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热词
    • 5. 发明公开
    • 차량 도어 제어 장치
    • 车门控制装置
    • KR1020070120897A
    • 2007-12-26
    • KR1020070059943
    • 2007-06-19
    • 가부시키가이샤 덴소
    • 데시마겐따로오나까시마가즈히로오기노겐이찌
    • B60R25/01E05B49/00B60J5/04
    • G07C9/00309B60R25/2036B60R25/24E05B81/78E05C17/006E05F15/70E05F15/76E05Y2900/531G07C2009/00793G07C2209/64G07C2209/65
    • A vehicle door control apparatus is provided to open the vehicle door easily when it is difficult to use the door handle through hands of a user by locking or releasing the door when sensing the operation of a locking and releasing switch through a locking and releasing unit. A vehicle door control apparatus comprises an actuator, a verifying unit, an operation sensing unit, a locking and releasing unit, an indication sensing unit, and a control unit. The actuator changes a rotation angle of a door(11) of a vehicle(10) to rotate the door to be opened or closed. The verifying unit obtains an ID code of the portable unit to verify the conformity between the obtained ID code and the registered ID code. The locking and releasing unit locks and releases the door when the operation of the locking and releasing switch is sensed after verifying the conformity. The indication sensing unit detects the pop-up indication generated by a user approaching the door. The control unit operates the pop-up by driving the actuator to rotate the door at an rotation angle.
    • 提供一种车门控制装置,用于当通过锁定和释放单元感测到锁定和释放开关的操作时通过锁定或释放门难以在使用者的手中使用门把手时容易地打开车门。 车门控制装置包括致动器,验证单元,操作感测单元,锁定和释放单元,指示感测单元和控制单元。 致动器改变车辆(10)的门(11)的旋转角度以旋转门以打开或关闭。 验证单元获得便携式单元的ID代码,以验证所获得的ID代码与注册的ID代码之间的一致性。 在验证一致性之后,当检测到锁定和释放开关的操作时,锁定和释放单元锁定并释放门。 指示感测单元检测由接近门的用户产生的弹出指示。 控制单元通过驱动致动器来操作弹出窗口,以使旋转角度旋转门。
    • 6. 发明公开
    • 도어 오픈 시스템과 그 오픈,크로즈 방법 및 트렁크 오픈방법
    • 门打开系统,门关闭方式和开关方式
    • KR1020030060582A
    • 2003-07-16
    • KR1020020001347
    • 2002-01-10
    • 주식회사 현대오토넷
    • 신동오
    • E05B53/00
    • G07C9/00182E05B81/56E05B81/78E05B83/18G07C2009/00793
    • PURPOSE: A door open system, a door close method, and a trunk open method are provided to release a door locking status when a driver grasps and pulls a door handle and lock a door when the driver is far away from a car by sensing the driving having a car remote controller. CONSTITUTION: A remote controller(10) comprises an LF receiver(14), a micro controller(12), and an RF transmitter(13). The LF receiver(14) has an LF antenna therein, senses an LF and analyzes corresponding data, and stores an ID. The micro controller(12) controls a total system. The remote controller(10) receives a magnetic field from the LF antenna. A smart open system receives a password transmitted from the RF transmitter(13). The smart open system compares the password with a password stored in a controller. When the password transmitted from the RF transmitter(13) is identical with the stored password, the controller generates a command signal.
    • 目的:提供门打开系统,关门方式和行李箱打开方式,以便当驾驶员抓住并拉动门把手并锁定门时,释放门锁状态,当驾驶员远离汽车时,通过感测 驾驶有汽车遥控器。 构成:遥控器(10)包括LF接收器(14),微控制器(12)和RF发射器(13)。 LF接收器(14)中具有LF天线,感测LF并分析相应的数据,并存储ID。 微控制器(12)控制整个系统。 遥控器(10)从LF天线接收磁场。 智能开放系统接收从RF发射机(13)发送的密码。 智能打开系统将密码与存储在控制器中的密码进行比较。 当从RF发送器(13)发送的密码与存储的密码相同时,控制器产生命令信号。
    • 7. 发明授权
    • 패시브 엔트리 서브어셈블리들과 조명 서브어셈블리를 갖는 외부 도어 핸들
    • 一种具有被动入口组件和照明子组件的外部门把手
    • KR101787136B1
    • 2017-10-18
    • KR1020127027207
    • 2011-02-23
    • 후프 휠스벡 운트 퓌르스트 게엠베하 운트 콤파니 카게
    • 빗테마르틴지그베르트홀트
    • E05B85/10E05B17/10E05B81/76E05B81/78B60Q1/26
    • E05B81/78B60Q1/2669E05B17/10E05B81/77
    • 본발명은센서서브어셈블리(7, 8) 및통신서브어셈블리(2)를갖는외부도어핸들(1)을포함하는자동차용외부도어핸들장치에관한것이며, 상기통신서브어셈블리는제1 공급라인및 제2 공급라인(5, 6)과연결되어있다. 상기센서어셈블리는제3 공급라인및 제4 공급라인(10, 9)을갖는다. 상기공급라인(5, 6, 9, 10)은커넥터(11)에서끝나며, 자동차측상대재와상기커넥터가연결될수 있다. 자동차측상대재에서상기 1 공급라인(5)과결합될수 있는제1 접속부및 제2 공급라인(6)과결합될수 있는제2 접속부는, 상기통신서브어셈블리(2)의동작을위해상기양 접속부들중 어느하나의접속부를고전위에그리고다른하나의접속부를저전위에각각항상위치시키는회로와결합되어있다. 상기자동차측상대재에서제3 공급라인(10)과결합될수 있는제3 접속부는, 센서서브어셈블리의동작을위해제3 접속부를접지나공급전압에위치시키는회로와결합되어있다. 상기외부도어핸들(1)은조명서브어셈블리(12, 13)를가지며, 이들은제3 공급라인(10)의파워탭(17)과노드(14) 사이에결합되어있으며, 상기노드(14)는다이오드(16)에의해제1 공급라인(5)의파워탭(18)과결합되며, 다른다이오드(15)에의해제2 공급라인(6)의파워탭(19)과결합된다. 양다이오드(15, 16)는동일전극을이용해상기노드(14)와결합되어있다.
    • 本发明涉及一种用于汽车的外门把手装置,其包括具有传感器子组件(7,8)和通信子组件(2)的外门把手(1),所述通信子组件包括第一供应线 2条供电线路(5,6)。 传感器组件具有第三供应管线和第四供应管线(10,9)。 供电线路(5,6,9,10)终止于连接器(11),并且车辆侧对应部分和连接器可以连接。 可以与所述一个供应管线(5)接合的第一连接件和可以与汽车配对件中的第二供应管线(6)接合的第二连接件连接到所述两个连接件 配有一个电路,该电路总是将其中一个连接置于高电位而另一个连接处于低电位。 可以与第三供电线10耦合的汽车对应部分中的第三连接部耦合到电路,该电路将第三连接部置于接地或供电电压以操作传感器子组件。 外门把手1具有照明子组件12和13,照明子组件12和13联接在电源分接头17和第三供电线路10的节点14之间,节点14 耦合到断开1供电线路5的功率抽头18到二极管16并且耦合到断开2供应线路6的功率接头19到另一个二极管15。 二极管15和16都使用相同的电极耦合到节点14。