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1. 发明授权

KR101817923B1 차량용 배기계통의 엔드 머플러 有权
标题翻译：车尾排气系统消声器
公开(公告)号：KR101817923B1
公开(公告)日：2018-01-11
申请号：KR1020160136753
申请日：2016-10-20
申请人： 손계동
发明人： 손계동
IPC分类号： F01N1/08
CPC分类号： F01N1/08 , F01N1/02 , F01N1/082 , F01N1/083
摘要： 본발명은머플러의배기효율을향상시켜전체적인엔진성능을향상시키고, 변속시점에서의변속소음및 진동그리고가속시공진음을감소시켜운전자로하여금뛰어난승차감을느낄수 있도록하고, 완전연소가이루어지도록하여연료소모량을줄이며, 불안전연소로인해발생하는매연의배출량을줄일수 있도록한 차량용배기계통의엔드머플러에관한것이다. 본발명에따르면, 유통공이형성된둘 이상의격벽판에의해구획되어일측구획챔버, 중앙구획챔버, 및타측구획챔버를형성하는머플러본체; 일단은상기중앙구획챔버에연통하고타단은배기계통의배기관에연결되는흡기파이프; 양단부는각각일측구획챔버와타측구획챔버에연통되고, 중앙부는중앙구획챔버에위치되는연통파이프; 일단은상기중앙구획챔버에위치되는연통파이프에연통되고, 타단은상기머플러본체의외부로연장되는배기파이프; 상기중앙구획챔버에구비되는소음저감부재; 및상기배기파이프및 연통파이프중 적어도하나에형성되는배압형성수단;을포함하는차량용배기계통의엔드머플러가제공된다.
摘要翻译：本发明的燃料消耗量通过提高消声器的排气效率和发送时间点eseoui传输的噪声和振动，并减少在加速共鸣音，以使驾驶员感到优异的乘坐舒适性提高了整体的发动机性能，并且为完全燃烧发生并且可以减少由于不稳定的燃烧而产生的烟灰量，从而能够实现车辆的排气系统的终端消声器。根据本发明，它是由形成消音器主体的两个或更多的分隔板分布孔，其形成腔室一个隔室，一个隔室的中心腔室中，而另一侧室隔间限定; 一端与中央分隔室连通，另一端与排气系统的排气管连接的进气管; 连通管，其两端分别连接到所述一侧分隔室和另一侧分隔室，所述中央部分位于所述中央分隔室中; 排气管，其一端与位于中央分隔室内的连通管连通，另一端延伸到消音器主体的外部; 设置在中央分隔室中的降噪部件; 以及在排气管和连通管中的至少一个上形成的背压形成装置。

2. 发明授权

KR101723758B1 차량 배기 시스템의 투여기 및 혼합기 有权
标题翻译：车辆排气系统的倾翻和混合
公开(公告)号：KR101723758B1
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：KR1020157010955
申请日：2012-09-28
申请人： 포레시아 이미션스 컨트롤 테크놀로지스, 유에스에이, 엘엘씨
发明人： 챔프맨크리스 , 알라노에두아르도 , 나페필리프 , 오타비아니에릭
IPC分类号： F01N3/20 , F01N3/28 , B01F3/04 , B01F5/00
CPC分类号： B01F5/0471 , B01F3/04049 , B01F5/0057 , B01F5/0478 , B01F5/0604 , B01F5/0615 , B01F2005/0639 , B01F2215/0085 , B01F2215/0431 , F01N1/083 , F01N1/087 , F01N1/088 , F01N3/2066 , F01N3/2892 , F01N2240/20 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： 차량배기시스템은혼합기(mixer)와, 하류배기구성요소로혼합물이유입되기전에엔진배기가스와완전히혼합되도록환원제를혼합기내로분사하는투여기(doser)를포함한다. 투여기는중심투여기축과혼합기의중심축을에워싸고가변반경으로형성되는이론적인실린더의교차점에형성되는포인트에대해접선방향으로장착된다.
摘要翻译：车辆排气系统包括混合器和定量器，定量器将还原剂注入混合器中，使得混合物在混合物进入下游排气组件之前与发动机排气彻底混合。尖端切向安装在中心剂量轴与包围混合器中心轴线的理论圆柱相交处形成的点处，并形成一个可变的半径。

3. 发明公开

KR1020150118978A 공진 감쇠 기능을 갖춘 차량용 배기 시스템 审中-实审
标题翻译：具有谐振阻尼功能的车辆排气系统
公开(公告)号：KR1020150118978A
公开(公告)日：2015-10-23
申请号：KR1020157024325
申请日：2013-02-12
申请人： 포레시아 이미션스 컨트롤 테크놀로지스, 유에스에이, 엘엘씨
发明人： 아브람크윈 , 캘라한조셉이 , 팜토미
IPC分类号： F01N1/02 , F01N1/04 , F01N13/08
CPC分类号： F01N1/023 , F01N1/02 , F01N1/026 , F01N1/082 , F01N1/083 , F01N13/08
摘要： 차량배기시스템은외면및 배기구성요소내부공동을획정하는내면을구비한배기구성요소를포함한다. 배기구성요소에는공진주파수를감소시키기위해적어도하나의유출홀이형성된다. 유출홀은배기구성요소공동으로의비연속적개구를포함한다.

4. 发明公开

KR1020140006116A 복합형 배출 가스 후처리/공기 정화기 먼지 및 방출 유닛 无效
标题翻译：组合式排气净化器/空气清洁器除尘器和喷射器单元
公开(公告)号：KR1020140006116A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：KR1020137034768
申请日：2010-09-22
申请人： 테네코 오토모티브 오퍼레이팅 컴파니 인코포레이티드
发明人： 클라인펠트크리스 , 에르난데스이시드로 , 젱시 , 베네치아노릭
IPC分类号： F01N3/02 , F01N13/10 , F01N3/24
CPC分类号： F02M35/08 , F01N1/083 , F01N1/085 , F01N3/02 , F01N3/05 , F01N2470/02 , F01N2470/22 , F01N2470/30 , Y02T10/20
摘要： 연소 수행부(14) 및 그 연소 수행부(14)의 공기 정화기(16)와 함께 사용되는 복합형 배출 가스 후처리/먼지 방출 유닛(10)이 제공된다. 이 유닛(10)은 기다란 하우징(30)과 먼지 방출기(60)를 포함하며, 상기 하우징은 배출 가스 후처리 장치(40)를 포함하고, 또한 배출 가스 유동(12)을 하우징(30)으로부터 반경방향으로 내보내기 위한 반경 방향 배출 가스 유출부(34)를 가지며, 먼지 방출기는 배출 가스 유출부(34)에 위치되는 방출 유출부(62)를 포함한다. 배출 가스 유출부(34)와 방출 유출부(62)는 타원형 단면(68, 70)을 가지며, 방출 유출부의 단면(70)은 배출 가스 유출부(34)로부터 안쪽으로 이격되어 배출 가스 유동(12)을 위한 감소된 유동 영역(72)이 형성되고, 그리 하여 방출 유출부(62)를 지나는 배출 가스 유동(12)이 가속된다.

5. 发明公开

KR1020120058543A 복합형 배출 가스 후처리/공기 정화기 먼지 및 방출 유닛 有权
标题翻译：组合式排气净化器/空气清洁器除尘器和喷射器单元
公开(公告)号：KR1020120058543A
公开(公告)日：2012-06-07
申请号：KR1020127006374
申请日：2010-09-22
申请人： 테네코 오토모티브 오퍼레이팅 컴파니 인코포레이티드
发明人： 클라인펠트크리스 , 에르난데스이시드로 , 젱시 , 베네치아노릭
IPC分类号： F01N3/02
CPC分类号： F02M35/08 , F01N1/083 , F01N1/085 , F01N3/02 , F01N3/05 , F01N2470/02 , F01N2470/22 , F01N2470/30 , Y02T10/20
摘要： 연소수행부(14) 및그 연소수행부(14)의공기정화기(16)와함께사용되는복합형배출가스후처리/먼지방출유닛(10)이제공된다. 이유닛(10)은기다란하우징(30)과먼지방출기(60)를포함하며, 상기하우징은배출가스후처리장치(40)를포함하고, 또한배출가스유동(12)을하우징(30)으로부터반경방향으로내보내기위한반경방향배출가스유출부(34)를가지며, 먼지방출기는배출가스유출부(34)에위치되는방출유출부(62)를포함한다. 배출가스유출부(34)와방출유출부(62)는타원형단면(68, 70)을가지며, 방출유출부의단면(70)은배출가스유출부(34)로부터안쪽으로이격되어배출가스유동(12)을위한감소된유동영역(72)이형성되고, 그리하여방출유출부(62)를지나는배출가스유동(12)이가속된다.

6. 发明公开

KR1020110047020A 환원제혼합 및 소음감쇄 구조를 갖는 배기가스 탈질시스템 有权
标题翻译：具有减少混合和降噪结构的废气脱氮系统
公开(公告)号：KR1020110047020A
公开(公告)日：2011-05-06
申请号：KR1020090103772
申请日：2009-10-29
申请人： 주식회사 파나시아 , 한국전력기술 주식회사
发明人： 이수태 , 최원석 , 홍성호
IPC分类号： B01D53/56 , B01D53/34 , B01D53/78 , B01D53/86
CPC分类号： B01D53/8631 , B01D2251/2067 , B01F3/04049 , B01F5/0451 , B01F5/0619 , F01N1/083 , F01N3/035 , F01N3/2066 , F01N2230/02 , F01N2230/04 , F01N2240/20 , F01N2250/02 , F01N2610/02 , Y02T10/24
摘要： PURPOSE: An exhaust gas denitrification system is provided to reduce the length of a reaction chamber by rapidly mixing a reducing agent and exhaust gas, and to secure the effective installation dimension of the system. CONSTITUTION: An exhaust gas denitrification system comprises the following: a reaction chamber(5) chemically reacting a urea solution and exhaust gas to obtain ammonia; and a reactor for transforming nitric oxide inside the mixture gas inflowing from the reaction chamber into nitrogen by the denitrification with a catalyst. The reaction chamber includes a multiple mixer. The reactor includes a catalyst filter unit is coated with the catalyst, and includes plural through-holes for passing through the mixture gas.
摘要翻译：目的：提供废气脱氮系统，通过快速混合还原剂和废气来减少反应室的长度，确保系统的有效安装尺寸。构成：废气脱氮系统包括：反应室（5）使尿素溶液与废气化学反应得到氨; 以及通过用催化剂脱氮将从反应室流入的混合气体内的一氧化氮转化为氮的反应器。反应室包括多重混合器。反应器包括涂有催化剂的催化剂过滤器单元，并且包括用于通过混合气体的多个通孔。

7. 发明授权

KR100604733B1 엔진용 배기 정화 기능을 구비한 배기 머플러 有权
标题翻译：用于发动机设置有排气净化功能的消声器
公开(公告)号：KR100604733B1
公开(公告)日：2006-07-28
申请号：KR1020050024900
申请日：2005-03-25
申请人： 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
发明人： 오노슈지 , 시바쇼사쿠
IPC分类号： F01N3/28
CPC分类号： F01N13/1861 , F01N1/083 , F01N1/089 , F01N3/2885 , F01N13/002 , F01N13/0097 , F01N13/1888 , F01N2210/00 , F01N2230/04 , F01N2240/20 , F01N2450/30 , F01N2490/08 , F01N2510/06 , F01N2590/06
摘要： 인접 기기에의 열해가 적고, 구조가 간단하며 저비용이며, 게다가 엔진 출력의 저하가 적은 엔진용 배기 정화 기능을 구비한 배기 머플러를 제공한다.
박스형의 머플러 본체(15) 내부를 구획 부재(19)에 의해 제1 배기실(16) 및 제2 배기실(17)로 구획하는 동시에, 이 구획 부재(19)에 제3 배기실(18)을 형성하고, 엔진(E)의 배출 가스를 제1 배기실(16)에 도입하는 배기 입구(25)를 머플러 본체(15)에 마련하고, 제1 및 제2 배기실(16, 17) 사이를 연통시키는 제1 연통 구멍(31)과, 제2 배기실(17)을 제3 배기실(18)로 연통시키는 제2 연통 구멍(32)을 구획 부재(19)에 마련하고, 제3 배기실(18)을 배기 출구관(35)을 통해 대기로 개방하고, 구획 부재(19)의 제1 및 제2 배기실(16, 17)에 면하는 외표면 및 제3 배기실(18)에 면하는 내표면에 배기 정화용 촉매(37)를 담지하고, 머플러 본체(15)의 내면은 배기 정화용 촉매의 비담지면으로 했다.
摘要翻译：少一列标题中的相邻的设备，并且结构简单，并提供一种具有成本低，除了在发动机输出的发动机小的下降的发光的控制功能的排气消声器。

8. 实用新型

KR200178296Y1 산업용 소음기 失效
标题翻译：工业消防员
公开(公告)号：KR200178296Y1
公开(公告)日：2000-04-15
申请号：KR2019990024476
申请日：1999-11-09
申请人： 윤경훈
发明人： 윤경훈
IPC分类号： F01N1/10
CPC分类号： F01N1/082 , F01N1/083 , F01N13/18 , F01N2470/02
摘要： 본 고안은 산업용 소음기에 관한 것으로서, 원통체(100)의 양측단에 흡기관(100a)과 배기관(100b)이 구비되어 기관으로부터 배출되는 배기가스의 소음을 흡수하도록 된 소음기에 있어서, 상기 원통체(100)내에 흡기관(100a)을 통해 유입되어 배출되는 배기가스의 소음을 단계적으로 흡수할 수 있도록 다단의 차음체가 형성되도록 하되; 상기 차음체가, 소정구간의 격실(21)(41)(51)(61)이 복수개 형성되도록 제1 제2 및 제3차음체(20)(40)(60)로 이루어지도록 하는 것을 특징으로 한다.
이같은 본 고안은, 소음기를 이루는 원통체내에 배기가스의 배출 소음이 단계적으로 차단될 수 있도록 다수개의 원판과 배출되는 배기가스를 회전시키는 와류관으로 이루어진 다단 차음체를 구비하므로써, 소음 배출이 원활하게 이루어지도록 함과 동시에 소음이 단계적으로 흡수될 수 있도록 하는 효과가 있다.

9. 发明公开

KR1020180053832A 이륜차용 배기가스 및 소음 저감장치 有权
公开(公告)号：KR1020180053832A
公开(公告)日：2018-05-24
申请号：KR1020160150863
申请日：2016-11-14
申请人： 연준영
发明人： 연준영
IPC分类号： F01N1/08 , F01N3/035 , F01N1/00
CPC分类号： F01N1/083 , F01N1/006 , F01N3/035
摘要： 본발명은, 머플러를통해배출되는배기가스중에포함되는유해물질을정화시키는촉매부; 상기촉매부로부터상기머플러의단부까지의공간을후방공간부, 중앙공간부및 전방공간부로구획하는격벽부; 상기촉매부를지나배출되는배기가스를상기중앙공간부로안내하는가이드호퍼; 상기중앙공간부에충진되는배기가스를상기후방공간부로순환되도록안내하는리턴안내관; 및상기후방공간부에충진되는배기가스를상기전방공간부로배출되도록안내하는배출안내관을포함하는것을특징으로한다.

10. 发明授权

KR101840277B1 머플러의 구조 有权
公开(公告)号：KR101840277B1
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：KR1020160104655
申请日：2016-08-18
申请人： 현대자동차주식회사 , 세종공업 주식회사
发明人： 이주혁 , 김홍재 , 박기철 , 정인성 , 채승훈
IPC分类号： F01N1/08 , F01N1/10 , F01N1/24
CPC分类号： F01N1/083 , F01N1/006 , F01N1/026 , F01N1/24 , F01N2470/02 , F01N2470/18 , G10K11/161 , G10K11/172
摘要： 본발명은, 내부에공간이마련되며일측에는배기가스가유입되는유입관이연결되는하우징;과상기하우징내부에서유입관이연결된중간챔버와전방챔버를구획하는제1배플;과상기하우징내부에서유입관이연결된중간챔버와후방챔버를구획하는제2배플; 및제1배플과제2배플을관통하도록장착되되일단은후방챔버에위치하고타단은전방챔버를지나하우징을관통하여연장되도록장착되는배출관;을포함하며, 상기전방챔버와후방챔버중 적어도어느한 곳이상에는흡음재가채워지고, 상기배출관은중간챔버에위치하는구간에서배기가스가유입되는입구홀이형성되며전방챔버에위치하는구간과후방챔버에위치하는구간에서는배기가스가출입하는타공홀들이형성된것을특징으로한다. 상기와같은구성을갖는본 발명은, 고주파부밍음발생을저감시킬수 있되중저대역주파수를증폭하여보다스포티한배기음을구현할수 있다.

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