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热词
    • 2. 发明公开
    • 차량용 리클라이너 장치
    • 车辆装置保护装置
    • KR1020130072021A
    • 2013-07-01
    • KR1020110139559
    • 2011-12-21
    • 주식회사다스
    • 김성중
    • B60N2/22B60N2/20
    • B60N2/225
    • PURPOSE: A recliner device for a vehicle is provided to prevent a deviation of operation power by smoothly rotating a cam in reclining operation. CONSTITUTION: A recliner device (100) for a vehicle comprises an external gear bracket (110), an internal gear bracket (120), a socket block (130), a pair of wedge blocks (230), an wedge spring (240), and first and second cams (210,220). The external gear bracket comprises an external gear. The internal gear bracket comprises an internal gear (122), and the internal gear is engaged with the external gear. The socket block is connected to the external gear bracket and the internal gear bracket. A pair of the wedge blocks is rotated by the socket block. The wedge spring is inserted into between a pair of the wedge blocks and elastically pushes each wedge blocks. The first and second cams are installed on the outside of the wedge blocks.
    • 目的:提供一种用于车辆的躺椅装置,以通过在倾斜操作中平滑地旋转凸轮来防止操作功率的偏移。 构造:用于车辆的倾斜装置(100)包括外齿轮支架(110),内齿轮支架(120),插座块(130),一对楔形块(230),楔形弹簧(240) ,以及第一和第二凸轮(210,220)。 外齿轮支架包括外齿轮。 内齿轮支架包括内齿轮(122),内齿轮与外齿轮接合。 插座块连接到外部齿轮支架和内部齿轮支架。 一对楔形块由插座块旋转。 楔形弹簧插入一对楔形块之间并弹性地推动每个楔形块。 第一和第二凸轮安装在楔块的外侧。
    • 5. 发明公开
    • 자동차 시트용 시트 피팅
    • 汽车座椅座椅配件
    • KR1020140034320A
    • 2014-03-19
    • KR1020147004441
    • 2012-07-12
    • 존슨 콘트롤즈 메탈즈 앤드 메카니즘즈 게엠베하 운트 코. 카게
    • 빙엔지이펜,빌헬름
    • B60N2/225
    • B60N2/2252B60N2/2254B60N2/225
    • 본 발명은 내측 치형부를 가지는 링 기어(21)를 갖춘 피팅 상부 부품과, 외측 치형부를 가지고 링 기어와 결합하는, 기어 휠(4)을 갖춘 피팅 바닥 부품과, 링 기어에 대한 기어 휠의 구름 조절을 위해 기어 휠에 대해 축 방향으로 뻗어 있는 피팅 바닥 부품의 보어(7) 내에 회전가능하게 배열되는 편심체, 및 편심체를 구동시키고 링 기어에 대해 축 방향으로 연장하는 구동 축을 갖춘 자동차 시트용 시트 피팅에 관한 것이다. 전술한 형태의 시트 피팅을 만들기 위해서, 그의 선회 범위가 적합한 수단에 의해서 신뢰성 있게 한정되며, 본 발명은 캠 리셉터클(17,17a)을 기어 휠(4) 또는 링 기어(21) 중 하나에 배열하고, 기어 휠 또는 링 기어 중 다른 하나의 캠 리셉터클과 결합하는 정지부 캠(16)을 배열하는 것을 제안하며, 정지부 캠 또는 캠 리셉터클은 외측 치형부와 보어 사이로 뻗어있는 링 부분 내의 기어 휠(4,4a) 상에 그리고 링 섹션에 의해 중첩될 수 있는 구역 내의 링 기어 상에 배열된다.
    • 齿轮的发明云调节到具有环形齿轮21装配与所述上部的内齿部,具有结合所述环形齿轮,齿轮4和与嵌合底部和环形齿轮的外齿廓 用于汽车座椅的轴驱动器,用于驱动所述偏心,并在偏心构件片可旋转地布置在孔(7)在轴向方向相对于所述齿轮和延伸的相对的轴向方向上的环形齿轮在拉伸嵌合地板部件的 它涉及到配件。 为了使上述类型的座椅配件,是由他的枢转范围的本发明的用于装置可靠地定义是安排在齿轮(4)或环形齿轮中的一个在凸轮容纳部(17,17A)(21) ,齿轮或环形齿轮,并建议用于凸轮插座中的另一个,所述外齿和所述内孔之间延伸的环部内的止动部凸轮或凸轮插座齿轮联接安排止部凸轮(16)(4 4a和环形齿轮上的区域中的环形齿轮可以被环形部分覆盖。
    • 8. 发明公开
    • 차량 좌석용 피팅
    • 配件用于汽车座椅
    • KR1020120049171A
    • 2012-05-16
    • KR1020117020938
    • 2010-08-02
    • 존슨 컨트롤즈 컴포넌츠 게엠베하 운트 코. 카게
    • 슈틸레케,마틴아스만,우베록,아르카디우스
    • B60N2/225B60N2/08
    • B60N2/2254B60N2/2252B60N2/08B60N2/225B60N2/2255
    • 본원 발명은 차량 좌석용, 특히 모터 차량 좌석용 피팅(10)에 관한 것으로서, 상기 피팅은 링 기어(17)가 형성되는 제 1 피팅 부분(11), 상기 링 기어 (17)와 맞물려서 2개의 피팅 부분(11, 12)이 서로 기어 연결되게 하는 기어(16)가 형성되는 제 2 피팅 부분(12), 기어(16)와 링 기어(17)의 상대적인 롤링 운동을 구동하기 위해서 캐리어(21)에 의해서 구동되는 회전 편심부(27, 35)로서, 상기 편심부(27, 35)는 2개의 피팅 부분(11, 12)들 중 하나에 대해서 할당된 칼라(38) 내에, 또는 상기 칼라(38) 내에서 회전-방지 방식으로 지지되는 부싱(28) 내에서 회전가능하게 장착되는, 편심부, 그리고 상기 편심부(27, 35)를 위한 블록킹 요소(50)로서, 상기 편심부(27, 35)와 부싱(28) 사이에서 적어도 때때로 작동되는 블록킹 요소를 포함하고, 상기 부싱(28) 및 치형부(28a)는 방사상 외측을 향해서 좁아지고 그리고 상기 부싱(28)을 둘러싸는 블록킹 요소(50)는 상기 치형부(28a)와 상호작용하기 위해서 방사상 내측을 향해 좁아지는 하나 이상의, 특히 2개의 치형 단편(58)을 구비한다.
    • 一种用于车辆座椅,特别是用于机动车辆座椅的配件(10)包括:第一配件部件(11),形成有齿圈(17);第二配件部件(12),齿轮 (16),所述齿轮与所述齿圈(17)啮合,由此所述两个配合部(11,12)彼此成为传动连接,以及用于驱动相对轧制的旋转偏心轮(27,35) 齿轮(16)和齿圈(17)的运动。 偏心轮由托架(21)驱动,其中偏心件(27,35)可旋转地支撑在与两个配合部件(11,12)中的一个相关联的套环(38)中或衬套( 28)以旋转固定的方式坐在所述衣领(38)中。 用于偏心(27,35)的阻挡元件(50)至少有时在偏心(27,35)和衬套(28)之间工作。 衬套(28)具有径向向外指向的齿(28a),并且环形地围绕衬套(28)的阻挡元件(50)具有径向向内指向的至少一个特别是两个齿段(58),用于与 齿(28a)。