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1. 发明公开

KR1020140113965A 스터드 타이어 审中-实审
标题翻译：研究轮胎
公开(公告)号：KR1020140113965A
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：KR1020147020177
申请日：2012-12-14
申请人： 꽁빠니 제네날 드 에따블리세망 미쉘린 , 미쉐린 러쉐르슈 에 떼크니크 에스.에이.
发明人： 파빙다니엘 , 바트니니일리예스
IPC分类号： B60C11/16
CPC分类号： B60C11/16 , B60C11/1625 , B60C11/1637 , B60C11/1656
摘要： 얼음으로 덮일 수도 있는 지면 상에서 굴러가도록 설계된 스터드들을 가진 타이어로서, 적어도 하나의 고무 화합물로 형성되고 트레드 표면을 가진 트레드와, 오리피스를 통해 트레드 표면 상에서 개방되고 스터드를 포함하는 복수의 하우징들로서, 오리피스는 스터드가 하우징 내에 있을 때 트레드 표면 상에서 최대 치수(D0)를 갖는, 복수의 하우징들을 포함하며; 각각의 스터드는: 트레드 내의 스터드를 고정시키도록 설계된 베이스와, 얼음과 접촉하도록 트레드로부터 돌출하도록 설계된 팁과, 베이스와 팁을 연결하고 대칭축을 가진 몸체, 및 몸체의 대칭축을 통과하는 길이 방향축을 포함하며, 스터드를 둘러싸는 트레드는 스터드에 대한 고정 플랫폼을 형성하고, 플랫폼은 차례대로 트레드 표면 상의 캐비티 개구에 의해 둘러싸이고, 따라서 스터드의 길이 방향축에 대해 D0/2 이상 및 D0/2 + 2mm 이하의 반경 내의 트레드 표면 상의 리세스 개구의 체적은 20mm
3 이하이고, 스터드의 길이 방향축에 대해 D0/2 + 2mm 이상 및 D0/2 + 4mm 이하의 반경 내의 트레드 표면 상의 리세스 개구의 체적은 60mm
3 이상 및 100mm
3 이하이다.

2. 发明公开

KR1020090047712A 스터드 타이어의 스터드 홀 성형용 핀 无效
标题翻译：用于形成研磨轮胎的孔的PIN
公开(公告)号：KR1020090047712A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：KR1020070113689
申请日：2007-11-08
申请人： 한국타이어월드와이드 주식회사
发明人： 박형진
IPC分类号： B29C35/02 , B29C33/30 , B60C11/16
CPC分类号： B29D30/0606 , B29D2030/0613 , B60C11/16
摘要： 본 발명은 가류금형에 설치되어 스터드 타이어의 스터드 홀을 성형하는 핀에 관한 것이다. 스터드가 설치되는 타이어에 있어서, 종래의 스터드 타이어는 스터드 홀이 스터드의 형상에 대응하도록 형성되어 있어 스터드를 지지하는 힘이 약하여 급격한 핸들링이나 급출발, 급 정지시 스터드 핀이 이탈될 염려가 있었던 바, 본 발명은, 스터드 홀의 내벽에 돌출부를 형성시킴으로서 돌출부가 스터드를 굳게 파악하게 하여 스터드가 이탈되는 것을 방지할 수 있도록, 스터드홀에 돌출부를 형성시킬 수 있게 스터드 홀 성형용 핀의 몸체 주연에 오목한 홈을 형성시켜서 된 것임.
스터드 타이어, 스터드 성형용 핀, 스터드 이탈, 스터드 홀 돌출부.

3. 发明公开

KR1020150071293A 스노우 타이어용 스터드 无效
标题翻译：雪花轮胎
公开(公告)号：KR1020150071293A
公开(公告)日：2015-06-26
申请号：KR1020130158150
申请日：2013-12-18
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 김연희 , 최미옥 , 김종혁 , 정성국 , 김용무 , 임용래
IPC分类号： B60C11/14 , B60C11/16
CPC分类号： B60C11/1675 , B60C11/14 , B60C11/16
摘要： 본발명은겨울철빙판노면이나눈길노면에서차량의주행안정성과핸들링성능의확보를위한스노우타이어용스터디(Stud)에관한것으로, 특히타이어의구제동및 코너링시성능향상과극심한주행상태에서이탈을방지한스노우타이어용스터드에관한것이다. 이를위해트레드에형성된스터드홀(4)에바디(5)와생크(6) 및플랜지(7)가삽입되고팁(2)이트레드(3)의접지면에서돌출되도록장착되어제동력과그립력을제공하도록이루어진스노우타이어용스터드에있어서, 상기노면에접촉하는팁(2)의단면을 6각단면을가진돌출부로형성되고, 트레드의스터드홀(4)에장착되는바디(5)의둘레는형성되며, 상기바디(5)와생크(6)로연결된플랜지(7)는이의둘레부분의면적을증대시키기위해다각체면으로형성된구조로되어있다.
摘要翻译：本发明涉及一种雪轮用螺栓，其构造为在冬季在冰冷的道路或雪道上确保车辆的操作性能和操纵性能的稳定性。特别是用于雪轮的螺柱，以实现在驾驶，制动和转弯时的轮胎功能的改善并且防止在恶劣的操作条件下的偏差。为了实现上述目的，用于雪胎的螺栓被构造成通过以使得主体（5），柄（6）和凸缘（7）插入其中的方式安装的方式来提供制动力和夹紧力螺栓孔（4）和末端（2）突出在胎面（3）的接触表面上，其中形成具有尖端（2）的与路面接触的六边形部分的突起，形成安装到胎面的螺栓孔（4）的本体（5），并且凸缘（7）具有多边形表面以增加圆周部分的面积。

4. 实用新型

KR200344416Y1 오토바이 타이어의 미끄럼 방지장치 失效
标题翻译：摩托车轮胎的防滑装置
公开(公告)号：KR200344416Y1
公开(公告)日：2004-03-12
申请号：KR2020030039508
申请日：2003-12-18
申请人： 박종순
发明人： 박종순
IPC分类号： B60C11/14
CPC分类号： B60C27/04 , B60C11/16 , B60C27/0269
摘要： 본 고안은 오토바이 타이어의 미끄럼 방지장치에 관한 것이다.
본 고안은 오토바이 타이어의 단면상 외주 면과 상응하는 내주 면을 가지며 타이어에 대해 덧씌워지도록 상측이 개방된 개구부가 형성되며 신축성을 갖는 고무재를 포함하는 합성수지재로 구비된 원호형상의 본체; 및 노면과 맞닿는 상기 본체의 외주 면으로 노출된 다수의 미끄럼 방지돌기로 구비된다.
따라서, 별도의 체인을 요하지 않은 상태에서 간단한 조작에 설치가 가능하며 눈길이나 빙판 길의 주행시 미끄러짐이 발생되는 것을 방지한다.

5. 发明授权

KR101775617B1 타이어용 세라믹 스터드 有权
标题翻译：陶瓷螺栓用于轮胎
公开(公告)号：KR101775617B1
公开(公告)日：2017-09-06
申请号：KR1020150163794
申请日：2015-11-23
申请人： 문대용
发明人： 문대용
IPC分类号： B29D30/06 , B60C11/14 , B60C11/16
CPC分类号： B29D30/06 , B60C11/14 , B60C11/16
摘要： 본발명은스노우타이어의사계절운행이가능한타이어의스터드에관한것으로서건조한노면과젖은노면, 빙판길에서도전천후사용이가능하며제동성과핸들링, 노면마찰소음, 그리고노면주행시발생하는타이어내부온도를저하시키며기존의금속성트레드핀과홈부보다진전된홈부와핀이일체화된세라믹트레드구조물로서현존하는리브형, 러그형, 리브러그형, 블록형, 비대칭형등다양한스터드패턴에적용되는특히, 차세대타이어인공기없는타이어에도적합한일체형세라믹스터드로써재질이세라믹으로된 것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明降低在干燥路面及湿滑路面，可以在结冰道路和制动性能处理，路面摩擦噪音全天候使用，并且轮胎内的温度引起的行驶时的路面涉及雪地轮胎的可能的四季站的现有的双头 uigeum属性胎面现有作为陶瓷胎面结构先进槽销和槽的肋和所述销是一体比型，耳型，肋凸耳型，块型，不对称型等各种特定的下一代泰ingonggi泰不施加到螺柱图案并且由陶瓷材料制成。

6. 发明公开

KR1020050014582A 스노우 타이어 失效
标题翻译：用于防止减轻拖曳力和制动力的雪橇轮胎，当无阶梯式雪橇轮胎在中间阶段进行时
公开(公告)号：KR1020050014582A
公开(公告)日：2005-02-07
申请号：KR1020030053249
申请日：2003-07-31
申请人： 한국타이어월드와이드 주식회사
发明人： 안형철
IPC分类号： B60C11/16
CPC分类号： B60C11/1353 , B60C11/16
摘要： PURPOSE: A snow tire is provided to secure snow-performance by inserting a stud into a stud fitting hole when snow-performance of the tire is completely removed due to wear of a kerf. CONSTITUTION: A snow tire is composed of a tread unit(1), a side wall unit, a bead unit, a plurality of kerfs(4) formed at the tread unit, and an inserting hole(40) formed in the kerf to fit a stud(5). The upper side of the inserting hole is same as the diameter of the stud. The lower end of the inserting hole has a hanging sill(41) for fitting and hanging a head(50) of the stud. The inserting hole formed at the inner bottom side of the kerf is exposed when the kerf is worn out. The head of the stud is forcibly fitted into the exposed inserting hole.
摘要翻译：目的：通过将轮胎的性能由于切口的磨损而完全去除而将雪柱的螺柱插入螺栓安装孔中，可以提供雪轮来确保雪地性能。构成：雪胎由胎面单元（1），侧壁单元，胎圈单元，形成在胎面单元处的多个切口（4）和形成在切口中的插入孔（40）组成，以适合螺柱（5）。插入孔的上侧与螺柱的直径相同。插入孔的下端具有用于装配和悬挂螺柱的头部（50）的悬梁（41）。当切口磨损时，形成在切口内底侧的插入孔露出。螺柱的头部被强制装配到暴露的插入孔中。

7. 发明授权

KR1019970000521B1 스파이크핀 부착구조 및 스파이크핀 失效
标题翻译： SPIKE PIN和安装SPIKE PIN的系统
公开(公告)号：KR1019970000521B1
公开(公告)日：1997-01-13
申请号：KR1019920009624
申请日：1992-06-03
申请人： 야마다 게이코
发明人： 야마다히로시
IPC分类号： B60C11/14
CPC分类号： A45B9/04 , A43C15/005 , A43C15/02 , B60C11/16 , B60C11/1675
摘要： Spike pins made of hard rubber which may be used on vehicle tires, shoe soles or the shoes of walking sticks or the like and a system for mounting such spike pins made of hard rubber in a mounting surface such as the tread surface of vehicle tires or shoe soles or the shoes of walking sticks or the like, characterized in that the tread surface is formed with recesses in which each of said spike pin is mounted with a gap between the periphery of the spike pin and the peripheral wall of the associated recess.

8. 发明授权

KR101675693B1 미끄럼 방지 타이어 시스템 및 이에 적용되는 미끄럼 방지 벨트 有权
标题翻译：使用相同的防滑轮胎系统和防滑
公开(公告)号：KR101675693B1
公开(公告)日：2016-11-11
申请号：KR1020150097568
申请日：2015-07-09
申请人： 정용식
发明人： 정용식
IPC分类号： B60C11/14 , B60C11/16
CPC分类号： B60C11/14 , B60C11/16
摘要： 미끄럼방지타이어시스템이개시되며, 타이어에있어서, 휠부; 상기휠부의둘레를따라배치되며, 그표면에는상기휠부를향하는방향으로함몰된함몰구가그 둘레를따라형성되는타이어부; 및상기함몰구의바닥면을상측으로이동시키는가스포켓부를포함한다.
摘要翻译：公开了一种防滑轮胎系统，其包括：轮胎：轮部; 轮胎部件沿着车轮部分的圆周设置并且具有凹槽，凹槽朝向车轮部分凹陷，并且在其表面上沿着轮胎部分的圆周形成; 以及用于向上移动凹槽的底表面的气体袋部分。

9. 发明公开

KR1020160041474A 3차원 비대칭 사이프를 구비한 스터드 타입 스노우 타이어 无效
标题翻译：具有三维不对称SIPE的STUD型雪橇轮胎
公开(公告)号：KR1020160041474A
公开(公告)日：2016-04-18
申请号：KR1020140135497
申请日：2014-10-08
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 김진중 , 탁인용
IPC分类号： B60C11/11 , B60C11/12 , B60C11/16
CPC分类号： B60C11/11 , B60C11/12 , B60C11/16
摘要： 본발명은, 사이프로인해트레드블록의강성이저하되는것을억제함과아울러, 가황금형으로부터타이어를꺼낼때의인출저항을줄여트레드블록의손상을방지하고, 눈길이나빙판길에서의타이어제동성능과젖은노면이나마른노면에서의타이어제동및 핸들링성능을대폭향상시킬수 있는 3차원비대칭사이프를구비한스터드타입스노우타이어에관한것이다. 본발명에따른스터드타입스노우타이어는, 트레드블록상에 3차원비대칭사이프가하나이상형성되는데, 이 3차원비대칭사이프는, 타이어원주방향으로의진폭이 1∼3㎜로서복수의단위형상이사이프유효구간내에서타이어폭방향을따라연이어진형태이며, 단위형상은, 사이프진폭범위내에서타이어폭방향으로비스듬히경사진직선상의일측경사부와, 일측경사부의끝에서부터타이어폭방향으로간격을두고떨어져있고또 사이프진폭범위내에서일측경사부와같은방향으로비스듬히경사진직선상의타측경사부와, 사이프진폭범위에걸쳐일측경사부의끝과이 일측경사부의끝에인접한타측경사부의끝 사이를잇는직선상의연결부로이루어진것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种具有三维不对称刀槽花纹的螺柱型雪地轮胎，限制了胎面花纹块的刚性劣化，当将轮胎从模具中取出以防止损坏胎面花纹块时，降低了退出阻力，显着提高制动性能的轮胎在雪和冰冷的道路上，同时保持轮胎在干燥路面上的制动和处理性能。螺柱式雪地轮胎在胎面花纹块上具有至少一个三维不对称的刀槽花纹。三维不对称刀槽花纹在圆周方向上具有1至3mm的振幅，并且具有在轮胎宽度方向上在刀槽花纹可用部分中连续形成多个单位形状的形状。每个单元形状包括一个侧边坡部分，另一侧倾斜部分和连接部分。一侧倾斜部在刀宽花纹的宽度范围内形成为在宽度方向上倾斜的直线形状。另一侧倾斜部分具有直线形状，与轮胎宽度方向上的间隔与一侧倾斜部分的端部间隔开，并且形成在轮胎宽度方向上的刀槽花纹的幅度范围内方向为一侧斜坡部分。连接部分具有直线形状并且在刀槽花纹的幅度范围内将一个侧边坡部分的端部连接到与一个侧边坡部分的端部相邻的另一侧倾斜部分的端部。

10. 发明公开

KR1020140106674A 펠트를 포함하는 트레드를 구비한 타이어 审中-实审
标题翻译：轮胎有一个包含一条毛毡的轮胎
公开(公告)号：KR1020140106674A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：KR1020147019000
申请日：2012-12-14
申请人： 꽁빠니 제네날 드 에따블리세망 미쉘린 , 미쉐린 러쉐르슈 에 떼크니크 에스.에이.
发明人： 아바드빈센트 , 커스토데로엠마뉴엘
IPC分类号： B60C11/14 , B60C11/16 , B60C11/18
CPC分类号： B60C11/14 , B60C1/0016 , B60C11/0058 , B60C11/16 , B60C11/18 , B60C2011/145 , Y02T10/862
摘要： 본 발명은 펠트를 포함하는 트레드를 구비한 타이어에 관한 것으로서, 상기 펠트의 섬유들은 직물 섬유들, 광물 섬유들 및 그들의 혼합물로 이루어진 그룹으로부터 선택되는 섬유들인 것을 특징으로 한다.

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