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1. 发明授权

KR102430057B1 철도 콘크리트 도상 침하 복원방법 有权
公开(公告)号：KR102430057B1
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：KR1020210011722
申请日：2021-01-27
IPC分类号： E01B37/00 , E01B1/00 , E01C23/10

2. 发明授权

KR102319224B1 지반 보강 및 철로의 침하구간 지반 복원 방법 有权
公开(公告)号：KR102319224B1
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：KR1020210041935
申请日：2021-03-31
IPC分类号： E02D3/12 , E01B37/00 , E01C23/10
摘要： 본발명은침하구간의지반을강화하며복원하는방법에관한것으로, 보다상세하게는철로의침하부위를천공하고천공된구멍을통해 2중관을삽입하여그라우트를주입한후 경화제를주입하되, 일측방향으로만주입하여불필요한주입을최소화하고, 시공시간을단축할수 있는지반보강및 철로의침하구간지반복원방법에관한것이다. 이를위해본 발명의일실시예에따른지반보강및 철로의침하구간지반복원방법은, 침하지반이나연약지반에그라우팅을할 수있는천공홀을천공하는지반천공단계, 상기지반천공단계에서천공된천공홀로그라우트주입관을삽입하는주입관삽입단계, 그라우팅하고자하는지반에그라우트를주입하되침하지반의측면에서침하지반측으로일방향으로그라우트와경화제를주입하여침하지반을복원시키면서보강그라우팅을형성하는일방향그라우팅단계를포함한다.

3. 发明授权

KR102248273B1 발포성 우레탄을 포함하는 콘크리트 도상 하부 보강 및 복원에 관한 조성물 및 이를 이용한 시공방법 有权
公开(公告)号：KR102248273B1
公开(公告)日：2021-05-06
申请号：KR1020200152834
申请日：2020-11-16
申请人： (주)대한하이텍건설 , 서울과학기술대학교 산학협력단
发明人： 이평원 , 조국환
IPC分类号： C04B28/02 , C04B24/12 , C04B24/28 , C04B24/26 , C04B16/02 , C04B20/00 , C04B41/45 , E01B37/00 , E01B1/00 , E01C23/10 , C04B103/30
摘要： 본발명은시멘트 100중량부기준으로, 폴리올혼합물 10 내지 70중량부; 이소시아네이트혼합물 5 내지 30중량부; 발포제 5 내지 30중량부; 아민화합물 5 내지 20중량부; 폴리비닐알코올분말 5 내지 20중량부; 나노세라믹입자 3 내지 15중량부; 분산제 1 내지 10중량부; 파이버 1 내지 10중량부; 결합제 1 내지 10중량부; 및감수제 0.1 내지 5중량부를포함하는콘크리트도상하부보강및 복원에관한조성물을제공한다.본발명에따른콘크리트도상하부보강및 복원에관한조성물, 특정적으로발포성우레탄을포함하는콘크리트도상하부보강및 복원에관한조성물은콘크리트도상의하부에콘크리트도상하부보강및 복원에관한조성물을주입하여발포경화함으로써, 콘크리트도상의과잉침하, 균열, 파괴및 이로인한철도차량의탈선등의사고를미연에방지할수 있다.

4. 发明公开

KR20210000005A 철로용 리프트 작업대 审中-公开
公开(公告)号：KR20210000005A
公开(公告)日：2021-01-04
申请号：KR20190074698
申请日：2019-06-24
IPC分类号： E01B37/00 , E04G1/18 , E04G1/24 , E04G5/08 , E04G5/14
摘要： 본발명은철로용리프트작업대에관한것으로서, 더상세하게는설치및 철거가용이하고빠르며, 작업발판이리프팅이가능한조립식철로용리프트작업대에관한것이다.

5. 发明授权

KR101731414B1 철도 공사용 콘크리트 연속 타설을 위한 재료공급장치 有权
公开(公告)号：KR101731414B1
公开(公告)日：2017-05-02
申请号：KR1020150091845
申请日：2015-06-29
申请人： 서울메트로
发明人： 양회성 , 이연근 , 전남철 , 이문희 , 윤철구 , 송강욱 , 김상진 , 조준곤 , 백찬호
IPC分类号： E01B37/00 , E01B29/00 , E01B1/00
摘要： 본발명은철도공사용콘크리트연속타설을위한재료공급장치에관한것으로, 레일을따라주행하는견인모터카; 레일에결합되어주행하도록하부에바퀴가형성된대차부와, 상기대차부의상부에형성되어재료를적재하는적재함과, 적재함의하부에형성되어재료를이송하는제1콘베어장치가형성되며상기견인모터카에연결되는재료이송트레일러; 상기재료이송트레일러에연결되며, 제1콘베어장치와연결되는제2콘베어장치가일측에형성되고, 타측에는믹서가형성되며, 상기믹서로부터콘크리트몰탈이토출되는배출구가형성되며, 하부에바퀴가형성되어레일을주행하는콘크리트주입트레일러를포함한다. 이에따르면, 콘크리트의재료인시멘트, 자갈, 모래등을적재한다수의트레일러를구비하고, 각트레일러로부터재료를연속적으로이송하면서믹서에공급하여콘크리트몰탈의지속적인타설작업이가능해질수 있는효과가있다.

6. 发明授权

KR101413885B1 고속철도 교량 및 터널용 콘크리트 타설장치 有权
标题翻译：铺设道路和桥梁的拍摄装置
公开(公告)号：KR101413885B1
公开(公告)日：2014-06-30
申请号：KR1020130022540
申请日：2013-03-01
申请人： 권은태 , 한상국
发明人： 권은태 , 한상국
IPC分类号： E04G21/02 , E01B37/00
CPC分类号： E01B29/005 , E01B2/003 , E04G21/0409 , E04G21/0481
摘要： The present invention relates to a bridge of a high-speed railroad and a concrete placing device for a tunnel. The concrete placing device includes an automatic transfer device rapidly transferring concrete to a placing position when the concrete with a low slump value mixed in a ready-mixed concrete vehicle is poured into a chute. Therefore, the present invention improves workability of the concrete with the low slump value and prevents material segregation of the concrete. The present invention also improves persisting periods of the concrete with the low slump value by maintaining rigidity after the concrete is cured.
摘要翻译：本发明涉及一种用于隧道的高速铁路桥梁和混凝土铺设装置。混凝土浇筑装置包括一个自动转移装置，当将混合在预拌混凝土车辆中的低坍落度值的混凝土浇入斜槽时，将混凝土快速输送到放置位置。因此，本发明提高了具有低坍落度值的混凝土的可操作性，并且防止混凝土的材料偏析。本发明还通过在混凝土固化后保持刚性来改善具有低坍落度值的混凝土的持续时间。

7. 发明授权

KR101281497B1 콘크리트 도상 천공장치 및 이의 시공방법 有权
标题翻译：用于轨道固定装置安装的混凝土压载穿孔装置
公开(公告)号：KR101281497B1
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：KR1020110057403
申请日：2011-06-14
申请人： 주식회사 케이알티씨
发明人： 김정호 , 김세경 , 정영록 , 이기승
IPC分类号： B28D1/14 , E01B37/00
摘要： 본 발명은 콘크리트 도상을 형성한 후, 상기 콘크리트 도상에 체결장치를 설치하는 바텀업 방식을 채택하고, 상기 콘크리트 도상에 직결도상 체결장치 설치 및 직, 곡선구간에서 선형변경으로 인한 베이스플레이트 매립전 이전 설치시 1회에 8개소의 콘크리트 도상을 천공할 수 있도록 하여, 시공의 효율성을 극대화시킬 수 있도록 한 콘크리트 도상 천공장치 및 이의 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 콘크리트 도상 천공장치는 전체적으로 세 부분으로 이루어지면서 사각형상의 프레임으로 형성된 대차와; 상기 대차 상의 양측에 볼트로 고정 설치됨과 동시에 전체적으로 사각형상의 강판으로 이루어지는 테이블과; 상기 테이블 상에 고정 설치되는 천공기로 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 콘크리트 도상 천공장치 시공방법은 청구항 1항 내지 7항 중 어느 한 항 기재의 콘크리트 도상 천공장치를 콘크리트 도상 위치로 이동시킨 후, 콘크리트 도상 상에 콘크리트 도상 천공장치의 궤광중심게이지를 이용하여 선형변경에 따른 매립전 설치 정확도를 확보한 후, 콘크리트 도상에 매립전 이동 개소의 정확한 위치를 표시한 후, 콘크리트 도상 천공장치의 천공기를 이용하여 콘크리트 도상을 천공함을 특징으로 한다.

8. 发明授权

KR101245527B1 단위블록을 이용한 3차원 입체형상의 콘크리트 블록 제조방법 및 이 방법에 의해 제조된 콘크리트 블록을 이용한 콘크리트 궤도 부설방법 有权
标题翻译：使用单元块制造具有三维固体形状的混凝土块的方法和使用由相同方法制造的混凝土块的混凝土轨迹的方法
公开(公告)号：KR101245527B1
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：KR1020110088985
申请日：2011-09-02
申请人： 강남훈
发明人： 강남훈
IPC分类号： E01B2/00 , E01B37/00
摘要： 본 발명은 단위블록을 이용한 3차원 입체형상의 콘크리트 블록 제조방법에 관한 것으로서, 철도 궤도가 설치되어야 하는 현장의 평면선형, 구배 및 캔트를 고려한 계획선형을 측량하는 단계와, 직육면체의 형태를 이루되 상면에 레일지지부가 형성되는 다수의 단위블록을 제조하는 단계와, 공장의 지반 양측에 제1임시조립대를 대향 설치하되 측량된 평면선형과 대칭되는 평면선형으로 다수를 배열하는 단계와, 제1임시조립대 상에 한 쌍의 제1임시레일을 두부가 하방을 향하고 저부가 상방을 향하도록 설치하여 측량된 평면선형과 대칭되는 평면선형이 구비되도록 하되, 제1임시레일 상호 간에 측량된 구배 및 캔트와 대응되는 구배 및 캔트가 구비되도록 조정하는 단계와, 제1임시레일 상에 단위블록을 뒤집어서 안착시켜 단위블록의 레일지지부에 제1임시레일의 저부가 끼워져 지지되도록 하되, 제1임시레일을 따라 다수를 배열하는 단계와, 제1임시레일의 길이방향을 따라 한 쌍의 측면거푸집을 설치하여 단위블록의 상측 측방을 폐쇄하는 단계와, 제1임시조립대의 외측에 각각 위치하도록 제2임시조립대를 설치하되 제1임시조립대와 대응되는 평면선형으로 다수를 배열하는 단계와, 제2임시조립대에 한 쌍의 제2임시레일을 각각 설치하여 제1임시레일과 대응되는 평면선형이 구비되도록 하는 단계와, 단위블록 상에 콘크리트를 타설하는 단계와, 타설된 콘크리트를 양생하는 단계와, 양생이 완료된 콘크리트를 측면거푸집에서 분리한 후 뒤집는 단계를 포함한다.

9. 发明授权

KR101219392B1 반복 순환 주입용 주입관 연결구조와 그 주입관 연결 밸브의 개폐핀 有权
标题翻译：注射管连接结构和连接阀针
公开(公告)号：KR101219392B1
公开(公告)日：2013-01-08
申请号：KR1020100091711
申请日：2010-09-17
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 이일화 , 이성진
IPC分类号： E01B37/00 , E02D3/12 , F16K31/02
摘要： 본발명은반복순환주입용주입관연결구조와그 주입관밸브의개폐핀에관한것으로; 주입관이연결되는주입구가구비되며개폐핀에의해주입액을주입관으로주입하는것을제어하는다수의밸브와, 상기다수의밸브를연속으로연결하는연결호스로이루어지는것을특징으로하는반복순환주입용주입관연결구조와; 주입액이이동하는안내유로에연통되게형성되어지반에설치되는주입관이연결되는주입구를개폐하여상기주입액을주입관으로주입하는것을개폐하는밸브의개폐핀에있어서, 상기개폐핀은선단부에고무재질의오링이더 구비되는것을특징으로하는주입관연결밸브의개폐핀을제공한다. 본발명에따른주입관은다수의밸브를이용해직렬로다수가연결되어다점주입방식으로충전용그라우트재또는그 그라우트재의조성물등의주입액을반복순환주입할수 있어지반을균등하게유지보수할수 있고, 이를통해지반과구조물의손상을최소화할수 있고, 밸브의개폐핀의선단부에마모방지를위해고무재질의오링을구비하여고무재질과금속재질이접촉하게함으로써개폐핀의마모를방지함은물론, 오링이마모될경우고무링만간단히교체할수 있어유지관리측면에서매우유리하다.

10. 发明公开

KR1020120140030A 철도 콘크리트도상에 위치하는 콘크리트침목유동 방지를 위한 균열보수 방법 无效
标题翻译：修复裂缝的方法，以防止钢筋混凝土混凝土移动
公开(公告)号：KR1020120140030A
公开(公告)日：2012-12-28
申请号：KR1020110059637
申请日：2011-06-20
申请人： 한국철도공사
发明人： 이우용 , 권세곤
IPC分类号： E01B29/00 , E01B37/00
CPC分类号： E01B29/00 , C09J163/00 , E01B3/28 , E01B29/40 , E01B2204/04
摘要： PURPOSE: A method for repairing crack for preventing movement of concrete sleeper on concrete ballast for a rail is provided to completely fill a crack repair material and to prevent recracking. CONSTITUTION: A method for repairing crack for preventing movement of concrete sleeper on concrete ballast for a rail comprises: a step of inclinedly cutting the upper portion of the concrete sleeper for a V cutting par(S10); a step of inclindely drilling a packer hole to the lower side of the concrete sleeper to inject epoxy to the cracked site(S20); a step of mounting a packer to the packer hole(S30); and a step of injecting epoxy to the cracked site(S40). [Reference numerals] (AA) Start; (S10) Step of forming a V cutting part; (S20) Step of forming a packer hole; (S30) Step of mounting a packer; (S40) Step of injecting epoxy; (S50) Step of mounting a support; (S60) Step of injecting to an unidentified crack part; (S70) Step of supplementing epoxy; (S80) Step of removing the support
摘要翻译：目的：提供一种修复裂缝以防止混凝土轨枕在混凝土路轨上的移动的方法，以完全填充裂纹修复材料并防止重新发生。构成：用于修复用于防止混凝土轨枕在轨道的混凝土压载物上移动的裂纹的方法包括：将V型切割机的混凝土轨枕的上部倾斜切割的步骤（S10）; 向混凝土轨枕的下侧倾斜打开封隔器孔以将环氧树脂注入裂纹部位的步骤（S20）; 将封隔器安装到封隔器孔的步骤（S30）; 以及将环氧树脂注入裂化部位的步骤（S40）。（附图标记）（AA）开始; （S10）形成V切割部的步骤; （S20）形成封隔器孔的工序; （S30）安装封隔器的步骤; （S40）注入环氧树脂的步骤; （S50）安装支架的步骤; （S60）向未鉴定的裂纹部注入的步骤; （S70）补充环氧树脂的步骤; （S80）去除支撑件的步骤

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