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1. 发明公开

KR1020090039845A 열차용 콘크리트 선로 有权
标题翻译：混凝土轨道车辆轨道
公开(公告)号：KR1020090039845A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：KR1020097005414
申请日：2005-11-26
申请人： 레일.원 게엠베하
发明人： 프레우덴스타인스테판
IPC分类号： E01B1/00 , E01B3/28 , E01B3/42
CPC分类号： E01B1/004 , E01B1/002 , E01B2204/05
摘要： The invention relates to a concrete track for rail vehicles comprising single or multi-block sleepers that are embedded in the track flagstone. The invention is characterised in that the track flagstone (2) comprises cross-sectional weaknesses that run transversally to the direction of travel, in order to create cracks and at least one respective body that overlaps the region of the weakened cross-section on both sides, transmitting transversal forces.
摘要翻译：本发明涉及一种用于轨道车辆的混凝土轨道，其包括嵌入轨道石板中的单块或多块轨枕。本发明的特征在于，轨道石板（2）包括沿行进方向横向延伸的横截面弱点，以产生裂纹，并且至少一个相应的主体与两侧的弱化横截面的区域重叠，传递横向力量。

2. 发明公开

KR1020060021688A 자갈도상궤도용 시멘트모르타 유하주입형 포장궤도의시공방법 및 그를 이용한 구조 无效
标题翻译：将轨迹铺设到用于压路的自然水泥泥浆的构造方法
公开(公告)号：KR1020060021688A
公开(公告)日：2006-03-08
申请号：KR1020040070527
申请日：2004-09-03
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 이일화 , 엄주환 , 양신추 , 김은
IPC分类号： E01B27/04
CPC分类号： E01B27/02 , E01B9/66 , E01B29/06 , E01B2204/03 , E01B2204/05
摘要： 본 발명은 자갈도상궤도용 시멘트모르타 유하주입형 포장궤도의 시공방법 및 그를 이용한 구조에 관한 것으로, 시공에 걸리는 시간이 크게 단축될 수 있어 궤도 교체로 인한 열차운행에 지장을 주지 않으며, 경제성 및 안정성 면에서도 우수한 자갈도상궤도용 시멘트모르타 유하주입형 포장궤도의 시공방법 및 그를 이용한 구조를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 기존의 도상을 굴삭한 뒤, 노반층 상에 토목섬유를 부설하여 그 내부에 새 도상층을 채우는 단계; 상기 도상자갈 상에 위치된 대형침목 및 가변체결구를 새로운 것으로 교체하고, 상기 가변체결구를 이용해 궤도를 상기 대형침목에 결합시키는 단계; 상기 궤도의 위치를 조정하는 단계; 및 상기 대형침목들 사이의 공간을 통해 충전재를 주입한 뒤, 경화시켜 새 도상층을 형성하는 단계를 포함하는 자갈도상궤도용 시멘트모르타 유하주입형 포장궤도의 시공방법, 및 노반층; 상기 노반층의 상면에 접촉되는 저면 및 상기 저면의 좌우 양단에 상기 저면과 연직되게 소정 높이를 가지고 이루어진 양측면으로 이루어진 토목섬유; 상기 토목섬유의 내부에 충전되어, 경화된 새 도상층; 상기 새 도상층 상에 형성된 아스팔트표층; 상기 새 도상층 상에 서로 평행하게 결합된 복수의 대형침목; 및 상기 대형침목 상면에 가변체결구를 이용하여 상기 대형침목과 연직되게 결합된 궤도를 포함하는 자갈도상궤도용 시멘트모르타 유하주입형 포장궤도를 제공한다.
자갈도상궤도, 포장궤도, 노반층, 토목섬유, 대형침목, 충전재

3. 发明公开

KR1020160145549A 향상된 조밀 및 변형 저항을 갖는 지오셀 审中-实审
标题翻译： GEOCELL具有改进的压实和抗变形能力
公开(公告)号：KR1020160145549A
公开(公告)日：2016-12-20
申请号：KR1020167025363
申请日：2015-02-12
申请人： 지오테크 테크놀로지스 리미티드
发明人： 할라미,이자르 , 에레즈,오데드
IPC分类号： E01C3/04 , E01B2/00 , E02D17/20 , E02D31/00 , E01C3/00
CPC分类号： E01C3/04 , E01B2/00 , E01B2204/05 , E01C3/006 , E02D17/202 , E02D31/00 , Y10T428/24661 , E02D2300/0004
摘要： 지오셀은향상된조밀및 변형저항을갖는폴리머스트립으로부터만들어지는것으로본 명세서에개시되어있다. 조밀저항은, 지오셀이충전될때, 설치동안에, 지오셀의변형을의미한다. 변형저항은본 명세서에기재된절차를사용하여시뮬레이트되는, 사용동안의지오셀의변형을의미한다.
摘要翻译：本文公开了由具有改进的压实和变形抗力的聚合物条制成的地球单元。压实阻力是指在安装过程中，当细胞被填充时，土工格栅的变形。变形阻力是指在使用过程中使用的程序进行模拟的土工格室的变形。

4. 发明公开

KR1020090088551A 도상자갈 클리너를 이용한 토목섬유 부설장치 无效
标题翻译：使用BALLAST CLEANER的地球物理装置
公开(公告)号：KR1020090088551A
公开(公告)日：2009-08-20
申请号：KR1020080013902
申请日：2008-02-15
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 이진욱 , 최찬용
IPC分类号： E01B29/00 , E01B27/06 , E01B27/00
CPC分类号： E01B27/06 , E01B2203/065 , E01B2204/05
摘要： A civil engineering fiber subsidiary device using a road gravel cleaner is provided to increase the availability of the civil engineering fiber construction method of construction since the separate time for the construction of civil engineering fiber and the man power are unnecessary. A civil engineering fiber subsidiary device using a road gravel cleaner comprises a civil engineering fiber(200) and a civil engineering fiber connecting unit. The civil engineering fiber is roll from and buried in the lower part of a track panel(100). The civil engineering fiber connecting device connects the civil engineering fiber to a cleaner and includes a tie bar, a double end jigger, a jigger, a chain, a connection pin and a loop. The tie bar supports the civil engineering fiber by making the civil engineering fiber through the lower part of the track panel. The Jigger is connected to the tie bar. The Jigger smoothly rotates the tie bar. The chain leads the civil engineering fiber to cleaner. The tie bar and the jigger are connected with the connection pin.
摘要翻译：提供了一种使用道路砂石清洁器的土木工程纤维辅助设备，以增加土木工程纤维施工方法的可用性，因为土木工程纤维施工的单独时间和人力不必要。使用道路砂石清洁器的土木工程纤维辅助设备包括土木工程纤维（200）和土木工程纤维连接单元。土木工程纤维从轨道板（100）的下部卷起并埋在其中。土木工程纤维连接装置将土木工程纤维连接到清洁器，包括连杆，双端夹具，夹具，链条，连接销和环。通过将土木工程纤维通过轨道板的下部，连接杆支撑土木工程纤维。 Jigger连接到连接杆。夹头平滑地旋转拉杆。这条链条使土木工程纤维更清洁。连接杆和夹具与连接销连接。

5. 发明授权

KR100838227B1 기계화 시공을 위한 고강도 속경성 프리팩트 콘크리트 도상궤도 구조 및 시공방법 有权
标题翻译：用于实施机械化的高强度和快速硬化预制混凝土履带的结构及其工作方法
公开(公告)号：KR100838227B1
公开(公告)日：2008-06-16
申请号：KR1020070037034
申请日：2007-04-16
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 이일화 , 장승엽 , 김은
IPC分类号： E01B2/00 , E01C3/00 , E01B37/00
CPC分类号： E01B1/001 , E01B2204/05
摘要： A structure of high-strength and rapidly-hardening prepacked concrete track for carrying out mechanization and working method thereof are provided to dig ballast, construct geotextile, placing a new ballast layer by using a ballast cleaner and a dry type pebble washer. A structure of high-strength and rapidly-hardening prepacked concrete track for carrying out mechanization comprises a geotextile(30), a new ballast layer(21), a concrete sleepers(50), rail clamping units(60), and rails(70). The geotextile is constructed on a road bed(10). The new ballast layer is built on the geotextile. The concrete sleepers are constructed on the new ballast layer in parallel to each other and reinforced horizontally by applying post tension to obtain necessary tensile strength. The rail clamping units are mounted on the sleepers and adjustable ±30mm vertically, ±25mm horizontally when the rails are twisted. The rails are vertically fastened to the sleepers via the rail clamping units. Panels are built at two ends of the geotextile so the lateral sides of the geotextile are independent vertically to the bottom. The new ballast layer is constructed by filling the inner space, in which the geotextile is installed, with high-strength and rapidly-hardening prepacked concrete.
摘要翻译：提供了一种用于实施机械化的高强度和快速硬化预制混凝土轨道的结构及其工作方法，用于挖掘镇流器，构造土工织物，通过使用镇流器清洁器和干式卵石垫圈放置新的压载层。用于进行机械化的高强度和快速硬化预制混凝土轨道的结构包括土工织物（30），新的压载层（21），混凝土轨枕（50），轨道夹紧单元（60）和轨道（70））。土工织物在路床（10）上建造。新的压载层建在土工织物上。混凝土轨枕在新的压载层上相互平行地构造并通过施加张力来水平地加强以获得必要的拉伸强度。轨道夹紧装置安装在轨枕上，当轨道扭曲时，可垂直±30mm，水平±25mm。导轨通过导轨夹紧单元垂直固定到轨枕。面板是在土工织物的两端建造的，所以土工织物的侧面垂直于底部是独立的。新的压载层是用高强度和快速硬化的预混混凝土填充安装土工织物的内部空间构成的。

6. 发明授权

KR100793178B1 철도궤도가 부설된 자갈도상을 지지하는 연약지반상에설치된 동해방지장치 有权
标题翻译：用于防止安装在地面上的寒冷天气的装置，用于支持铁路运输
公开(公告)号：KR100793178B1
公开(公告)日：2008-01-10
申请号：KR1020070008772
申请日：2007-01-29
申请人： (주)신성엔지니어링
发明人： 홍병남
IPC分类号： E01B19/00 , E01C11/26
CPC分类号： E01B19/00 , E01B1/001 , E01B1/008 , E01B2204/05 , E01B2204/07 , E01C11/26
摘要： An apparatus for preventing cold weather damage installed at the soft ground to support a ballast of a railroad is provided to increase support force, and to support the ballast effectively by draining moisture or underground water contained in the soft ground through a sand mat and underground drain films to the outside. A pebble ballast(13) is installed on the ground, and a sleeper(12) is installed on the pebble ballast. Rails(11) are fixed to the sleeper to mount a railroad(10). A sand mat(30) is laid on the soft ground. Underground water drain films(40) are inserted in the sand mat, and the two sides of the underground water drain films are exposed to the outside. The two exposed ends of the underground water drain films are exposed to draining holes(15) formed on the both sides of the ballast. The sand mat is manufactured with a high strength geotextile(32) to be a bag shaped mat. The sand mat is filled with sands(31).
摘要翻译：提供一种用于防止安装在软土地上以支撑铁路的压载物的寒冷天气损坏的装置，以增加支撑力，并且通过通过砂垫和地下排水排放软土地中包含的水分或地下水来有效地支撑镇流器电影到外面。鹅卵石镇流器（13）安装在地面上，轨枕（12）安装在卵石镇流器上。轨道（11）固定在轨枕上以安装铁路（10）。砂垫（30）铺设在软土地上。地下排水膜（40）插入砂垫，地下排水膜的两侧暴露在外面。地下排水膜的两个暴露端暴露于形成在镇流器两侧的排水孔（15）。砂垫用高强度土工织物（32）制成为袋形垫。砂垫充满沙子（31）。

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