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    • 3. 发明授权
    • 갠트리형 건널목 이동식 전차선
    • 铁路类交通运输系统
    • KR101466354B1
    • 2014-11-27
    • KR1020140121137
    • 2014-09-12
    • 주식회사 강이엠테크강인권김연원
    • 강인권김연원
    • B60L5/12
    • B60M1/04B60M1/20B61L29/00B60M1/12B60L15/20B60M1/24B60Y2200/91F16H1/04
    • 본 발명은 갠트리형 건널목 이동식 전차선에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 구조가 간단하고 안정적인 구조이며 신규 건널목은 물론 기존 운행중인 건널목에도 용이하게 적용 및 시공할 수 있는 동시에 완벽한 동작, 정비 및 유지보수가 용이하게 할 목적으로, 건널목 철도 레일(10)의 좌우 외측에서 철도 레일과 평행하게 설치되고 일정 길이를 가진 한 쌍의 보조 레일(110); 하단이 상기 보조 레일 상에 설치되고 구동모터(130)와 연결되어 상기 보조 레일 상에서 왕복 이동 가능하게 된 프레임 구조물; 상기 프레임 구조물의 상부에서 애자(152)를 매개로 연결되고 전차선(20)과 평행하게 설치되며 일정 길이를 가진 이동 전차선(160); 상기 구동모터의 구동을 제어하여 상기 프레임 구조물을 작동시키는 제어부;를 포함하되, 상기 프레임 구조물의 왕복 이동에 따라 상기 이동 전차선(160)의 양측 단부의 제2전원접속부(161)가 상기 전차선(20)의 제1전원접속부(21)와 연결 또는 분리됨으로써 전력을 공급 또는 차단하게 된 갠트리형 건널목 이동식 전차선이 제공된다.
    • 技术领域本发明涉及一种台架式穿越的可移动悬链线,更具体地涉及能够容易地应用于并且在新的交叉口处构造并且具有简单且稳定的结构的现有交叉口的龙门式横梁的可移动悬链, 实现完整的操作,维修和维护。 台架式横梁的可移动的悬链线包括一对副轨道(110),其在轨道(10)的左侧和右侧上与轨道平行地安装并且具有恒定的长度; 框架结构,其连接到驱动马达,并且在所述副导轨上移动,并且所述下端安装在所述副导轨上; 与绝缘体(152)连接到框架结构的上部的运动悬链线(160)与悬链线(20)平行安装并具有恒定的长度; 以及控制单元,其控制驱动电机并操作框架结构。 根据框架结构的移动,可移动悬链线(160)的两端的第二电力连接单元(161)与悬链线(20)的第一电力连接单元(21)连接或分离, 提供或阻止电力的龙门式交叉口的悬链线。
    • 5. 实用新型
    • 전동차용 집전장치의 마찰판 고정장치
    • 电车集电器摩擦片固定装置
    • KR200369577Y1
    • 2004-12-09
    • KR2020040027731
    • 2004-09-25
    • (주)튜브캐스트
    • 김영철
    • B60L5/24
    • B60L5/24B60L2200/26B60M1/12B60Y2200/30F16B5/02
    • 본 고안은 전동차용 집전장치에 구비되는 마찰판을 슬라이드 방식으로 장착 및 분리할 수 있도록 한 마찰판 고정장치에 관한 것으로, 그 구성은 전동차의 상부에 설치되며 집전판이 구비되는 절첩프레임과, 상기 집전판에 설치되어 전차선과 접촉되는 마찰판을 포함하는 전동차용 집전장치에 있어서, 상기 집전판의 상부에 고정되며 상기 마찰판의 밑면과 양 측면을 각각 지지하여, 상기 마찰판을 슬라이드 방식으로 장착 및 분리할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.
      상기와 같은 마찰판 고정장치를 제공함으로써, 볼트를 체결하여 장착하는 종래의 방식에 비해 신속하고 간편한 교체작업이 가능함은 물론, 전동차의 운행과정에서 전차선의 손상을 방지하고, 수급전압의 불균형으로 인해 야기되는 각종 문제를 완전히 해소할 수 있다. 아울러, 마찰판의 편마모로 인한 평탄화 작업시, 종래와는 달리 볼트를 강제로 마모할 필요가 없으므로, 작업시간이 단축되고 작업성이 향상되는 효과가 있다.
    • 8. 发明公开
    • 전차선의 수평 가고 측정장치
    • 水平线高度测量装置
    • KR1020150134474A
    • 2015-12-02
    • KR1020140060919
    • 2014-05-21
    • 사단법인 한국전기철도기술협력회
    • 유해출안낙균유근배이세구김영곤이규섭김기섭
    • G01B5/14G01C9/02B60M1/02B60M1/12
    • G01B5/14B60M1/02B60M1/12G01C9/02
    • 본발명은전차선의수평가고측정장치에관한것으로, 상단부가수평파이프(200)에걸어지도록구부러진걸고리부(11)를구비하고수평파이프(200)와전차선(210)사이의간격을설정하는수직측정지지대(10)와; 상기수직측정지지대(10)의하부에수평으로결합회전축(40)에의해회전가능하게설치되는수평측정지지대(20)와; 상기수평측정지지대(20)를상기수직측정지지대(10)에연결하는결합회전축(40)이상하로이동가능하게상하로길게형성되는세로장공(30)과; 상기수직측정지지대(10)의세로장공(30)에삽입되어상기수평측정지지대(20)를회전가능하고동시에상하로이동가능하게결합시키는결합회전축(40)과; 상기수평측정지지대(20)의좌측에 45도기울어져설치되어수평측정지지대(20)의기울어짐을표시하는 45도수준기(50)와; 상기수평측정지지대(20)의중간에설치되어수평측정지지대(20)의수평상태를표시하는제1 및제2 수평수준기(60, 70)와; 상기수평측정지지대(20)의우측에설치되어수평측정지지대(20)의기울어짐을표시하는수직수준기(80)를포함하여구성되어수직측정지지대의걸고리부를수평파이프에걸고곡성당김지지금구를지지하는행거와수평측정지지대사이의간격을신속하고정확하게측정하여측정속도와측정효율을높일수 있다.
    • 本发明涉及一种用于台车线的水平高度测量装置。 用于台车线的水平高度测量装置包括:具有悬挂环单元(11)的垂直测量支撑件(10),其上端被弯曲以悬挂在水平管(200)上,并且在水平线 管道(200)和推车线路(210); 水平安装在所述垂直测量支架(10)的下部以便能够通过连接旋转轴(40)旋转的水平测量支架(20); 为了将水平测量支架(20)与垂直测量支架(10)连接起来能够垂直移动的连接旋转轴(40),垂直长孔(30)垂直成形, 所述连接旋转轴(40)插入到所述垂直测量支撑件(10)的垂直长孔(30)中并且连接所述水平测量支撑件(20)以能够旋转和垂直移动; 安装在水平测量支架(20)的左侧倾斜成45°角的45度液位计(50),并显示水平测量支架(20)的倾斜。 安装在水平测量支架(20)中心的水平测量支架(20)水平状态的第一和第二水准仪表(60,70)。 和安装在水平测量支架(20)右侧的垂直液位计(80),并显示水平测量支架(20)的倾斜。 台车线的水平高度测量装置通过快速准确地测量水平测量支架与挂在垂直测量支架的吊环单元上的悬挂架之间的间隙并支撑曲线拉动支撑工具,从而提高了测量速度和测量效率。
    • 9. 发明授权
    • 캔트 측정 시스템
    • CANT测量系统
    • KR100910354B1
    • 2009-08-04
    • KR1020080088964
    • 2008-09-09
    • 투아이시스(주)
    • 박종국
    • G01C9/00G01C9/02
    • G01C9/02B60M1/12G01B21/02G01C15/00
    • A cant measuring system is provided to check the measured distance by the naked eyes by automatically indicating the measured distance value on a display. A cant measuring system comprises a support stand(100), a first position stand(110), a second position stand(120) and a measuring unit(130). The support stand has regular length. The first position stand is in charge of a reference point and is installed at the tip end part of the support stand. The second position stand is in charge of a measuring point by moving from the first position stand. The measuring unit is installed at one side end part of the support stand. The measuring unit produces a horizontal and vertical distance, using the reference point and the measuring point. The measuring unit comprises a tilt sensor, a distance meter, a processor, a display controller, a power module and a battery.
    • 提供了一种倾斜测量系统,通过自动指示显示屏上测量的距离值,用肉眼检查测量距离。 倾斜测量系统包括支撑架(100),第一位置支架(110),第二定位支架(120)和测量单元(130)。 支撑架有一定的长度。 第一个立场是负责参考点,并安装在支撑架的末端部分。 第二位置支架通过从第一位置支架移动来负责测量点。 测量单元安装在支撑架的一侧端部。 测量单元使用参考点和测量点产生水平和垂直距离。 测量单元包括倾斜传感器,距离计,处理器,显示控制器,电源模块和电池。
    • 10. 发明授权
    • 전차선의 편마모 방지장치
    • 用于防止电线单面磨损的装置
    • KR101572374B1
    • 2015-11-26
    • KR1020140070187
    • 2014-06-10
    • 전찬석
    • 전찬석
    • B60M1/12B60M1/20B60M1/28
    • B60M1/20B60M1/12B60M1/28
    • 본발명은곡선구간의전차선로에구비되는알-바(R-BAR) 브래킷에의해지지되는강체전차선과, 곡선구간의비스듬한전차선로경사(Cant)로인한집전장치와의사이에서발생하는비틀림현상을개선하여, 상기강체전차선과집전장치와의접촉이곡선구간의전차선로의기울기에대응하여최적의상태로유지되도록하여상기강체전차선의하부에구비된전차선의편마모가방지됨으로써수명이연장되고, 신축장치(Expansion Element)에서의아크(Arc)발생을억제시킴으로써팬터그래프소손등의사고가예방되도록한 전차선의편마모방지장치에관한것이다. 상기과제를해결하기위한본 발명의전차선의편마모방지장치는, 강체와전차선이결합된강체전차선을고정지지하기위한행거클램프; 알-바(R-Bar) 브래킷의선단에구비되며, 상기행거클램프를고정지지하는브래킷머리금구; 선단에상기브래킷머리금구가구비되고, 후단에꼬리금구가구비되며, 중심부위에복수의브래킷절연애자를포함하는알-바(R-Bar) 브래킷; 지상또는공간구조물에고정설치된상태에서, 상기알-바(R-Bar) 브래킷을지지하는지지금구; 및상기지지금구와알-바(R-Bar) 브래킷사이에구비되며, 상기알-바(R-Bar) 브래킷의각도조절및 고정을위한각도조절수단으로구성되는것을특징으로한다.
    • 本发明涉及一种用于防止电车线的单面磨损的装置,其可以通过防止设置在刚性架空导体的下部中的电车线的单面磨损来延长电车线的使用寿命 通过防止由在台车上设置的R型杆支架支撑的刚性架空导体线之间的扭转,通过维持弯曲部分的架空线的倾斜来保持刚性架空导线和集电器之间的最佳接触状态 弯曲部的线和集电体由于倾斜弯曲部的倾斜(Cant)而变大; 并且可以通过抑制膨胀元件中的电弧产生来防止诸如多次燃烧的事故。 根据本发明的用于防止电车线单面磨损的装置包括:用于固定和支撑结合刚体和电车线的刚性架空导线的悬挂器夹具; 支架头臂设置在R杆支架的前端,以固定和支撑衣架夹具; R杆支架,其包括位于其前端的支架头臂,其后端上的尾臂和在中心的多个支架绝缘体; 支撑臂,固定并安装在地面或空间结构上,支撑R杆支架; 以及角度调节单元,其设置在支撑臂和R杆之间,并且调节或固定R杆支架的角度。