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    • 7. 发明公开
    • 배기가스 재순환밸브
    • 排气回送阀
    • KR1020160103432A
    • 2016-09-01
    • KR1020150025932
    • 2015-02-24
    • (주)모토닉
    • 강명권조진걸정병선김구호송명준강호창서창호
    • F02M25/07F16K31/04
    • Y02T10/121F02M26/54F02M26/66F16K31/04
    • 배기가스재순환밸브에관한것으로, 하부에배기가스가유입되는유입구와배기가스가배출되는배출구가형성되며상부에구동모터가설치되는모터삽입부가형성된제1 하우징및 상기제1 하우징에대응되는제2 하우징으로이루어지는하우징, 상기구동모터의회전력을다수의기어로전달받아회전되는회전축이구비되는회전력전달부, 상기회전축이일측에편심되게결합되고상기회전축의회전에의해승강되도록결합되는편심캠과상기편심캠에의해일정높이로승강되는링크로이루어진편심승강부, 상기링크에승강가능하게결합되어상기하우징의유출구를개폐시키는밸브구동부를를마련하여편심캠에회전축과링크가근접하게설치되어편심캠의회전시 압력각을줄일수 있고, 회전축의반달키가편심캠의일측에편심되어있어편심캠의회전에따른압력각을줄일수 있으며, 회전축과링크의압력각이작아제1 힌지와제2 힌지에가해지는응력을줄일수 있다는효과가얻어진다.
    • 排气再循环技术领域本发明涉及一种排气再循环阀,其包括壳体,旋转力传递部件,偏心仰角部件和值驱动部件。 壳体包括:第一壳体和与第一壳体对应的第二壳体。 第一壳体具有允许引入废气的入口和排出排气的出口,其排出在壳体的下部,并且具有安装在其上部的具有驱动电动机的电动机插入部。 旋转力传递部具有通过接受从多个齿轮传递的驱动马达的旋转力而旋转的旋转轴。 偏心升降部分包括:偏心凸轮,其允许旋转轴联接到其一侧偏心并通过旋转轴的旋转而被联接以便升高; 以及通过偏心凸轮提高预定高度的连杆。 阀驱动部分联接到链节以升高并关闭并打开壳体的出口。 旋转轴和连杆安装在偏心凸轮上以相邻,使得当偏心凸轮旋转时压力角减小。 旋转轴的木锣键偏心地定位在偏心凸轮的一侧,使得可以减小由偏心凸轮的旋转产生的压力角。 此外,由于旋转轴和连杆之间的压力角小,因此可以减小施加到第一铰链和第二铰链的应力。
    • 8. 发明公开
    • 링크 구조의 배기가스 재순환 밸브장치
    • 排气再循环阀
    • KR1020160009361A
    • 2016-01-26
    • KR1020140089813
    • 2014-07-16
    • 주식회사 현대케피코
    • 박천수박용순신동빈
    • F02M25/07F02D33/02F16K31/04
    • F02M26/11F02M26/66F02M26/72F16K31/04
    • 본발명은링크구조의배기가스재순환밸브장치에관한것으로, 모터의회전력을전달받아밸브유닛을직선이동시켜자동차의내연기관에서발생된배기가스를흡기매니폴드로재순환시키는통로를개폐하고, 상기모터의회전력을전달받아상기밸브유닛을직선이동시키는동력전달기어부, 작동기어부를상기밸브유닛의직선이동방향과일직선으로배치하여축력및 마찰력을저감시켜동력전달과정에서발생하는동력손실을최소화하고, 가스유로를개폐하는데 있어안정적인작동을가능하게하고, 작동신뢰도를향상시킨다.
    • 本发明涉及一种用于连杆结构的废气再循环阀装置,该排气再循环阀装置通过线性地将阀单元线性地移动而使车辆的内部燃烧气体中产生的排气再循环到进气歧管中,从而打开和关闭路径 接收电动机的旋转力,通过布置动力传动齿轮单元和操作齿轮单元来减小轴向力和摩擦力来最小化在动力传递过程中产生的动力损失,以通过接收旋转力来直接移动阀单元 电动机以阀单元的直线移动方向成直线,能够在打开和关闭气体流路时稳定运转,提高运转可靠性。