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1. 发明授权

KR102435073B1 공기입 타이어 有权
公开(公告)号：KR102435073B1
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：KR1020200113591
申请日：2020-09-07
IPC分类号： B60C11/16
摘要： 본발명은공기입타이어를개시한다. 본발명에따르는공기입타이어는공기입타이어의블럭들사이에위치한그루브의바닥에마련된스터드삽입구및 상기스터드삽입구에매립된스터드를포함하고, 상기삽입구는하부에는스터드몸체의하부에위치한방열부가함몰되는함몰부를구비한것을특징으로하는데, 이에의할때 그루브바닥면에위치한스터드는외부충격에의한타이어의손상을막아주고, 스터드에설치된돌기를통해험로주행시 트레킹성능과배토성능을향상시키고, 스터드를통해벨트에서발생된열을외부로방출시켜내구성을향상할수 있는효과가있다.

2. 发明授权

KR102280794B1 스터드 어셈블리 및 이를 포함하는 공기입 타이어 有权
公开(公告)号：KR102280794B1
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：KR1020190152236
申请日：2019-11-25
IPC分类号： B60C11/16
摘要： 본발명은스터드어셈블리및 이를포함한공기입타이어를개시한다. 본발명은, 공기입타이어의홈에삽입되어홈의저면에안착하는안착부와, 상기안착부와연결되는외피부와, 상기외피부에삽입되는코어부와, 상기외피부의외면으로부터돌출되는걸림돌기부를포함하고, 상기걸림돌기부는, 라운드지며, 상기외피부와상기안착부중 적어도하나의외면과연결되는연결부와, 상기연결부에연결되며, 외면이곡면인돌기부를포함한다.

3. 发明公开

KR20200124341A 핸들링 성능을 향상시키는 타이어 有权
公开(公告)号：KR20200124341A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：KR20190047001
申请日：2019-04-23
申请人： 한국타이어앤테크놀로지 주식회사
发明人： PARK MOON CHEOL , SHIN HUN CHEOL , SIM JAE HYUK
IPC分类号： B60C9/00 , B60C9/20 , B60C11/16
摘要： 본발명의일 실시예는타이어제조과정에있어새로운구조를적용하여핸들링성능을향상시키는타이어를제공한다. 본발명의실시예에따른핸들링성능을향상시키는타이어는, 트레드부, 상기트레드부에형성된블록및 그루브와, 상기트레드부양측의사이드월부로구성되는타이어에있어서, 상기블록에삽입되어형성되고, 감기는방식으로구성되는스틸와이어코드(steel wire cord);를포함한다.

4. 发明授权

KR101933099B1 스터드 타이어 有权
公开(公告)号：KR101933099B1
公开(公告)日：2018-12-27
申请号：KR1020170135867
申请日：2017-10-19
申请人： 넥센타이어 주식회사
发明人： 김효주
IPC分类号： B60C11/00 , B60C11/16
摘要： 본 발명의 일 실시예는, 트레드 표면에 마련된 리세스 및 리세스에 삽입된 스터드 핀을 포함하며, 스터드 핀은, 트레드 표면으로부터 외측으로 적어도 일부가 돌출된 머리부와, 머리부와 연결되되 리세스 내에 위치하는 몸통부, 및 몸통부를 사이에 두고 머리부의 반대편에 배치되되, 저면에 대하여 오목한 오목부를 구비하는 플랜지부를 포함하는, 스터드 타이어를 개시한다.

5. 发明公开

KR1020170129654A 타이어용 스터드 및 그 제조방법 审中-实审
标题翻译：轮胎的螺栓及其制造方法
公开(公告)号：KR1020170129654A
公开(公告)日：2017-11-27
申请号：KR1020170147335
申请日：2017-11-07
申请人： 문대용 , 정원희
发明人： 문대용 , 정원희
IPC分类号： B60C11/16 , C04B35/10 , C04B35/645
摘要： 본발명에따른타이어용스터드는세라믹으로부터제조됨에따라소결과정을개선하여잔류응력을낮추면서도균열치유를통해세라믹의강도를회복시키는특성을가진다. 또한소결시 소결보조제및 유기산화물을더 첨가함에따라내마모성을향상시켜노면과의마찰력을항상일정하게유지할수 있고, 사용연한을크게늘릴수 있다.
摘要翻译：根据本发明的轮胎柱具有通过改善由陶瓷制造的烧结过程来降低残余应力同时通过裂纹愈合恢复陶瓷强度的特性。另外，当在烧结过程中进一步添加烧结助剂和有机氧化物时，可以提高耐磨性，可以保持与路面的摩擦力恒定，并且可以大大提高使用寿命。

6. 发明公开

KR1020170053457A 타이어의 스터드 배열방법과 이를 이용한 스터드 타이어 有权
标题翻译：一种轮胎的防滑钉配置方法及使用其的防滑钉轮胎
公开(公告)号：KR1020170053457A
公开(公告)日：2017-05-16
申请号：KR1020150156004
申请日：2015-11-06
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 김용무
IPC分类号： B60C11/14 , B60C11/16
摘要： 본발명은노면에작용할수 있는유효한스터드개수를최대로하기위해서일정한접지면적내에서스터드를서로이격하여배열하는방법과이를이용한스터드타이어에관한것이다. 본발명의스터드배열방법은트레드패턴에스터드를가배열하는스터드가배열단계와, 트레트패턴의일정한접지면적을설정하는접지면적설정단계와, 접지면적내에스터드회피구역을설정하여스터드를제거하는스터드제거단계와, 접지면적을타이어진행방향으로이동하여스터드회피구역에따라스터드를제거하는한편추가하여스터드수를조정하는스터드조정단계를포함한다. 본발명의구성에의하면, 일정한접지면적내에서스터드를서로이격하여배열하므로써, 노면에작용할수 있는유효한스터드개수를최대로하고제/구동력을효율적으로전달하면서트레드패턴상에서고르게배열할수 있는효과가있다.
摘要翻译：本发明涉及一种在预定的地面区域布置成空间螺栓彼此的有效数量螺柱于可在道路表面，并通过它们的柱螺栓上的轮胎作用的最大的方法。螺柱上升布置在胎面花纹和托盘接触区域设置位的步骤设定图案的恒定接触面积，并通过将螺栓回避区域在螺柱的接地面积，以除去柱：本发明的双头螺栓设置包括螺柱布置方法以及根据双头螺栓避开区域移动地面区域沿轮胎行进方向移动螺栓以及另外调整双头螺栓的数量的螺柱调整步骤。根据本发明的结构中，通过设置彼此相距一定的接触区域内的螺柱间隔开，而可与可均匀地布置在所述胎面花纹的第一/驱动力的效果最大，并有效地提供在道路表面上作用的有效螺柱数。

7. 发明公开

KR1020140113965A 스터드 타이어 审中-实审
标题翻译：研究轮胎
公开(公告)号：KR1020140113965A
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：KR1020147020177
申请日：2012-12-14
申请人： 꽁빠니 제네날 드 에따블리세망 미쉘린 , 미쉐린 러쉐르슈 에 떼크니크 에스.에이.
发明人： 파빙다니엘 , 바트니니일리예스
IPC分类号： B60C11/16
CPC分类号： B60C11/16 , B60C11/1625 , B60C11/1637 , B60C11/1656
摘要： 얼음으로 덮일 수도 있는 지면 상에서 굴러가도록 설계된 스터드들을 가진 타이어로서, 적어도 하나의 고무 화합물로 형성되고 트레드 표면을 가진 트레드와, 오리피스를 통해 트레드 표면 상에서 개방되고 스터드를 포함하는 복수의 하우징들로서, 오리피스는 스터드가 하우징 내에 있을 때 트레드 표면 상에서 최대 치수(D0)를 갖는, 복수의 하우징들을 포함하며; 각각의 스터드는: 트레드 내의 스터드를 고정시키도록 설계된 베이스와, 얼음과 접촉하도록 트레드로부터 돌출하도록 설계된 팁과, 베이스와 팁을 연결하고 대칭축을 가진 몸체, 및 몸체의 대칭축을 통과하는 길이 방향축을 포함하며, 스터드를 둘러싸는 트레드는 스터드에 대한 고정 플랫폼을 형성하고, 플랫폼은 차례대로 트레드 표면 상의 캐비티 개구에 의해 둘러싸이고, 따라서 스터드의 길이 방향축에 대해 D0/2 이상 및 D0/2 + 2mm 이하의 반경 내의 트레드 표면 상의 리세스 개구의 체적은 20mm
3 이하이고, 스터드의 길이 방향축에 대해 D0/2 + 2mm 이상 및 D0/2 + 4mm 이하의 반경 내의 트레드 표면 상의 리세스 개구의 체적은 60mm
3 이상 및 100mm
3 이하이다.

8. 发明公开

KR1020140083605A 스노우 타이어용 스터드 无效
标题翻译：雪花轮胎
公开(公告)号：KR1020140083605A
公开(公告)日：2014-07-04
申请号：KR1020120153547
申请日：2012-12-26
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 백승민
IPC分类号： B60C11/14 , B60C11/16
摘要： The present invention relates to a stud for a snow tire which includes a body, a flange, and a tip unit. The body has an upper body and a lower body formed to be spaced apart from each other by a predetermined gap and interconnected by a connection member. According to the present invention, the stud can maintain an ice gripping force by an extended period of time, and easily discharge the ice sludge accumulated on the top of the stud.
摘要翻译：本发明涉及一种用于雪胎的螺栓，其包括主体，凸缘和末端单元。主体具有形成为彼此间隔开预定间隙并由连接构件互连的上主体和下体。根据本发明，螺柱可以长时间保持冰夹持力，并且容易地排出积聚在螺柱顶部的冰泥。

9. 发明授权

KR101356728B1 스파이크를 가지는 타이어 失效
标题翻译：轮胎有穗
公开(公告)号：KR101356728B1
公开(公告)日：2014-02-03
申请号：KR1020110023798
申请日：2011-03-17
申请人： 한효재
发明人： 한효재
IPC分类号： B60C11/16 , B60C11/14
摘要： 본 발명에 의하면, 크라운부에 트레드부가 형성되고 에어실을 가지는 타이어에 있어서, 상기 타이어의 내부 트레드부 측에 타이어의 내주연을 따라 일정한 크기의 수용공간을 가지도록 형성되는 보강벽; 상기 보강벽의 수용공간 내부에 타이어의 내주연을 따라 위치되어 에어의 유입 또는 유출시 팽창하거나 수축하는 에어튜브; 상기 타이어의 비드부에 일단이 연결된 상태에서 상기 보강벽을 관통하여 에어튜브에 타단이 연결되는 에어러버파이프; 상기 에어러버파이프의 일단에 연결되어 에어러버파이프를 통하여 에어튜브에 에어가 유입 또는 유출되도록 하는 쉬레더밸브; 및 상기 보강벽의 수용공간 내부에 일정간격을 가지며 위치되어 에어튜브의 에어 유입 또는 유출시 에어튜브의 팽창 또는 수축에 따라 상기 트레드부에 일정 간격으로 관통 형성되는 스파이크출입공을 통해 트레드부의 외측으로 돌출되거나 삽입되는 복수개의 스파이크모듈을 포함하는 스파이크를 가지는 타이어가 제공된다.

10. 实用新型

KR200468112Y1 타이어 미끄럼 방지 장치 有权
标题翻译：防止轮胎滑动的装置
公开(公告)号：KR200468112Y1
公开(公告)日：2013-07-23
申请号：KR2020130004683
申请日：2013-06-11
申请人： 박창열
发明人： 박창열
IPC分类号： B60C11/16
摘要： 본 고안은 타이어본체의 외주면에 간단한 외부 조작에 의해 작동되는 미끄럼방지유닛이 장착된 보조타이어를 밀착 고정시킴으로써, 승차감이 저하되는 것을 방지하고, 필요시 별도의 설치 과정 없이 간단한 조작으로 상기 미끄럼방지유닛을 사용할 수 있으며, 타이어의 사용 수명을 연장시킬 수 있는 타이어 미끄럼 방지 장치를 제공하기 위한 것이다.
본 고안의 타이어 미끄럼 방지 장치는, 제1트레드부(110)와 상기 제1트레드부(110) 양측에 호 형상으로 절곡된 제1쇼올더부(120)를 포함하되, 상기 제1트레드부(110)와 상기 제1쇼올더부(120)의 외주면을 따라 내부 방향으로 오목하게 안착부(150)가 형성된 타이어본체(100); 상기 타이어본체(100)의 외주면을 따라 원형의 링 형상으로 형성되며, 탄성 재질로 이루어지고, 상기 안착부(150)에 삽입 및 밀착 고정되는 보조타이어(200); 상기 보조타이어(200) 내부에 장착되며, 구동수단(510)에 의해 외측 표면으로 돌출되게 이동하는 미끄럼방지핀(520)이 구비된 미끄럼방지유닛(500); 을 포함한다.

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