러,발터
IPC分类号： F02D41/38 , F02M59/02 , F02M59/36 , F02D41/20 , F02D41/22
CPC分类号： F02D41/3845 , F02D41/20 , F02D41/222 , F02D41/3836 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , F02D2041/223 , F02D2200/0602 , F02D2200/0604 , F02M37/04 , F02M59/022 , F02M59/368 , F02M59/44
摘要： 본발명은, 압력저장소(1)를동작시키기위한방법및 디바이스로서, 펌프챔버(4)에서압축단계동안펌프(5, 18, 19, 20)가내부에위치된유체의압력을주기적으로증가시키고, 고압의유체가차동압력에의해제어되는방출밸브(7a, 10, 12)에의해상기펌프챔버(4)로부터상기압력저장소(1)로도입되고, 압축단계이후압축해제단계동안유체저장소(8)로부터유체가제어가능한흡기밸브(6a, 9, 13)에의해상기펌프챔버(4)로도입되는, 상기방법및 디바이스에관한것이다. 상기압력저장소내에서직접고압을측정함이없이상기압력저장소(1)를동작시키기위하여, 본발명에따라상기펌프챔버(4) 내압력을결정하는것에의해상기압력저장소내 유체압력이확인된다. 상기압력은, 예를들어압축해제단계에서흡기밸브를모니터링하는것에의해간접적으로결정된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作压力储存器（1）的方法和装置，其中在泵室（4）中的压缩阶段期间，泵（5,18,19,20）周期性地增加定位的流体的压力并且通过在高压下由压差流体控制的排出阀（7a，10,12）从泵室（4）引入压力储存器（1）中，并且其中在减压阶段在压缩阶段之后，来自流体储存器（8）的流体通过可控制的进气阀（6a，9,13）被引入泵室（4）。为了能够在压力容器内直接操作压力储存器（1）而不进行高压测量，根据本发明的压力储存器中的流体压力通过泵室中的压力确定来确定（4）。压力确定间接发生，例如通过在减压阶段监测进气阀。

4. 发明授权

KR101679582B1 밸브 장치 有权
标题翻译：阀安排
公开(公告)号：KR101679582B1
公开(公告)日：2016-11-25
申请号：KR1020157023129
申请日：2014-09-29
申请人： 콘티넨탈 오토모티브 게엠베하
发明人： 무엘바우어,안드레아스 , 브리크,마티아스 , 다그딜렌,버한 , 베른하르트,요크 , 보만,유근
IPC分类号： F02M59/44 , F02M59/46 , F02M59/48 , F02M59/36 , F02M63/02 , F04B1/04
CPC分类号： F02M59/485 , F02M59/36 , F02M59/366 , F02M59/44 , F02M59/46 , F02M59/466 , F02M59/48 , F02M63/0265 , F02M2200/8076 , F04B1/0452 , F04B53/10
摘要： 고압펌프용밸브장치(2)가제안되며, 밸브장치(2)는함몰부(22)를가지는펌프하우징(24), 펌프하우징(24)에있는함몰부(22)에대응하도록구성되고, 그결과상기함몰부(22) 내로삽입될수 있는밸브하우징(4), 및클램핑디스크(6)를가진다. 밸브하우징(4)은, 제1 축방향경계면(5)과, 상기제1 축방향경계면과반대로놓이도록배열된제2 축방향경계면(44)을구비한적어도하나의방사상돌출부(36)를가지며, 클램핑디스크(6)는밸브하우징(4)의방사상돌출부(36) 위에서방사상으로연장하고밸브하우징(4)의제2 축방향경계면(44)과대응하도록구성되는제3 축방향경계면(46)을가진다. 클램핑디스크(6)는원주방향측부에나사부(40)를가지며, 나사부는, 밸브하우징(4)이제1 경계면(5) 상으로조여지는방식으로함몰부(22)의내측부상의나사부(42) 내로나사결합될수 있다.
摘要翻译：用于高压泵的阀装置包括具有凹陷的泵壳体和构造成插入凹部中的阀壳体和夹紧盘。阀壳体具有至少一个径向突起，其具有第一轴向边界表面和与第一轴向边界表面相对布置的第二轴向边界表面，其中夹紧盘径向延伸到阀壳体的径向突出部上，并且具有第三轴向边界面其对应于阀壳体的第二轴向边界表面。在圆周方面，夹紧盘具有可以拧入凹陷内侧的螺纹中的螺纹，以将阀壳支撑在第一边界表面上。

5. 发明授权

KR101639674B1 연료 분사 펌프 有权
公开(公告)号：KR101639674B1
公开(公告)日：2016-07-14
申请号：KR1020117026742
申请日：2010-04-16
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 타나카,마사미치 , 시바,유우지 , 시바타,요시아키 , 타카키시,이사오 , 쿠레하,에이타 , 난코우,마사키
IPC分类号： F02M59/44 , F02M59/10
CPC分类号： F02M59/102 , F02M59/44 , F02M59/442 , F02M63/0001
摘要： 펌프하우징에연결하는기어케이스측에서의윤활유의비산액적이펌프하우징내부로들어가기힘들게하여, 윤활유의비산액적에기인해발생하는윤활유가연료에혼입되는것을억제한다. 기어케이스(50)에연결되는펌프하우징(3)을연료분사펌프(1)에구비하고, 펌프하우징(3) 내부와기어케이스(50) 내부를연결하는윤활유배출공(3j)과, 윤활유배출공(3j)에접속하는홈부와, 펌프하우징(3)에장착되고윤활유배출공(3j) 및상기홈부의일부를기어케이스(50)쪽에서덮는커버(60)를펌프하우징(3)에구비하고, 윤활유배출공(3j), 상기홈부및 커버(60)에의해펌프하우징(3) 내부와기어케이스(50) 내부를연통하는꺾인형상의연통로를구성했다.

6. 发明公开

KR1020160068877A 구동 제어 장치 및 연료 펌프 구동 시스템 有权
标题翻译：驱动控制装置和燃油泵驱动系统
公开(公告)号：KR1020160068877A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：KR1020167012103
申请日：2014-11-10
申请人： 가부시키가이샤 덴소
发明人： 히다카유우지 , 나가타기요시 , 오오타케마사야 , 도요다히로카즈 , 노무라마나부
IPC分类号： H02P6/22 , H02P6/182
CPC分类号： H02P6/20 , F02M59/44 , F04D5/002 , F04D13/06 , F04D15/0066 , F04D25/06 , F04D29/20 , H02K7/003 , H02P6/182 , H02P6/188 , H02P6/22 , H02P2203/03 , F02M37/08
摘要： 브러시리스모터(4)의구동을제어하는구동제어장치(90)의마이크로컴퓨터(91)는위치결정부(920) 및토크가속도제어부(93)를갖는다. 위치결정부(920)는브러시리스모터(4)의구동제어를개시하기전, 권선(40)에공급하는전력을제어함으로써, 브러시리스모터(4)의구동제어를개시가능한스테이터에대한로터의위치인구동개시위치에로터를위치결정한다. 토크가속도제어부(93)는로터를위치결정할때, 브러시리스모터(4)의샤프트로부터출력되는토크의가속도인토크가속도가, 샤프트단부의외벽이임펠러(회전부재)의구멍부의내벽에충돌할때의충돌응력이소정값이하로되는정도의소정범위내가되도록, 권선(40)에공급하는전력을제어한다. 이에의해, 임펠러의마모, 파손등을억제한다.
摘要翻译：用于控制无刷电动机的驱动的驱动控制装置的微型计算机具有定位部和转矩加速控制部。定位单元控制供给到绕组的功率，从而将转子定位在驱动开始位置，该驱动开始位置是在开始驱动之前转子相对于定子的驱动控制可以启动的位置控制无刷电机。转矩加速控制部控制向绕组供给的功率，使得转矩加速度落在在轴的端部的外壁与叶轮的孔的内壁碰撞时产生的碰撞应力的预定范围内（旋转构件）等于或小于预定值时。

7. 发明公开

KR1020160066603A GDI 엔진의 고압펌프 연료압력센서 고장진단방법 无效
标题翻译：高压燃油泵压力传感器故障诊断GDI发动机的方法
公开(公告)号：KR1020160066603A
公开(公告)日：2016-06-13
申请号：KR1020140170360
申请日：2014-12-02
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김희섭 , 박종성
IPC分类号： F02D41/22 , F02D33/00 , F02M59/44
CPC分类号： F02D41/222 , F02D41/3809 , F02D2041/223 , F02D2041/227 , F02D2041/228 , F02D2200/0602 , Y02T10/40 , F02D41/22 , F02D33/00 , F02M59/44
摘要： 차량의상태에대한정보를수집하는데이터수집단계; 상기데이터수집단계에서수집된데이터가센서의고장을판단가능한조건을만족하는지를확인하는센서조건확인단계; 및상기센서조건확인단계에서고압펌프압력센서의연료압력값이제1기준값이상이고, 동시에연료량학습치가제2기준값이상인지를확인하는고장판단단계;를포함하는 GDI 엔진의고압펌프연료압력센서고장진단방법이소개된다.
摘要翻译：提供一种用于诊断GDI发动机的高压泵的燃料压力传感器的故障的方法，包括：收集关于车辆状态的信息的数据收集步骤; 传感器条件确定步骤，确定在数据收集步骤中收集的数据是否满足用于确定燃料压力传感器故障的条件; 在传感器条件判定步骤中，判定高压泵的压力传感器的燃料压力值是否大于或等于第一基准值的故障判定步骤，以及燃料量学习值是否大于或等于第二参考值。

8. 发明公开

KR1020160033687A 고압 펌프 审中-实审
标题翻译：高压泵
公开(公告)号：KR1020160033687A
公开(公告)日：2016-03-28
申请号：KR1020167000359
申请日：2014-06-30
申请人： 델피 인터내셔널 오퍼레이션즈 룩셈부르크 에스.에이 알.엘.
发明人： 탄서그,오누르메흐메트
IPC分类号： F02M59/46 , F02M59/44 , F04B1/04 , F04B53/10
CPC分类号： F02M59/445 , F02M59/025 , F02M59/44 , F02M59/46 , F02M59/464 , F02M2200/26 , F04B1/0404 , F04B1/0452 , F04B19/22 , F04B53/06 , F04B53/10 , F04B53/1022 , F04B53/14 , F04B53/16
摘要： 펌프헤드(12)를갖는고압연료펌프유닛(10)으로서, 압축챔버(16)와유체연통하는저압챔버(40) 자체내로입구채널(42)이개방한다. 밸브(20)는밸브의폐쇄시에상기저압챔버(40)에연료가충전되고, 상기밸브의개방시에상기저압챔버(40)로부터상기압축챔버(16) 내로연료가흐르도록배치된다. 상기펌프헤드(12)는탄성부재(38, 46)를더 포함하며, 상기탄성부재(38, 46)는상기밸브(20)의폐쇄시에상기탄성부재(38, 46)가변형하여상기저압챔버(40)의용적을증가시키고, 상기밸브(20)의개방시에그 원래형상을다시취하는상기탄성부재(38, 46)에의해푸시되는상기압축챔버(16) 내로연료가흐르도록배치된다.

9. 发明公开

KR1020160026896A 고압 연료 펌프 审中-实审
标题翻译：高压燃油泵
公开(公告)号：KR1020160026896A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：KR1020157036524
申请日：2014-05-13
申请人： 로베르트 보쉬 게엠베하
发明人： 플로,지아멘트 , 알브레히트,올리버 , 니체,프랑크 , 알가이어,토르스텐 , 코렉,위르겐 , 플리쉬,안드레아스 , 타이케,게르트
IPC分类号： F02M55/04 , F02M59/10 , F02M59/44 , F02M59/48
CPC分类号： F04B11/0091 , F02M55/04 , F02M59/025 , F02M59/102 , F02M59/44 , F02M59/48 , F02M2200/315 , F04B19/22 , F04B53/10 , F04B53/14 , F04B53/16
摘要： 본발명은펌프하우징(40)의하우징벽, 및탄성적으로변형가능한벽(66)에의해댐핑체적(38)을변동시킴으로써입구측 압력맥동을댐핑하기위한댐핑장치(32)를포함하는고압연료펌프에관한것이다. 본발명에따라탄성적으로변형가능한벽(66)의적어도하나의섹션은하우징벽의재킷형영역(60)의적어도일부및/또는밀봉지지체(44)의적어도일부에의해형성되고, 상기섹션은댐핑체적(38)의변동을위한적어도하나의주요부분을포함하도록형성된다.

10. 发明公开

KR1020160022831A 펌프 审中-实审
标题翻译：泵
公开(公告)号：KR1020160022831A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：KR1020157036326
申请日：2014-04-30
申请人： 로베르트 보쉬 게엠베하
发明人： 쾰러아힘
IPC分类号： F04B11/00 , F04B1/04 , F02M59/10 , F02M59/44 , F02M55/04
CPC分类号： F02M59/102 , F02M55/04 , F02M59/44 , F02M2200/03 , F02M2200/09 , F02M2200/31 , F02M2200/315 , F04B1/0404 , F04B1/0408 , F04B11/0033
摘要： 특히, 내연기관의연료분사시스템용으로사용되는고압펌프(1)는, 구동챔버(4)로서구성된저압챔버(4), 및적어도부분적으로저압챔버(4) 내에배치된구동부(5)를포함한다. 작동중에, 구동부(5)에의해저압챔버(4) 내에압력펄스가생성된다. 이러한경우감쇠장치(30)가제공되며, 상기감쇠장치는한편으로는저압챔버(4)에, 다른한편으로는작동중에저압챔버(4) 내의압력(p) 하에있는저압레벨(25)에연결된다. 감쇠장치(30)는피스톤보어(33) 내에서변위가능한피스톤(32)을포함하며, 상기피스톤은한편으로저압챔버(4) 내의압력(p)에의해스프링요소(36)의탄성력에대항하여가압되며, 다른한편으로피스톤보어(33) 내의증기챔버(34)를한정한다. 또한, 감쇠장치(30)는증기챔버(34)를적어도부분적으로저압레벨(25)과연결시키는방출장치(37)를포함한다.
摘要翻译：这尤其是，用于内燃机的燃料喷射系统的高压泵（1）包括驱动部分（5）设置在所述低压室4，并且至少部分到低压室（4）被配置为驱动室（4）的。在运行期间，驱动部分（5）在低压室（4）中产生压力脉冲。在这种情况下，提供了一种阻尼装置（30），所述阻尼装置是手euroneun低压室4中的其他euroneun操作低压室（4）被连接到下（P）的压力低的压力水平（25）。阻尼装置30包括活塞32，该活塞在活塞孔33中可移位，一方面通过低压室4中的压力p抵抗弹簧元件36的弹力另一方面，限定了活塞孔33中的蒸气室34。阻尼装置30还包括排放装置37，该排放装置37至少部分地重叠蒸气室34的低压水平25。

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