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1. 发明公开

KR1020170141545A LNG 운반선 审中-实审
标题翻译： LNG运输船
公开(公告)号：KR1020170141545A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：KR1020160074753
申请日：2016-06-15
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 이동대 , 이병록 , 류홍렬 , 이정훈 , 천중혁 , 임지윤 , 안국진
IPC分类号： B63B25/16 , B63B11/02 , B63B3/62 , B63B3/56 , B63B3/70 , B63B3/26
摘要： 본발명은액화가스저장탱크를구비한 LNG 운반선에관한것으로서, 제1 간격을갖는내저판과선저외판으로이루어지는이중저; 및액화가스저장탱크의설치공간을구획하며, 선체의횡방향으로설치되는횡격벽을포함하는 LNG 운반선에있어서, 상기내저판과상기횡격벽사이에설치되며, 상기횡격벽의하중에의한상기이중저로의응력을분산시키는하부스툴을포함하며, 상기내저판과상기선저외판은, 상기하부스툴이상기횡격벽의하중에의한상기이중저로의응력을분산시킴에따라분산된응력에대응하여상기제1 간격보다줄어든제2 간격으로형성되는것을특징으로한다.
摘要翻译：双层底发明制成的内底和所述底壳具有与包含液化气储罐一个LNG载体上的第一间隔; 横向舱壁安装在船体的横向方向上，LNG载体设置在内底板和横向壁之间，并且双层底部其中内底板和底部外底板设置为由于下凳端过渡隔板的载荷将应力分配到双层底部， 1间距。

2. 发明公开

KR1020170051158A 화물 적재 선박 有权
标题翻译：货物装载船
公开(公告)号：KR1020170051158A
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：KR1020160057091
申请日：2016-05-10
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 임홍일 , 황규현 , 이도형 , 류홍렬 , 이병록
IPC分类号： B63B25/00 , B63B15/00 , B63B11/02 , B63B3/56 , B63B19/12
CPC分类号： B63B25/002 , B63B3/56 , B63B11/02 , B63B15/00 , B63B19/12 , B63B25/004 , B63B2701/18 , B63B2704/00
摘要： 화물적재선박은선체의양 측면에서상부방향으로돌출된복수의측벽들, 상기선체를구성하고상기복수의측벽들의폭과동일하게설계된폭들을가지는복수의선체종격벽들, 상기복수의측벽들의상부에위치되는데크하우스및 상기데크하우스의하부면및 상기복수의측벽들의대향면들을통해둘러싸이고상기선체의길이방향으로오픈된화물적재부를포함한다. 따라서, 화물적재선박은데크하우스와복수의측벽들을통해형성된화물적재공간을포함할수 있다.
摘要翻译：货船具有多个上的多个侧壁在上方向上突出的所述船体的任一侧，并构成船体和具有宽度等于所述多个侧壁船体纵向舱壁，所述多个侧壁的顶部的设计宽度以及由甲板室的下表面和多个侧壁的相对表面围绕并且在船体的纵向方向上开口的货物装载部分。因此，货物装载船可以包括通过甲板室和多个侧壁形成的货物装载空间。

3. 发明授权

KR101727765B1 컨테이너선용 래싱브리지 有权
公开(公告)号：KR101727765B1
公开(公告)日：2017-04-18
申请号：KR1020120005240
申请日：2012-01-17
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 이동대 , 정동훈 , 백두열 , 김경출 , 김화수 , 이병록 , 류홍렬 , 임홍일 , 이건종
IPC分类号： B63B25/22
摘要： 본발명은컨테이너선용래싱브리지에관한것으로, 선체상의 2개의컨테이너열 간에세워지는복수의기둥부재, 상기선체를가로질러상기복수의기둥부재간을연결하는연결부재, 및상기기둥부재로부터경사지게연장되어상기연결부재에연결되는제1 보강부, 및상기기둥부재를기준으로상기제1 보강부와대칭을이루도록경사지게연장되어상기연결부재에연결되는제2 보강부를포함하되, 상기제1 보강부및 상기제2 보강부를복수로연속되게구비하는브레싱을포함하는것을특징으로하며, 브레싱이연속되게구비되어기둥부재의개수를감소시킬수 있고, 이에따라공수및 비용을절감하는컨테이너선용래싱브리지를제공한다.

4. 发明公开

KR1020160148285A 해치 커버 및 이를 포함하는 컨테이너선 审中-实审
标题翻译：舱口盖和与之相同的集装箱船
公开(公告)号：KR1020160148285A
公开(公告)日：2016-12-26
申请号：KR1020150085083
申请日：2015-06-16
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 이동대 , 이병록 , 류홍렬 , 김도현 , 권성철 , 양서융 , 김경출 , 강동기 , 김진혁
IPC分类号： B63B19/14 , B66C1/66 , B63B25/00
摘要： 본발명은해치커버및 이를포함하는컨테이너선에관한것으로서, 본발명의해치커버는, 컨테이너권양기에장착되는스프레더의고정수단에대응되도록배치되는해치커버권양용소켓과, 컨테이너를적재하기위한컨테이너적재용소켓을포함하되, 상기스프레더는, 쌍동스프레더이며, 상기해치커버권양용소켓은, 상기쌍동스프레더의고정수단에대응되도록배치되는것을특징으로한다.

5. 发明授权

KR101644453B1 화물 적재 선박 有权
公开(公告)号：KR101644453B1
公开(公告)日：2016-08-01
申请号：KR1020140153002
申请日：2014-11-05
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 임홍일 , 문승환 , 이병록 , 이도형
IPC分类号： B63B15/00 , B63B29/02 , B63B25/00 , B63B17/00 , B63B3/56
摘要： 본발명은화물적재선박에관한것으로, 선체의상부방향으로돌출된제1 및제2 측벽들, 상기제1 및제2 측벽들상부에배치되는데크하우스, 상기제1 측벽과상기데크하우스사이에더블타입으로배치되는제1 이동모듈및 상기제2 측벽과상기데크하우스사이에싱글타입으로배치되는제2 이동모듈을포함하여상기데크하우스의왕복을지원하는이동부및 적어도상기데크하우스의하부면및 상기제1 및제2 측벽들의대향면들을통해둘러쌓이고상기선체의길이방향으로오픈된화물적재부를포함한다. 따라서, 화물적재시데크하우스의이동에따른탈선을방지할수 있다.

6. 发明授权

KR101644451B1 화물 적재 선박 및 화물 적재 방법 有权
标题翻译：货物装载船和装载货物的方法
公开(公告)号：KR101644451B1
公开(公告)日：2016-08-01
申请号：KR1020140044131
申请日：2014-04-14
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 임홍일 , 이도형 , 이병록
IPC分类号： B63B15/00 , B63B25/00
摘要： 본발명은화물적재선박에관한것으로, 선박전체는상부거주구와상기상부거주구를지지하고복수의하부거주구들을포함하며, 상기선박선체의길이방향으로개구되는복수의하부거주부들및 상기상부거주구와상기복수의하부거주부들에형성되어상기상부거주구를다단슬라이딩방식으로이동가능하도록하는이동부를포함한다. 따라서, 이동가능한거주구를배치하여선박에적재하는화물수량을극대화시킬수 있다.

7. 发明公开

KR1020160087792A 화물 적재 선박 有权
标题翻译：船载货车
公开(公告)号：KR1020160087792A
公开(公告)日：2016-07-22
申请号：KR1020160088656
申请日：2016-07-13
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 임홍일 , 문승환 , 이병록 , 이도형
IPC分类号： B63B25/00
CPC分类号： B63B25/002
摘要： 본발명은화물적재선박에관한것으로, 선체, 상기선체상부에배치되고상기선체의길이방향으로오픈된ㄷ 형상을가지는거주구, 상기거주구와연결부재를통해연결되는동력생성부및 상기동력생성부에의하여상기선체의상부에서상기거주구를상기선체의길이방향으로이동가능하도록이동경로를제공하는이동부를포함한다. 따라서, 화물적재선박은선체의길이방향으로이동가능한거주구를배치하여화물의적재가용이하고적재화물수량을극대화시킬수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种装船货物。装船货物包括：船体; 甲板室，其设置在船体的顶部，并且沿船体的纵向方向形成为C形开口; 发电部，其通过连接部件连接到甲板室; 以及具有移动路径的移动路径，其中甲板室在发电部分沿船体的纵向方向在船体的顶部上移动。因此，装载货物的货物能够容易地装载货物并且通过布置可沿船体的纵向方向移动的甲板室来最大限度地增加装载货物的数量。

8. 发明公开

KR1020160077019A 화물 적재 선박 및 화물 적재 방법 有权
标题翻译：船载货物和装载货物的方法
公开(公告)号：KR1020160077019A
公开(公告)日：2016-07-01
申请号：KR1020160074926
申请日：2016-06-16
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 임홍일 , 이병록 , 이도형
IPC分类号： B63B25/00
CPC分类号： B63B25/006
摘要： 본발명은화물적재선박에관한것으로, 선체의양 상단부들각각에배치되는복수의측벽들; 상기복수의측벽들상부에배치되어상기선체의길이방향으로이동하는조타실; 적어도상기조타실의하부면및 상기복수의측벽들의대향면들을통해둘러쌓이고상기선체의길이방향으로오픈된화물적재부; 상기조타실의하부와상기복수의측벽들사이에배치된이동부;를포함할수 있다. 따라서, 선박의거주구를이동하여선박에적재하는화물수량을극대화시킬수 있다. 따라서, 선박의조타실을이동하여선박에적재하는화물수량을극대화시킬수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种装船货物。船舶装载货物包括：布置在船体的两个顶端上的多个侧壁，设置在侧壁顶部并沿船体的纵向方向移动的转向室; 从至少一个或多个转向室的底面和侧壁的相对表面围绕的货物装载部分，并且在船体的纵向方向上敞开; 以及设置在转向室的底部和侧壁之间的移动部件。因此，本发明通过移动转向房来使装载在船上的货物量最大化。

9. 发明公开

KR1020160053659A 화물 적재 선박 无效
标题翻译：货物装载船
公开(公告)号：KR1020160053659A
公开(公告)日：2016-05-13
申请号：KR1020140153017
申请日：2014-11-05
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 임홍일 , 문승환 , 이병록 , 이도형
IPC分类号： B63H21/32 , F23J11/04 , B63B25/00
CPC分类号： B63H21/32 , B63B25/00 , F23J11/04
摘要： 본발명은화물적재선박에관한것으로, 선체상부에고정된베이스와상기베이스의중심축으로부터상기베이스의상부에세워진이동부재를포함하고, 상기이동부재는상기베이스의상부로부터이동될수 있는모바일연돌및 상기세워진모바일연돌의적어도일 측에화물을적재하는화물적재부를포함한다. 따라서, 화물적재선박은화물적재부상에추가적재공간을확보할수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种货物装载船，其包括：移动式烟囱，其具有固定到船体的上部的底座和从底座的中心轴线内置在基座的上部的移动构件，其中移动构件可以从基座的上部移动; 以及货物装载单元，在建造的移动式烟囱的至少一侧装载货物。因此，货物装载船可以在货物装载单元上确保额外的装载空间。

10. 发明公开

KR1020160053655A 화물 적재 선박 有权
标题翻译：货物装载船
公开(公告)号：KR1020160053655A
公开(公告)日：2016-05-13
申请号：KR1020140153002
申请日：2014-11-05
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 임홍일 , 문승환 , 이병록 , 이도형
IPC分类号： B63B15/00 , B63B29/02 , B63B25/00 , B63B17/00 , B63B3/56
CPC分类号： B63B15/00 , B63B3/56 , B63B17/00 , B63B25/00 , B63B25/004 , B63B29/02 , B63B29/025
摘要： 본발명은화물적재선박에관한것으로, 선체의상부방향으로돌출된제1 및제2 측벽들, 상기제1 및제2 측벽들상부에배치되는데크하우스, 상기제1 측벽과상기데크하우스사이에더블타입으로배치되는제1 이동모듈및 상기제2 측벽과상기데크하우스사이에싱글타입으로배치되는제2 이동모듈을포함하여상기데크하우스의왕복을지원하는이동부및 적어도상기데크하우스의하부면및 상기제1 및제2 측벽들의대향면들을통해둘러쌓이고상기선체의길이방향으로오픈된화물적재부를포함한다. 따라서, 화물적재시데크하우스의이동에따른탈선을방지할수 있다.
摘要翻译：本发明涉及货物装载船。货物装载船包括：从船体向上突出的第一和第二侧壁; 布置在第一和第二侧壁的顶部上的甲板室; 移动部件，其包括以双重方式布置在第一侧壁和甲板室之间的第一移动模块和以单一类型布置在第二侧壁和甲板室之间的第二移动模块，并且支撑甲板房以及由甲板室的底面和第一侧壁和第二侧壁的相对面中的至少一个包围的货物装载部，并且在船体的长度方向上开口。因此，本发明防止装载货物的甲板室移动时的脱轨。

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