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1. 发明公开

KR1020040033265A 수냉 버티컬 엔진, 수냉 버티컬 엔진을 탑재한 선외기 및선외기 有权
标题翻译：水冷垂直发动机，带有水冷却垂直发动机的外置电机和外置电机，可实现气缸盖和气缸盖的适当温度控制
公开(公告)号：KR1020040033265A
公开(公告)日：2004-04-21
申请号：KR1020030070565
申请日：2003-10-10
申请人： 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
发明人： 다와히로키 , 우시야마히데유키 , 구로다다츠야
IPC分类号： F01P3/02
CPC分类号： F02B75/20 , B63H20/28 , F01P3/202 , F01P7/165 , F01P2003/027 , F02B61/045 , F02B2075/027 , F02B2075/1816 , F02B2275/18 , F02F1/108 , F02F2001/245
摘要： PURPOSE: A water-cooled vertical engine, an outboard motor mounted with the water-cooled vertical engine, and the outboard motor are provided to properly execute temperature control of a cylinder head and a cylinder block, to minimize the number of coolant temperature sensors, and to surely detect overheating of the water-cooled vertical engine. CONSTITUTION: A water-cooled vertical engine comprises a crankshaft arranged in about a perpendicular direction; pistons connected to the crankshaft through connecting rods; cylinders receiving the pistons; a cylinder block(11) to which the cylinders are installed; cylinder heads(15) fastened to the cylinders, to constitute combustion chambers(20) by joining with the cylinders and the pistons; exhaust passages(24) in the cylinder heads; an exhaust passage unit venting exhaust gas to the outside from the combustion chambers; a cylinder block-cooling water jacket(JB) formed to the cylinder block around the combustion chambers; a cylinder head-cooling water jacket(JH) formed to the cylinder heads and formed independently of the cylinder block-cooling water jacket; exhaust passage-cooling water jackets(JM1,JM2,JM3) formed around the exhaust passage unit and formed independently of the cylinder head-cooling water jacket; and a coolant pump(46) supplying a coolant to each water jacket. The water-cooled vertical engine has a first cooling path supplying the coolant from the coolant pump to the cylinder block-cooling water jacket via the exhaust passage-cooling water jacket, and a second cooling path supplying the coolant from the coolant pump to the cylinder head-cooling water jacket. Thermostats(84,85) are each installed to the cylinder block-cooling water jacket and the cylinder head-cooling water jacket.
摘要翻译：目的：提供水冷立式发动机，安装水冷立式发动机的舷外马达和舷外马达，以正确执行气缸盖和气缸体的温度控制，以最大限度地减少冷却液温度传感器的数量，并确保检测到水冷立式发动机的过热。构成：水冷立式发动机包括绕垂直方向布置的曲轴; 活塞通过连杆连接到曲轴; 接收活塞的气缸; 气缸体（11），气缸安装在该气缸体上; 气缸盖（15），其紧固到气缸，通过与气缸和活塞接合而构成燃烧室（20）; 气缸盖中的排气通道（24）排气通道单元，将废气从燃烧室排出到外部; 形成在燃烧室周围的气缸体的缸体冷却水套（JB）气缸盖冷却水套（JH），形成于气缸盖上，独立于缸体冷却水套形成; 在排气通道单元周围形成并独立于气缸盖冷却水套形成的排气通道冷却水套（JM1，JM2，JM3）以及向每个水套供应冷却剂的冷却剂泵（46）。水冷立式发动机具有经由排气通道冷却水套将冷却剂从冷却剂泵送到气缸体冷却水套的第一冷却路径，以及将冷却剂从冷却剂泵供给到气缸的第二冷却路径头冷水套温控器（84,85）分别安装在气缸体冷却水套和气缸盖冷却水套上。

2. 发明授权

KR101707952B1 선박의 추진 유닛 有权
标题翻译：船舶推进单位
公开(公告)号：KR101707952B1
公开(公告)日：2017-02-17
申请号：KR1020140084418
申请日：2014-07-07
申请人： 에이비비 오와이
发明人： 사키넨페트리
IPC分类号： B63H21/38 , B63H21/17 , H02K9/00
CPC分类号： F01P3/202 , B63H5/125 , B63H21/17 , B63H21/30 , B63H21/383 , B63H23/24 , B63H2005/1258 , B63J2/12 , H02K7/14 , H02K9/19
摘要： 본발명은액체를함유하는내부공간(10)을갖는차단된액체냉각시스템(9)을포함하는선박의추진유닛에관한것이다. 내부공간(10)은모터하우징섹션(6)의원통형섹션(7)에배치된전기모터(3)와내부공간(10)에서의액체사이에서열 에너지를교환하기위해추진유닛의모터하우징섹션(6)의원통형섹션(7)의원통형외부표면(8)에의해부분적으로한정된다. 차단된액체순환냉각시스템(9)의내부공간(10)은추진유닛의셀 구조(1)에의해부분적으로한정되어, 내부공간(10)에서의액체는추진유닛의셀 구조(1)를통해내부공간(10)에서의액체와추진유닛을둘러싸는물 사이에서열 에너지를교환하기위해추진유닛의셀 구조(1)와직접접촉하게된다.
摘要翻译：本发明涉及一种船舶的推进装置，其包括具有含有液体的内部空间（10）的封闭的液体冷却系统（9）。内部空间（10）部分地由推进单元的电动机容纳部分（6）的圆柱形部分（7）的圆柱形外表面（8）限制，用于在布置在其中的电动机（3）之间交换热能电机容纳部分（6）的圆柱形部分（7）和内部空间（10）中的液体。封闭液体冷却系统（9）的内部空间（10）部分地由推进单元的壳体结构（1）限制，使得内部空间（10）中的液体与壳体结构（1）直接接触，所述推进单元用于在所述内部空间（10）中的液体与通过所述推进单元的壳体结构（1）围绕所述推进单元的水之间交换热能。

3. 发明授权

KR101715315B1 선박의 추진 유닛 有权
标题翻译：船舶推进单位
公开(公告)号：KR101715315B1
公开(公告)日：2017-03-13
申请号：KR1020140084419
申请日：2014-07-07
申请人： 에이비비 오와이
发明人： 사키넨페트리 , 토이바넨올리
IPC分类号： B63H21/38 , B63H21/17 , H02K9/00
CPC分类号： F01P3/202 , B63H5/125 , B63H21/17 , B63H21/36 , B63H21/383 , B63H23/24 , B63H2005/1258 , B63H2023/245 , B63J2/12 , H02K5/20 , H02K7/14 , H02K9/08 , H02K9/19
摘要： 본발명은선박의선체(2) 아래에배치된셀 구조(1)와, 프로펠러(4)를회전시키기위한전기모터(3)를포함하는선박의추진유닛에관한것이다. 추진유닛은가스(13)를함유하는차단된가스순환냉각시스템(12)을포함하고, 전기모터(3)에서의채널(23)을통해가스(13)를순환하기위한가스순환수단(14)과, 액체(16)를함유하는내부공간을갖는차단된액체냉각시스템(15)과, 차단된가스순환냉각시스템(12)에서순환하는가스(13)와차단된액체냉각시스템(15)에서의액체(16) 사이에서열 에너지를교환하기위해차단된가스순환냉각시스템(12)과차단된액체냉각시스템(15)과유체연결되는가스-액체-열교환기(17)를포함한다. 차단된가스순환냉각시스템(12), 차단된액체냉각시스템(15), 및가스-액체-열교환기(17)는추진유닛의부분이다.
摘要翻译：本发明涉及一种船舶的推进装置，其特征在于，包括设置在船体（2）下方的壳体结构（1）和用于旋转螺旋桨（4）的电动机（3）。所述推进单元包括封闭的气体循环冷却系统（12），其包含气体（13）并且包括用于通过所述电动机（3）中的通道（23）循环气体（13）的气体循环装置（14），封闭的液体冷却系统（15），其具有包含液体（16）的内部空间，以及与所述封闭气体循环冷却系统（12）流体连接的气液热交换器（17）和用于交换热量的所述封闭液体冷却系统（15）在封闭的气体循环冷却系统（12）中循环的气体（13）与封闭的液体冷却系统（15）中的液体（16）之间的能量。封闭的气体循环冷却系统（12），封闭的液体冷却系统（15）和气液热交换器（17）是推进单元的一部分。

4. 发明授权

KR100576906B1 수냉 버티컬 엔진, 수냉 버티컬 엔진을 탑재한 선외기 및선외기 有权
标题翻译：水冷垂直发动机，配有水冷却垂直发动机的外置电机和外置电机
公开(公告)号：KR100576906B1
公开(公告)日：2006-05-03
申请号：KR1020030070565
申请日：2003-10-10
申请人： 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
发明人： 다와히로키 , 우시야마히데유키 , 구로다다츠야
IPC分类号： F01P3/02
CPC分类号： F02B75/20 , B63H20/28 , F01P3/202 , F01P7/165 , F01P2003/027 , F02B61/045 , F02B2075/027 , F02B2075/1816 , F02B2275/18 , F02F1/108 , F02F2001/245
摘要： 수냉 버티컬 엔진(water-cooled vertical engine)은, 엔진 룸(engine room) 내 배기 통로(24)에 형성된 배기 가이드(guide) 냉각 워터 재킷(water jacket) JMl 및 배기 매니폴드(manifold) 냉각 워터 재킷 JM2와, 실린더 블록(cylinder block)(11)에 형성된 실린더 블록 냉각 워터 재킷 JB와, 실린더 헤드(cylinder head)(15)에 형성된 실린더 헤드 냉각 워터 재킷 JH를 구비한다. 냉각수 펌프(46)로부터의 냉각수를 배기 가이드 냉각 워터 재킷 JMl 및 배기 매니폴드 냉각 워터 재킷 JM2를 경유해서 실린더 블록 냉각 워터 재킷 JB에 공급하는 제1냉각 경로와, 냉각수 펌프로부터의 냉각수를 실린더 헤드 냉각 워터 재킷 JH에 공급하는 제2냉각 경로를 대개 독립시키고, 또한 실린더 블록 냉각 워터 재킷 JB 및 실린더 헤드 냉각 워터 재킷 JH에 각각 서모스탯(thermostat)(84, 85)을 설치한다.

5. 发明公开

KR1020000023491A 선외기에 있어서의 냉각장치 失效
标题翻译：外螺旋桨冷却装置
公开(公告)号：KR1020000023491A
公开(公告)日：2000-04-25
申请号：KR1019990041517
申请日：1999-09-28
申请人： 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
发明人： 무라다히로유키 , 미야케마코토 , 미즈구치히로시
IPC分类号： F01P3/20
CPC分类号： F01P3/202 , F02B61/045
摘要： PURPOSE: A cooler in an overboard engine is provided to cool a supporting member and a lower vertical body by absorbing outer water by using the exhaust pressure of an engine, not using a special pump. CONSTITUTION: Inner part of an extension case(4) is divided into an upper chamber for communicating with atmosphere and a lower chamber for introducing outer water around the extension case into the inner part by a supportive member. Herein, a lower end between the upper chamber and the lower chamber opens around the surface of the outer water introduced to the lower chamber(36-2) or under the water surface, and at the same time, the other end sets up a communicating pipe(46) connected to the upper chamber(36-1). In addition, an exhaust pressure introducing device(31) is contacted with the lower chamber, and the supporting member and the lower vertical bodies(25,31) are cooled, having the water in the lower chamber by the pressure difference between both chambers during the operation of the engine.
摘要翻译：目的：提供舷外发动机中的冷却器，通过使用不使用特殊泵的发动机的排气压力吸收外部水来冷却支撑构件和下部垂直体。构成：延伸壳体（4）的内部被分成用于与大气连通的上部室和用于通过支撑构件将延伸壳体周围的外部水引入内部的下部室。这里，上室和下室之间的下端围绕引入下室（36-2）或水面下的外部水的表面开口，同时另一端构成连通连接到上室（36-1）的管（46）。此外，排气压力引入装置（31）与下室接触，并且支撑构件和下垂直体（25,31）被冷却，其中下腔室中的水由于两腔室之间的压力差发动机的运行。

6. 发明公开

KR1020150007229A 선박의 추진 유닛 有权
标题翻译：船舶推进单位
公开(公告)号：KR1020150007229A
公开(公告)日：2015-01-20
申请号：KR1020140084419
申请日：2014-07-07
申请人： 에이비비 오와이
发明人： 사키넨페트리 , 토이바넨올리
IPC分类号： B63H21/38 , B63H21/17 , H02K9/00
CPC分类号： F01P3/202 , B63H5/125 , B63H21/17 , B63H21/36 , B63H21/383 , B63H23/24 , B63H2005/1258 , B63H2023/245 , B63J2/12 , H02K5/20 , H02K7/14 , H02K9/08 , H02K9/19 , B63H21/38 , H02K9/00
摘要： 본 발명은 선박의 선체(2) 아래에 배치된 셀 구조(1)와, 프로펠러(4)를 회전시키기 위한 전기 모터(3)를 포함하는 선박의 추진 유닛에 관한 것이다. 추진 유닛은 가스(13)를 함유하는 차단된 가스 순환 냉각 시스템(12)을 포함하고, 전기 모터(3)에서의 채널(23)을 통해 가스(13)를 순환하기 위한 가스 순환 수단(14)과, 액체(16)를 함유하는 내부 공간을 갖는 차단된 액체 냉각 시스템(15)과, 차단된 가스 순환 냉각 시스템(12)에서 순환하는 가스(13)와 차단된 액체 냉각 시스템(15)에서의 액체(16) 사이에서 열 에너지를 교환하기 위해 차단된 가스 순환 냉각 시스템(12)과 차단된 액체 냉각 시스템(15)과 유체 연결되는 가스-액체-열 교환기(17)를 포함한다. 차단된 가스 순환 냉각 시스템(12), 차단된 액체 냉각 시스템(15), 및 가스-액체-열 교환기(17)는 추진 유닛의 부분이다.
摘要翻译：船舶推进装置技术领域本发明涉及一种船舶推进装置，其特征在于，包括设置在船体（2）下方的电池结构（1）和用于螺旋桨（4）旋转的电动机（3）。推进单元包括一个包含气体（13）的阻塞气体循环冷却系统（12），并且包括用于气体（13）循环通过电动机（3）中的通道（23）的气体循环装置（14），阻塞的液体冷却具有含有液体的内部空间的系统（15）和与阻塞的气体循环冷却系统（12）和阻塞的液体冷却系统（15）流体连接的气液热交换器（17），用于在阻塞的气体循环冷却系统（12）中循环的气体（13）与阻塞的液体冷却系统（15）中的液体（16）之间的热能交换。阻塞气体循环冷却系统（12），阻塞液体冷却系统（15）和气液热交换器（17）是推进单元的一部分。

7. 发明公开

KR1020150007228A 선박의 추진 유닛 有权
标题翻译：船舶推进单位
公开(公告)号：KR1020150007228A
公开(公告)日：2015-01-20
申请号：KR1020140084418
申请日：2014-07-07
申请人： 에이비비 오와이
发明人： 사키넨페트리
IPC分类号： B63H21/38 , B63H21/17 , H02K9/00
CPC分类号： F01P3/202 , B63H5/125 , B63H21/17 , B63H21/30 , B63H21/383 , B63H23/24 , B63H2005/1258 , B63J2/12 , H02K7/14 , H02K9/19 , B63H21/38 , H02K9/00
摘要： 본 발명은 액체를 함유하는 내부 공간(10)을 갖는 차단된 액체 냉각 시스템(9)을 포함하는 선박의 추진 유닛에 관한 것이다.
내부 공간(10)은 모터 하우징 섹션(6)의 원통형 섹션(7)에 배치된 전기 모터(3)와 내부 공간(10)에서의 액체 사이에서 열 에너지를 교환하기 위해 추진 유닛의 모터 하우징 섹션(6)의 원통형 섹션(7)의 원통형 외부 표면(8)에 의해 부분적으로 한정된다. 차단된 액체 순환 냉각 시스템(9)의 내부 공간(10)은 추진 유닛의 셀 구조(1)에 의해 부분적으로 한정되어, 내부 공간(10)에서의 액체는 추진 유닛의 셀 구조(1)를 통해 내부 공간(10)에서의 액체와 추진 유닛을 둘러싸는 물 사이에서 열 에너지를 교환하기 위해 추진 유닛의 셀 구조(1)와 직접 접촉하게 된다.
摘要翻译：船舶推进装置技术领域本发明涉及一种具有封闭液体冷却系统（9）的船舶推进装置，该液体冷却系统具有含有液体的内部空间（10）。内部空间（10）部分地被推进单元的电动机容纳部分（6）的圆柱形部分（7）的圆柱形外表面（8）限制，用于在圆柱形的电动机（3）之间进行热能交换电机容纳部分（6）的部分（7）和内部空间（10）中的液体。被封闭的液体冷却系统（9）的内部空间（10）部分地由推进单元电池结构（1）限制，并且内部空间（10）中的液体与推进单元电池结构（1）直接接触），用于通过推进单元电池结构（1）在内部空间（10）中的液体与围绕推进单元的水之间的热能交换。

8. 发明授权

KR100356456B1 선외기에 있어서의 냉각장치 失效
标题翻译：外置发动机系统中的冷却装置
公开(公告)号：KR100356456B1
公开(公告)日：2002-10-25
申请号：KR1019990041517
申请日：1999-09-28
申请人： 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
发明人： 무라다히로유키 , 미야케마코토 , 미즈구치히로시
IPC分类号： F01P3/20
CPC分类号： F01P3/202 , F02B61/045
摘要： 선외기에있어서, 증설케이스내에서구동축및 배기관을지지하는지지부재를엔진의배기압력을이용하여흡상한외수에의하여냉각할수 있도록한다. 증설케이스(4)내를구동축(25) 및배기관(31)을지지하는지지부재(35)에의하여대기에연통하는상부실(36)과외수(W)를도입하는하부실(36)로구획하며, 배기관에서의배가스를하부실(36)에배출되도록함과동시에양실(36, 36)간의압력차에의하여하부실(36)에서연통관(46)을통하여상부실(36)에압상된외수(W)를가지고상기지지부재(35) 및수하체(25, 31)를냉각한다.

9. 发明授权

KR1019880002487B1 선외기용 수냉식 디젤 기관 失效
标题翻译：水冷柴油发动机，用于外置发动机
公开(公告)号：KR1019880002487B1
公开(公告)日：1988-11-19
申请号：KR1019840000431
申请日：1984-01-31
申请人： 얀마디제루 카부시키가이샤
发明人： 아메모리고오이찌 , 가와베도시히꼬
IPC分类号： F02F1/36
CPC分类号： F02F1/4285 , F01L1/024 , F01P3/202 , F02B3/06 , F02B61/045 , F02B75/005 , F02B75/007 , F02B75/20 , F02B2075/027 , F02B2075/125 , F02B2075/1808 , F02B2075/1812 , F02B2275/14 , F02B2275/20 , F02F1/002 , F02F1/243 , F02F2001/247 , Y02T10/123
摘要： The water-cooled diesel engine includes a cylinder block and a cylinder head formed as an integral unit and having a combustion chamber. A corner position of the combustion chamber is formed by the cylinder block and head being rounded to have an arcuate cross- section. At least one dry liner is integrally cast in the cylinder block and provided with a honed inner peripheral surface, a radially outwardly recessed honing relief portion being formed in an end portion of the inner peripheral surface of the dry liner adjacent to the end of the combustion chamber. The end of the dry liner is positioned below the rounded corner portion of the combustion chamber and extending above the location of a top ring on a piston position at TDC.
摘要翻译：水冷柴油发动机包括气缸体和形成为一体的单元并具有燃烧室的气缸盖。燃烧室的角位置由气缸体和头部圆形形成，具有弓形横截面。至少一个干燥衬套整体铸造在气缸体中并设置有磨削的内周面，径向向外凹入的珩磨释放部分形成在干式衬里的内周面的与燃烧端相邻的端部中室。干式衬套的端部位于燃烧室的圆角部分的下方，并在TDC的活塞位置上方的顶环位置延伸。

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