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    • 부품수의저감을도모하면서고압실에에어가유입되는것을억제한다. 보디(13) 내에플런저(14)를슬라이딩이동가능하게끼워맞추고, 플런저(14)에리저버(24)를형성함과아울러그 머리부(19)에내외를연통시키는연통구멍(25)을형성하고, 보디(13) 내에플런저바닥부(20)와의사이에고압실(28)을형성하고, 플런저둘레벽부(21)에오일공급구멍(40)을형성하고, 보디(13)와플런저(14) 사이에리턴스프링(41)을개재하고, 플런저바닥부(20)에밸브기구(42)를설치하고, 플런저(14)의내주면중, 오일공급구멍(40)으로부터분출되는오일의분류(ji)와의충돌부분인경사면부(51b)를, 플런저머리부(19)에가까운부분일수록, 오일의분출방향을향하여쓰러지는것과같이경사지게한다.
    • 一种液压间隙调节器,其具有减少的元件数量,并且能够抑制空气注入高压室(28)。 柱塞(14)可滑动地装配在主体(13)中。 在柱塞(14)中形成储存器(24)。 柱塞的头部(19)形成有用于将其内部与其外部连通的连通孔(25)。 高压室(28)形成在主体(13)中并且在柱塞的底部(20)和主体(13)的底部之间。 在柱塞的周壁(21)上形成有供油孔(40)。 在柱塞的底部(20)处经由复位弹簧(41)在阀体(13)和柱塞(14)之间提供阀机构(42)。 在柱塞(14)的内周上设有倾斜区域(51b),该倾斜区域受到从供油孔(40)喷出并用作冲击区域的喷油嘴ji的冲击,使得冲击区域(51b) 随着倾斜区域(51b)靠近柱塞头部(19),倾向于沿喷射油的方向落下。