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1. 发明授权

KR101639674B1 연료 분사 펌프 有权
公开(公告)号：KR101639674B1
公开(公告)日：2016-07-14
申请号：KR1020117026742
申请日：2010-04-16
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 타나카,마사미치 , 시바,유우지 , 시바타,요시아키 , 타카키시,이사오 , 쿠레하,에이타 , 난코우,마사키
IPC分类号： F02M59/44 , F02M59/10
CPC分类号： F02M59/102 , F02M59/44 , F02M59/442 , F02M63/0001
摘要： 펌프하우징에연결하는기어케이스측에서의윤활유의비산액적이펌프하우징내부로들어가기힘들게하여, 윤활유의비산액적에기인해발생하는윤활유가연료에혼입되는것을억제한다. 기어케이스(50)에연결되는펌프하우징(3)을연료분사펌프(1)에구비하고, 펌프하우징(3) 내부와기어케이스(50) 내부를연결하는윤활유배출공(3j)과, 윤활유배출공(3j)에접속하는홈부와, 펌프하우징(3)에장착되고윤활유배출공(3j) 및상기홈부의일부를기어케이스(50)쪽에서덮는커버(60)를펌프하우징(3)에구비하고, 윤활유배출공(3j), 상기홈부및 커버(60)에의해펌프하우징(3) 내부와기어케이스(50) 내부를연통하는꺾인형상의연통로를구성했다.

2. 发明公开

KR1020110101145A 연료 분사 펌프 有权
标题翻译：燃油喷射泵
公开(公告)号：KR1020110101145A
公开(公告)日：2011-09-15
申请号：KR1020117012977
申请日：2009-12-28
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 타나카,마사미치 , 시바,유지 , 핫토리,사토시 , 시바타,요시아키 , 쿠레하,에이타 , 가와카미,나오키 , 와키사카,카즈치카
IPC分类号： F02M59/10 , F02M59/44
CPC分类号： F02M59/102 , F02M59/442 , F04B1/0413
摘要： 윤활유가 플런저(10)와 플런저 배럴(11)의 간극을 통해 연료 중에 혼입되어 연료의 흑색화가 발생하는 문제를 해결하는 연료 분사 펌프(1)를 제공한다. 플런저 배럴(11) 하방의 태핏 챔버(16)와 태핏 챔버(16) 하방에 마련된 캠 챔버(23) 사이의 격벽에 마련한 돌출 가이드부(12a)와, 돌출 가이드부(12a)에 삽입되고 플런저(10) 하단에 접속하는 롤러 태핏(20)을 가지고, 롤러 태핏(20)은 캠(21)의 회전 운동에 연동하여 펌프 케이스(12)의 돌출 가이드부(12a)를 따라 왕복 슬라이딩 가능한 연료 분사 펌프(1)로서, 롤러 태핏(20)의 상단부는 슬라이딩 행정의 전역에서 돌출 가이드부(12a)의 상단면으로부터 플런저 배럴(11) 측으로 항상 돌출되는 것이다.

3. 发明授权

KR101424744B1 연료 분사 펌프 有权
标题翻译：燃油喷射泵
公开(公告)号：KR101424744B1
公开(公告)日：2014-08-01
申请号：KR1020117012977
申请日：2009-12-28
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 타나카,마사미치 , 시바,유지 , 핫토리,사토시 , 시바타,요시아키 , 쿠레하,에이타 , 가와카미,나오키 , 와키사카,카즈치카
IPC分类号： F02M59/10 , F02M59/44
CPC分类号： F02M59/102 , F02M59/442 , F04B1/0413
摘要： 윤활유가 플런저(10)와 플런저 배럴(11)의 간극을 통해 연료 중에 혼입되어 연료의 흑색화가 발생하는 문제를 해결하는 연료 분사 펌프(1)를 제공한다. 플런저 배럴(11) 하방의 태핏 챔버(16)와 태핏 챔버(16) 하방에 마련된 캠 챔버(23) 사이의 격벽에 마련한 돌출 가이드부(12a)와, 돌출 가이드부(12a)에 삽입되고 플런저(10) 하단에 접속하는 롤러 태핏(20)을 가지고, 롤러 태핏(20)은 캠(21)의 회전 운동에 연동하여 펌프 케이스(12)의 돌출 가이드부(12a)를 따라 왕복 슬라이딩 가능한 연료 분사 펌프(1)로서, 롤러 태핏(20)의 상단부는 슬라이딩 행정의 전역에서 돌출 가이드부(12a)의 상단면으로부터 플런저 배럴(11) 측으로 항상 돌출되는 것이다.
摘要翻译：润滑剂是通过柱塞10和结合到燃料，以提供燃料喷射泵（1）解决了问题，即黑画家生成的燃料的柱塞筒（11）之间的间隙。柱塞筒11被插入推杆室（16）和突出导向部（12a）的推杆室（16），并且在下部柱塞（下部设置的凸轮腔室23之间的隔壁上设置一个突出的引导部分（12a）的 10）具有连接到所述滚子推杆20的底部上的滚柱挺杆（20）是按照所述泵壳体12的突出的引导部（12A）在伴随凸轮21的旋转运动往复滑动的燃料喷射泵如（1）中，滚子推杆20的上端将是在整个滑动行程的突出导向部（12a）的顶面始终朝向柱塞筒11突出。

4. 发明公开

KR1020120004522A 연료 분사 펌프 有权
标题翻译：燃油喷射泵
公开(公告)号：KR1020120004522A
公开(公告)日：2012-01-12
申请号：KR1020117026742
申请日：2010-04-16
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 타나카,마사미치 , 시바,유우지 , 시바타,요시아키 , 타카키시,이사오 , 쿠레하,에이타 , 난코우,마사키
IPC分类号： F02M59/44 , F02M59/10
CPC分类号： F02M59/102 , F02M59/44 , F02M59/442 , F02M63/0001
摘要： 펌프 하우징에 연결하는 기어 케이스 측에서의 윤활유의 비산 액적이 펌프 하우징 내부로 들어가기 힘들게 하여, 윤활유의 비산 액적에 기인해 발생하는 윤활유가 연료에 혼입되는 것을 억제한다. 기어 케이스(50)에 연결되는 펌프 하우징(3)을 연료 분사 펌프(1)에 구비하고, 펌프 하우징(3) 내부와 기어 케이스(50) 내부를 연결하는 윤활유 배출공(3j)과, 윤활유 배출공(3j)에 접속하는 홈부와, 펌프 하우징(3)에 장착되고 윤활유 배출공(3j) 및 상기 홈부의 일부를 기어 케이스(50)쪽에서 덮는 커버(60)를 펌프 하우징(3)에 구비하고, 윤활유 배출공(3j), 상기 홈부 및 커버(60)에 의해 펌프 하우징(3) 내부와 기어 케이스(50) 내부를 연통하는 꺾인 형상의 연통로를 구성했다.

5. 发明公开

KR1020070017177A 엔진 히트 펌프 无效
标题翻译：发动机热泵
公开(公告)号：KR1020070017177A
公开(公告)日：2007-02-08
申请号：KR1020067024356
申请日：2005-04-18
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 미나미,켄이치 , 후쿠도메,지로 , 아즈마,히로시 , 야마나카,케이시 , 쿠레하,에이타
IPC分类号： F25B30/02 , F25B1/00 , F25B27/00 , F25B27/02
CPC分类号： Y02A30/274
摘要： 엔진 히트 펌프에 있어서, 전력의 이용량을 증가시키지 않고 압축 작업의 저감을 도모하여 운전 효율(에너지 효율)을 향상시키는 것을 과제로 한다. 엔진(4)으로 구동되는 주압축기(2) 및 보조 압축기(3), 실내 열 변환기(8), 실외 열 교환기(5), 실내 열 교환기용 팽창 밸브(23), 실외 열 교환기용 팽창 밸브(21), 그리고 실내 열 교환기(8)와 실외 열 교환기(5)의 접속 경로 중 액체 냉매 통과 경로(주경로(26))에 마련되어, 분기 경로(27)(27a, 27b)에 분기되는 과냉각용 액체 냉매에 의해 분기 전의 액체 냉매를 과냉각하는 과냉각 열 교환기(15)를 갖고, 보조 압축기(3)로부터 토출되는 냉매를 주압축기(2)로부터 토출되는 냉매와 합류시키는 구성으로 한 엔진 히트 펌프에 있어서, 상기 과냉각용 액체 냉매를 보조 압축기(3)로 압축하는 구성으로 함과 동시에, 보조 압축기(3)의, 주압축기(2)와 보조 압축기(3)의 합계 용량에 대한 용량비(보조 압축기 용량비(R))를 20% 내지 29%로 구성하였다.

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