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1. 发明公开

KR1020180079987A 공기입 타이어의 공기압제어 장치 有权
公开(公告)号：KR1020180079987A
公开(公告)日：2018-07-11
申请号：KR1020170000811
申请日：2017-01-03
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 김호수
IPC分类号： B60C23/10 , B60C23/04
CPC分类号： B60C23/10 , B60C23/04
摘要： 본발명은종래의수동적인 TPMS(Tire Pressure Monitoring System) 및 TPC(Tire Pressure Control)의단점을보완하면서, 자동차주행상태와연동이될 수있도록타이어공기압을자동으로제어하는장치에관한것이다. 본발명은공기입타이어의공기압제어장치에있어서, 타이어(100)들과, 상기타이어(100)들의공기압을모니터링하는타이어공기압모니터링장치(TPMS)(200)와, 각타이어(100)의목표공기압을산출하는목표공기압산출모듈(300)과, 각타이어(100)에상기목표공기압을주입또는배출하기위한펌프및 밸브장치(400)와, 상기펌프및 밸브장치(400)를제어하는제어장치(500)를포함하는공기입타이어의공기압제어장치를제공함으로써상기의과제를해결하고자한다.

2. 发明公开

KR1020180057450A 내부 부식 방지 기능을 갖는 차량용 공조 시스템 有权
公开(公告)号：KR1020180057450A
公开(公告)日：2018-05-30
申请号：KR1020160156102
申请日：2016-11-22
申请人： 동명대학교산학협력단
发明人： 임석연 , 김기주
IPC分类号： B60H1/00 , F25B9/04 , B60H1/32 , B60H1/22 , B60S1/46 , B60C23/10
CPC分类号： B60H1/00385 , B60C23/10 , B60H1/00278 , B60H1/00492 , B60H1/00807 , B60H1/22 , B60H1/3233 , B60S1/46 , F25B9/04
摘要： 본발명은내부부식방지기능을갖는차량용공조시스템에관한것으로서, 더욱상세하게는보텍스튜브에공급되는압축공기에포함된수분을제거함으로써, 내부부식발생을방지하여보텍스튜브의성능을최상으로유지시킬수 있는효과를갖는내부부식방지기능을갖는차량용공조시스템에관한것이다.

3. 实用新型

KR2020150002873U 공기 및/또는 수리액을 타이어에 주입하는 장치 无效
标题翻译：用于将空气和/或密封剂推入轮胎中的装置
公开(公告)号：KR2020150002873U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：KR2020140003273
申请日：2014-04-23
申请人： 왕 와이 칸
发明人： 왕와이칸
IPC分类号： B60C23/00 , B60C23/10
CPC分类号： B60C23/00 , B60C19/12 , B60C23/10
摘要： 본고안의공기및/또는수리액을타이어에주입하는장치는, 본체부재와소켓부재를포함하고, 본체부재는수리액이담겨있는수리액수단, 압축부재, 기체유출포트와액체유출포트및 연동부재를포함한다. 소켓부재는압축공기또는수리액을타이어에주입하는주입관및 소켓을포함한다. 소켓은일단이주입관에연결되고, 타단이기체유출포트및/또는액체유출포트에연결되며, 연동부재를트리거하여제1 통로, 제2 통로중의하나를작동시킨다. 제1 통로는압축부재에의해발생된압축공기가수리액수단으로유입되어수리액을액체유출포트로밀어내는통로이고, 제2 통로는압축부재로부터의압축공기가기체유출포트로유입되는통로이다. 본장치는기계적방식으로공기주입및 펑크수리기능을실현하고, 구조가간단하고, 사용하기편리하다.

4. 实用新型

KR2019980039029U 자동차용 다용도 보조 에어탱크 无效
标题翻译：对于汽车多功能辅助空气罐
公开(公告)号：KR2019980039029U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960052099
申请日：1996-12-20
申请人： 대우자동차 주식회사
发明人： 손홍익
IPC分类号： B60C23/00
CPC分类号： B60C23/16 , B60C23/10
摘要： 본고안은타이어에충진된공기가적정압을벗어났을경우, 차량에설치된장비를사용하여간단히타이어에압축공기를공급할수 있도록함으로써, 사용상편리성이향상될수 있게하는데에있는것으로서, 그구조는자동차차체에설치되면서압축공기를저장하도록된 보조에어탱크와, 상기보조에어탱크에압축공기를공급하면서동력을전달받을수 있도록샤프트를구비하며설치되는콤프레셔와, 상기샤프트에전, 후로작용되게설치되는피니언슬리브에결합되면서링기어에치차결합하는피니언과, 상기피니언슬리이브를전, 후로작동시키면서피니언이링기어와치차결합하거나분리되게하는시프트레버와, 상기시프트레버에코일로부터발생되는자장에의하여전, 후로작용하면서작용력을제공하는플런저로구성된자동차용다용도보조에어탱크를제공하는데에있다.
摘要翻译：纸内作为填充空气到轮胎中用于使得能够通过允许简单地供给压缩空气的情况下的轮胎处于最佳的压力，使用安装在车辆上的设备来改善实际使用的方便，结构是汽车车身和压缩所述二次空气储存空气罐同时安装，并且其被提供并安装在轴的压缩机，以便的发射功率，同时轴之前供给压缩空气到二次空气罐，由于被安装的小齿轮套筒是功能性合并的周围的小齿轮和小齿轮套筒到环形齿轮的齿式联轴器，而因为周围通过由环形齿轮和齿轮线圈到换挡杆和被耦接或分离的变速杆产生的小齿轮的磁场操作，在车上提供一种多用途的二次空气罐和由柱塞提供力作用之后。

5. 实用新型

KR2019980037201U 자동차용 타이어 자동 공기주입장치 无效
标题翻译：用于车辆轮胎 - 空气喷射装置
公开(公告)号：KR2019980037201U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960050219
申请日：1996-12-17
申请人： 대우자동차 주식회사
发明人： 최운철
IPC分类号： B60C23/00
CPC分类号： B60C23/001 , B60C23/10 , B60C2019/007
摘要： 본고안은주행시타이어내의공기압력이일정압력이하로누설되면타이어내로공기압력을공급하여자동차의진행방향이바뀌는것을최소화할 수있는자동차용타이어자동공기주입장치에관한것으로서, 타이어(10)의일측에타이어(10)내의공기압력을감지하고, 감지된신호에따라저항값을검출하여출력하는타이어압력감지센서(15)와, 상기타이어압력감지센서(15)에서감지된신호가출력됨에따라운전자에게타이어(10)의공기압력이저하됨을인식시키는경고수단(20)과, 상기타이어압력감지센서(15)에서감지된신호가출력되면내장된기준치와비교판단하여타이어압력감지센서(15)에서출력된저항값이내장된기준치이하이면제어신호를출력하는제어부(35)와, 상기제어부(35)에서제어신호가출력됨에따라작동되어압축공기를발생하고, 발생된압축공기를찢어진타이어(10)내로공급하는공기압축펌프(40)와, 상기공기압축펌프(40)와각 타이어(10)에고정되어공기압축펌프(40)에발생된압축공기를타이어(10)내로이송시키는이송관(45)을포함하여이루어진것을특징으로하는것이다.
摘要翻译：当在驱动泰国的空气压力李Iljeong压力低于泄漏涉及一种车辆轮胎空气喷射装置内物品可通过在uiil侧供给到汽车行进方向的变化泰，轮胎10的轮胎中的空气压力被最小化 10检测的空气压力和轮胎的操作者，并通过根据检测到的信号中的轮胎压力，在检测电阻值，其输出检测传感器15，由轮胎压力传感器检测到的输出信号（15）确定警告装置20，用于空气压力来识别的10劣化，相对于内置当信号输出由所述轮胎压力传感器15检测，从轮胎压力传感器的输出参考值（15）成阻力控制单元35，该值被输出到内置的阈值以下时，控制信号时，控制单元35的控制信号被输出可操作轮胎10撕开压缩空气的产生，并产生压缩空气作为在球包括空气压缩泵40向空气压缩泵40 wagak轮胎10是自我修订songgwan（45），用于在空气压缩泵40产生的压缩空气被传递到轮胎10 它的特征在于而成。

6. 发明公开

KR1020160054288A 고장 부분 판별 기능을 구비한 인플레이터 감지 장치 审中-实审
标题翻译：用于确定故障部分的功能的充气感应装置
公开(公告)号：KR1020160054288A
公开(公告)日：2016-05-16
申请号：KR1020140153700
申请日：2014-11-06
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 성시환
IPC分类号： B60C23/00 , B60C23/04 , G01M17/02
CPC分类号： B60S5/04 , B60C23/10
摘要： 고장부분판별기능을구비한인플레이터감지장치가개시된다. 차량의컴프레서와타이어인플레이터의연결상태에따라스위칭동작하는스위치부로배터리전압을인가하는전압인가부; 상기스위치부와연결여부를기반으로생성되는디스커넥터신호와디스커넥터체크신호를전송하는디스커넥트부; 상기스위치부와연결여부를기반으로생성되는커넥터신호및 커넥터체크신호를전송하는커넥트부; 및상기배터리전압, 상기디스커넥터신호와상기커넥터신호를기반으로상기타이어인플레이터의연결상태를판단하거나, 상기배터리전압, 상기디스커넥터신호, 상기디스커넥터체크신호, 상기커넥터신호및 상기커넥터체크신호를이용하여상기전압인가부, 상기디스커넥트부또는상기커넥트부의고장부분을판별하는판별부를포함하여, 인플레이터의접속상태를판단할뿐만아니라그 자신의고장부분을판별할수 있다.
摘要翻译：公开了一种具有故障部分确定功能的充气机感测装置，包括：电压施加部分，断开部分，连接部分和确定部分。电压施加部分根据车辆的压缩机和轮胎充气机之间的连接状态从执行切换操作的开关部分施加电池的电压。断开部分发送基于是否连接到开关单元产生的断路器信号和断路器检查信号。连接部分发送基于是否连接到开关单元产生的连接器信号和连接器检查信号。确定部件基于电池的电压，断路器信号和连接器信号来确定轮胎充气机的连接状态，或者使用电池的电压来确定电压施加部件，断开部件或连接部件的故障部分，断开信号，断开检查信号，连接器信号和连接器检查信号。因此，充气机检测装置可以确定自身故障部分以及充气机的连接状态。

7. 发明公开

KR1020150122403A 차량에 장착되는 타이어 인플레이터 审中-实审
标题翻译：轮胎与汽车相连
公开(公告)号：KR1020150122403A
公开(公告)日：2015-11-02
申请号：KR1020140048558
申请日：2014-04-23
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 정준채
IPC分类号： B60C25/12 , B60S5/04
CPC分类号： B60S5/046 , B60C23/10
摘要： 본발명은차량에구비된컴프레셔로부터압축공기를공급받아, 차량에장착된타이어로주입하는인플레이터에관한것으로, 컴프레셔로부터압축공기가유입되는인플레이터포트와, 인플레이터포트의내압에따라작동되는압력스위치가구비된제어부와, 타이어로압축공기를주입하기위해, 인플레이터포트와착탈가능하게결합된공급부를포함하며, 제어부에는압력스위치작동에따라 ECU로신호를송신하는 ON/OFF스위치가구비됨으로써, 에어서스팬션으로공압을공급하기위한컴프레셔에서생성된압축공기를인플레이터를통해타이어에주입할수 있으므로, 타이어내부압이기준치이하로측정될때, 즉각적으로타이어로압축공기를주입할수 있는효과가있는차량에장착되는타이어인플레이터를제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于通过从安装在车辆中的压缩机接收压缩空气将压缩空气注入安装在车辆上的轮胎的充气器，包括：用于从压缩机吸入压缩空气的充气口; 控制部，其包括根据所述充气口的内部压力动作的压力开关; 以及与用于将压缩空气注入轮胎的充气口可拆卸地组合的供给部。由于根据压力开关的操作将信号发送到ECU的ON / OFF开关被安装在控制部分中，所以在压缩机中产生的用于向空气悬架供应空气压力的压缩空气可以通过充气器注入轮胎。因此，当将轮胎内部压力测量到低于参考值时，可以立即将压缩空气注入到轮胎中。

8. 发明公开

KR1020150040535A 배터리-교체 가능한 내장형 타이어 압력 센서 无效
标题翻译：电池更换轮胎压力传感器
公开(公告)号：KR1020150040535A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：KR1020130119166
申请日：2013-10-07
申请人： 성정 미닛 인더스트리 씨오., 엘티디.
发明人： 후앙,웬-후오
IPC分类号： B60C23/04 , B60C29/02 , B60C23/10
CPC分类号： B60C23/04 , B60C23/0408 , B60C23/10 , B60C29/02
摘要： 배터리-교체가능한타이어압력센서가그 위에형성된어셈블리관통홀을구비하여타이어림 상에설치되고, 센서몸체, 센서몸체에연결된가스흡입노즐, 및가스흡입노즐및 센서몸체와결합하는가스노즐어셈블리부재를포함한다. 센서몸체는타이어압력을탐지하기위해그 안에배치된타이어압력감지모듈, 적어도하나의배터리를수용하는배터리수용부분, 배터리수용부분과고정되는덮개, 및관통하기위해가스노즐어셈블리부재를위한가스노즐어셈블리홀을포함한다. 가스흡입노즐은가스노즐어셈블리홀 안으로삽입되는커플링구역, 커플링구역에연결하고, 어셈블리관통홀을통해관통하고, 입력될가스를위해타이어림의외부로연장하는가스흡입구역을포함한다.
摘要翻译：具有可更换电池的轮胎压力传感器在顶部具有组装通孔; 安装在轮胎边缘上; 并且包括传感器主体，连接到传感器主体的进气喷嘴和连接到进气喷嘴和传感器主体的气体喷嘴组件。传感器主体包括：轮胎压力检测模块，布置在传感器主体内部以检测轮胎的压力; 电池接收部分接受一个或多个电池; 固定到电池接收部的盖子; 以及气体喷嘴组件孔，以通过气体喷嘴组件。进气喷嘴包括：插入气体喷嘴组件孔中的耦合区; 并且连接到联接区的气体进入区通过组件通孔，并且延伸到轮胎边缘的外部用于输入气体。

9. 发明公开

KR1020130004919A 타이어에 공기 및/또는 실런트를 주입하기 위한 장치 审中-实审
标题翻译：将空气和/或密封剂引入轮胎的装置
公开(公告)号：KR1020130004919A
公开(公告)日：2013-01-14
申请号：KR1020127026130
申请日：2011-03-02
申请人： 스미토모 고무 고교 가부시키가이샤
发明人： 에크하르트아놀드
IPC分类号： B29C73/16 , B60C23/10 , B29L30/00
CPC分类号： B29C73/166 , B29L2030/00 , B60C23/10
摘要： 본 발명은, 공기 및/또는 실런트를 타이어에 도입하기 위한 장치에 관한 것으로, 이 장치는, 입구 및 출구를 갖는 실런트용 용기로서, 출구는, 출구측이 충전 대상의 타이어에 접속될 수 있는 호스 입구단에 접속될 수 있는 것인 실런트용 용기와, 용기의 입구 또는 출구단이 충전 대상의 타이어에 접속될 수 있는 호스의 입구단에 선택적으로 접속될 수 있는 압력 생성 수단을 구비한다. 동일한 호스가, 한편으로 압력 생성 수단과 충전 대상의 타이어 사이의 접속을 위해 마련되고, 다른 한편으로 용기의 출구와 충전 대상의 타이어 사이의 접속을 위해 마련되며, 각각의 커플링이 압력 생성 수단과, 용기의 입구 및 용기의 출구와, 호스의 입구단에 마련되어, 선택적으로 호스의 입구단을 압력 생성 수단에 직접적으로 접속시킬 수 있거나, 용기의 입구를 압력 생성 수단에 접속시키고 호스의 입구단을 용기의 출구에 접속시킬 수 있다.

10. 发明公开

KR1020110073302A 자가 팽창 타이어 有权
标题翻译：自交轮胎
公开(公告)号：KR1020110073302A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：KR1020100130605
申请日：2010-12-20
申请人： 더 굿이어 타이어 앤드 러버 캄파니
发明人： 베네딕트로버트레온
IPC分类号： B60C23/12 , B60C23/10 , B60C19/00
CPC分类号： B60C23/12 , B60C23/10 , B60C2019/008
摘要： PURPOSE: A self expandable tire assembly is provided to compensate the tire pressure without the interference and command of a driver. CONSTITUTION: A self expandable tire assembly comprises a rim, a tire, a pneumatic tube(42), an input device(44), and an outlet device(46). The tire is installed in the rim tire fitting surface. The tire comprises a tire cavity and first and second side walls. The cyclic type pneumatic tube is connected with the tire and forms a cyclic type air passage. The inlet device is located in the cyclic type air passage and operates to make the air pass through the cyclic type air passage. The outlet device operates the open location to make the air, which is pumped along the cyclic type air passage, pass through a tire cavity.
摘要翻译：目的：提供一种自膨胀轮胎组件来补偿轮胎压力，而不受驾驶员的干扰和指挥。构成：自膨胀轮胎组件包括轮辋，轮胎，气动管（42），输入装置（44）和出口装置（46）。轮胎安装在轮辋轮胎装配面上。轮胎包括轮胎腔和第一和第二侧壁。循环式气动管与轮胎连接，形成循环型气路。入口装置位于循环型空气通道中，使空气通过循环式空气通道。出口装置操作打开位置以使沿着循环型空气通道泵送的空气通过轮胎腔。

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