会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 2. 发明公开
    • 압력 센서를 구비한 자동차용 인명 사고 방지 시스템
    • 用于车辆压力传感器预防人为因素的系统
    • KR1020080009572A
    • 2008-01-29
    • KR1020060069342
    • 2006-07-24
    • 이래오토모티브시스템 주식회사
    • 김응수송제석강병배
    • B60N2/00B60R21/00
    • B60N2/002B60J1/12B60N2002/981B60Y2400/302B60Y2400/306
    • A system for preventing accidents in a vehicle, which is equipped with a pressure sensor, is provided to ensure the safety of a passenger when the passenger is detected from the vehicle in an ignition off state of the vehicle. A system for preventing human accidents in a vehicle comprises as follows. A headrest pressure sensor(11a) for measuring the pressure applied from a passenger to a headrest(11). A seatback pressure sensor(13a) measures the pressure applied from the passenger to a seatback(13). A seat pressure sensor(15a) measures the pressure applied from the passenger to a seat(15). An analog process module converts pressure data, which are detected by the headrest pressure sensor, the seatback pressure sensor and the seat pressure sensor, into digital data. A body control module controls the operation of a warning alarm and a window(51).
    • 提供一种用于防止车辆中发生事故的系统,其中装备有压力传感器,以在车辆的点火关闭状态下从车辆检测到乘客时确保乘客的安全。 用于防止车辆中的人为事故的系统包括如下。 一种用于测量从乘客到头枕(11)施加的压力的头枕压力传感器(11a)。 座椅靠背压力传感器(13a)测量从乘客施加到座椅靠背(13)的压力。 座椅压力传感器(15a)测量从乘客施加到座椅(15)的压力。 模拟处理模块将由头枕压力传感器,座椅靠背压力传感器和座椅压力传感器检测到的压力数据转换为数字数据。 身体控制模块控制警告报警和窗口的操作(51)。
    • 4. 实用新型
    • 차량의 윈도우 열림 표시 장치
    • 一种用于车辆的窗口中打开显示装置
    • KR2019980030594U
    • 1998-08-17
    • KR2019960043727
    • 1996-11-29
    • 대우자동차 주식회사
    • 김주용
    • B60K35/00
    • B60R25/01B60J1/12
    • 본고안은차량의윈도우열림표시장치에관한것으로, 특히차량의윈도우가열려있을때 탑승자에게알려주도록한 차량의윈도우열림표시장치에관한것이다. 종래에는야간에윈도우의개폐여부를확인하는데어려워탑승자가직접모든윈도우를상승시켜보아야하는불편한점이있었다. 본고안에의해차량의윈도우가열려있을때 제3도체부가제1도체부와제2도체부의접속을단절시켜릴레이부를온접점릴레이시키므로서, 디스플레이부가동작하여야간에도쉽게탑승자에게윈도우의개폐를알려주어직접모든윈도우를상승시켜보아야하는불편함을제거하였다.
    • 本文涉及车窗的内侧打开的显示装置,特别是当车辆的敞开窗口涉及一种显示装置的用于车辆窗打开通知乘客。 传统上是不便,看起来难,以确定窗口的夜打开和关闭是否上升所有窗口直接乘员。 通过将第三导体在由在纸破坏第一导体部分和第二导体部分中的车辆的窗是打开的连接放弃,因为一个呼叫继电器触点继电器,容易甚至之间所需的显示额外的操作来已知直接所有打开和关闭窗口的乘客 它应该消除提高窗口的不便。
    • 5. 实用新型
    • 운전자용 선 바이저
    • 遮阳板驱动程序
    • KR2019980023783U
    • 1998-07-25
    • KR2019960037171
    • 1996-10-31
    • 대우자동차 주식회사
    • 정호권
    • B60J3/02
    • B60J1/2091B60J1/12B60Y2200/143Y10S160/03
    • 선바이저를사용할때 아웃사이드미러의간섭없이사용할수 있게하여아웃사이드미러에의한후방시계확보및 운전자를햇빛으로부터보호할수 있도록하는운전자용선 바이저를제공하는것으로, 슬라이딩도어가설치되는사이드보디의상부에설치용바를고정수단으로고정하고, 이에부채형선 바이저의힌지부를고정하며, 상기선 바이저의하단부일 측에끈을설치하여선 바이저를절첩시켜상기설치용바에고정이이루어질수 있도록한 것을특징으로한다.
    • 当使用遮阳板时,能够在不干扰使用从外部反射镜,它提供驱动铁水遮阳板,其允许可保护后时钟获取和驾驶员通过来自太阳的外后视镜,侧体的上部是滑动门安装 通过固定装置,由此所述铰链和所述风扇hyeongseon遮阳板的固定部,所述预装并通过折叠遮阳板带的下端上的遮阳板的一侧,其特征在于,所述固定来实现,使得安装条固定安装杆。
    • 7. 发明公开
    • 앞뒤로 마주 열리는 차문 및 상기 차문을 구비한 전기 자동차
    • 车门与前后方向开放的车门和具有相同方向的电动车
    • KR1020160138109A
    • 2016-12-02
    • KR1020167028263
    • 2014-04-01
    • 센젠 즈룬 드라이빙 테크놀러지 포 일렉트릭 비이클 컴퍼니 리미티드
    • 공,슈강푸,보리,창리앙후,이펑구오,얀치앙
    • B60J5/04B60J7/16
    • B60J5/0472B60J1/12B60J5/0477B60J5/048B60J7/1657
    • 본발명은앞뒤로마주열리는차문(9) 및상기차문(9)을구비한전기자동차를공개하는바, 상기앞뒤로마주열리는차문(9)에는객실(101)을열고닫는앞객실문(901)과뒤객실문(902)이포함되고, 앞객실문(901)과뒤객실문(902)은상기객실(101) 위에씌워구비되며; 앞객실문(901)의앞단은제1 힌지어셈블리(903)를통하여차체(1)와연결되고, 뒤객실문(902)의뒤단은제2 힌지어셈블리(904)를통하여차체(1)와연결되며; 전기자동차에는또한앞객실문(901)을제어하여상기제1 힌지어셈블리(903)를중심으로밖으로회전되도록하는제1 회전기구(905) 및상기뒤객실문(902)을제어하여제2 힌지어셈블리(904)를중심으로밖으로회전되도록하는제2 회전기구(906)가포함된다. 상기앞뒤로마주열리는차문및 상기차문을구비한전기자동차는차체에 A 필러와 C 필러를구비할필요가없고, 운전자가더욱넓은시야를확보할수 있고운전의쾌적성을향상시킬수 있으며, 또한자체중량도낮출수 있어전반차량의성능을향상시킬수 있다.
    • 公开了一种具有相反方向开放的前部和后部部分的车门(9)和具有车门(9)的电动车辆,车门(9)具有相反方向开放的前部和后部,包括前隔室门 901)和用于打开和关闭乘客舱(101)的后隔间门(902),其中前隔室门(901)和后隔室门(902)设置在乘客舱(101)上方; 前隔室门(901)的前端经由第一铰链组件(903)与车体(1)连接,后隔间门(902)的后端通过 第二铰链组件(904); 电动车还包括用于控制前隔室门(901)围绕第一铰链组件(903)向外转动的第一转动机构(905)和用于控制后隔间门(902)的第二转动机构(906) 围绕第二铰链组件(904)向外转动。 在前门和后部相反方向敞开的车门和具有车门的电动车辆中,不需要在车身上设计A柱和C柱,驾驶员可以有更广泛的视野,改善 驾驶舒适性,车身重量也将减少,从而提高车辆性能。
    • 9. 发明公开
    • 차량의 연비 저하 경고 장치 및 그 방법
    • 用于警告在车辆中的跌落的装置及其方法
    • KR1020150055391A
    • 2015-05-21
    • KR1020130137690
    • 2013-11-13
    • 현대자동차주식회사
    • 이영진
    • B60W50/14B60K35/00B60J1/12F02D29/00
    • B60R16/0236B60K2350/1092Y02T10/84B60W50/14B60J1/12B60K35/00F02D29/00
    • 본발명은차량의연비저하경고장치및 그방법에관한것으로, 주행중인차량의운전석윈도우와조수석윈도우및 뒷좌석윈도우의열림정도에따라연비저하도를예측한후 기설정된한도를초과하는경우이를클러스터에표시하여경고함으로써, 윈도우의열림에의한연비저하를방지할수 있는차량의연비저하경고장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은차량의연비저하경고장치에있어서, 차량의주행을감지하는주행감지부; 차량내 각윈도우의열림정도를감지하는윈도우위치감지부; 상기주행감지부를통해차량의주행을감지한상태에서, 상기윈도우위치감지부가차량의윈도우가열림을감지한경우에연비저하도예측부를활성화하는제어부; 상기윈도우위치감지부가감지한각 윈도우의열림정도에따라연비저하도를예측하는상기연비저하도예측부; 상기연비저하도예측부가예측한각 연비저하도의합이임계치를초과함에따라경고신호를생성하는경고판단부; 및상기경고판단부로부터의경고신호에따라운전자에게경고하는경고부를포함한다.
    • 本发明涉及一种用于警告车辆里程下降的装置及其方法,通过该装置,在根据驾驶员的驾驶员座椅的窗口的打开程度预测里程下降程度之后,窗口 的乘客座椅及其后座的窗口,如果里程下降程度超过预定限度,则在集群上显示里程下降并产生警告,从而通过打开窗户来防止里程下降。 用于警告车辆的里程下降的装置包括:用于感测车辆的驱动的驱动传感器; 窗口位置传感器,用于感测车辆中每个窗口的打开程度; 在通过驱动传感器检测车辆的驱动的状态下,如果窗口位置传感器感测到车辆的窗口的打开,则启动里程下降预测部的控制器; 根据由窗口位置传感器感知的每个窗口的开度来预测里程下降程度的里程下降预测部分; 作为由里程落下预测部预测的每个里程下降度的总和超过阈值的用于产生警告信号的警报确定部分; 以及警告部,用于根据来自所述警告判定部的警告信号来警告驾驶者。
    • 10. 发明公开
    • 플러시글라스
    • FLUSH玻璃
    • KR1020140055708A
    • 2014-05-09
    • KR1020120122919
    • 2012-11-01
    • 현대자동차주식회사
    • 김원건
    • B60J1/08B60J1/12
    • B60J1/12E05F11/02
    • The present invention relates to flush glass with improved operability by matching the opening and closing directions of the flush glass with the direction of an operating handle. A housing (84) is fixed to operating glass (3) of the flush glass (1). The operating handle (60) is axially installed in the housing to rotate. An actuating pin (65) axially installed in the upper or lower parts of the operating handle in the housing to move up and down. A guide groove (671) and a cam member (621) are formed in the actuating pin (67) and the shaft (62) of the operating handle and the actuating pin (65) is inserted into a fixing hole (11) of the flush glass when the operating handle (60) is at the regular position. The actuating pin (65) is moves back from the fixing hole (11) of the flush glass when the operating handle (65) rotates to left or right sides. According to the present invention, users easily open and close the flush glass without releasing a lock by matching the opening and closing direction of the operating glass with the releasing direction of the operating glass.
    • 本发明涉及通过使冲洗玻璃的打开和关闭方向与操作手柄的方向相匹配来提高可操作性的平板玻璃。 壳体(84)固定在冲洗玻璃(1)的操作玻璃(3)上。 操作手柄(60)轴向地安装在壳体中以旋转。 轴向安装在壳体中的操作手柄的上部或下部的致动销(65)以上下移动。 导向槽(671)和凸轮构件(621)形成在致动销(67)中,并且操作手柄的轴(62)和致动销(65)插入到 当操作手柄(60)处于正常位置时,冲洗玻璃。 当操作手柄(65)旋转到左侧或右侧时,致动销(65)从平齐玻璃的固定孔(11)向后移动。 根据本发明,用户通过使操作玻璃的开闭方向与操作玻璃的释放方向相匹配而容易地打开和关闭冲洗玻璃而不释放锁定。