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1. 发明公开

KR1020150125679A 충돌 보호 시스템 审中-实审
标题翻译：防雷系统
公开(公告)号：KR1020150125679A
公开(公告)日：2015-11-09
申请号：KR1020157025942
申请日：2014-01-29
申请人： 페니브스, 안드라스
发明人： 페니브스,안드라스
IPC分类号： A41D13/018 , B60R21/231 , B62J27/00 , B60R21/00
CPC分类号： A41D13/018 , A41D2600/102 , A62B35/0012 , B60R21/16 , B60R21/18 , B60R21/207 , B60R21/231 , B60R2021/0088 , B60R2021/23107
摘要： 충돌보호시스템은개방형차량또는동물의탑승자를보호할수 있는베이스를포함한다. 베이스는베이스의전방말단에접하여배치된전방에어백모듈및 베이스후방말단근처에배치된후방에어백모듈을포함한다. 전방에어백모듈은전방에어백을포함하고, 후방에어백모듈은후방에어백을포함한다. 시스템은탑승자의허리를둘러싸고연결가능한제1밸트및 제1벨트가베이스에연결된적어도하나의스트랩을포함하는밸트시스템을포함한다. 제어시스템은충돌상황이현재인지결정하도록모니터링되는센서를포함하고, 제어시스템은전방에어백모듈및 후방에어백모듈을구동시키고, 충돌상황이발생하면지지대로부터베이스를푼다.
摘要翻译：碰撞保护系统包括可连接到开放车辆或动物上的支撑件的基座。基座包括靠近基座的前端设置的前部安全气囊模块和靠近基座的后端设置的后部气囊模块。前部安全气囊模块具有前部安全气囊，后部气囊模块具有后部气囊。该系统还包括带系统，其具有可围绕骑手的腰部连接的第一皮带和将第一皮带连接到基部的至少一个皮带。控制系统包括被监测以确定是否存在碰撞情况的传感器，并且当存在碰撞情况时，控制系统致动前部安全气囊模块和后部安全气囊模块并将其从支撑件释放。

2. 发明公开

KR1020140071011A 시트벨트의 에어백쿠션 无效
标题翻译：用于座椅皮带的空气袋衬垫
公开(公告)号：KR1020140071011A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：KR1020120138823
申请日：2012-12-03
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김일환
IPC分类号： B60R22/14 , B60R21/18
CPC分类号： B60R21/18
摘要： Disclosed is an airbag cushion for a seatbelt, comprising a main bag which has a center chamber at the center and side chambers on both sides of the center chamber to be connected to each other to allow gas to flow and which fills the side chambers with gas and makes the gas flowing into the center chamber to fill the center chamber in a collision of a vehicle; an upper tether for covering one side of the main bag; and a lower tether which covers the other side of the main bag and which is sewed up with the upper tether to place the main bag between the upper and lower tethers.
摘要翻译：公开了一种用于安全带的安全气囊垫，包括主袋，其中心室具有中心室，并且中心室两侧的侧室彼此连接以允许气体流动，并且用气体填充侧室并使气体流入中心室以在车辆的碰撞中填充中心室; 用于覆盖主袋的一侧的上部系绳; 以及覆盖主袋的另一侧并且与上部系绳缝合以将主袋放置在上部和下部系绳之间的下部系绳。

3. 发明公开

KR1020110033135A 팽창 가능한 시트 벨트 시스템 有权
标题翻译：充气座椅皮带系统
公开(公告)号：KR1020110033135A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：KR1020107028521
申请日：2009-06-19
申请人： 포드 글로벌 테크놀로지스, 엘엘씨 , 키 세이프티 시스템즈 인코포레이티드
发明人： 아놀드데이빗알 , 선다라라잔스리니바산 , 자라디딘엠 , 데스멧에드워드조셉 , 그르직루디
IPC分类号： B60R21/18 , B60R22/18 , B60R22/12
CPC分类号： B60R21/18 , B60R21/217
摘要： 래치와 시트 벨트 앵커의 중공의 튜브형 설편을 통해 흐르는 압축가스에 의해 팽창 가능한 부재가 팽창된다. 팽창 가능한 부재는, 분할된 2개 층의 벨트 내에 팽창되지 않은 상태로 보유된다. 래치는, 디퓨저 내에 제공된 실린더로부터 압축된 팽창 가스를 수용하는 도관에 피봇 가능하게 고정된다.

4. 发明授权

KR100616008B1 차량의 시트벨트 失效
标题翻译：汽车安全带
公开(公告)号：KR100616008B1
公开(公告)日：2006-08-28
申请号：KR1020040074180
申请日：2004-09-16
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 박득원
IPC分类号： B60R22/28 , B60R22/20
CPC分类号： B60R21/201 , B60R21/18 , B60R22/203 , B60R2022/208
摘要： 본 발명에 따른 차량의 시트벨트는 탑승자를 감싸 시트에 안착시키는 웨빙과; 상기 웨빙에 고정되고, 차량의 충돌 시 상기 충돌의 충격량에 따라 각기 다른 고압의 가스를 분출시키는 듀얼 인플레이터를 포함하여 구성되어 탑승자를 충격으로부터 보호하는 에어벨트와; 상기 웨빙의 일단이 고정되어 상기 웨빙을 권입하는 리트랙터와; 상기 웨빙의 타단이 고정되는 디링과; 차량의 센터필러에 고정되어 상기 디링의 높낮이를 조절하는 높이조절장치를 포함하여 구성되고, 상기 시트벨트는 상기 높이조절장치에 의해 높낮이를 조정할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 에어벨트에 듀얼 인플레이터가 사용됨으로서 차량이 충돌에 따른 충격량에 따라 적합한 가스의 양을 분출시키는 이점을 가지고 있다.

5. 发明授权

KR101577067B1 보호장구 장착용 인플레이터 有权
标题翻译：防护齿轮加速器
公开(公告)号：KR101577067B1
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：KR1020140115560
申请日：2014-09-01
申请人： 주식회사 시큐어메딕
发明人： 문만호 , 권오상
IPC分类号： B60R21/26 , A41D13/00
CPC分类号： F42B3/045 , A41D13/00 , A41D13/018 , B60R21/18 , B60R21/2171 , B60R21/23 , B60R21/274 , B60R2021/165 , F17C7/00 , F17C13/06 , F42B39/02
摘要： 본발명은보호장구장착용인플레이터에관한것으로, 상하면이개방된원통형의구조에측면일부에키볼삽입구(110) 및가스공급구(120)가마련되며, 하부측에압축공기를저장하는봄베(600)가결합되는본체(100)와, 상기본체(100)의상부개방부에회동축(230)에의해회전가능하게결합되며, 편심된원판형의드럼부(220)를회전시켜하향의압력을조절하는레버(210)를포함하는편심레버(200)와, 상기편심레버(200)의압력상태에따라하향으로복원력을제공하며, 봄베(600)를천공하여그 봄베(600)의가스가상기가스공급구(120)를통해사용자의보호장구에공급되도록하는타공부(300)와, 상기키볼삽입구(110)에삽입된상태에서상기타공부(300)의움직임을제한하다가, 외부의상태에따라상기키볼삽입구(110)에서이탈하여상기타공부(300)를작동시키는키볼(400)을포함한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于安装保护齿轮的充气机，其包括：主框架（100），其形成为在顶表面和底表面上敞开的圆筒形状，其具有钥匙球插入孔（110）和气体供给孔（120），并与用于在底部存储压缩空气的轰炸机（600）组合; 偏心杆（200）通过旋转轴（230）与主框架（100）的顶部打开单元组合以便能够旋转，其包括用于使偏心盘形鼓单元（220）旋转的杆（210））来控制向下的压力; 冲压单元（300），用于根据偏心杆（200）的压力状态向下提供恢复力，并且用于冲击炸弹（600）以允许将炸弹（600）的气体供应到防护装置使用者通过供气孔（120）; 以及用于通过插入到所述钥匙球插入孔（110）中以根据所述外部状态从所述钥匙球插入孔（110）突出而限制所述冲孔单元（300）的移动的键球（400），并且操作冲孔单元（300）。

6. 发明公开

KR1020140131824A 차량용 벨트 백의 디링 조립체 审中-实审
标题翻译：皮带袋D型圈组件F0R车辆
公开(公告)号：KR1020140131824A
公开(公告)日：2014-11-14
申请号：KR1020130050925
申请日：2013-05-06
申请人： 아우토리브 디벨롭먼트 아베
发明人： 배기영 , 이정민 , 이원재
IPC分类号： B60R22/24 , B60R22/18 , B60R21/18 , B60R21/16
CPC分类号： B60R22/24 , B60R21/18 , B60R2022/1818 , B60R2022/1837
摘要： 차량용 벨트 백의 디링 조립체에 관한 것으로,
차량의 필라에 고정되는 부분에 대하여 디링이 지지되는 부분이 전방을 향해 경사지게 구성된 패치 브라켓트에 디링을 좌우방향으로 회전 가능하게 설치하는 구성에 따라 두 겹으로 이루어진 웨빙이 착용자의 전방으로 안내되고, 그에 따라 웨빙의 착용이 쉽게 된다.
摘要翻译：本发明涉及一种车用皮带袋的D型圈组件。本发明使用能够将D形环安装在贴片支架上以在左右方向上旋转的构造。贴片支架被构造成具有支撑D形环的区域，以从贴片支架固定在车辆支柱上的区域向前倾斜。因此，具有两层的织带被引导到乘客的前方，以使乘客能够容易地佩戴织带。

7. 发明公开

KR1020130021980A 차량의 승원 파악 및 시트벨트 경고 시스템과 그 방법 无效
标题翻译：乘客检测系统及方法及车辆座椅提示
公开(公告)号：KR1020130021980A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：KR1020110084587
申请日：2011-08-24
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 박유태 , 황재호 , 송현 , 문진기 , 황영수
IPC分类号： B60R21/01 , B60R22/48 , B60Q5/00
CPC分类号： B60R21/16 , B60Q5/00 , B60R21/01 , B60R21/18 , B60R22/48
摘要： PURPOSE: A system and a method for counting the number of passengers on a vehicle and reminding passenger to fasten seat belts are provided to introduce a penalty point system to model based malfunction detecting algorithm, thereby enhancing the performance for detecting a malfunction. CONSTITUTION: A system for counting the number of passengers on a vehicle and reminding passengers to fasten seat belts comprises a wide view angle camera(110), an image recognition SBR(Seat Belt Reminder)(120), and a BCM(Body Control Module)(130). The wide view angle camera which has a view angle of 180 degrees or greater is installed on the ceiling of the vehicle, thereby photographing the entire inner space of the vehicle. The image recognition SBR grasps the difference between an initial image and the current image and the shapes of human heads, thereby counting the number of the passengers. The BCM receives the number of the passengers counted by the image recognition SBR. [Reference numerals] (110) Wide view angle camera; (120) Image recognition SBR
摘要翻译：目的：提供一种计算车辆乘客人数和提醒乘客紧固安全带的系统和方法，以引入惩罚点系统进行基于模型的故障检测算法，从而提高检测故障的性能。构成：计算车辆乘客数量并提醒乘客紧固安全带的系统包括宽视角摄像机（110），图像识别SBR（安全带提醒器）（120）和BCM（车身控制模块）（130）。具有180度或更大视角的宽视角摄像机安装在车辆的天花板上，从而拍摄车辆的整个内部空间。图像识别SBR掌握初始图像与当前图像之间的差异以及人头的形状，从而对乘客的数量进行计数。 BCM接收由图像识别SBR计数的乘客人数。（附图标记）（110）宽视角摄像机; （120）图像识别SBR

8. 发明授权

KR100576950B1 분산 장입물 팽창 시스템 失效
标题翻译：分布式电荷充气系统
公开(公告)号：KR100576950B1
公开(公告)日：2006-05-10
申请号：KR1019997004069
申请日：1998-09-08
申请人： 조디악 오토모티브 유에스 인크.
发明人： 그레이스,그레고리,비. , 에이픈,폴,지. , 야니브,저손 , 콜트맨,조셉,더블유. , 리차드,마빈,케이.
IPC分类号： B60R21/264
CPC分类号： B60R21/2646 , B60R21/18 , B60R21/23138 , B60R21/232 , C06B45/00 , C06B45/02 , C06B45/12 , C06D5/06
摘要： 본 발명은 시스템을 팽창시키는 가스를 발생시키기 위해 시스템의 팽창성 부품 내에 분포된 신속하게 연소되는 분산 장입물(14)을 사용하는 팽창 시스템에 관한 것이다. 본 발명은 바람직하게 분포된 신속하게 연소되는 분산 장입물(14)을 포함하며, 이는 가스 발생량을 증가시키기 위한 추가의 가스 발생 물질, 선택층, 코팅, 또는 보충 가스 발생 물질의 외장(17), 불순물로부터 밀폐된 물질을 보호하고 추진 및 점화 물질의 연소율 및 효율을 개선시키기 위한 주위 밀봉식 외장(12), 및 전자 센서로부터 신호에 따라 점화 물질을 활성화시키기 위해 사용되는 전자 스퀴브(11)등 으로 강화된다.

9. 发明公开

KR1020000068925A 분산 장입물 팽창 시스템 失效
标题翻译：配水膨胀系统
公开(公告)号：KR1020000068925A
公开(公告)日：2000-11-25
申请号：KR1019997004069
申请日：1998-09-08
申请人： 조디악 오토모티브 유에스 인크.
发明人： 그레이스,그레고리,비. , 에이픈,폴,지. , 야니브,저손 , 콜트맨,조셉,더블유. , 리차드,마빈,케이.
IPC分类号： B60R21/264
CPC分类号： B60R21/2646 , B60R21/18 , B60R21/23138 , B60R21/232 , C06B45/00 , C06B45/02 , C06B45/12 , C06D5/06
摘要： 본발명은시스템을팽창시키는가스를발생시키기위해시스템의팽창성분내에분포된신속하게연소되는추진재(14)를이용하는팽창시스템에관한것이다. 본발명은바람직하게분포된신속하게연소되는점화재(14)를포함하며,이는가스발생량을증가시키기위한부가가스발생재료, 선택층, 피복물, 또는보조가스발생재료의외장(17), 불순물로부터밀폐된재료를보호하고추진재및 점화재의연소율및 효율을개선시키기위한주위밀봉식외장(12), 및전자센서로부터신호에따라점화기재료를활성화시키기위해사용되는전자스퀴브(11)등으로강화된다.
摘要翻译：本发明涉及一种膨胀系统，其利用分布在系统的膨胀部件内的快速燃烧的推进剂（14）来产生使系统膨胀的气体。本发明包括优选快速分布的烧制炉14，其优选地从附加气体生成材料，选择层，涂层或辅助气体生成材料的外壳17分布以增加气体生成量，封闭的外壳12用于保护封闭的材料并提高推进剂和点火的燃烧率和效率，以及电子爆管11，用于响应来自电子传感器的信号启动点火器材料被加强。

10. 发明授权

KR101806590B1 단일 리트랙터 팽창가능한 벨트 시스템 有权
标题翻译：单牵引器充气带系统
公开(公告)号：KR101806590B1
公开(公告)日：2018-01-10
申请号：KR1020137011251
申请日：2011-10-27
申请人： 키 세이프티 시스템즈 인코포레이티드
发明人： 레피올로렌스엠 , 리차드스스티븐 , 아놀드데이비드알
IPC分类号： B60R21/18 , B60R22/14
CPC分类号： B60R21/18
摘要： 본발명은시트벨트(51) 및팽창가능한에어백(200)을가지며, 에어백은제 1 및제 2 대향패널(220, 222)을포함하며, 제 1 패널은하나이상의루프(234) 및슬롯(232)을포함하여시트벨트(51)를수용하며, 에어백및/또는시트벨트는시트벨트의길이를따라서로상대적으로미끄러지도록구성된안전구속시스템을제공한다.
摘要翻译：本发明具有座椅安全带51和可充气安全气囊200，其中安全气囊包括第一和第二相对面板220和222，第一面板包括一个或多个环234和槽232，并且安全带51提供安全约束系统，其被配置为沿安全带的长度相对滑动。

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