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    • 1. 发明公开
    • 차량 좌석용 피팅
    • 配件用于汽车座椅
    • KR1020120049171A
    • 2012-05-16
    • KR1020117020938
    • 2010-08-02
    • 존슨 컨트롤즈 컴포넌츠 게엠베하 운트 코. 카게
    • 슈틸레케,마틴아스만,우베록,아르카디우스
    • B60N2/225B60N2/08
    • B60N2/2254B60N2/2252B60N2/08B60N2/225B60N2/2255
    • 본원 발명은 차량 좌석용, 특히 모터 차량 좌석용 피팅(10)에 관한 것으로서, 상기 피팅은 링 기어(17)가 형성되는 제 1 피팅 부분(11), 상기 링 기어 (17)와 맞물려서 2개의 피팅 부분(11, 12)이 서로 기어 연결되게 하는 기어(16)가 형성되는 제 2 피팅 부분(12), 기어(16)와 링 기어(17)의 상대적인 롤링 운동을 구동하기 위해서 캐리어(21)에 의해서 구동되는 회전 편심부(27, 35)로서, 상기 편심부(27, 35)는 2개의 피팅 부분(11, 12)들 중 하나에 대해서 할당된 칼라(38) 내에, 또는 상기 칼라(38) 내에서 회전-방지 방식으로 지지되는 부싱(28) 내에서 회전가능하게 장착되는, 편심부, 그리고 상기 편심부(27, 35)를 위한 블록킹 요소(50)로서, 상기 편심부(27, 35)와 부싱(28) 사이에서 적어도 때때로 작동되는 블록킹 요소를 포함하고, 상기 부싱(28) 및 치형부(28a)는 방사상 외측을 향해서 좁아지고 그리고 상기 부싱(28)을 둘러싸는 블록킹 요소(50)는 상기 치형부(28a)와 상호작용하기 위해서 방사상 내측을 향해 좁아지는 하나 이상의, 특히 2개의 치형 단편(58)을 구비한다.
    • 一种用于车辆座椅,特别是用于机动车辆座椅的配件(10)包括:第一配件部件(11),形成有齿圈(17);第二配件部件(12),齿轮 (16),所述齿轮与所述齿圈(17)啮合,由此所述两个配合部(11,12)彼此成为传动连接,以及用于驱动相对轧制的旋转偏心轮(27,35) 齿轮(16)和齿圈(17)的运动。 偏心轮由托架(21)驱动,其中偏心件(27,35)可旋转地支撑在与两个配合部件(11,12)中的一个相关联的套环(38)中或衬套( 28)以旋转固定的方式坐在所述衣领(38)中。 用于偏心(27,35)的阻挡元件(50)至少有时在偏心(27,35)和衬套(28)之间工作。 衬套(28)具有径向向外指向的齿(28a),并且环形地围绕衬套(28)的阻挡元件(50)具有径向向内指向的至少一个特别是两个齿段(58),用于与 齿(28a)。
    • 2. 发明授权
    • 차량 좌석용 피팅
    • 配件用于汽车座椅
    • KR101685336B1
    • 2016-12-12
    • KR1020117020938
    • 2010-08-02
    • 존슨 컨트롤즈 컴포넌츠 게엠베하 운트 코. 카게
    • 슈틸레케,마틴아스만,우베록,아르카디우스
    • B60N2/225B60N2/08
    • B60N2/2254B60N2/2252
    • 본원발명은차량좌석용, 특히모터차량좌석용피팅(10)에관한것으로서, 상기피팅은링 기어(17)가형성되는제 1 피팅부분(11), 상기링 기어 (17)와맞물려서 2개의피팅부분(11, 12)이서로기어연결되게하는기어(16)가형성되는제 2 피팅부분(12), 기어(16)와링 기어(17)의상대적인롤링운동을구동하기위해서캐리어(21)에의해서구동되는회전편심부(27, 35)로서, 상기편심부(27, 35)는 2개의피팅부분(11, 12)들중 하나에대해서할당된칼라(38) 내에, 또는상기칼라(38) 내에서회전-방지방식으로지지되는부싱(28) 내에서회전가능하게장착되는, 편심부, 그리고상기편심부(27, 35)를위한블록킹요소(50)로서, 상기편심부(27, 35)와부싱(28) 사이에서적어도때때로작동되는블록킹요소를포함하고, 상기부싱(28) 및치형부(28a)는방사상외측을향해서좁아지고그리고상기부싱(28)을둘러싸는블록킹요소(50)는상기치형부(28a)와상호작용하기위해서방사상내측을향해좁아지는하나이상의, 특히 2개의치형단편(58)을구비한다.
    • 一种用于车辆座椅,特别是用于机动车辆座椅的配件(10)包括:第一配件部件(11),形成有齿圈(17);第二配件部件(12),齿轮 (16),所述齿轮与所述齿圈(17)啮合,由此所述两个配合部(11,12)彼此成为传动连接,以及用于驱动相对轧制的旋转偏心轮(27,35) 齿轮(16)和齿圈(17)的运动。 偏心轮由托架(21)驱动,其中偏心件(27,35)可旋转地支撑在与两个配合部件(11,12)中的一个相关联的套环(38)中或衬套( 28)以旋转固定的方式坐在所述衣领(38)中。 用于偏心(27,35)的阻挡元件(50)至少有时在偏心(27,35)和衬套(28)之间工作。 衬套(28)具有径向向外指向的齿(28a),并且环形地围绕衬套(28)的阻挡元件(50)具有径向向内指向的至少一个特别是两个齿段(58),用于与 齿(28a)。
    • 4. 发明公开
    • 차량 시트용 피팅
    • 车辆座椅的配件
    • KR1020130038887A
    • 2013-04-18
    • KR1020127034114
    • 2011-05-17
    • 존슨 컨트롤즈 컴포넌츠 게엠베하 운트 코. 카게
    • 스틸레케,마르틴블라스,에릭록,아르카디우스
    • B60N2/225B60N2/22
    • B60N2/02B60N2/2252F16H57/0464
    • 본 발명은 차량 시트용 특히 자동차 시트용 피팅(10)에 관한 것이며, 이 피팅(10)은 기어 링(17)이 위에 형성되는 제1 피팅 부재(11), 상기 기어 링(17)과 맞물리는 기어(16)가 위에 형성되는 제2 피팅 부재(12)를 포함하며, 상기 2개의 피팅 부재(11, 12)가 서로 기어 연결되며, 상기 기어(16) 및 상기 링 기어(17)의 상대 롤링 이동을 구동시키기 위한 회전가능하게 지지되는 둘레 편심부(27)를 더 포함하며, 상기 편심부는 둘레 방향으로 회전하며 드라이버(21)에 의해 구동된다. 상기 제1 피팅 부재(11)와 상기 제2 피팅 부재(12) 사이에 적어도 일부 위치에서 외측으로 밀봉되는 설치 공간(B)이 제공되고, 상기 설치 공간(B)에 분리 링(61, 61')이 배치된다. 상기 분리 링은 상기 설치 공간(B)을 기어(16) 및 링 기어(17)에 의해 한정되는 상기 기어를 향해 위치되는 외부 설치 공간(B
      a )과 상기 편심부(27, 27)를 향해 위치되는 내부 설치 공간(B
      i )으로 세분화시킨다.
    • 用于车辆座椅的配件10技术领域本发明涉及一种用于车辆座椅的配件10,特别是用于汽车座椅的配件10,该配件10包括其上形成有齿圈17的第一配件构件11, 以及其上形成有齿轮(16)的第二装配构件(12),其中,两个装配构件(11,12) 进一步包括用于驱动运动的可旋转支撑的圆周偏心部分(27),所述偏心部分沿圆周方向旋转并由驱动器(21)驱动。 安装空间B设置在第一装配构件11与第二装配构件12之间以便至少在安装空间B的一部分处向外密封, )它布置。 分离环设置在由齿轮16和齿圈17限定的朝向齿轮的外部空间B(B)中,